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整備

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  • 初めての軽の車検について、もろもろ

    初めての車検で全く知識がありません。ついさっきまで車検って何年ごとにやるの?というレベルでした。 軽を新車で買って初めての車検です。期間は今年の12月末~来年の1月末までです。 中古車ショップで新車を買ったのですが、車検もやっているとこです。 買う時に、車検パック(車検を受けるという前提の契約)で少し割り引いてもらったので そこで必ず受けないといけません。 1)先ほど案内が来たのですが、法定費用と検査費用のほかに”整備費用として平均4万前後"と書いてありました。車検が安いと聞いて買った軽なのに合計で8万ぐらいになってしまいます。そんなにかかるのでしょうか。 2)また、12月末に受けても1月上旬でも1月末に車検をしても2年後の車検日が変わることはありませんか?12月に受けたら2年後も12月ですか? 3)納税証明書が必要と書いてありましたが、そんなこと全く知りませんでした。払ってるはずですが、5月ごろ送られてきてたのですか、記憶にないということは捨ててしまった可能性が高いような…。納税証明書は捨てないというのは常識なのすかね・・。 車検証を持参して役所で理由話せば出してもらえるのでしょうか。 無知でお恥ずかしい質問ではありますが1~3のうち1つでもいいのでお願いします。

    • zczcz
    • 回答数9
  • 軍隊が使うインフラの維持について質問です。

    軍事基地や軍隊が使うインフラの維持について質問です。 「軍事基地」とは、軍事施設の一種で、軍隊部隊が作戦展開や兵站の前進基地や活動拠点として利用する基地、施設を言う。 その目的に合わせた様々な装備、弾薬、食料などの軍需物資の備蓄や、司令部、通信アンテナ、気象レーダー、補給倉庫、兵舎、工場などの建築物を持つのですが、ここで以下の質問です。 1.軍事基地の電気や通信、ガス、水道、そして軍隊が使う道路、鉄道や空港、軍港の建設や維持、点検、管理、修理を行う部署あるいは組織はあるのでしょうか? 2.仮定の話になりますが、とある国が国内に、サウジアラビアの「キング・ハリド軍事都市」のように、軍事都市や要塞都市が建設されたとします。 その際、電気や通信、ガス、水道や鉄道や空港、軍港などのインフラのの建設や維持、点検、管理、修理を全て担うのは、軍隊なのでしょうか? 3.2の問いのように、インフラを担うのが軍隊なら、ここで質問です。 我が国、日本などのインフラが国土交通省といった行政組織に担うよりも、軍隊が担った場合、どんなメリットとデメリットがあるのでしょうか? 4.古代ローマ帝国は、ヨーロッパ及び北アフリカ、中東を支配した際、軍団が駐屯する基地を建設すると同時に、道路を整備し、さらに基地近くに都市を建設したそうですが、ここで質問です。 とある国が、国内の地方各地に都市や町、道路、鉄道、電気や通信、ガス、水道、空港、港を設ける際、古代ローマ帝国のように、軍隊が駐屯する基地や要塞を中心に建設する場合、インフラを担うのは軍隊の役目になるのでしょうか?

  • 小さい蟻に羽が生えた虫が大量発生

    今年7月中旬にマンションの8階に引っ越してきました。 サッシを掃除していると南西の部屋のサッシに羽の付いた虫の死骸があったんです。おかしいな~とは思っていましたが・・・ 最近羽ありがたま~に20~50匹、西側の干したバスタオルに付いていたり、ベランダに歩いていたりと・・・ それから朝西側が気になりちょくちょく見てから会社に行っていたのです。 今日たまたま日中家に寄ってベランダに出てみると、 以前の数とは全然違い、もしかしたら千匹いたの??と思うほど大量なんです。ちょっと集めると真っ黒。 管理人さんに話、いやいやながら来てもらったのですが、市役所に言ってと言われ(道路を挟んで川が流れているので)、 市役所に電話すると管理会社でしょ~と言われるし(下の階には出ていないので)・・・ 8階は一番上の南西角部屋です。ルーフバルコニーってのもついていて、 その上は屋上庭園になっていますが、見に行っても整備されています。全体にあるわけではないので、家の上は何もありません。 とても気持ちが悪いし、8階まで羽ありは飛ぶのでしょうか?? 管理会社に電話をしたら巣だちの時期かもしれないのでがまんしてくださいと言われました。 羽が生えているので発生源の特定は無理なのでしょうか?? 明日からは日中家に戻れないし・・・買ったばかりのマンションなので考えただけでノイロウゼになりそうです。

