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地方の田舎住まいの者です。 サラリーマンの夫と大学生の子ども2人の4人暮らしです。 住んでいる家は18年前に土地を購入して新築し30年ローンで支払いを続けています。 建てた当初は両隣は空き地だったのですが、2、3年後にどちらにも家が建ちました。 どちらの家も同じような家族構成で5年前までは特に深い付き合いもなくかといって問題もなく平穏に暮らしていました。 ところがそのうちの1軒の息子さんが自動車整備工場をはじめられ生活が一変しました。 うちの家と自分の家の間に車が2台入るほどの工場を作られちょうどうちのキッチンとリビングの真横で作業をされるようになったのです。あちらは敷地ギリギリで作業されるため距離でいうと2メートルくらい横で車の整備をされている感じです。 あまりお付き合いがなかったせいか工場を建てられる時も一切挨拶などなく、突然騒音に悩まされるようになりました。 車がないと生活出来ない地域で近くに車屋さんがなかったため沢山のお客さんがきます。 車を整備する音はもちろんですが、特に高圧洗車機で洗車される音はうちの家中の窓を閉めておいても響き渡り時にはキッチンの勝手口に水がかかる事もあります。エンジンをふかしたりクラクションをならしたりする音も一日中続きます。ちゃんとした事務所がないためお客さんとの商談も大声でうちのキッチンの真横で、また修理以外にも車好きな仲間が集まる時も多くキッチンとリビングのすぐ横で車を並べてエンジンをふかし大騒ぎする声が筒抜けです。 私は4年前に病気を患い手術をしてから仕事をやめ家にいるため大変に辛い思いをしています。 町内会長さんに相談に行き一度は会長さんから話をしに行ってもらいましたが変わらず、主人と2人で直接話しに行きましたが「商売の邪魔をするな！」と怒鳴られその後ますますひどくなりました。 隣家は宅地の一番端の道路沿いになり、うちだけが騒音被害を被っているため他のご近所さんは気付いておられず、むしろいつでもすぐに来てくれる近所の車屋さんとして頼られているようです。 警察や市役所にも相談していますが解決策は出てきません。 とりあえず50万円かけて隣家との境に塀を作りましたがほとんど効果はありません。 今は常に窓を締め切り静かな時だけキッチンを使いうるさくなったら隣とは逆の和室にこもり過ごすようにしています。 主人は早朝から夜遅くまで会社に行っていて、主人の休みの日と隣の工場の休みの日がほぼ重なっているためあまり気にしてはいません。そのせいもあり争い事が嫌いな主人は これ以上隣に何かを求める事はしたくないようです。 まだまだローンの残る家で、田舎なので売れる事はまずないと思います。 でもこのままでは私の神経がもちそうにありません。 どうしたらいいのでしょうか。　

車が故障してしまい、JAFを呼んで最寄のガソリンスタンドに運んでもらうことになりました。 そして、走行が出来なかったので、それを直してもらおうと思っていました。 すぐにエンジンはかかったとの連絡があったのですが、整備が必要な箇所が何箇所もあるのでうちに任せて下さいと言われました。 その時に、料金は先に払わなくていいのか聞くと本当はいけないんですが会社には内緒でやっちゃうんで後から払ってもらえれば大丈夫ですと言われ押しが強く、もう部品も発注しちゃいましたとまで言われました。 その後に整備費用を見てびっくりしたのですが３０万近くかかってました。 非常に高く、そんなにかかるとは思ってもいませんでした。 その為、仕方なくその車を査定に出してその収益を整備費用にあてて車は手放すことにしました。 しかし、そんな時にまた問題は起こりました。 私とガソリンスタンドの店員さん　そして車を査定してくれて買い取ってくれる買取査定会社の三者間で立会いのもと査定をする約束を日時まで決めて約束していました。 しかしながら何を思ったのか何の連絡もなしにそのスタンドの店員が私の車を運転して、別の査定会社に持っていっていたことが前日に判明しました。 問い詰めると事前に相場がどれくらいなのか知りたかった、連絡しないで勝手に車を持っていったのは機転がきかなかったが、自分のしたことは悪いとは思わないと言われ、話にならないと言い電話を切ると三時間で不在着信が３０件以上きました。 非常に迷惑だったので警察に相談をしました。 そして、電話は鳴り止みましたが、もうすでにこの時点でこのスタンドに対する信頼はなく、しばらく連絡をしないでいました。 そして、また事件は起きました。 先日、突然このスタンドから連絡がきて、こちらも警察に相談をしている。会話内容も録音している。そして、うちのスタッフが車を運転して持っていった証拠はない。と言われました。 車を持ち出したスタッフについて聞くと、その月で退職をしたとのことでした。 ちなみにその人間は当時の店長でした。 さらに、実家に連絡をして妹さんに話した。さらに母親に対してはお金を払えとまで話したと言われました。 実家に連絡までするのは違法じゃないんでしょうか？ 車の所有者は私でさらに私は実家には住んでいません。 それなのにこんな連絡までして、そのでいで関係が険悪になりつつあります。 本当に許せないです。 このスタンドにどのように対応するべきでしょうか？嘘ばかりを言う会社で本当に従業員のレベルが低いです。 実家に連絡されたのが一番許せません。 と言いますのも、うちは家庭環境が複雑で親は離婚しているのですが、大学生の次女が自殺をして、母親は精神的におかしくなってます。 さらに負担をかけてしまいました。 今後のスタンドへの対応に関してアドバイスを頂けましたら幸いです。

