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こんにちは。 高速道路に乗り降りする時に必ず通過するゲート（ブース）がありますよね（どこから入ったかを示すカードを受け取ったり、料金を支払ったり、ETC搭載車が自慢気に通過したり）。 時折そこに、警察官ではなくJHのロゴのはいったヘルメットや制服を着た人が立っている事があります。 そして何やら取り締まっているようなのですが、、、？ そこで質問です。 彼等はどんな権限を持っているのでしょうか？ 『ちょっとこっちこっち』って手招きされた場合、それをぶっちぎったらどうなるのでしょうか？ また捕まった場合、警察官と同じようにキップを切ったりするのでしょうか？ そもそも違反者を注意するだけで捕まえたりはしないのでしょうか？ いやいや、彼等はそこにただ突っ立っているだけで何もしちゃいないのでしょうか？ 見かける度に気になってます。どなたか教えて下さい。

こんにちは、20代女性です 来週彼氏と淡路島へ一泊二日旅行へ行きます ですが交通など、上手な遊び回り方が全く計画出来ません、、 下記の条件で提案お願いします！ ――― ・大阪発で淡路島までは高速バスです ・洲本で高速バスは乗り降りします ・１日目のお昼ごろ到着予定、２日目夕方ころに帰る予定です ・阿万海岸海水浴場？へ行きます（空いてるところならどこでもいいです） ・宿泊は南あわじ市にあります ・２日目に四国へ行きたいです ――― レンタカーを借りようと思ってたんですが24時間と6時間だと料金が結構するので、悩んでいます 四国へ行くにはフェリーとか使って行った方が賢いですか？ いい順路、交通を教えてください！！ 因みに、雨が降っても遊べそうなところ、夜遊べそうなところもあれば、是非教えてください 要望多くてごめんなさい、お願いします

ＥＴＣの普及率もかなり増えたと思います。 決め手は、１０００円が大きかった。 当初は、ＥＴＣの本体の無料配布をしても伸びはもう一つだったような。 それが、１０００円の時は、正規の価格に戻っても、追いつかない状態でした。 割引もいろいろありましたが、この頃、減ってきたような。 このままいくと、割引がなくなる可能性も・・・。 ＥＴＣを普及させるために、甘い蜜をばらまき、・・・。戦略として、当然だと思いますが・・・。 ＥＴＣの割引は、どうなっていくと思いますか？ １０００円の時は、旅行など、長距離移動があったので経済効果はあったと思います。 私は、残念ながら平日が休みなので・・・。 土日限定でなく１ヶ月に３回ぐらい、１日２０００円で乗り降り自由で、高速を利用できるようにしてほしい。 あなたが望む現実的な割引をお願いします。

私はスマホを持ちません。　携帯も持たない。 なので、昭和の人として生活してますが、電車の中でも、スマホしてない人を探すほうが難しいぐらいです。 でも、近頃は、中高年？に限っては、本を読んでいる人がまたもとに戻りつつある感じがします、電車の中では（都内ですが）。 駅のホームではもちろん中高年はやりたくても危険なので、しないですけど、 若者は相変わらず、電車の乗り降りでも、ホームも、階段もです。　　 一般の歩道でもそう。 自転車だって、相変わらずスマホチェックか、イヤホンして音楽してる。 近所に大学があるので、余計にそう見えるのでしょうけど。 手にスマホを握ってない若者を探すのが難しいぐらいです。 諸外国でもスマホ歩きはごくごく普通なのでしょうか？ それとも、前方確認もほとんどせずに歩けるのは「日本」だから？

久しぶりに、電車に乗って遠出したのですが。そのときに思ったことで、急行などが駅を通過してからしばらくして、電車の進行方向に風が吹いてくるのですが。これを利用して、風力発電ができないかと思いました。 駅には、乗客が乗り降りするので、風車をおくことはできないのですが。線路近くに風車をおけば、発電できると思うのです。路線は相当長いので、たくさん設置できるような気がします。電車の登り、下り、両方に設置できるのです。 トンネルの排気口には電車が進入したときに、空気が押し出されていきよいよく、空気が排出されますが。これも、風力発電で電気が発電できないかなぁーと思い質問をしました。 これが実用化されていないのは、電気を回収するのが難しいと言う以外に何か理由があるのでしょうか？