  • 自家用車はステータスではないと言うけど

    乗っている自家用車が社会的地位を表すわけでもないし、人となりを表すわけでもありません。 族仕様や痛(イタ)車でもないかぎり小奇麗にして乗っていれば良いと思っています。 僕の自家用車は10数年落ちの中古の軽自動車でそれも元々グレードが低い仕様なので快適装備らしいものはほとんどありません。 一応5ナンバーの5ドア車です。 僕の生活スタイルにはこれで十分なんです。 無いものを挙げればきりがないですがこんな感じです。 ・ラジオしかない(CDは再生できないし、iPodからの入力できません) ・何でも手動(窓ガラスの開閉、ドアミラー、アンテナ、ドアロックなど) ・ETCは高速に乗ることが無いので必要ありません。(高速は年1回つかうかどうか) ・ナビは近隣の町にしか行かないので必要ありません。(知らない町に行くことはほとんどない) ・静かじゃない(古い軽自動車なので何かと音は大きい) ・スピードは出ません。(はっきり言って加速は市街地の国道でロードスポーツの自転車に負けました) ただし洗車は小まめにしているし室内もきれいにして余計なものは置かないようにしています。(土足厳禁ではありません) 整備はチョコチョコしているので故障はない。 友人たち(男)には「もうちょっとガンバッてみようよ」と言われました。 20代の男が中古の軽自動車は駄目なんでしょうか? 女性に質問 もしはじめてのデートにこんな軽自動車でドライブデートはどうなんでしょうか?

  • 鎌ヶ谷市の住環境及び市街化調整地域・浄化槽のデメリットについて

    現在、1戸建ての購入を検討しています。 (建売で3000万ぐらい) 場所を新京成線の初富~三咲間で考えています。 鎌ヶ谷市の方が金額的には安いのですが、若干狭い感じの家が多いです。 (ほぼ市街化地域で本下水道) 対して、三咲・滝不動になるとかなり広めの家が多いのですが、 船橋市なのですが市街化調整地域で浄化槽といった物件が多いです。 私が調べた限りだと鎌ヶ谷市は、財政状況が厳しく 乳幼児の医療費補助が4歳未満までしかでないと書いていました。 また、財政難から道路整備に充てるお金がなく、渋滞が慢性化しているようです。 それ以外に船橋市やその周辺と比べてデメリットはありますでしょうか? また、市街化調整地域や浄化槽のデメリットですが、 私が調べた限りだと ・市街化調整区域は建て替え時に建築制限を受ける可能性がある。  (今建っているものと同じ広さの家が建てられない可能性が高い)。 ・周りの発展は望めないため売ることになった場合は売りづらい。 ・浄化槽はメンテナンス費用が年2万程度かかる(そのかわり下水料金はかからない) ・年数が経つとメンテナンスをしていない家庭が周辺にあると臭いが発生する可能性がある。 です。それ以外にデメリットはあるのでしょうか? もし実際に上記条件に住まわれている方がおりましたら 実体験も頂ければ助かります。 よろしくお願いいたします。

    • oya2002
    • 回答数6
  • 自動車の所有について聞きたいのですが

    私は今高校一年の若造です。 自分は小さい時からマツダのRX-7通称FC3Sにあこがれています 今は自動車の整備師になるため工業に通っています。 ここからが本題なのですが。 自分を変えたFC3Sに将来乗りたいと思っています。 しかし90年代初期に販売を終えてしまっている車でしかもドリフトなどの危険走行に使われる事が多い車なのです。 その為自分が20歳(自分の中では免許は20になってからと考えています)になってからではかなり数が少なく状態のいい奴が少ないとおもうのです。 そこで今車を手元に置ける手段はないかと考えています(もちろん乗りませんしお金も自分がバイトやお年玉の貯金で) 親に頼むにも何も知らないまま藪から棒に頼むより少しでも知識があったほうがいいと思うので聞きたいのですが 車を手元に置くにはどのような事をすればいいのですか? 税金など継続費は払わなくていいようにはできませんか? 自分が免許を取った時にナンバーを取れなくなったりしませんか? もちろん半年に一度メンテナンスの自分でかけようと思っています。 大人から見ると馬鹿な事と思うかもしれませんが 自分にとってFC3Sという車は人生を変えた車といってもいい車なので本気で思っています。