はじめまして。 新築を建てることになり不安いっぱいです。 まず、今は家族３人（旦那２５歳、私２３歳、息子１歳） 今はアパート暮らしです。私の実家は車で２時間の距離、旦那の実家は車で１５分の距離です。 先日、旦那の両親に「マイホームを建てようと思う」と報告しました。 土地は全額、建物は半額援助してくれるとのことでした。 そのことはとてもありがたかったんですが、その先に問題が… 土地探しからスタートなんですが、建てるなら実家の町から離れて欲しくない。（理由は旦那が生まれ育った所だから友達もたくさんいるし、消防団・青年団に入っているから）との事でした。 そして提案してきた土地は川のすぐそばの１００坪程の土地です。 そこだと景色もよく広いから、将来的に自分たちもその土地に離れを作って住みたい。と言う事でした。 そこの土地は旦那の実家から歩いて３分位のところです。 私は絶対に一緒には住みたくない！と義両親の前ではっきりと言いました。とりあずじゃあそうすればいい。って感じではっきりとした了解は得られませんでした。 何でそんなに一緒に住むことを望むのか理由をきくと 今現在旦那の実家と並んで義父の弟世帯の家が建っています。 その敷地の境界線でこの先絶対にもめるから義両親は今の家を弟に売る！と言う事だそうです。 私的には義父が提案した土地も問題なんです。 なんとなくなんですが、川の側って嫌なんです。 川っていうことのイメージが… あと義両親との同居も絶対嫌です。（旦那も私が同居したくないならしなくてもいい）って考えです。 頑固で、人の意見も聞かず、何でも自分の思ったとおりにしないと気が済まない義父なので、説得が大変です。 今まで旦那も、大学進学希望だったのに、整備士の専門学校へ行かないなら資金援助はしない！と言われ結局専門学校へ… 卒業後実家の整備工場に働いたが義父ともめて辞め… 結局義父のコネで車メーカーの整備士をしています。 結婚の際も、自分達で探したホテルウエディングも何かとケチをつけ結局海外で２人きりで挙式（新婚旅行も兼ねて行ってこい！と） なにから何まで自分で仕切って自分の思い通りに事を進めようとします。 旦那は物事にあまり関心がなく結局こだわりの強い義父の言うままになってしまいます。 私はどちらかというと義父と似た性格です。 なのでお互いこだわりも強いし思い込みも強いのでどっちも折れません。（結婚当初は言いなりになってましたが…） この先どうマイホームについて進めていけばいいかとても不安です。 今は土地でもめ次は必ずどのメーカー、工務店にするかでモメると思います。私たちの家なのに何故そこまで義父の了解が必要なんでしょうか。やっぱりお金を出してもらうからなのかなぁ。 同じように同居、新築の際に義両親とモメた方いたらアドバイスお願いします

