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ATとMTの馬力について
kenkenkentの回答
- kenkenkent
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私も以前は、rurさんと同じ様に、『AT車はエンジンと トランスミッションの間にあるトルクコンバーターの部分で パワーロスしているから馬力が低いんだろう』と思って いました。ですが、そうではなく、車に積んでいない、 エンジン単体の段階で馬力が違うのです。どうも、ATに 合わせたエンジンチューニングをしているからなのだ そうです。恐らく、MTの場合、ギヤは5速や6速あるので 変速時の回転数の差があまり大きくなく、繋がりの良い 状態なので、エンジン特性を高回転型（＝高馬力）に セッティングする事が可能であるのに対して、ATでは 4速が一般的なので、変速時の回転落差が大きく、あまり ピーキーな特性のエンジンでは、扱いづらくなってしまう為、 最高出力を多少犠牲にあいても、トルクカーブなど、 エンジン特性が穏やかで扱い易いセッティングにしてある のではないかと思います。
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ご回答有難うございました。わかりやすくご説明いただけて助かります。 扱いを重視してATはATの特性に合わせてチューニングしているようですね。