    • yuya_k
    • 回答数4
  • 個人売買で車売却、名義変更がされてない…

    18年の2月に新車を購入し、乗ってた車は知人(自分は女友達と思ってた…)に16万円で売却しました。 知人のお兄さんは車の整備工場に勤めてた為、名義変更などの手続きは全部知人側でしてもらう約束で売却したのにず~っと放置されてます…。(売却後半年くらいで事故をして廃車にしたとは言ってました。事故後新しい車に乗ってました。) もう2回ほど自分の口座から自動車税が引き落とされ、引き落とされる度に知人に言ってるんですけど曖昧に濁されて今までダラダラ来てしまってたんで、今年こそはと思いメールで催促をしても返事が全然ありませんでした…(8月初旬)。 3日ほど待っても返事がなかったんで、『これでメールをもらえなかったら警察の方に相談させてもらうようになります』って送るとすぐ返事があり『車屋さんに頼んでんです』みたいに言われその日は終わりました。 そして昨日知人にメールすると、アドレス変えてるじゃないですか!電話してやろうかと思ったんですけど、後で電話内容録音とかされてて脅迫されましたって言われても困るんで放置してます…。 今まで放置してた自分がだいぶ悪いんですけど、何かいい方法とかあったら教えてもらえませんか?お願いします。 *売却代金の16万円はもらってます。  車は廃車になってるはずなのにまだ自動車税が来てる。(廃車手続きをしていない?)  

  • 占有移転禁止の仮処分につきまして

    ご相談申し上げます。 当方、債務者の立場でございます。 上記、仮処分が決定が下された場合に、 当方の占有を解いて、占有を執行官又は債権者(建物の所有者) になるという事があるでしょうか? 占有を解く決定を出ました場合には、納得がいきません。 以下詳細でございます。 わたくし個人事業主でテナントビルにて 店舗契約をしております。 公共の整備計画により、ビルの取り壊しがあり、 建物所有者から立ち退きを、求められております。 来年1月より工事が開始予定ですので、10月より、 占有移転禁止仮処分申し立て受け、 来週には決定が出るのではないかと 予想しております。 9月より、調停も並行していますが、双方、折り合いがつきません。 10月中には和解をしたかったのですが。、 占有を解かれた決定が出ました場合には、高裁・最高裁に 抗告を申し立てますと判決までに どれ位の時間がかかりますでしょうか? 現在、地裁での仮処分申し立てですが、 決定が下りない方法はありますでしょうか? もし、占有を解く決定がでました場合には不当だと思います。 これは愚問を承知でおたずねしますが、 今日現在、仮処分の決定がされていない場合は、仮に明日、 第三者に名義を変更し、第三者の占有は有効でしょうか? 上記のような事は、邪道ですが、借地借家法並びに、正当事由にて 主張していますのに、相手側弁護士の手段が許せません。 よろしくお願いいたします。

  • ボアアップした原付の申請の仕方がわからない……

    お世話になっております。 当方、原付をボアアップさせて原付二種にしようと思っています。 バイクに詳しい友人と共同で組み付ける予定で、これからボアアップキットを注文しようか言うところです。 そこで質問なのですが、市役所や保険会社にはどの様に申請したらいいのでしょうか? 友人はボアアップするのは初めてで、その辺りは詳しくありません。 なのでこの場を使わせて頂きました。 ・市役所の対応 ネットで調べて見たのですが。 書類に必要事項を書くらしいのですが、どこでその書類を入手すれば良いのでしょうか? また個人で書けるのでしょうか?(ショップの署名が必要?) 更に個人でボアアップした車体を市役所が認めない場合があると聞きます。 これは市役所に直接電話をするなどして確認するしかないのでしょうか?(その市によるかもしれませんが) ・保険会社(任意保険、強制保険) きっとここにも申請しないといけないのですよね? 保険会社へはどのタイミングで申請すれば良いのでしょうか。 市役所に申請した後で良いのでしょうか? また市役所同様、個人のボアアップを禁止する場合もあるのでしょうか? 以上が私の疑問なのです。 これは知っておいた方がいいかも、と言う事柄があれば、是非教えて下さいm(_ _)m ・補足 YB-1four 50cc→107cc(ピンクナンバー) 大型自動二輪免許を今月中に取得予定 関係ないかもしれませんが当方は21才 友人はバイク好きな自動車整備士なので腕は信用出来ます