損保の代理店で募集人として働いています。 とは言っても自動車整備工場で整備の傍らに継続のお願いをする程度です。 2年ほど前からこの仕事をしていて、専ら募集のみを行っており、事故対応については携わっていません。 最近、保険の仕事に対するモチベーションが上げられなくて困っています。 損保代理店の仕事ってお客様のお役に立っているのでしょうか？ 保険という制度そのものは非常に大切で、なくてはならないものだと思っていますし、 自社の顧客囲い込みのために保険が有効なものだとはもちろん思っています。 ただ、お客さまの視点に立ったとき、損保代理店って必要なのでしょうか。 まぁ車検のついでや不動産契約のついでに保険も済ませられるという利便性はあると思うのですが、 それ以上に価値のあるものを、私自身は現在提供できていないなぁ、と思っています。 事故対応はほとんど保険会社と直接話してもらってますし、実際そのほうが話が早いですよね。 契約についても、個人のお客様については通販型がたくさんありますし、 補償よりも安さを求める方が多いこの時代、様々な特約の内容を説明させていただく機会も少ないです。 また、感情面での話になりますが 保険の話をしていても、なんというか夢がないですよね。 楽しく商談ができるかどうかは、募集人の技量も大事なんだと思いますが、 商品の性質上なにか事故が起こったことを前提に話すわけで、お互いにあまり喜びや期待を感じづらいものですよね。 同業の方でも顧客の立場の方でも構わないのですが、 損害保険の代理店って便利ですか？役に立っていますか？ 代理店としてこんな役立つ仕事をしましたとか、代理店がいたから助かりましたとか そういった話を教えていただけないでしょうか。 なんだかとても青臭い質問で恥ずかしいのですが、お答えいただけると嬉しいです。 よろしくお願い致します。

　HMと契約を済ませ、これから工事を開始する者です。 　そのHMから先日、雨水桝（80cm）と汚水桝（43cm）の長さ（底までの深さ？）が違うとの指摘がありました。 　HMいわく普通は両方の桝の長さは合わせるのが一般的との事です。このままだと汚水の勾配が足りず、流れが悪くなるため、汚水桝を雨水桝と同じ80cmに取り替える工事をするか、家の基礎自体を高くするか、と言われました。費用的には汚水桝を取り替える方が安く済むとの事ですが、７～８万円掛かるそうです。 　土地は旧家を取り壊して更地にしたもので昨年秋に仲介業者を介して不動産会社から購入したのですが、下水工事（公共下水までの配管工事）は売主負担でした。 　その不動産会社に「何故長さが違うのか？再度工事をして長さを合わせてもらえないか？」と話しをしましたが、 「既設の長さに合わせて新しい桝に取り替えた。売買契約にも長さまでは書いていない。うちで取り替える義理はない。」との回答でした。 　 　前述のとおり配管については売主負担であった為、新たな費用は発生しないと思っていたので、今回の話しは釈然としません。仲介業者からの契約時の重要事項説明でも、長さが違う話しはありませんでしたし、「重要事項説明書」にも、その様な記載はありません。（「重要事項説明書」の排水施設の整備状況の条項には、「買主負担で整備しなければならない場合は、配管距離と費用概算を記入のこと」と注釈で書いてありますが、「接面道路配管　有」とだけ記載されているだけです。） 　出来れば、工事をやり直して汚水桝を取り替えて欲しいと思っていますが、交渉の余地はあるのでしょうか？ある場合は、どの様に話しを進めていけば良いでしょうか？ 　HMの担当者からも不動産会社に交渉をお願いしましたが，あまり乗り気ではないようです。 　どなたかアドバイスをお願いします。