青春１８きっぷを使い、 今年の夏広島に行ってきます。 出発は新倉敷、大学生二人です。 早朝に出発し、まっすぐに広島に鈍行で向かうと およそ3時間で到着しますが この道中で途中下車し、計５時間ほどの旅にしようかと考えています。 そこで質問ですが、 新倉敷～広島(正確には宮島口)間で途中下車して 多少歩く、もしくはえきから見える範囲に 見どころがある駅を教えていただけないでしょうか？ たとえば、今話に上がっているのは駅から見えるという福山城です。 電車の乗り降りの時間はこちらで考えますので、 (1)おすすめの駅 (2)そこには何があるか 　(行ってからのお楽しみ、という考えであればぼかしていただいても可です) (3)駅からの所要時間 等を教えていただければ幸いです。 珍百景のような光景でも歓迎です。 注文が細かいですがよろしくお願いします。

２００５年７月１日の夕方、 楽々園から五日市へ降りるとき、出口に客が多かったので 車掌に定期を見せずに入口から降りると「おーーーーーーい！！！！！！」と 怒鳴られました。一瞬、暴力団が叫んだと思ってビックリしましたよ 名前を見たかったのですが名札を隠しておりました 他には入口付近が混んでいるので出口から乗ろうとすれば「まだですよ！！！！」 とキツイ口調で指示を出してきます また広電バスに乗ってる時も運転手は女子中学生に窓を閉めるように強い口調で言ってました スムーズに乗り降りするために、お客様は言う事を聞くかもしれませんが 接客なのに、なぜ脅かす言動なんでしょう？ 知人がＪＲの車掌をしてますけど、ワシが車掌している時は、「どうかしましたか？」 と尋ねるそうです 広電は暴力的な社訓ですね？ どんな研修を受けているんだろうか

夜行高速バスの１つである東京から大阪まで行けるドリーム号を予約したいのですが何故かできません。 空席も人数分あるようなのですが、何故でしょう？ 人数は女4人で（内2名学生）日付は約1ヵ月後ですが正確には残り1ヶ月は切ってます。 行きは東京駅八重洲口→ユニバーサルスタジオ、帰りは大阪駅→東京駅八重洲口です。往復で買う予定です。 予約をしようと操作していて、乗り降りの場所も人数も記入した最後の最後で、『確認』を押し、そして『予約』を押すと『予約できませんでした。お手数ですが、座席条件をご確認の上、お取り直しください』と表示されてしまいます。WEB予約をして、後日駅へお金を払いにいこうと考えていますが、予約ができなくて困っています。 できない理由分かる人いたら教えてください。 http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/dream/index.html

先日某大型ディスカウント店で買い物をした時に若い女性の店員さんが品出しをしており、脚立に乗って段ボール（中身はその店の当日のセール品の食物で結構重い）を下ろして、商品棚に並べる作業をしていました。 店員さんが脚立を乗り降りし、いくつか段ボールを下ろした後、驚く事に荷物が重い事や忙しそうだった事もありますが、店員さんが運動靴のつま先で段ボールを蹴飛ばして商品棚まで運び、商品を陳列していました。 そのうちの一つは蹴る時に段ボールの上部に靴底が引っかかり、そのまま靴で踏みつけたまま引きずって陳列棚に持っていっていました。 いくら段ボールの上からでも食品の入った箱を土足で蹴ったり踏んだりするのはちょっと？思いましたが、如何なものでしょうか？

前回ご質問をさせていただいた者です。 http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3712081.html 上記スレッドで皆さんからアドバイスをいただきまして少し進捗しました。 先日ディーラーにて試乗車を借りてきて、我が家の車庫に入れてみたところ、何とか入りました。ギリギリキツキツとまではいかず、スライドドアから乗り降りすることができます。 が、しかし でも妻がまだ納得してくれません。「ムダにデカイ」とか「ラゲッジスペースが狭い」「あまり好きじゃない」など理由を付けてきます。 あげくのはてには「間を取ってステップワゴンにしよう」とか言い出すのです。ステップワゴンもラゲッジスペースが狭いのに間を取るって意味がわかりません。どうすれば妻に納得してもらえるかわからなくなってきました。 購入をやめて、互いが納得する車が見つかるまで先送りしようかとも考えてます。 やっぱり自分が妥協しなければ解決しないのでしょうか。