  • 東京田町まで1時間圏内で子育てしやすい町を教えてください。

    今すぐの転勤ではありませんが田町に転勤の可能性があり、少しずつ情報を集めていければと思って質問させていただきます。 生まれも育ちも福岡で関東のことは一切わかりません。どんな些細なことでもいいですので教えていただけるとうれしいです。 おそらく定住することになると思います。子供には転校はなるべくならさせたくないので、長い年数定住できる場所を選びたいと思っています。 関東の住宅事情をよく知りませんので、福岡の基準で考えるのは無理かもしれませんが、理想としては3LDK~4LDK、80m2~、~15万円。 でも、引越し段階では会社より家賃負担が出ますが、後々会社からの家賃負担がなくなることも考えて、ファミリー向け10万弱で改めて探せる地区を考えています。 (1)勤務地は田町になりますが、乗り換え回数は1回程度で、自宅⇔勤務地1時間圏内が理想です。 (1)治安がいい。 (1)子供を外で安心して元気に遊ばすことができる。 広い公園が比較的多くあることも理想です。 (1)歩道が整備されている これはテレビでの影響ですが、走行中の車の横すれすれを歩行者が歩くという光景が日常的なところは避けたいです。 (1)幼稚園~小学校~中学校~高校の情報。 小学校受験、中学校受験などは考えていませんが、そこそこの勉強レベル(?)、荒れていない学校。 高校も私立・公立バランスよくある学区が理想です。 質問が多くなりましたが、よろしくお願いします。

  • 一度抹消手続きをした車の車検をとる手続き

    数年前に一度所有していた車の抹消登録(こんな呼び名なのかわかりませんが)をしました。今回この車(ナンバープレートが現在無い)を車検を取って乗ろうと考えています。業者に頼まずユーザー車検をしようと思っていますが、どのような手順で行えばよいでしょうか? 以前に継続の車検は何度か自分でやったことがあります。しかし今回は仮ナンバーをとるところからかと思いますが。 以下の手順でいいのでしょうか?もし間違えや勘違い、抜けなどがあったら訂正していただけると助かります。 車検場への申し込みー>仮ナンバー申請(取得)->整備して車検を受けるー>自賠責保険25か月分、重量税、今年度の残り月分自動車税およびその他手数料を払うー>ナンバー交付 ここでひとつ疑問なのですが、一般に車検が残っている場合は、車検証などを元に、車庫証明がとれますよね。ただし一度車検が切れている今回のような場合は、どの時点でどのような書類を警察署に提出するのでしょうか?車庫証明がなければ車検は受けられないし、車庫証明を取るためには車検証が(期限の切れていない有効な車検証がひつようなのでは?と個人的には思っているのですが)必要かと思います。 どなたかアドバイスをお願いします。 ちなみに車は乗用車で1800CCですが、大まかにいくらくらい必要なのかも教えていただけると助かります。 よろしくお願いします。

