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私は、今年某自動車ディーラーに入社した新米整備士なのですが、今月に入った辺りから仕事が上手くいかずに悩んでいます…。 今月からだんだんと仕事を１人で任されるようになり(主に、無償点検・定期点検など)、それがとても嬉しくてやる気満々でいたのですが、ミスが立て込んでしまって自信をなくしてしまいました…。 とにかく、ミスを無くそうと何度も確認して、先輩にも最終確認をしてもらいながら確実に仕事をこなそうと、なんとか頑張っています。 …しかし、とにかく作業が下手で遅く、時間がかかってしまってお客様や担当営業の人を怒らせてしまいます…。 整備以外の事(事務)でも、分からない事を１つずつ解決していこうとするのですが、モタモタしている様が気にいらないのか、先輩を怒らせてしまいます…。 そうすると、分からない事が聞き難く、そこでまた時間を食ってしまう時があります。 簡単な作業にもミスをしてしまい、ちょっとしたトラブルにも対応できずにアタフタして、自信のない仕事をしている自分が情けなくなってしまいます…。 好きで入った世界なのに、こんなにもセンスがなく、仕事ができないものかと、悔しくてたまりません。 …将来的に親の工場を継ぐ約束をしているので、くじけるわけにいかないのですが、今の状況から考えると不安で仕方ありません。 …長文で伝わりにくい文章になってしまって申し訳ありません。 …こんな新入社員てどうなのでしょうか。 同じ整備士の先輩方、違う職業の方でも、よろしければ意見・アドバイスを聞かせて戴けたら幸いです。 よろしくお願いします。

ヤ○ーオークションで気に入った車があったので、出品している方に問い合わせした所、車屋さんでしたので、信用してローンを組んで購入しましたが、納車してからまもなく車をこすってしまったので、修理をしてもらおうと思い、購入した所とは違う近所の車屋さんで修理を依頼しました。ついでに外車なので、悪い所は無いか見てもらった所、整備をして納車だったのですが、全く整備されてない状態で、足回り(タイヤの付け根)の辺りは付いていなくてはならない部品が欠品している状態でした。そこで買ったお店にクレームとして整備し直してもらうことになりました。ついでにこすった部分も板金修理してもらう事になったのですが、一ヶ月たっても戻って来ず、遅くても先週の金曜日に納車と先方が言っていたので待ったのですが、戻ってきません。その次の日からは全く連絡が取れなくなり、不安になったので警察に相談して警察から先方に連絡してもらったところ電話に出て「修理が遅れてる」との事でした。私は先方の携帯に連絡して留守電に「もう信用できないので、修理もしなくていいから車を返してください。」と頼んでも返事が無い状態です。ちなみにお店には行っていませんが、お店の電話も通じない状態です。早急に車を返して欲しいのですが、どうすれば良いでしょうか？警察はまだ事件として扱えないとして動いてはくれません。弁護士さんに相談した方が良いでしょうか？

六甲山の中腹にある、「山」の中です。 昔は、人間がまともに住むとは考えられなかった土地です。 一番近い、鉄道の駅は、阪急六甲で、 行く時はまだ、楽ですが 大阪や三宮で飲んで帰ってくると時、 駅ではタクシー待ちの行列が長くて、 寒い冬は、タクシーを待つだけで酔いがさめてしまいそうです。 歩いて帰って行くのにも大変で、 それだけで酔いもさめます。 最後は、ザイルが必要なくらい、坂がきついです。 寒い冬の朝は凍結で、自家用車で降りて行くのも 怖くて、 利便性は、まったくありません。 安っぽい家が並んでいるように感じられます。 「北町本町伯母野山」は、少し昔までは、 人が住めるとは、付近住民は、思ってもみなかった。 「集落」が、道路整備のおかげで、きれいに整備できただけ。 反対からみると、 「人が住めない土地」＝「安い土地」で、 一区画も大きく設定しても、安い分譲ができただけ。 デベロッパーは、大もうけしたと想像できます。 超安価で「北町本町伯母野山」をかいあさり、 道路を整備して、大きな区画で売り出したからね・・・。 少し昔の、その土地をしっていたら、誰も、人が住めるとは思わないでしょう。 橋の下あたりには、水車小屋があったし、急な、崖地です。 開発前なら、その土地は、１平米の取引ではなく、 １ｈa単位の取引で、しかも、その単位で、浜の １平米の土地１／１０，１／１００位の価値でした。 もしくは、土地よりも、そこに生えていた雑木の価値の方が 高かったでしょう。 これは本当の事なんでしょうか？ 付近の住民なのでとても気になります。