来週、祖父の法事があり喪服を着ます。 少人数の親戚だけでお墓参りをして食事をするそうです。 喪服はワンピースを着るのですが、私は結構汗っかきで とにかく顔を含め上半身の汗をすごいかきます。 ワンピースの裏地（ポリエステル？ サテンみたいなやつです）が張りつきそうなので、綿素材のキャミソールを中に着ようか迷っています。 キャミを着た方が汗を吸い取ってくれて良いように思うのですが、ワンピースだけで着るよりも重ね着みたいになってしまって余計に暑いでしょうか？ どちらがいいでしょう？ それから、ストッキング！ ワンピースの丈は、ふくらはぎがギリギリ隠れるぐらいなのですが、膝下ストッキングだと車の乗り降りやお座敷などで見えてしまうでしょうか？ この暑さで普通のストッキングだと暑いなぁと思って・・・ 皆さんは夏の喪服で どんな暑さ対策をしていますか？

同じアパートの上階の主婦が毎日部屋の窓を覗いてきます。 こちらは風通しするために網戸にし、カーテンをほぼ閉め 20cmくらい端を開けているだけです。 部屋が駐車場に面しており、毎日昼ごろ車で出掛けるようです。 うちの車が窓のすぐ下にとめてあり、その隣のスペースで主婦が乗り降りし、立ってジーッとうちの窓を眺めています。 最初は偶然かなと思いましたが、二度目は目が合ってしまっても まだ見ていました。 三度目はうちの娘が『２階の人がうちの窓覗いてる！怖い…こっちジーッと見てるよ！』と慌てて言いにきました。 土日などご主人と一緒に出掛ける時も見てきます。 ご主人はさすがに見てきませんが。 見ているだけでは犯罪にはならないのでしょうか？ わかる方、何かご助言お願いします。

ETCの割引を最大限に利用したいのでみなさんのアドバイスを頂きたい ETCの割引を最大限に利用したいのでみなさんのアドバイスを頂きたいのですが、 茨城県笠間市から（友部インターチェンジ）静岡の伊東に行きます。 最終目的地は伊東温泉ホテル稲取です。平日に行きます。4月２７日出発で28日に帰宅します。 友部インターから芦ノ湖大観インターチェンジあたりを利用すればいいかと。 もしくは、箱根峠インターチャンジで降りるべきか。。。 どちらか迷っています。 朝の出発は６時頃を考えています。取りあえず通勤割は使えるかと。 ＥＴＣのカードは3枚あります。どうやって乗り降りしたりすれば得するのか・・？？ 行ったことがないので観光はどこがみどころなのかも今から調べるところなんです。 観光のお勧めスポットともあればお願いします。 どうぞみなさんの協力お願いします。

原付を運転していたときの出来事です。 片道一車線の狭い道でバスが客の乗り降りのために止まっており、前にバンが一台いました。 道の太さはバンが通るには車体が半分以上、反対車線に出てしまう太さです。 右ウインカーも出さずに止まっており、左側、前後、にも余裕があったので、バスが発車してから進行するんだろうと思い、バスのウインカーが右に変わっていないことを確認。 バンの左をすり抜けて（歩道のある道路なので路側帯などは通過していない）バンの前につき反対車線も確認してバスを右から抜きました。 そしたら、後ろからバンがバスを抜いてクラクション鳴らしながらギリギリに迫ってきたのです。 どちらが悪いのだろうかと疑問に思っているので分かる方お答え頂けると助かります。

明日朝方大垣を出発してUSJに向かいます。 ETCの通勤割引を利用するには途中で一度おりないと割引適用されませんよね？ どこでおりるのがいいのでしょうか？ 行きと帰りで乗り降りしやすいＩＣがあればおしえてください。 豊中からは首都高？に変わるのでしょうか？ 早朝夜間割引の大阪近郊の大都市近郊区間内というのは利用することはできますか？ もし可能であれば時間をズラそうと思います。 予定では朝5時頃大垣を出発するつもりです。 あと駐車場でタイムス？が安いと聞きましたが、わかりやすい場所ですか？ 8時前にはもうあいていないでしょうか？ 自分の運転で大阪方面には行った事がなく、変な質問をしていたらごめんなさい・・・ 初心者に一番わかりやすい行き方をおしえてくださると助かります。 よろしくお願いします。

