千葉から熊本まで車で行く予定を立てています

質問

今年の冬（12月23日）に千葉を出発して熊本まで車で帰省しようと思っています。
行程は、
(1)岐阜県中津川市
(2)京都市内
(3)大阪市内
(4)鳥取砂丘
(5)広島県宮島厳島神社
(6)九州
と、(1)から(6)の予定で観光も兼ねて一週間くらいで九州上陸を考えています。帰りは1月3日熊本を出発です。

今年の冬にこの行程で車で帰省するとしたら、やはりスタッドレスタイヤの方がいいのでしょうか？
もちろん天候のことなので、絶対ということはないのでしょうが、これまでの経験等お持ちの方いらっしゃいましたら、ぜひご回答よろしくお願いします。

サイト内で同様の質問を調べたのですが、地域が異なり、確信の持てる回答が見つかりませんでした。

よろしくお願いいたします。

回答No.2

oto-dayo · ベストアンサー

安全を考えてスタッドレスにしておいた方が無難でしょうね。

中津川に行くという事は中央道を使うという事でしょうか？
中央道は山の中を走るので雪の可能性はあります。

また京都に行くのに、名神高速の関ヶ原付近ではチェーン装着場がありますので・・・。

その時その時の季節によってハッキリとは言えませんので、何ともいいようがないと思われます。
数年前、私の知り合い（神奈川県北西部居住）で大晦日の昼頃から雪が降り始め夕方にはあたり一面雪景色になった。
という事がありました。

私も野暮用でこの3連休車で九州入りしてました。
気をつけて行ってらっしゃ～い！！

お礼

ご回答ありがとうございました。

おっしゃった通り、中津川へは中央道を使って行こうと思っています。
中央道は雪の可能性があるのですね。

天気に細心の注意を払いつつ旅行を楽しんできたいと思います。

ありがとうございました。

回答No.6

travelKENKEN

雪道の走行が多いので、非積雪地帯に住んでますが、年間1/3ぐらいはスタッドレスを履いています。

ノーマルタイヤでも大丈夫である確率が高いですが、可能性としては、

中央道・名神・中国道・鳥取付近・九州で積雪の可能性があります。スタッドレスタイヤの乾燥路での走行性能はノーマルタイヤに比べて劣りますが、積雪路面でのノーマルタイヤの危険性とは比べものになりません。積雪路でのノーマルタイヤ＋チェーンの危険性の方が、乾燥路のスタッドレスタイヤの危険性よりも上です。

ノーマルタイヤ＋チェーンの一番の怖さは、チェーン装着のタイミング。これまで、冬でもノーマルタイヤでの走行が少なくない。名神や山陽道での積雪時に何度か走ってますが、どうも巻くタイミングが難しいようで、まずい状態の車を見かけます。

お礼

ご回答ありがとうございました。

実は過去にチェーンが切れて中で絡まるというトラブルにあってしまいJAFのお世話になったことがあって、それ以来チェーンにはトラウマが…（笑）私の装着の仕方が甘かったのでしょうが…

今回のご意見、参考にさせていただきます。ありがとうございました。

回答No.5

♪（@yukiyousei）

私は冬山が好きで１年の内６ヶ月はスタッドレスを履いています。もう８回履き潰しましたから大変な走行距離です。あくまで参考意見ですが、私はスタッドレスから「ノーマルに履き替えて」行きます。

　恐らく回答をして頂ける大半の人がスタッドレス装着かチェーン携行を勧めると思います。私もチェーン携行は勧めますがスタッドレスは勧めません。
　理由は２週間近くにも及ぶ旅行で九州になりますと、走行距離が３０００ｋｍを超えるかと思います。このほとんどの行程が凍結・積雪無しになります。スタッドレス走行は大変なストレスになります。場合によっては逆に危険な目に遭う可能性もあります。
　（１）チェーンを既に持っているなら「携行」
　（２）持っていないなら「雪に降られたら途中で購入」
　（３）又は予算に余裕があるなら「初めから購入しておく」
をお勧めいたします。