過去に、別カテゴリーで構内作業車両の整備不良について質問した者です。 簡単に申し上げますと、 ・購入後、約５年経つが一切の点検整備（いわゆる特定自主検査）を行っていない ・一度不具合が出て（その箇所については修理）、そこで未整備が発覚し事務方も把握しているが 未だ現状放置のまま ほぼ毎日動かしているが、通常は長期間放置しない限り鳴らない、ブレーキ用圧力空気低下ブザーが毎日鳴る（放置すれば暴走事故の可能性もあります） ・現場はもとより、会社と組合の話し合いでも議題に上がったが受け入れられなかった。 労働安全衛生法内、第４５条および施工令第１５条に定められた機械ではないため法的点検義務は ありません。 しかし、 第２０条（事業者の講ずべき措置等） 事業者は、次の危険を防止するため必要な措置を講じなければならない。 一　機械、器具その他の設備（以下「機械等」という。）による危険 と定められており、要望があるにもかかわらず放置している会社側はこれに違反しているのでは？ と思います。 一度労基署が別件で査察に来た際も 労基署「年次検査されてないのですか？」 職場「義務になっていないので自主的に検査しています」 で、なぜか通ってしまったようです。 最近になり職場の代表者が変わったのですが、「こんなものを貼ってあるから指摘されるんだ！」 と言って、「定期自主検査推奨ステッカー（メーカー貼付）」を剥がされてしまいました。 組合もあまり頼りにならないので、もう一度労基署に相談するか迷っています。 どうすればよいでしょうか？

社員２名で情報システムの開発業務を営んでいる者です。 取引先の「Pマーク」における外注業者（弊社等）の影響範囲についてお伺いします。 主要取引先が「Pマーク」を取得を目指すことになりました。 なお、弊社では個人情報は基本的に扱ってませんので、「Pマーク」取得の予定はありません。 あえて、個人情報と言えば、その主要顧客からごくたまに頂く（せいぜい年に１回程度）顧客データだけでしょう。 基本的に納品したシステムのテストデータとして（実際の生データの方が精度の高いテストを行えるため）利用してました。 今後、取引先のPマーク取得に伴い、そういった生データを頂けなくなること、また、既に頂いた生データは破棄することは仕方ないことであると考えておりました。 ところが、取引先からの要求は、「Pマーク」取得とほぼ同等の個人情報管理を行っていることでした（様々な体制整備やドキュメント整備、情報管理など・・。体制っていっても２人しかいないのですが・・）。 取引先がおっしゃるには、「Pマーク」取得の条件として、発注先も「Pマーク」取得と同等の体制が整っていることがあるためだそうです。 「Pマーク」自体は非常に有効性のある認定制度であるとは思いますが、弊社にとってはそのメリットは殆ど皆無であると考えてますので全く取得の意思はありませんが、やはり「Pマーク」取得業者と取引を行うためには「Pマーク」取得と同等な体制整備が必要なのでしょうか？ 上述の顧客データを一切破棄し、「Pマーク」を取得する取引先の個人情報の流出するリスクをシャットダウンするだけではダメなのでしょうか？ 少々釈然としない気持ちでいます。

コロナ禍で、荒れ果てた我が庭を整備していたら、どんどんはまってきて、今年は野菜を少し植えて家庭菜園みたいなことをしました。 そのうち果樹にも手を出し、家族が以前勝手に日陰に植えたミカンの木やら鉢植え放置の極甘イチジクの木やらを、陽当り場所に移植しました。 しかし、季節は移り、陽射しが低くなると自宅南側の庭が外輪樹木の日陰になって、陽が当たらなくなっていることに気づきました。この雑木らは勝手に種が飛んできて永年の間に大きくなったどうでもよいモノなので、中途で伐採し、光が来るようにしました。 今日、これらの木々に将来は取って代われるような果樹９本を買って来て、取り敢えず鉢植えにしようと思います。これで２~３年大きく育てつつ、伐採雑木の土中や周辺も冬場などにきれいに整備する計画です。 （ただし、このどうでもよい雑木類はわが家の敷地を、向こう側にある空き地とその向こうの道路から視界を遮ってくれる生垣代わりになっていたので、１~２メートル程度なら生かしておいてもよいのです） 今日は園芸店に勧められて、赤玉７＋腐葉土３の割合になる量を買ってきました。数日中に鉢植えにして陽がしっかり当たる所に置いて、水やり・鉢回し・追肥など丁寧にして鉢植えで大きくしようと思います（場合によっては、晩秋～早春までは温室に入れて生長期間を延ばす目論見です）。 庭の整備計画（雑木伐採、根の掘り返し、周辺美化）＆果樹の生育で、何かアドバイスがありましたら、どんなことでも良いのでお教えください。（この計画設計自体についてでもよいです。）

我が、築20年以上経過しているビルの外調機の外観が老朽化してきています。このまま外調機を放任しておくと、どこの部分が、どのようになり、どんな結末になるか 知りたく投稿しました。整備は、目視点検を行なっています。埃などは掃除機で吸引しています。今のところ正常に起動はしています。

Z31に乗っています。 前から気になっていたんですがドアのガラスを途中まで下げて風を入れながら走っているとガラスが時々「カナカナカナ」と鳴ります。 ガラスをこの状態でドアをバンと閉めるとやはり同じように鳴ります。 整備やさんに聞いたらガラスがむき出しのハードトップはこんなもんです。と言われましたが、他の車でも同じですか？