A地点にいる8人が２０ＫＭ離れたＢ地点に行くのに５人乗りの車が１台しかない。そこで、５人が車で、３人が駆け足で同時に出発した。Ｂ地点の手前XＫＭのところで、車に乗っていた４人は降り、駆け足でＢ地点に向かった。一人は車を運転して引き返し、走ってくる３人を拾って、再びB地点に向かった。Ｂ地点に到着したのは８人同時であった。車の時速を６０ＫＭ、かけ足の時速を１２ＫＭ、乗り降りに要する時間は考えないものとして、Ｘの値を求めよ。 答えの式が（２０－Ｘ－（２０－ｘ）／６０×１２）×５／６×１／６０×２＋Ｘ／６０＝Ｘ／１２になります。 前半の（２０－Ｘ－（２０－ｘ）／６０×１２）までは分かるんですが、そこから後の式がなぜそうなるのかが分かりません。お願いします。

スズキのワゴンRソリオと同じくらい天井の高さがあり、もう少し、トヨタのタントくらい低い、普通自動車って、ないでしょうか？ スズキのワゴンRソリオは、普通車なのに、普通の乗用車より、天井の高さが高いので、すごく座っていても楽なんです（普通車で、他に、これくらい天井の高い車って、あるんでしょうか？よく、ノア？とかのような感じの大きなワゴン車までは必要がないので、ちょうど、スズキのワゴンRソリオは、乗用車みたいな感覚で、いいな、と感じております）。ところが、トヨタのポルテ似比べたら、床が高いので乗り降りが、ポルテのようにはいきません。 （トヨタのポルテくらい、乗る位置が低い車は、他ではないんでしょうか？）。 もちろん、これらを、兼ね備えたのは、ポルテなんですが、デザインが自分の好みではないので、、、 すいません、お心当たりがございましたら、アドバイスをお願いいたします。

土曜の夜に高速バスを利用して日曜・月曜と島根に女二人旅をしようと思っています。 島根での行動は　レンタカー／電車とバス　のどちらかになります。 (レンタカーが１番かと思いますが、ペーパーと免許とりたてなので若干不安があって悩んでいます。。) さっそくですがコースについてアドバイスを頂けたらと思います。 ＊行きたい所は、 出雲大社　島根県立美術館(夕日が見たいです)　八重垣神社　仁摩サンドミュージアム　カラコロ大黒・ハートの石畳 出来れば水木しげるロードにも寄りたいと思っています。 ＊宿泊は、 温泉に入りたいのですが、出雲と松江の中間(？)の玉造温泉が良いでしょうか？？ ＊高速バスでの 到着(日曜の早朝) 5：10松江駅/5：25玉造/5：34穴道/6：00出雲市駅 帰りの出発 16：43松江駅/16：28玉造/16：49穴道/15：52出雲市駅 です。できれば乗り降りの場所も含めてアドバイス頂けたらと思います。 よろしくお願いします。

駅で列車の発車前に「駆け込み乗車は、おやめ下さい」等のアナウンスをよく聴かされます。 私なりに思うのですが、鉄道など公共性のある乗り物は発車時刻になり、乗客の乗り降りが完了したことを車掌等の乗務員が確認してドアを閉めます。 「ドアを閉める」＝「発車しようとしている」であり、そこに強引に駆け込む行為は列車の発車妨害になり犯罪になるのではないでしょうか。 駆け込み乗車を行った者自身が、列車に引きずられて怪我をする恐れもありますし、また出発の遅れが運転士を焦らせる等の安全運転の妨げになることも考えられます。 そもそも、大都会では次から次へと列車が来るので、次の列車に乗ればよいと思います。地方で列車の本数の少ないところならあらかじめ時刻表で調べておき余裕を持ってこればいいと思います。皆様の意見は、どうでしょうか。

ETCの割引を使いたいのですが、HPを見てもよく分からないので 教えてください。 ETCカードは1枚しか持っていません。 平日に宮城から千葉（松戸）に行く予定です。 常磐道を使って、常磐富岡ICから乗り流山ICで降りる場合は どこでどの時間帯で乗り降りすれば割引適応になるでしょうか？？ 夜は走らずに、朝出る予定です。 常磐富岡には早くて8時ごろです。 また、途中まで東北道を使い、 仙台南ICから乗り、郡山JCTで磐越道を通り いわきJCTから常磐道に入り流山ICで降りる。 このルートだと割引適応にはどのようにすればいいでしょうか？ 仙台南ICには早くて8時ごろです。 東北道をずっと上り、川口までくるルートではなく常磐道を使いたいと思っています。 高速は100～120Kmくらいで走ります。 全然分からない状態での質問ですみませんが、 よろしくお願いします！！