okwave128 の回答履歴

閲覧ありがとうございます。 車に無知なものの中古で五年前に買ったロードスター(NA8) 購入当初から８万キロ突破してて大丈夫なんかなと思いつつ 本日、メーターが１３万キロを突破しました・・ はい。本題なんですが、 これからも乗り続けていきたい。 しかし、車にはあまり詳しくない。。 車屋にまかせて交換・分解整備等したらお金が足りない。。。 ユーノスロードスター特有の壊れやすい箇所・部品等 あると思います。又、交換の優先度が高い部品等も 是非、アドバイスをよろしくお願い致します。 予算は、月々に薄っぺらい給料から二万ぐらいです。。涙 簡単に今までのメンテ履歴です。(各オイル・タイヤ等は省略) ・購入時にタイベル交換 ・購入時にプラグ・プラグコード交換 ・購入時にバッテリー・ブレーキパッド交換 ・購入時に各ベルト・ホース等交換 ・購入時に幌をNB形に交換 ・購入時にヘッドカバーガスケット交換 ・雨漏れの為、ウェザーストリップ交換 ・脱落した為、エキマニ交換 ・傾斜で止まらなくなり、ブレーキキャリパー分解修理 ・ブレーキホース交換 ・100000キロ時にショックアブソーバー交換 ・100000キロ時にウォーターポンプ交換 ・100000キロ時にサーモスタット交換 ・110000キロ時にバッテリー・ブレーキパッド交換 ・120000キロ時に各ベルト・ホース類交換 ・前オーナーが60000キロ時にクラッチを分解修理 異常があったら交換しようとも思ったんですが、 「１３万キロも走ってると手遅れになってしまうんでわ!?」 と思い質問させて頂きます。 他のオーナーの皆様方、車に詳しい皆様方、 アドバイスの程よろしくお願い致します。

Ｈ１３年式のデミオに乗っています。純正で46B24Lのバッテリーがついていましたが、重量と価格の軽量化のため46B19Lにしようと思っています。なにか問題はありますでしょうか。 ちなみに電装品は、それなり（オーディオヘッドユニット、チェンジャー、ＥＴＣ、ライトいくつか、など）につけていますが、大電流を必要とするものはないと思います。 また、この車は全車寒冷地対応で、現在は寒冷地で使用しています。（購入時は非寒冷地） ご教授いただければ幸いです。

お世話になります。 先日、ディーラーでクーラント交換をお願いしようとしたところ、トラブル防止の為クーラントが完全に冷えてから作業をするので数時間かかると言われました。 後に疑問に思ったのでお訊ねしたいのですが、クーラントが温まっている時に交換すると、どのようなトラブルが考えられるのでしょうか。 宜しくお願い致します。

麒麟ビールに一番搾りって言いますビールが有りますが ２番目に搾ったビールはどの様に処理しているのですか？ まさか廃棄処分はしてないでしょうね 教えて下さい。

キ○ン、一番○りと良く似た発泡酒を探しています。 ビールは税率が高くやはりバカらしいです。 発泡酒等でよく似た味のものをご存知の方教えて下さい。多種出回りすぎて全部試す訳にもいかず、、、 お願いいたします。

半年ほど前中古車屋で一目ぼれで購入した、Ｙ３４のＬＸＺ－Ｓですが気温が上りだした４月末ぐらいから、ミッション（ＣＶＴ）が正常に作動しなくなりました。 正確うに言うと走り始めは普通に走れるのですが、１５分から１時間走ると、次の症状が出ます。 症状としては、２～３回ノッキングしてそこから先は、マニュアルモードにならなくなり、多分４速ぐらいまでしか使えてないようです。 ４速以内（８０ｋｍぐらい）であれば普通に走れますが、ミッションが滑っている感じが強くします。 ミッション部分と思われるフロアは以上に熱を持っています。 ３０分ほど、停車＆エンジン停止すると、通常通り走れるようになります。 ディーラーに持っていったのですが、多分コンピュータの記録のみ調べて・・・ 「ミッションが壊れてます。修理するなら１５０万です。どうしますか？」のセリフを、非常に冷たい言い方で・・・２度とその販売店に行くか！！と思っていますが、どう対処するか迷っています。 その時の検査結果の紙には、「ミション異常」「車速センサ異常」と記載してありました。 あきらめて乗り換えるか迷っています。 何かトライする事でもありましたら、教えて下さい。 お願いします。

任意保険を使用するべきか使用しないべきかで悩んでいます。 三井ダイレクト保険で２台契約、そのうちの一台で妻(初心者）が接触事故を起こしました。 主契約は１１等級(３年目）で接触事故を起こした方は 契約一年目７等級(セカンドカー割引）で車両保険無し保険金額は年２万円弱です。 相手方停車中の為過失は当方１００％で異存ありません。 修理金額はまだ見積もり中で確定はしていませんが ３(バンパー補修）～１２万（同交換）になりそうです。 幾ら位までなら使わないほうが良いかで悩んでます。 自分の中では３万までなら現金で、それ以上なら使おうかな と思っているのですが・・・ 皆さんならどうするかをお聞きしたくて投稿しました。