    • 3419696
    • 回答数5
  • 軽自動車の車検の料金について

    軽自動車に乗っています。 買ったところでやるのが安心だと聞いたので、ディーラーに車検を頼頼みました。 見積もりの段階で、整備料約17万、シャーシースチーム洗浄7千円、下回り防錆塗装5千円、完成検査7千ちょっとブレーキ、フルード交換料3千円、ブレーキーオイル、車検対応ショートパーツ、パスターダブル、パートクリーナー(?)交換の部品代が約8千円、諸経費(リサイクル料含む)約5万、合計で約9万8千円程の額となっていました。 車検終了後の請求書では、見積もりに加え、ブレーキディスクパッドセット、エアコンベルト、ブレーキローク研磨、ダストシールを交換したとなっており、部品代約2万3千円、見積もりの技術料から9千円程値引きし、そこに諸経費含め合計10万円の請求となっていました。 見積もりと請求額の差は大して大きくないですが、見積もりの段階で高いな~という感じがし、でもこんなもんなのかなあ。。。とも思って支払いました。 車のことをよく知らないので、ディーラーに「ここが悪かったので交換しました」と言われると「そうですか」という他なくなってしまうのですが、実際に交換の必要があるものなのかどうなのか疑問に思ったりしてしまいます。 この見積もり、請求金額は普通なのでしょうか? また、車検は買ったところでやるのが良い、という話について、ご意見ください。 カー用品店(イエローハット、オートバックス等)での車検、また、他に日帰り車検で料金も格安のものも目にしますが、そういうのはどうなのでしょうか? 料金が安いと点検が適当だったりするのでしょうか? 以上、よろしくお願いします。

  • 職場での盗難について

    先日、ロッカールームでの盗難がありました。金額は些少でしたが、話を聞くと以前にも数回ありみな大事になるのを避け、不問にしていたようです。 ロッカーには鍵はついていません。 ロッカー室は一階で事務所は二階の構造でロッカー室の入り口は施錠なく誰でも出入り出来ます。 そんな中起きた盗難で上司は、 「鍵がないと分かっているロッカーに入れている本人が悪い」 と申します。更に 「自己責任で車中に入れるとか講じるべきだ」 と 今回盗られた方は自転車通勤で、業務も現場作業の方です。現場には財布を持ち歩く方が邪魔でもあり、落とす危険もあるのです。 上司は入社以来ずっとわが社に勤めていますので、鍵はかからないロッカーが当たり前だと思い込み、他の会社の環境がよく分かっていないと思う面はあると思います。 本社サイドも「ロッカーは鍵はかかってないものだ 義務はない」という回答だったそうです。現事業所の従業員数は50名強です。新規に購入になるとかなりな金額になると思います。 私はロッカーには鍵がかかるものがあってしかるべきかなと思います。当然私も施錠できるロッカーはないので、机の引き出しにバック等入れています。 義務はないにしても、会社側は従業員にどの程度までを整備してもらえるものなのか教えてください。 又、犯人探しはしないようですが、防犯的な夫々アイディアがあればご教授下さい。

  • H11年式 アルトバン不具合?

    先日通勤用のセカンドカーとしてH11年式アルトバン(F6Aキャブ車) を購入したのですが以下3点が気になり質問させて頂きました。 1.ブレーキを踏む度に『カチッ』っとスイッチが入った様な異音?  がする。 2.ハンドルを切る際右と左で重さが異なる。パワステモーターが  壊れてたので交換してあると販売店から聞いてるが疑わしい。  左前輪の外側が異様に肩減りしているのでタイヤ交換をすれば  直るのでしょうか?(アライメントもしないとダメかなぁ~) 3.下回り(前方の方)から異音がする。  停車状態でエンジンを回してもしないが走行時速度に合せて薄い  金属がビビッた様な『キンキンパチパチ』といった音がします。  タイヤの回転に同調するように速度が速ければパチパチ音も早く  なりますし遅ければ異音のテンポも遅くなります。  徐行時はしません。 購入して間もないのでこれといってなにも手を加えておりません。 通勤用のただの足として考えておりますので安全性に問題がないと いうならこのままで構わないと思っております。(お金もかけたくないので)ただ通勤途上突如トラブルが発生しまう様な事は避けたいと思っておりますので『ここは見といた方がいいよ』『ここな直した方がいいよ』と言った助言宜しくお願い致します。 また整備工場に持ち込んで点検してもらう場合どの位の費用がかかる のでしょうか? 長々と申し訳ありませんが宜しくお願い致します。  