今度、小さな店舗でインターネット環境を整備します。 電話回線等の兼ね合いから、光・はやぶさ契約は決定で プロバイダー選択で苦慮しています。 メールアドレスが複数使える、請求書がNTTと一緒に済む 等が条件です。 将来は、既存の店舗でネットショップ等へつなげていく予定です。 これらの状況では、どのプロバイダーが最も適切でしょうか？ コストより、実益を優先します。 よろしくお願いいたします。

はじめて中古車を買います。しかもアメリカ車（ダッジ・デュランゴ）なので並行輸入車です。 ２００１年式新車並行の３万キロの車ですが、よくある故障箇所などありますでしょうか？ 買うお店には当分修理・交換がないように前もって新品に取り替えてほしい意向は伝えましたが、どのへんまで整備してくれるかはわかりません。 詳しい方がいらっしゃったら是非教えてください。

どうしても乗ってみたくて知り合いから'94年のCRM250Rを譲ってもらいました。今まではロードバイクとスクーターにしか乗ったことがないので、オフロードははじめてないんですが、どうせ乗るなら整備をして、できれば少し格好良くしたいと思っています。チャンバーとサイレンサー以外はノーマルです。 カスタムしてくれるいいお店を探しています。

パイロットになるには、大学から航空大学のしけんを受けるか、民間（ＪＡLなど・）の試験をうけていくのは知っているのですが、具体的にどんな大学の何学部に入っていると、学力的にも近道なのでしょうか？また〔整備かんけいは除く）ＪＡＬやＡＮＡの総合職に就職するには、？管制官になるには？　どんなことでも良いです。教えて下さい。

最近、車のスピードが出ないので、エンジンルームを 調べたら、ブレーキオイルが無色透明なはずなのに、 黄緑色に変色していて、ネバネバしていました。 これは、オイルになんか混じっているのでしょうか？ 実は３月初めに、ある整備業者にお願いして、エンジンオイル交換と定期点検をしましたが、その辺に原因があるのでしょうか？

某オークションなどで1冊5000円ぐらいする書籍（車の整備要領書）を独自にPDFファイル化しCD-Rに収めて販売している方がいます。 過去の取引でとても高値で取引されていますが、著作権などに違反していないのでしょうか？？ 実際にこの商品は、私自身も非常に興味があり、購入を考えておりました。 どなたかご教授下さい。

ガソリンタンクは錆び取りしても使用不可と整備の人に言われました（花咲かG買ったのに。。。）ヤフオクでタンクを探しています。型番ZR400C－03＊＊＊の車体にZR400C－06＊＊＊等の年式の違うタンク流用は可能ですか？カワサキジャパンでは答えられないとの返答。実際された方、詳しい方教えて頂けないでしょうか。宜しくお願い申し上げます。

昔のＦ１に良く見られたインボードディスクは何故なくなってしまったのでしょうか。 バネ下過重の軽減、冷却性の向上等々、いいコト尽くめのような気がするのですが、あえてあげれば整備性の悪さでしょうか？ しかし昔のスバル1000ではあるまいし、メカ剥き出しのＦ１ならばそれもデメリットとはならないと思います。 考え出すと夜も眠れません。

宜しくお願いいたします。 近くにちょっと行くのに50ＣＣのバイクをと思い近所のバイク修理店 に良いのがあるか相談して見ました。 ４万であるとの事でしたが、バックミラーが右しか着いていません。 聞けば、中古は、右だけで良いとの事。 そんな事ってあるのでしょうか？　整備不良にならないのでしょうか？ どなたかお教えください。

USSオークションで落札してもらいました！ ランドクルーザーH20年車 落札430万 ナンバー代1520 リサイクル預託金13080 自動車取得税189000 名義変更・登録費用15000 オークション落 札料16000 オークション成約料10000 オークション諸経費陸送代込み176850 納車整備50000 妥当でしょうか？知り合いなんでこの中に儲けが入っていて結構です。 自動車取得税は5年たっていてもかかるのでしょか？

復興財源は増税ではなく、緊急のインフラ整備の ための予算を振り分けたら良いのでは、、、、 最終的には国民に責任を押し付ける、現政府 体制は見直されるべきだと思います。 先ずは、国家で“やれる事”をしっかりやってほ しい。何故、そういう頭が働かないのか?? 先ずは、遊んでいる公務員を排除したらいい。 皆さん、どう思いますか??

福祉のまちづくり条例は「特定都市施設の新築や増築などをする場合、整備基準のうち特に守るべき基準を遵守しなければならない。」 とありますが、具体的に遵守しなかった場合、どのようなことがおこるのでしょうか？ 確認申請などとも直接は関係しませんし、街を歩いているとたくさん遵守していないようなお店ばかり目にしますが。。。