今乗ってる車の調子が悪く（１０年経過・１０万キロオーバー） 修理代もかさむので買い替えを検討中です。 中古かとも思いましたが、エコカー減税などがあるので新車を検討中です。初めての新車になるので慎重になってなかなか決められません。 税金などの維持費の事を考えてＥＫワゴン？でも内装が普通車に比べて いまいちです。デミオは内装もとても気に入りました・・が、維持費がとも思ってしまいます。　でも、価格は同じ位なんですよね。 皆さんのご意見をお聞かせ下さい。

いつも気になっていました。 エンジンやミッションには散々最新技術を使って燃費が向上しただの効率がいいだのと言っています。 ですが車重はというと、右肩上がりで増え続けています。 何故メーカーは軽量化しようと努力しないのでしょうか？ もちろん、何もしていないわけではないでしょうが、 それをアピールしたところで売り上げが良くならないとでも思っているのでしょうか？ 2000ccクラスのワンボックス型ミニバンのFFだったら、ビアンテの1640kgを筆頭に、限りなく1500kg台から1600kg台へと移行しつつあります。 2000のFFで1600kgは、私の感覚ではあり得ません。 セレナとラフェスタなんて、同じエンジン・CVTで200kgの違いです。 燃費にどれだけの影響が出るのか、考えただけでも恐ろしいです。 何故ですかね？ 軽量化ってそんなに難しいですか？ 安全性の確保（基準）との兼ね合いもあるでしょうが、先代レガシィのような軽量化をアピールしたら、結構売れるような気もしますが。。。 どなたか教えてください。

新車を購入する際に、希望の色がなかった人いませんか？どうやって諦める気持ちになりましたか？ 実は今日新車の契約をしました。 かなり値引きしてもらったのですが、一つ残念なことに、希望の車の色ではないんです。希望はゴールドでしたが、今月の生産発注にギリギリ間に合わなかったんです。しかも今月でその色は生産中止。（￣□￣；）！！（早く決めれば間に合ったのに強欲な夫が価格に納得せずにいるうちにタイムアップとなってしまいました。ばかやろー） 結局白になりましたが白は特殊加工があるらしく、2万円アップ。それほど好きでもない色なのに価格が上がり、せっかく新車契約したのに全然スッキリできません。 どうしたらこのモヤモヤを晴らせるでしょう？誰かなんかいいスッキリ方法教えてください！お暇なときで結構です(^^;ゞ

BMWのオイル交換時期についての質問です。 2002年式　E46 320Ｍスポーツに乗っていますが 私は年間3000km程しか乗らない為前回の車検から今回までわずが走行距離6000kmと少ないのですがディーラーの見積でオイル交換が含まれていました。 前回も交換してますが6000kmと云う走行距離で交換の必要はあるのでしょうか？ それと￥23.793と云う金額は妥当でしょうか？

コペン　とプリウス　とインサイト　どれも200万円前後今買うとしたらどれがお得？（将来性も考えて）ちなみに私はコペンが好き（今乗っていて3～6年所有しその後ハイブリット車か電気自動車を買う。だめかな～）

質問させていただきます。 この度新車を契約したので、自動車保険をどこで、どんな内容で入ろうか検討中です。 購入した車はＦＩＴ(1300CC)です。 車の使用状況としては、私(26歳　免許ブルー)と嫁(28歳　免許ブルーのペーパードライバー)のみ運転し、普段の近所への買い物と、年に2回程度の片道800キロの往復(実家への帰省・高速道路利用)を考えています。通勤では使用しません。 また、現在私名義の中断証明書があり、これの等級が17等級です。 おおまかな見積りをしたいと思い、オンライン見積りをしようとしたのですが、中断証明を用いた見積りが出来るところが見つからなかったので、こちらで質問させていただきました。 【前提条件】 ・中断証明(17等級)を使用 ・運転者は夫婦限定とし、26歳以上限定とする ・レッカー対応などの保障はあまり考えておらず、JAFに別途加入しようと思っている。 【質問1】 車両保険は必要か？ 【質問2】 仮に車両保険に加入した場合、上記の条件では年間いくらぐらいになるものなのか？(ピンキリであるのは分かっていますが、保険内容や対応や値段など適切な感じで) 【質問3】 ずばりお勧めの保険会社などありますか？ 【質問4】 そのずばりお勧めの保険会社で入るなら、どのような保障内容とするのが適切か？ 【質問5】 やっぱりJAFは必要か？ 当方保険等に詳しくないため、的外れな質問をしているかもしれませんが、アドバイスいただけると幸いです。 また、足りない情報などありましたら仰っていただければ追記いたします。 宜しくお願いします。