雪に遭遇するかもしれませんし、しないで済んでしまうかもしれません。降っても路面で融けて積もらない雪かもしれません。鳥取砂丘へ向かう山岳道路が雪に遭う可能性が一番高いかもしれませんが、それもタイミング次第。山岳部に２４時間いる訳でもないと思いますし、行程通してそのような場所もほとんど無いのでは。海岸沿いを走るなら鳥取でも積雪・凍結しないかもしれません。万が一凍結・積雪の場合はその時だけ移動しないという手もあります。積もっても２４時間チェーンなどでないと走れないということも無いでしょう。午後は凍結も無くなりチェーンを外す人が多くなることも有ります。

行程を見ますと鳥取以外は雪が降り積もり出す（積雪になりやすい地域）時期は、１月１５日以降くらいになる地域が多いようです。多くても凍結・積雪は山間部、１～２日、時間は夜～午前中。対応はどうにでもなります。安全走行で良いご旅行になることを願っております。

お礼

ご回答ありがとうございました。

あえて、「スタッドレス→ノーマル」ですか！？
しかし、ご回答いただいた内容を確認してなるほどと思いました。

私も、スタッドレスが正常な路面を長時間走ることはあまり良くないだろうなぁとは思っていました。ノーマルタイヤよりもブレーキの制動距離が長くなりますしね。

参考にさせていただきます。。
ご回答ありがとうございました。

回答No.4

usokoku

ほぼ同日程ですと、中津川の東京よりの、長野県内までしか出かけたことはないのですが。

雪が降り積もると、スタットレスタイヤでは空回りするだけなので、
金属製チェーン
が必要です。降り始めての新雪のときに、溝に雪が詰まって、空回りします。
金属チェーンは、助手席の足マットの下にすいておけば運転の邪魔になりません(箱に入れておくと邪魔ですが)ので、置いても良いかと思います。
使うのは、人けのない閑古鳥の鳴いている観光施設の駐車場でです。来客が多ければ除雪が適正になされていますけど、観光客が少ないと少ない従業員が接客対応に追われて駐車場の除雪までしていない場合がありますから。

観光しないで、主用道路を走りぬけるだけならば必要ないでしょう。

お礼

ご回答ありがとうございました。

ゴム製（？）のチェーン（金属性より高価で販売されている物）でも代用できますよね。それなら持っています！念のためチェーンも携行していこうと思います。

まず、着脱の練習をしなきゃいけませんが・・・（笑）

参考にさせていただきます。ご回答ありがとうございました。

回答No.3

ryu1995

岐阜県中津川市に住んでいる方が持っている（乗っている）
車の大多数は、スタッドレスタイヤを装着しています。

また、岐阜県→滋賀県→京都府の「名神高速道路」は雪がよく降ります。
http://www.yukiiro.com/

鳥取砂丘も、冬の日本海側なので、雪が降りやすいと思います。

お礼

砂丘をイメージするときはどうしても他国の砂漠をイメージしてしまいがちなので、とても暑い所と想像してしまいますが、言われてみれば、おっしゃる通り日本海側ですもんね。でも、やっぱり砂丘に雪が積もるイメージがわきません。今回の旅行でそんな神秘的な景色が見れたらいいですね！

ご回答ありがとうございました。参考にさせていただきます。

回答No.1

root_16

九州出身ですが、
高速を使う場合は、福岡が雪の可能性があります。
使わない場合も阿蘇を越えるルートだと用心が必要です。
気象庁のサイトで過去の天気が見れます。
積雪はなかったようですが、2009/1/1が雪でした。
京都は2009/1/12が雪でした。
岐阜も2009/1/12が雪でした。
http://www.jma.go.jp/jma/index.html

確かに天気次第ですが、
寒波がちょっと早くくるだけで雪の可能性があるので、
用心のためにスタッドレスにしておいた方が良いと思います。
より用心しないと行けないのは
降った時の積雪が多い、岐阜からのルートだとは思いますが。

お礼

ご回答ありがとうございました。

九州って意外と雪が降るんですよね。必ず積もるし・・・

私は熊本出身なのでそのこと知ってるんですが、関東の人って「南は暖かい」というイメージがあるらしく、「雪降るの？」ってよく言われます。

参考にさせていただきます。

ありがとうございました。