ブルホーンにロードレバーをつける際のワイヤー処理

質問

• ブルホーンにSTIまたはロード用レバーをつける際のワイヤーケーブルの取回しについて質問させていただきます。
• ハンドルにワイヤーケーブルを這わせるセッティングをしたい場合、ブレーキレバーのガイドの反対側に向けて出す必要があると思います。
• レバーの台座部分を加工する方法や、無理やり前側から後ろへひねる方法があるのか、実際にやっている方や取り回しの写真が載っている記事などをご存知の方はご助言ください。

回答No.2

Postizos · ベストアンサー

私のやっている方法ですが、バーのフーデドレバーを付けている所に穴をあけいったんバーの中にワイヤーを入れます。
そしてステム側へとワイヤーを回してなるべくバー先端に近いところ、レバーブラケットの直後のバー内側に穴をあけてワイヤーを出します。
あとはドロップと同じようにバーテープを巻き込んで行きます。
製品によっては内蔵穴を最初から開けている物もありました。（今は知らない）
なるべく先の方に開ける理由はバーに力が掛かった場合ステムクランプに近いほど力が掛かって折れやすくなるからです。

現行STIシフトワイヤーは同じように内蔵できるのかもしれませんが、私はバーコンを使用しています。

バーコン取り付けと内蔵ワイヤーの干渉を避ける方法ですが、内拡臼を短く加工するか、臼を使わないで横からバーに入る細い部分にネジ穴を立てて、ハンドルを貫通するようにビスで固定するかでしょう（私はそうしています）。
格好は悪いですがレバーブラケットから長くバー先端を出せば無改造でつきますけれど。

お礼

イラストを含めて丁寧な解説ありがとうございました。
バーに穴をあけるのですね。それならワイヤーへの負荷が低減できますね。
今までインラインレバーだけでしたので全く忘れていましたが、当方のブルホーンにはケーブルホールが開いていました。「穴１」は位置が違うので穴開けが必要ですが「穴２」はそのまま使えます。
目から鱗でした。