スズキのバイク：アドレスV100に乗っています。再質問です。 最近通勤快速の愛車アドレスV100の調子が非常にが悪くなりました。（前回と全く同様です。） 現状を言いますと、始動時に回転数が落ち着かず、アクセルを空けてもバタつき、ビーン、ビッ、ビッ、ビッ、ビビビッ、ビッといった感じになります。しばらくすると落ち着くのですが、アクセルを開いても反応が遅く、時折、ビッ、ビッ、ビッ、ビビビッ、ビッと吹け上がりが悪くなり、詰まった感じになります。キャブでしょうか？ガソリンの質もあるかと思い、エッソでハイオクを入れてみたところ、一瞬ふけが良くなりましたが、5kmほど走ったらまた同じようにガクガクなりました。 先日メーター14000kmでプラグとエアーフィルタを新品に交換しました。エンジンもセルも一発で始動するようになり、しばらくは調子が良かったのですが、また同じような現象が出始めましたので、ベルト、ウエイトローラーを見直しました。 14300kmまで殆ど未整備でしたので、ベルトを新品（マッシーモ製）に交換し、ハイスピードプーリーキット（キタコ）を組み込みました。ウエイトローラーは少し軽めの11gをグリスアップして組み込ました。 確認のため、いざ始動したところ、プーリー、ベルト、ウエイトローラー組み込み前と全く同じで、アクセルが安定せず、何かに引っかかったように、ビーン、ビッ、ビッ、ビッ、ビビビッ、ビッ、ビーーーーーンとなります。何かが詰まっているような感じです。 原因をネットでいろいろと調べてみたのですが、いまいち同じ症状なのかどうかわからず、もう一度こちらで質問することにしました。 整備は殆ど素人です。フィルター、プラグ交換、クランクケース開け程度のメンテができる程度です。オイルも入っています。 バイクに詳しい方、もしくはアドレスV100で同じような現象を経験したし、改善をされた方ににお答えをお願いしたいと思います。 ついでにプーリーを組み込んだ後、キックでのエンジン始動ができなくなりました。ギヤが噛んでいないようです。こちらも併せて教えていただければ嬉しいです。私の知識はこの程度です。 よろしくお願いいたします。

初めまして。 現在パニック障害という病気を患っている、高校一年生（満16歳　男）です。 パニック障害になったのは小学生の頃で、主な症状は緊張による極度の吐き気です（吐き気がするだけで、今までこの精神的な吐き気が原因の嘔吐は経験はありません。） 中学一年生の頃からひきこもりで、2年半登校していませんでした。 ですが、担任からの進めで前を向きたいと思い、現在高校（専門学校）に入学し、毎日頑張っています。 学校にも通えるようになり、今まで出来なかった自宅外での飲食も出来るようになり、まだ電車やバスなどは乗れませんが、人ごみの中へ入れるようにもなりました。 そして最近学校側の許可もあり、免許を取得しようと思っています。 ですが、免許を取得してもバイクに乗るとなると、月々の維持費などが払えません。 僕は小さい頃からバイクや車が好きで、整備士になるのが夢でこの高校にも入りました。（現在の高校はファッション専門の高校なのですが、整備士の専門学校に通うのには高卒認定が必要だったため） ですが、上記の持病のこともあり、バイト出来るか不安です。 引きこもりで学業を怠っていたため漢字が書けない、緊張で吐き気がする、バイトや高校などの面接を経験したことがない等の問題はありますが、少しでも社会に触れ、いろいろと成長したいと思っています。 そこでお聞きしたいのですが、こんな僕に合ったバイトはありますでしょうか？ 最初は平日のみで週3～4、時間は高校が終わってからの時間（4時頃）でしたら問題ありません。 一応現在考えているのは、薬局でのバイトです。 薬局だと休みの日や特売などでもスーパーやコンビニほど混雑することがないと思ったからです。 バイトをし、社会に触れ、いろいろと成長出来たらガソリンスタンドでのバイトを考えています。 漢字が書けないなどの問題はありますが、持病などに負けずにやるぞ！という気持ちは大きいです。 こんな僕に合ったバイトはあるでしょうか？ 回答よろしくお願いします。

この度ヤフーオークションにて車を出品し現車確認なしで落札されました。 出品した車は15年以上経っている車で私の分かる範囲で不具合箇所など記載したり車体の各部写真をYahooボックスに数十枚アップロードしましたが素人目では分からない故障箇所があるかと思い 「私は整備士でもありませんし特別車に詳しい訳ではありませんので専門家のような的確な説明はできかねます、現車確認に来られない方は写真にて判断をお願いします。高年式車両になりますのでそれなりのメンテナンスなど必要だと思います、落札後のキャンセルはできませんので落札者様にて点検整備をお願いいたします。 」 と商品説明に追加で記載いたしました。 車の引き渡しをして二日後落札者から 「ディーラーに持って行ったら修理代4万円を取られた、金を払え。払えなかったらキャンセルして家まで持っていく」 との連絡が来ました。 落札者が修理した内容はドライブシャフト・ブレーキパッドの交換で、ドライブシャフトは出品時気づかなかったものの、落札者では無い別の方から質問されブーツが切れていることがわかったのでその質問者様には質問欄にて回答しました、後で商品説明に追加しようとした所即決価格で落札されてしまいました。 ブーツが切れている事は車体引渡し時に落札者様も質問欄で見て知っていました。 ブレーキパッドが減っている？事は私自身全く気づきませんでした。 今回の場合修理代は支払わなければならないでしょうか？ 最終的に民事告訴されたら勝てる見込みはありますでしょうか？ 落札者様は度々落ち合わせ場所を度々変更したり写真に載っているエアロの割れ箇所を指摘し値引きを要求するなど（実際に値引きしました）疑問に思う行動の多い人に思えます。 引渡し時に話をすると暴走族のようですので家に来られて騒がれたら非常に困ります。 名義変更もまだされていません、どなたかたすけてくださいませ。。。

