バーエンドコントローラーでの坂クライムの上がり心地

質問

バーエンドコントローラーでの坂クライムの上がり心地
いま、ルイガノのTRX2というVブレーキとフロントサス使用のクロスに乗ってます。
見た目の好みと、いずれは山を登板したいと思っていましてドロップ化を考えています。
まずSTIにするのは金がかかるというのと大変なことは皆さまのおかげで理解できました。
そこで、バーエンドコントローラーで山を攻めてる方がいらしたら、走り心地などを教えていただけないでしょうか？
見た感じ、変速が坂ではかなり面倒だとは思うのですが実際はどうなのでしょうか？？
そこも参考にドロップ化を考えていきたいです。
あ、いずれはタイヤ交換は視野には入れてあります。

回答No.1

daiquiri

一時期街乗りロードをバーコンにして走ってました。
で、たまには山にも行ってました。和田峠とか都民の森往復程度で、
いくつもの峠を繋ぐ様な走りはしてませんが。

で、結論から言うとSTIの方が楽ですが、
慣れればインデックス式のバーコンならそんなに不自由は感じません。
レースするわけじゃないですし。
ドリンクボトルを取る時に片手をハンドルから離すわけですが、
シフティングのときにも似たような動きになるというだけのことです。

明らかな短所というとダンシング中の変速が難しいくらいですね。
下ハン持ってダンシングってのは見た目かっこいいですが、
実際やるとなると(身体の柔軟性にもよりますが)かなり負担が大きいので。

ただ、インデックス式のバーコンで現在発売中なのは9速以上なので、
8速のままだとフリクション式での使用になり、よりいっそう慣れが必要だと思います。

あと、フラットバーからドロップにするとリーチの分ハンドルが遠くなります。
これは結構大きいので、ステムを短くする可能性が高いですがそうすると、
ハンドル幅が狭くなったのとあいまって操作性がかなりクイックになります。
そのあたりも一考の余地があります。