関西地方での「東海道本線」の愛称について

質問

関西に出張に来ると、東海道線のことを「神戸線」「京都線」「琵琶湖線」と呼びますよね？
あれは非常に紛らわしいです(^^;
何でこんな呼び方するんですかね？

正式名所はあくまでも「東海道本線」であって、「神戸線」等は愛称なんですよね。
大阪から名古屋まで在来線で行こうと思い、駅にいた乗客に「京都線って東海道線のことですよね？」って聞いたら「何それ？」って言われました。愛称が浸透しすぎて正式名称が忘れられているのでしょうか？

ちなみに駅員に同じことを聞いたら「京都線と琵琶湖線が東海道線です」といわれたので、快速電車に乗って終点の彦根についたら・・・そこは北陸本線の彦根駅だった（笑
琵琶湖線って途中から北陸線になってるんですね。かなりややっこしいのですが・・・

東海道線に限らず、関西って路線名を愛称で呼ぶことが多いのはなぜなんでしょう？
（学研都市線＝片山線だったかな？）

関西以外から来た人はかならず戸惑いますよ。駅スパート等で経路検索しても「東海道線」って表示されますからね。

個人的には愛称で呼ぶのはやめてほしい！と思ってます(^^;

回答No.12

robo-t · ベストアンサー

路線の愛称問題には昔からの経緯があります。詳しくはつらつらと書きますが、要約すれば、大阪から芦屋、三宮に行く人に「山陽本線」と言ってもピンとこないし、奈良に行く人に「関西本線」と言っても「それどこ走っとるん？」ということだったからです。（特に国鉄・ＪＲを使わなくても主要都市間を私鉄で移動できる関西においては、昔は国鉄に乗るのは観光とかで長距離の移動をするときだけという人が多かったのです）

以下つらつらと背景を含めて書いてみますので、おヒマなら読んでみてください。
m(__)m

１．長距離から短距離へ
　昔の国鉄時代の幹線輸送は、特急、急行等の優等列車の利用客がメインでした。特に新幹線開業前はそうです。（私は２０代なので東海道、山陽新幹線の開業前は本でしか読んだことがありませんが、東北、上越新幹線開業前には東北本線、高崎線・上越線に１時間に何本もの特急が走っていたのを覚えています。）
　長距離客は年に数回、あるいは数年に１回程度しか鉄道を利用しない客も多いでですから、そのような利用客にとっては宇都宮線よりも「東北本線」、京都線よりも「東海道線」のほうがなじみやすかったのでしょう。しかし、長距離客が飛行機や新幹線に移行すると、並行する在来線の利用客は通勤通学利用が主となりました。そのような地元の客にとっては、宇都宮線、京都線のほうがなじみがあることになります。

２．国鉄民営化・ＪＲ発足
　そのような状況の中で国鉄民営化によりＪＲが発足しますが、このとき模範とされたのが大都市圏の私鉄でした。これにより長距離客が飛行機、新幹線に移行した後も漫然と従来どおりのダイヤを組んでいたのが、並行する私鉄に対抗するダイヤを組むようになります。こうして近距離客を重視するようになったＪＲ（特にＪＲ西日本）が、地元に親しまれるようにということで路線に愛称名をつけることとしました。

３．ＪＲ西日本の場合
京都線、神戸線、宝塚線というのは阪急の名称と全く同じです。ＪＲの阪急への対抗意識が伺われます。また、ＪＲ宝塚線の正式名称は福知山線ですが、大阪から福知山だと特急利用が主になる距離で、「通勤通学客に福知山線と言ってもどこに行く路線かわからない」といった議論がなされていたように記憶しています。ちなみに当初京都線は大阪－米原間とする予定でしたが、滋賀県からクレームがついて急遽京都－米原間を琵琶湖線とした経緯があります。（その後長浜までを琵琶湖線というようになった経緯はharpersferry-usaさんがおっしゃっているとおりです）

ちなみに関西のＪＲの愛称をまとめると下記のとおりです。
ＪＲ神戸線（大阪－姫路：東海道本線、山陽本線）
ＪＲ京都線（大阪－京都：東海道本線）
琵琶湖線（京都－長浜：東海道本線、北陸本線）
ＪＲ宝塚線（大阪－篠山口：福知山線）
大和路線（ＪＲ難波－加茂：関西本線）
学研都市線（京橋－木津：片町線）
嵯峨野線（京都－園部：山陰本線）
ＪＲゆめ咲線（西九条－桜島：桜島線）←ＵＳＪ開業に伴うもの

お礼

ありがとうございました。
愛称というのは本当に色々な理由があるのですね。
とても勉強になりました！！

回答No.2

madman

ソフト版駅スパートでしょうか？
それなら、マップを全域でなく大阪近郊にしていただくと、
東海道本線（JR神戸線）片町線（学園都市線）などと出ますよ。
JR京都線は密度の都合上か表示がありませんが...
なお下記URLはJR西日本の路線図です。

参考URL：

http://www.westjr.co.jp/routemap/index.html

お礼

今自分の間違いに気づいたんですが、神戸線って山陽線ですよね？(^^;
京都線と琵琶湖線が東海道線のはず。

駅スパートでも大阪近郊にすれば表示されるんですね。
ただ、出張で大阪に行くときに目的地の会社案内に書いてある地図を見ると、大抵は「東海道線」って書いてあるんですよ。

本当に紛らわしいです。きちんと「東海道線（京都線）」って書いて欲しいものです(^^;

確か新大阪駅のホームにある看板（？）には、「京都線」の表示の下に小さく「（東海道線）」と書いてあった気がしました。しかし他の駅では書いてないことも多かったです。

回答No.1

ciaoh

国鉄当時、その路線名だけではイメージ的にカタいので、ＪＲ西日本の「アーバンネットワーク」の一環として付けられた、と記憶しています。
今となっては、アーバンネットワークでの呼び名が浸透してますね…
（すいません、うろ覚えで）

愛称で呼ぶのは、やっぱり関東への意識があるからでしょうか…（＾＾；

ちなみに、彦根は東海道線の駅で、かつ終点ではありません（北陸本線でもありませんので）。
米原が、東海道と北陸の分岐になるので、そこだと思うのですが。

補足

訂正があります！
彦根ではなく「長浜」でした(^^;
大阪から新快速に乗ってたら、米原を通過しても左側に琵琶湖が見えて「あれ？名古屋へ向かってるはずなのに何で琵琶湖が左手に見えるんだ？」と疑問に思ってたら、アナウンスもなく北陸線を走ってました。

京都～米原～長浜
上記の路線を琵琶湖線と言う様ですが、京都～米原＝東海道線、米原～長浜＝北陸線ですよね？

ciaohさんのおっしゃる通り「米原」が東海道線と北陸線の分岐点です。ちなみにJR東海と西日本の分岐点でもありますね。

ところで関西では「東海道線」と言っても通用しないのでしょうか？
私が大阪の人に尋ねたら「大阪には東海道線なんてない！」と言われたんですが・・・