    • 6948
    • 回答数5
  • プレスカブに乗ってきて最近思うこと

    29歳の男性です 25歳の時にプレスカブを新車で購入しまして、バイク屋に頼んで定期的にオイル交換や点検や整備をやってもらっています 走行距離は9000キロくらいです ある時、プレスカブに乗っていたら知り合いに「おっさんくせえなあ~」と言われかなりショックを受けました それから「また今度誰かに同じようなことを言われたら嫌だな」 と思うふうになり、「もう少し排気量の高いかっこいいバイクに乗ったほうがいいかな」と思うようになりました しかし、プレスカブは燃費もいいし頑丈でなかなか壊れにくいし可愛がって乗ってやれば10年~30年は乗れると聞いたので確かに見た目はおっさんくさいかもしれませんが、個人的に気に入っている点もあるのでこれからもずっと可愛がって乗ってやろうと思っています また、話は変わりますが僕は現在、働いておらず、精神障害者で障害年金をもらっていまして無駄遣いをせず、年金を将来のために貯金していこうと思っています そう考えると、プレスカブより排気量の高いかっこいいバイクに乗るなんてもってのほかではないかと思うのですが皆さんはどう思いますか? これからもプレスカブに乗り続けていこうと思っています もしよろしければプレスカブのことがいろいろと掲載されているサイトを教えていただければ幸いです プレスカブではなく普通のカブのサイトでもかまいません 皆様よろしくお願いいたします

  • どなたか解説お願いします : 民主党の説明は机上の空論なのですか?

    ガソリンに課せられている暫定税率が廃止になって、随分と助かっています。 ただ自民党や新聞の論調では2兆6千億の予算が不足するので、全国で道路建設が止まってしまって、国民生活が破壊されてしまう、そのため5月からまた暫定税率の復活をせざるを得ない、1ヶ月間の混乱は全て民主党の責任とされています。 これに対して民主党は 「その分の補填は問題ない、予算配分のやり方を調整して地方自治体が困る事はないようにする」 とテレビでも説明していますよね。 ただ国に対する上納金を廃止するとか、説明を聞いても専門分野の話になるので、理解が難しいです。 詳しい方にお聞きしたいのですが、今、民主党が行なっている道路関連の予算に関する説明は正しいというか、その気になれば実現する内容ですか? それとも自民党や全国自治体の知事会、それに新聞の論調にあるように 「現実を無視した机上の空論」 というような内容なのでしょうか? 討論番組を見ても民主党案のどこが無理なのか、まやかしなのか、具体的な反論を聞いた事がありません。  やたら頭から 「暫定税率が廃止されて道路が全く整備されなくなり、全国で不満が溜まっている、このままだと消費税を上げるしかない、全て民主党の責任だ!」 と声高に叫んでいるだけとしか感じられません。 民主党案に疑わしい部分があれば、具体的に解説して頂けないでしょうか?

  • 道路特定財源の暫定税率について、皆さんどう思われますか?

    今国会の関心事は、専らこの問題ですよね。 政局含みで今後とも波乱の予想される展開ですが、皆さんはどうお考えですか? ●自・公与党案 - 向こう10年間現在の税率を維持 ●民主等野党案 - 3月31日の期限切れと同時に暫定税率を廃止 一応私の考えは(3つの選択肢として)、、、 (1)暫定税率は維持するが、全て一般財源化する (=公共事業以外にも、福祉や教育、国債償還などに充当する) (2)段階的に税率を引き下げ、5年後ぐらいをめどに暫定税率を全廃する (↑即廃止できるのであれば、それに越したことはないですが。。。) (3)向こう5年間は現在の税率を維持し、その後は廃止を前提に再度議論する 少なくとも与党案をまるのみし、10年間も現行税率を維持するのは反対です。 50年以上も前に制定された税率をそのまま維持するのは、正直、違和感があります。 ちなみに実家は人口9約千人の山に囲まれた地方町ですが、これ以上新規の道路整備の必要性は感じません。 (この点は地域事情にもよりますから、何ともいえませんが・・・) 与野党共、真に国民のためとなる政治決断(妥協)をして欲しいと切に願うところです。 皆さんはこの問題をどうお考えですか? 大勢の方からの率直なご意見をお待ちしております! (大変恐縮ではありますが、極度な長文での回答はお避け下さい)