はじめまして、日立製のETC　VTS243-21　を入手しまた。アンテナはダッシュパネル上に取り付けるタイプのようですが、フロントガラスに張り付けても 差し支えないでしょうか？　古いタイプですがこの手のアンテナの取り付け 角度範囲ご存じの方情報お願いいたします。

来週はディーラーにゴルフヴァリアントを実際に見に行く予定です。 楽しみです＾＾ このクルマは凄く皆さんの評価が高いのですが、どうして今まであまり見ることがなかったのか不思議です。 ・・・そもそも評価が高いクルマが輸入車にはゴロゴロあるのにどうして、さほど売れていないのでしょうか？ 日本人が輸入車に対して購入に至らない原因にはどういうものがあるのでしょうか？

今週　車の商談をしようとしています。 そこで迷っています。 これからの時代ハイブリット車、電気自動車が主流となってきています。しかも来年（2010年）頃からは各社コンパクトスポーツ（オープンモデル）が出されると言われていてハイブリットで燃費15～20ｋｍ価格は160万円～200万円だそうです。将来を考えるとこれ（ビート後継車・・トヨタマイクロスポーツ等）を待って購入すべきか、それとも発売から既に7年も経っているコペン（商談しようとしている車）普通はセカンドカー（私にとってはファーストカー）を中古又は新車でこれから商談、購入すべきかどうかどちらが良いと思いますか？長くあきずに経済性も時代背景も考えるとどちらがお得だと思います。ロードスターが欲しいけれど高くて買えません。40代独身です。

中古車購入を検討しているのですが、車種を決める段階で迷いに迷って思考停止状態です。好きな車種が多すぎて、１車種に絞るということが出来なくなってしまいました。 譲れない条件は以下の通りです。 ■ＡＢＳ装備。 ■エアバッグ装備。 ■ＭＴ。 ■ハッチバッグ、クーペ、セダン、ステーションワゴンのいずれか。 ■軽は不可。 ■過去１０年以内に製造している車種。 ■中古で車両本体価格が60万円程度に収まる車種。 どうか以下の私に関する情報を参考に、お薦めの車種を挙げて頂けないでしょうか。 ■非常に車が好き。 ■運転も好き。 ■マニュアル車が好き。 ■飛ばさなくても、たんたんと高速を走り続けるだけでも幸せ。 ■もちろん、ハイペースで走るのも好き。 ■エンジン音があるから音楽など要らない。 ■特別ハイグレード、ハイスペックな車だけが好みというわけでは無く、例えば「普通のインプレッサ」にも愛情を感じられるタイプ。 ■高い剛性、インフォメーションの確かなハンドリング、というような車が大好き。 ■一切の制約が無く好きな車を買えるのであれば、 BNW M3 アストン　V8ヴァンテージ 無事故、ワンオーナー、エンジンを適度に回してきた整備がバッチリの80スープラ が欲しい。 無茶な質問だとは分かっていますが、どうかよろしくお願いします。 また、捕捉もいたしますので追加の情報等の必要があればビシビシご指摘ください。

20代男性です。 近々初めて車を買おうとかんがえており、色々調べてはいるのですがなかなかこれだと思う車が見つかりません。 そこでおすすめの車を教えていただきたいです。 車の性能としては以下の3点を特に重要視しています。 1)室内空間 2)燃費・維持費 3)運転のしやすさ(視界や小回りが利くか) 　店で調べた所、軽自動車はターボをつけないと加速等に力不足があり、ターボをつけると燃費が落ちるので購入リストからはずしました。 　上の3点を踏まえるとFitが良いと思うのですが、見た目があまり好きではなく購入決定に踏み切れません。 何か良い車がありましたらアドバイスをお願いします。 　ちなみに、少し車体が大きくなってしまうのですが、今の段階ではフリードが気になっています。

電気自動車や水素自動車は、排気ガスを出さないんですか？

すぐにはではないですがトール系のノンターボ軽ワゴンが欲しいと思ってます。（ワゴンＲやＭＯＶＥやライフとかタントとか） 現行の１５００からの乗換でファーストカーとして使用する予定です。 理由は家計を車の維持費を少しでも押さえたいからです。 ８年位前スバルプレオのマイルドチャージに乗ってたことがあります。 過給機がついてたので高速はリミッター付近まで速度は出たし坂道も苦痛ではなかったですが８０キロ以上出すと音がうるさく音楽も聞けませんでした。 皆さん軽自動車のノーマルは良くないとありますが８年前のプレオが５８馬力で今のＭＯＶＥやワゴンＲも５８馬力ありますが軽でも８年で大きく技術の進歩があったと思います。 具体的にノンターボの軽のどこが悪いのでしょうか？ 詳しく教えていただけると幸いです。 例えば高速安定性や１００キロ巡航での騒音や坂道を登らないとか。 用途は普段の買い物と年に２回～３回位埼玉から伊豆の保養荘にドライブ。（通勤には使いません） 家族は妻と２歳の子供一人（子供は私が年なので増やす予定はありません） 候補としては上記でも述べた４台の軽自動車です。