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泰緬鉄道について
nidonenの回答
- nidonen
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１）トンブリ～ナムトク間は、タイ国鉄・南線の本線上にある ナコンパトム駅で南線と交差する、南線の支線です。ナコンパ トム駅を境に東側がトンブリ支線、西側がナムトク支線です。 ただ、ナコンパトム駅の前後では南線と線路を共有しており、 そのため南線に一部、乗り入れる形になります。 旧・泰緬鉄道との関係で言えば、旧泰緬鉄道の名残を残す区間と いう言い方が正解に近いのではと思います。日本にたとえれば ＪＲ中央線を 旧・甲武鉄道 の名残とみなすのと一緒ですね。 なお、元々は南線の始発駅がトンブリでした（ そのため途中で 現南線と合流します ）。そういう意味では、ナムトク支線こそが 本当の意味での旧・泰緬鉄道と言うこともできます。 ２）具体的に、どの駅のことを指しているのかわからないので、 お答えできませんが、たとえばバンコク駅 ＝ ファランポーン駅や バンコク・ノイ（北）駅＝トンブリ駅のようなケースでしょうか？ ３）おそらくそうです。というのも、Don-Rak はカンチャナ駅の そばにある連合軍共同墓地＝ドンラック共同墓地のことを指して いると思われるので、これは俗称でしょう。これまた日本の例で 言えば、りんかい線の東京テレポート駅に「 フジテレビ前 」という 名称が併記されているようなものかもしれません。 ４）ナコンパトムとカンチャナブリのあいだに、分岐点扱いの ノーンプラードゥック駅があります。駅扱いになっているのは おそらく、それで全部です。このほかにも、優等列車との通過 待ちに使われる駅があるのですが、客扱いはしてないようです。 駅名で言えば Ton Samrong や Tha cha laep なのですが、 まったく情報が見つからないので、駅としては機能していない ものと思われます。おそらく昔は駅だったものの、現在は信 号所扱いに格下げされているのでしょう。
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回答、ありがとうございます。 ということは、ナコンパトム駅からナムトク駅までが泰緬鉄道ということでしょうか？