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上海～蘇州、上海～杭州の新幹線切符購入法（最新情報）
dayuanの回答
中国の鉄道にはここ6年で23万キロ以上乗っています。 現在、上海及び上海虹橋を起点に発着している高速列車は2種類あります。運営会社は全て中国鉄道部(国鉄)であって同じです。 なお昨年10月の上海～杭州高速鉄道開業に合わせて上海南駅発着の高速列車は消滅しました。(上海虹橋発着に移行) １、高速動車組(Ｇ～次) 列車番号がＧで始まる列車は高速動車組(以下Ｇ列車)と言い、最高時速300キロ以上の高速専用鉄道内のみを走る高速列車です。上海及び上海虹橋を起点に全ての列車が西は南京、南は杭州までの区間で運行されています。高鉄と言われるのは一般的にこれです。 ２、動車組(Ｄ～次) 列車番号がＤで始まる列車は動車組(以下Ｄ列車)といい、高速専用鉄道だけでなく在来線へも乗り入れるタイプの高速列車で最高時速は２５０キロになります。 上海および上海虹橋発着の場合、基本的には南京や杭州より更に遠方へ行く列車になります。特に杭州方面は郊外の杭州南駅停車が多く不便です。蘇州へでしたらこの列車でも行けます。 質問１ 切符購入ですが、ホテルがどこかによりますが、北広場は地下鉄３号線４号線沿線以外からは不便ですから南広場で十分です。５月９日ころは混む時期でもないので駅も空いています。 上海駅の南広場には第１・第２の２つの自動券売機売り場があります。また広場東方に多数の販売窓口を備えた建物があります。確か聯合售票大楼というビルです。 第１自動券売機売り場 上海駅駅舎本体の一角に位置するこの売り場は、Ｇ列車の切符のみを扱う券売機売り場です。６～２４時の営業です。 第２自動券売機売り場 駅舎の東隣、駅東出口改札西隣に位置する独立した建物の第２自動券売機売り場は、Ｄ列車及び在来客車列車(寝台列車)用の自動券売機売り場です。ここではＤ列車と在来客車列車のみの販売で、Ｇ列車は買えません。ここは８～２０時の営業です。 有人窓口 聯合售票大楼の有人窓口は２４時間営業です。当然深夜帯の窓口数は少ないですが、繫盛期でも繫盛期の発売期間内でもないのでそれほど混みません。２０時前後ならそこそこの数の窓口が開いているはずです。 窓口での外国語 一つだけ英語対応窓口が設置されています。(英語で書いてあります)そこでなくとも若い販売員なら通じることも多いかもしれません。ただ自分は中国語でやり取りしているのでどのくらい英語ができるのかは分かりません。 はっきり言って紙に書いて窓口で提示した方が分かりやすいです。 例 「５月１０日、Ｇ～次、上海→蘇州、２等座、１張」 「５月１０日、Ｇ～次、蘇州→上海、２等座、１張」 「５月１２日、Ｇ～次、上海虹橋→杭州、２等座、１張」 「５月１３日、Ｇ～次、杭州→上海虹橋、２等座、１張」 それぞれ２等座を１枚ということです。日本の漢字と中国の簡体字は少し違いますが、このくらいの差は理解してもらえます。 「Ｇ～次」の～には４桁の数字があります。売り場には時刻表があるのでそれで確認して下さい。 蘇州発だろうが杭州発だろうが上海虹橋発だろうが、全てまとめて上海駅で買えます。これだけ色々と買うのなら窓口の方が便利です。(自動券売機はお札を１枚１枚入れないと行けない) 質問２ 何でもない普通の平日なので問題ないです。当日でもいいくらいですが、８両編成と１６両編成で売れ残り状況に差が出るので、そのリスクを考えると前日購入でしょう。 なお上にも書きましたが、蘇州へはあればＤ列車でもいいと思いますが、杭州へは絶対にＧ列車にして下さい。杭州方面Ｄ列車の杭州停車は少なく街から遠い杭州南駅着が多いですし、列車によっては高速鉄道場をほぼ各駅停車で２時間かかるものもあります。 以下のサイトで空席検索ができます。 http://www.12306.cn/mormhweb/kyfw/ypcx/ 質問３ 切符実名制は６月１日乗車分から導入予定です。５月半ばは関係ありません。 なお実名制が上海でも始まった場合、他地域ですでに行っているシステムのままだとすると、外国人は自動券売機が使えなくなります。
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