今朝、ＮＨＫで報じられていました --- 引用 --- 東京都は、水を送る圧力を利用した小型の水力発電の設備を新たに江戸川区に整備し、 発電した電力を事業者に販売する取り組みを始めました。 小型の発電設備が完成したのは、東京・江戸川区にある葛西給水所です。 給水所は、水道水を各家庭に送る前に一時的にためている施設で、 浄水場から圧力をかけて水道水が届けられています。 今回完成した発電設備は、この水圧を利用して水車を回して発電します。 発電できる電力量は、４２０世帯が１年間に使うおよそ１４０万キロワットで、 新たに電力事業に参入した東京に本社がある事業者に販売を始めました。 東京都は、再生可能エネルギーによって発電した電力を電気事業者が買い取る制度を使って、 年間４６００万円の売り上げを見込んでいて、都は整備にかかった費用を６年間で回収したいとしています。 東京都の施設で発電した電力をすべて販売するのは今回が初めてです。 東京都水道局は「今後も電力の販売を拡大して、 社会全体の電力供給に貢献していきたい」と話しています。 （http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131014/k10015255261000.html）、 --- 引用ここまで --- 水道圧を高めて水流を作り、水車を回して発電可能なことは理解出来ます しかし、この仕組みの場合、水道圧を高めるためのエネルギーは、 電気エネルギーを利用しているのですよね？ この電気エネルギーによって高められた、水流のエネルギーを利用して発電しても、 この電気エネルギーの一部を回収しただけになり、 発電のメリットが感じられないのですが・・・ 高低差を利用しているのならばメリットはあるのかなとは思いますが・・・ また、水流の中を水車を回すことで、水道管内の水流抵抗が大きくなり、 水圧を高めるために、さらなる電気エネルギーが必要となるともいえます 詳しい方、この発電の仕組みやメリットをご教授願います。 よろしくお願いします。

小国韓国を日本が統治してあげたおかげで 韓国は初めて近代化されました。 なのになぜ韓国人は、日本人に感謝のお礼をいわないのでしょうか？ 日韓併合の成果 ・半島の人口が2倍に増えて24歳だった平均寿命が30年以上伸びた。 ・人口の30％を占めてた奴隷が解放されて、幼児売春や幼児売買が禁止される。 ・家父長制が制限されて、家畜扱いだった朝鮮女性に名前がつけられた。 ・度量衡が統一され、８つあった言語が統合されて、標準朝鮮語が つくられて、朝鮮語教育のための教科書・教材が大量に作成された。 ・5200校以上の小学校がつくられ、師範学校や高等学校が合計1000 以上つくられ、239万人が就学して識字率が4％から61％に上がった。 ・大学や病院がつくられてカルト呪術医療が禁止され、上下水道が 整備されて、泥水啜って下水垂流しの生活ではなくなった。 ・日本人は徴兵で大量に死んだのに、朝鮮人は終戦の間近の一年しか 徴兵されず、内地の勤労動員だけで済まされ、志願朝鮮人兵が戦死したら 日本人と同じく英霊として祀られた。 ・半島に3800キロもの鉄道が引かれ、港が造られ、電気が引かれ、 会社が作られるようになって物々交換から貨幣経済に転換出来た。 ・二階建て以上の家屋が造られるようになるとともに、総督府に入浴する ように指導されて衛生面が格段に向上した。 ・禿山に６億本の樹木が植林され、ため池がつくられて、今あるため池の 半分もいまだに日本製で、川や橋が整備され耕作地は2倍になり、 近代農業導入で1反辺りの収穫量が3倍になった。 要は、両班支配を打破し、健康のためと称し糞を喰ったり既婚の証だとして チョゴリから乳を露出した生活から脱却させたのが日韓併合。 鮮人の主張する搾取どころか、逆に持ち出し超過w 追軍売春婦保障云々言うなら、このインフラ投資分を現在邦貨に換算して 日本に返還せよ。