  • 自己PRですが・・・

    現在、大学院生ですが、これで書類選考を通過できるでしょうか?大学の就職部では歯が立ちそうにないのでこちらで質問です。 自己PR 性格的な長所などを中心として: 周囲と協調します。実際に、大学院で討論を行っていて、自分と相違する意見を出していた学生とも対立することなく共同で学んでおりました。このことから、意見が異なる者同士であっても協調するようになりました。入社後も周囲と協調していくことを考えております。 大学生活を通じて学んだことを中心として: ものごとについて、法的見解に加え政策的見解も必要であると学びました。修士論文を通じて判決例を研究したところ、法理に従事した判決が幾多も見出されたことから、弁護士など、法曹が法律に忠実であることを確認したためです。このことから、同じく法律を学んだ人間として、法律以外に世間へ視野を拡大しております。 課外活動: 小説創作から、ものごとに目標を持って挑戦し達成するようになりました。 趣味:生物観察(カブトムシなど)小説創作(SF) 音楽鑑賞 志望理由: (一般事務) 事務員として就任し、書類の作成や整備を遂行したく思考しております。実際に大学、大学院で法律について学ぶ中で、書面作成による課題提出もやっておりました。その中で、書類による職務の遂行及び意志伝達が重要なものであると認識したうえで志望いたします。

  • ハブベアリングを交換するタイミングについて…

    こんにちは、よろしくお願いします。 H6年式のセリカST202(MT)に乗っています。 50km/h前後で走行中、ハンドルを少し左にきってゆるいカーブを曲がっているときに ”オオォォォーー”というような連続音がフロントの方から聞こえてきます。 どうも、スピードが増すと音も大きくなっているようです。 発進や徐行している時には音がしているかわからないほどです。 直進時や、同じ条件で右カーブを走っているときには全くそういった音はしませんでした。 クラッチを切っても音はするし、タイヤもホイールも新しいことなどから こちらのサイトでいろいろ調べたところ、ハブベアリングからの異音ではないかと思います… そこで、ベアリングがへたってしまう前に交換しようと思うのですが、 今すぐ点検・交換をするべきか迷っています。 ハブベアリングの交換時期はどのくらいが適当なんでしょうか?? このくらいの異音がしたらすぐ交換するべきでしょうか?? よろしければアドバイスをお願いします。 (以下は補足です) 10月の段階でディーラーに定期点検をしてもらっていたのですが 整備士さんに相談するのを忘れてしまい、その際には異常なしということでしたので このくらいならまだまだ使えるのかな、とも思います。 ただ単に相談しなかったのでスルーされただけかもしれませんけど。 また、年末に長距離移動(往復800km程度)する予定なので 修理がすぐ終わるものなら今のうちにやってしまおうかと思います。 時間がかかるようなら年明けか、次回の点検時に…

    • chkf
    • 回答数4
  • 国立公園で昔から生活道路となっている場所での事故等

    表題の通り、国立公園で昔から生活道路となっている場所での事故等についての質問がいくつかあります。 よろしくお願いします。 {前提条件} ○基本的には国の所有ですが、生活道路となっているところの所有権は、国有地、県有地、市有地、私有地がすべてあるそうですが境界はわかりません。 ○観光地としてはもちろん、公園内には近所の生活者の通勤・通学路になっている獣道のような通路が何本かあり、犬の散歩をする人もいます。 ○警備員等は駐車場にはいますが、巡回警備等はありません。 ○警告の看板には「指定以外の場所へ車を乗り入れ又は駐車すること」は禁止行為にあげられていますが、自転車や二輪に関する記述はありません。 {質問} (1)このような通り道は道路交通法上の「道路」にあたりますか?  (事故や保険の扱い等) (2)年配の方が通路を通り、安全上の整備が不備で転倒した場合、通路の所有者に賠償請求できますか? 又は公園の管理者である国に賠償義務がありますか? (3)もし、現在通行している通路上にトイレ等が建設された場合、通行する権利を主張して、通路を近くに移動してもらい、同様に通行する権利を主張できますか? (4)通勤通学者同士が事故を起こした場合、国に管理または賠償責任は生じますか? 法律に明るくない者ですので、判りにくい上に的外れな質問で申し訳ありません。