自転車でキャンプがしたいです。

質問

自転車でキャンプをしたいのですが、
その場合、そもそも自転車が初めての場合、何をしたら良いのでしょうか？
自転車に慣れるようにならなければそもそも、、、の話ですよね？
まずは、ロードバイク？で上り坂を漕げるようにならないと自転車キャンプは難しい話ですよね？
まず、ロードバイクを（上り坂も含めて）普通に漕げるようになれば、自転車キャンプをすることが可能なのでしょうか？

基礎となるトレーニングをし、
体に染み込んできたら
↓
ロードバイクで（上り坂など）
普通に60キロほど？漕げるようにする。
↓
自転車でキャンプをする

上記の順番で実行したら自転車キャンプをすることが可能なのでしょうか？

お手数ですが、
ご回答お願いいたします！

回答No.7

noname#247529

No.5の回答者です。

さっきは時間がなかったので端折った内容を追加します。

ジャイアントのグレートジャーニーについてカタログ落ちしているとの指摘がNo.6の方からありましたので、わたしも見てきました。
確かにラインナップにはありませんでした。古い知識でした。すみませんでした。

ルイガノも確認しました。こちらにはまだありました。ビーコンというちょっと変わったハンドルバーを採用しています。バッグは別売りですが、後ろの荷台は付いているようです。後ろのバッグとハンドルへ付けるバッグは別売りオプションが付いているようです。（フロントに別売りの大きな荷台はありません。他社製が取り付け可能か不明です。)比較的安価でした。忘れていましたが、古くからあるランドナーの特徴は泥除けがついていることでもあります。ルイガノのビーコンはその泥除けを現代式でも受け継いでいましたので雨や雨上がりに有難いですね。

アラヤもツーリングのシリーズでまだ健在でした。こちらの方が古き良きランドナーやスポルティーフという旅自転車の雰囲気がそのままです。
バイクパッキング用に自転車を買うとしても、余程のレース用でなければ可能です。カーボン製でやっている人もいないことはないですよ。重量が大きくなれば確かにランドナーやグラベルロードなどの頑丈な自転車が望ましいですが、何より重いのは人です。単純計算なら、10キロやせるといろいろ今まで以上に載せられることになると思います。(負荷のかかり方が荷物と人間とでは違いますけどね。)
何よりも寄り道などで60万70万もする自転車を駐輪することが怖いのが先に立つと思います。重い頑丈なロックが二つ必要になりますね。たまにいますけど。

買うのなら、スポーツ自転車専門店で購入してフィッティングということも、別料金でしてもらうのをオススメします。自転車は服のように体のサイズに合わせて買うものです。サイズの微調整ができていない自転車は苦痛です。逆にしっかりサイズ調整してあると自転車に乗るのが楽しみになります。趣味として続けられるかどうかに関わります。経験を積んだり、ストレッチで身体が柔らかくなったりすると再調整が必要です。そういうことをしっかりやってくれる店を選びましょう。

バイクパッキングについて補足ですが、テントなどの積み込みもやって出来ないことではなく、暖かい季節であれば比較的普通にできますよ。また、20年くらい前からウルトラライトハイキングという超軽量の装備で超長距離（数千キロ）を歩くハイキングの文化が始まっています。
（ウルトラライトハイキング　土屋智哉著　2011年2月初版　という本が手元にあります。）
ちょっと高額ですが、チタンなどを利用したとんでもなく軽い鍋や食器なども発売されるようになり、また、道具に二つ以上の役目を兼用させることで超軽量を実現しています。このやり方も活用することでバイクパッキングでもテントを積んでのキャンプツーリングも充分可能になります。何年か前の自転車雑誌でもそういうツーリングを特集したりしています。最近のでもあると思いますよ。

それと、実際に走ることについてですが、一番は体力よりも、手信号を多用したり、ライトなどの装備を充実させたり、車や歩行者と喧嘩しない走り方やマナーを身に付ける方が大事です。

交通ルールも変化しています。自転車用の道路のマークが増えている県もあります。

自転車向けの保険も普通になってきました。車の保険に入っているなら数千円を足すことで自転車などで人に怪我などさせた場合の補償ができるようになったりもしています。(自転車に乗る場合、けがさせたりする時のための保険が義務になった自治体もあります。)自分のケガについてまで考えると高めの保険料となります。

この辺りも自転車の旅を紹介している本で知識を得ることができるでしょう。

質問者さんが自転車に乗ることそのものが楽しくなって興味が広がり、自然と知識と経験が身に着くようになることを願っています。