【AIIB】あなたはアジアインフラ投資銀行の本質をちゃんと新聞やテレビニュースを見て理解出来ていますか？ AIIB(アジアインフラ投資銀行)を説明しろと言われたら説明出来ますか？ 言葉だけしか知らないで、本当の意味を自分では理解出来ていなくて、勝手な解釈をしている可能性があります。 中国が主導するアジアインフラ投資銀行と米国アメリカが主導するADV(アジア開発銀行)を比較して同じやつがあるから日本には要らない。日本は参加しなくて良いという意見を見てビックリしました。 アジア開発銀行とアジアインフラ投資銀行の目指す未来がそもそも違います。なぜ中国がアジアインフラ投資銀行と命名したかなぜインフラという文字が入っているのか理解していますか？ 中国はアジアを1つの国にしようと壮大なアジア統一を目標としています。 日本はアジアを人を殺して戦争で統一しようとしましたが、中国はインフラ整備によってアジアを統一する計画です。 日本がアジアインフラ投資銀行に参加しなくても、アジア国設立に日本だけ爪弾きされるだけで何ら中国にとって問題がないです。 中国は東の開発を放棄し、西の統一に注力出来て開発費が半分に注力出来て逆に統一アジア実現に歯車が加速します。西はEUヨーロッパまでインフラを伸ばす新シルクロード計画が始まります。 西はアメリカに整備してもらうことになるのですが、日本は北朝鮮、韓国としか付き合えないちょぼい国に70年後にはなっていることでしょう。 第二次世界大戦前の世界の基軸通貨は英国イギリスの英ポンドでした。 米国アメリカの米ドルが世界の基軸通貨になったのはたった70年の歴史しかありません。 70年後に世界の基軸通貨が変わっていてもおかしい話ではないのです。 あと日本は第二次世界大戦でアジア諸国に進行し、侵略し虐殺したことをアジア発展のためには良かったことだと言っているので、中国人が統一アジア実現で邪魔になった発展途上国の日本に侵攻してきても快く受け入れてくれることでしょう。

11年式ムーヴ(L900S)ATのノンターボです。 初めに症状が出たのは、エンジンをかけハンドルを目一杯きり 発進時にコトコトコトコトと、異音が出ました。 必ず鳴るわけではなく、負荷をかけたりすると鳴ります。鳴らない時の方が多いです。 今では、直進で大きめの水たまりに突入した瞬間からコトコトコトコトと鳴り、数秒で消えます。 何かが干渉して下からボンネットを叩いているようなコトコトコトコト(もしくはゴトゴトゴト)という打音のような感じの音です。 整備工場に数回もっていき見せましたが、その時になるとハッキリとした異音が出なくて『古い車なので異音が出る部位は沢山ある。１つづつ潰していくしかない。』と言われてしまいました。 ドラシャブーツ切れなし、エンジンマウント二カ所(前.左)交換、エアクリダクトやキャリパー、バンパー系のガタによる干渉の有無、などをチェックしましたが、どれも問題なさそうでした。 ベルト系はプーリーのステイごと交換したばかりです。 今日、雨の走行中に音が発生したので、試しにすぐ停止してみました。 すると車が完全に停止したにも関わらずコトコトコトコトと鳴っていたので(数秒で消えましたが)、ドラシャやストラット系など動いている時にのみ音が出る場所の可能性はなさそうです。 霧吹きなどでブーツやスプリングなどに水をかけて意図的に音を出して異常箇所を特定しようと試みましたが鳴らず、実際走っている状態で水がかからないと発生しないようで、、、。 非常に気になり、なんとか解決したいと思います。 皆様のお知恵を頂きたいのですが、上記の症状.状態から推察できる原因は、何が考えられますでしょうか？ 　 水たまりに入ると鳴る…という症状に、ディーラーの整備士も首をひねっていました。 多走行の古い車なので、最終的には『様子をみて下さい』的になってしまいます。 なので、どうにか自力で原因を突き止めたいと悩んでおります。 実際に音をお聞かせ出来ないため、難しいかと思いますが、どうかお力をお貸し下さい。 宜しくお願い致しますm(__)m

NSR125F　です。 エンジンの回転が4000回転くらいまでしか上がりません。 かなり古いバイクです。なんとか調子よく走るようにしようと悪戦苦闘しています。 少し前まで、普段は動いていて、突然エンジンが止まり、しばらく置いておくと自然に復旧する。ひどい時は、1日に何度も止まりました。ただ、この「動いていて」という部分ですが、高速回転ができたりできなかったり。とても変な症状でした。キャブレターか点火装置を疑っていました。相当長い時間かかってエンジンが突然止まってしまう原因は、突き止めることができました。原因はキルスイッチの部分でした。配線を変更してキルスイッチを無効にすることで解決しました。（カーボンか何か見えないショートが起こっていたみたいです。） 　現在は、エンジンが止まることは無くなりました。しかし、もう一つの症状が解決できません。スローは、安定しています。 　長い時間停車していて、走行すると、しばらくの時間は調子よくエンジンが吹き上がります。しっかりと加速もします。しかし、そのあと1～2分すると5000回転以上はエンジンが吹き上がらなくなります。スロットルを開くと「モーー」といった音がしてガス欠の時のような症状です。でも、4000回転以下で走行していると、特に変な症状もなくずっと走行できます。しかし、「シフトダウンして加速をする」ことはできません。回転が上がらないのです。 　1　ガソリンタンクのエア抜きを疑ってタンクのキャップを開けたまま走行してみましたが、同じでした。 　2　ここまでの整備で、何度かキャブレターを分解清掃はしているので、メインジェット等につまりは無いと思います。 明日、休みなので整備に挑戦しようと思っています。明日のテーマは、 1　フロートを下げた時にタンクからガソリンがある程度の量入っているかどうか。 2　フロート室の液面の高さチェック。 の2つを考えています。 ここで、質問です。 ・キャブレターフロート室の液面が低いとどうなりますか ・フロート室の上部空間（背圧というのかなあ）と外部はつながっている必要があるのかどうか。 ・前記の症状の場合、他に気を付けるべき事柄等があればお願いします。 　

https://ja.wikipedia.org/wiki/MOL_COMFORT　 新幹線の亀裂の時も定期検査の見落としと言い張っていたけど、ニュースでそくざに断言する関係者に私は何か怯えているような雰囲気を感じました。 この間の装甲ヘリもです。機関銃弾すら耐えるヘリが晴天で墜落という不自然すぎる事故ですが、これまた関係者が即座に自前責任を連呼です。 日本で変な事故が頻発しています。 つい先日も官僚が自殺しました。 北朝鮮が破壊活動用に日本国内に潜伏させているスリーパーセルがいると専門家が暴露して自称専門家が必死に否定する騒動が最近ありましたが、整備士が特殊部隊員に脅迫されていたり、何か変な証拠を警察も発見してはいるけど憲法9条のせいで反抗できない、悔しいが今はまだその時ではないと、関係者が政府から口止めされている可能性は何割程度だと思いますか？

自営で車が必要不可欠です。 現在の車がダメになり急きょ買い替えが必要になりましたが、予算の都合で中古車を探しています。 馴染みの整備工場で買い替えの相談に乗ってくれるというのでお願いしましたが、何の連絡もないまま早３ヶ月… 先日やっと見つかったと電話がありましたが、こちらが伝えた予算をオーバーしていて断念せざるを得ませんでした。 当てにならないので自分で探していますが、若い頃地元の中古車屋で騙され、カスをつかまされたことがあるのでプロの意見を聞きたいのですが、どこに相談したらいいのかもわかりません。 まだなんとか今の車に乗れていますが、できるだけ早く買い換えたいので、失敗しない中古車選びのアドバイスを頂けたら大変助かります。 ちなみに、探しているのは軽バンです。 どうぞよろしくお願い致します。<m(__)m>

1年ほど前に新車を買いました メンテナンスは、そのディーラーにお願いしています ところが、最近、その車の正規ディーラーが自宅のすぐ近所、歩いて数分のところにできました チョッと覗いてみたら、20年ほど前に別の店舗でお世話になった営業さんと再会 1年前にそのディーラーができていたら、そこで買ったと思います もう当面は車を買う予定はないものの、その営業さんはメンテナンスだけでも是非とのこと 買ったディーラーは、けっこう遠いので近所のディーラーの方が便利です 買ったディーラーも近所のディーラーも、正規ディーラーですが、買ったディーラーはメーカー直営。近所のディーラーは、全くの別会社です メンテナンスパスポートが6年間残っているので、点検も整備も、タイヤ以外の消耗品（ブレーキパッドやディスクローターとかも）正規ディーラーならどこでも無償で交換してもらえるのですが、近所のディーラーはそんなメンテナンスでも何か利益が得られるのでしょうか?

来月の５月１４～１９日に上司と北海道へ山登りに行くことになりました。 上司は「旭岳か羊蹄山あたり行きたいなぁ」と言っていたので 旭岳のロープウェイに確認した所、 「５月７日～１９日は整備点検で運行してません」とのことでした。 ※http://wakasaresort.com/asahidakeropeway/price/index.htm その旨、上司に伝えた所… 「白金、天神峡のロープウェイはどうだ？調べといてくれ」 …と、言われました。 しかし、いくら検索しても白金・天神峡のロープウェイが 引っかかりません。 ■そこで質問です。 ・「白金・天神峡のロープウェイ」と言われたら一般的にどこを指すのでしょうか？ ・旭岳にロープウェイは複数あったりしませんか？ ※あるような事を言われた← ・羊蹄山にはロープウェイはありますか？ ・他に北海道で登りやすい山があれば教えて下さい。 質問がロープウェイ３つもあってすいません；； ご存知の回答一つでもかまいせん。宜しくお願いします！

当方の住んでいるマンションで中央電力の電力一括サービス導入（１5年間）が特別決議で議決されました。私としては断固反対なのですが、拒否はできないのでしょうか？ 欠席者は委任状等で処理され議決です。納得できません。賛成者はデメリットやこの時期に導入をするリスクなどは何も知らない人が多いと思います第一に、生活に必要なインフラ整備を中央電力に任して大丈夫なのか、東日本大震災のようなことが起こればまず、対応できないと思います。良いことばかり説明されていましたが、実際になってみないとわからないと思います。それと、なんでわざわざ自分の住んでいるマンションの価値を下げる必要があるのかと思います。今後売りに出す時も、関西電力ではなく、停電等のデメリットがある中央電力のマンションなんて、買う側からしてもデメリットだと思います。 なんとか拒否する方法は無いでしょうか

運送会社トラックが荷物を載せたまま火災発生、荷物が焼損したり水びたしで発送元に戻って着ました。発送伝票は親伝票1枚と子伝票2枚の3個口ですが損害額を算出し伝えると伝票（原本）上限30万円までと約款に書いてあるとの事で親伝票の上限30万円までだけで残り2個口は発送料金も親伝票と同額なのに保険対象外との回答でした。親伝票を3枚貼れば問題なかったのですが元々双方にとって子伝票の方が3個口と分かり分割配達の恐れが無く便利でした。しかし今回業者の言い分からすると損害額が保証しきれません。今回の火災は業者トラックの整備不良から発生した火災事故でした。焦点は3個口で送料同価格なのに親伝票しか保険が効かない事に納得が行きません。 業者の言い分は正論なのでしょうか？

H１４年９月まで生産されていたＵＡ－Ｌ９００Ｓ　ＥＦです。 女の子ですが、車いじりが好きなので、出来るだけ自分で整備しようと思っています。 以前乗っていた古いアルト（Ｆ５Ａ)では自分でプラグ交換できました。 でも今乗っているムーブはプラグが何処にあるのかもわかりません。 エンジンの上の部品を外さないとプラグ交換できないのですか？ アルトに比べてムーブはエンジンの周りが凄くにぎやかです。 ムーブではエンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキランプの交換を経験しました。ムーブのプラグ交換は私には無理なんでしょうか？ ご指導できる方いらっしゃいましたら教えていただきとうございます。 ちなみに私の見たところシリンダーヘッドカバーの真中にプラグがありそうな気がしますが・・・。 もしプラグが真中にあるとすれば私の車のエンジンはＤＯＨＣなの？ ターボも付いてない低グレードエンジンだからやっぱりＳＯＨＣかな？