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１５日の千島列島沖地震について、避難指示が出た岩手県釜石市の住民の避難が極端に少なかったと報じられています。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061117-00000036-mailo-l03 この避難者の少なさは、あまりにも異常だと思います。 新聞報道以外にも何か別の理由は考えられますか？宮城沖地震の切迫性も叫ばれている、まさにその地域での出来事です。これからの災害対策を考える上でも真剣に研究しておきたいと思います。 どんなことでもお気づきの点があればお教えください。

仕事の都合で横浜のマンションに住みたいのですが、賃貸と分譲、どちらがこれからの時代に適しているでしょうか？ 月ずきの値段は分譲の方が安いですが、例えば大地震が起きてマンションが潰れてしまった場合の残りのローンはどうなってしまうのか？。また、経済崩壊による超インフレでローンが簡単に払えてしまうのか？ 等など色々と考えてしまいます（＾＾；） 今、日本は大地震と経済崩壊の危機にさらされている為どうしようか迷っているところです。助言をよろしくお願いいたします。

家の壁を蹴ったら陥没してしまいました… このままほっとくとちょっとの地震でも倒壊したりしますか？ 他に危険なことゎないですか？

ほんとうにあるんですか？ そもそもこれがあれば自分の思い通りに地震を起こすことができるという話ですが、本当にそんなことが可能なのでしょうか？

「台風と同じく怖いものに地震がある」という文を初級学習者に（外国人）どう説明すればわかりやすくなるのでしょうか。教えてください。よろしくおながいします。

　ＳＥ工法は地震の際強いのは分かりますが、揺れについては如何でしょうが。 　免震・制震でない限り揺れるのは分かりますが、揺れ方が気になります。

なるような気がしてならないんだけど そんなふうに考えるのは俺だけかな？ もし今追い打ちの大地震が来たらいったいどうなるのかな？

鉄筋コンクリートの家と木造の家では 住み心地がどう違うのでしょうか？ 地震に強いだけですか？ 木造は火事の時は燃えやすいデメリットがあるのでしょうか？

住んでる方は、今回の地震で、食器棚などが倒れたり、マンションの人は外壁にヒビが入ったのですか？持ち家の人は、どうだったのでしょうか？

国大の明日の入試予定　地震ガ発生明日の予定入試変更？

私は、今年になって知り合った男性とつきあうことをきっかけに東京に出てきたのですが、妊娠が発覚し、結婚が決まり、親同士の挨拶も無事終わり、お盆には、東北にある祖母にもその話をしてきました。 本当なら、広くて都会のようにアスファルトやコンクリートまみれでないその地に安住したいくらいなのですが、叔父夫婦も暮らしており、彼らの邪魔はできない、と昔から、父にきつく言われてきたため、そこに長居することがほとんどないまま大人になってしまいました。 今悩んでいるのは、どこに住むか、ということです。 彼は、今の職場の近くの首都圏近辺にしようと言っており、今度、彼が休みの土日にどんな場所なのかを見に行こうということになっていますが、正直、そこもあまり首都圏とかわらず、コンクリートや人ごみの多い場所なのでは？と懸念しています。 理想は北海道、と夢見ていたのですが、TVの報道で、名菓の賞味期限の不正表示が発覚したりと、結局自分の住んでいる近辺と、さほどかわらないような気がしてきました。 お米のおいしい水のきれいな新潟に、、、とも考えたのですが、大地震が２度も。。 そして彼が今度引っ越そうと考えている地でも地震。 その上、彼は「君と一緒なら地震も怖くない」と言っていますが、正直私は、彼が居ても、地震は怖いです。一応まだ死にたくありません。 こんな私はまだ考えが子供なのでしょうか？ 地震に遭うのも覚悟で、父の言うとおり、彼の意見に従い、彼についていくのが、正しいのでしょうか？ また、賃貸アパートで震災が心配な場合、震災が起きた際におりる保険、というのも、加入することは可能ですか？

(交通システム技術の専用カテゴリがないので、こんな場所になってしまいました) 大規模主要動に対して先んじる初期微動を感知して新幹線に急制動をかける日本旅客鉄道株式会社のシステム「ユレダス」についてですが、その根本の部分に疑問があります。 まず、大地震でもその主要動のメインの揺れはせいぜい 10-20 秒しか続かないことをご念頭に置いてください (阪神大震災でもその程度でした)。 地震による列車の脱線原因には、1. 揺れ自体により車体が軌道に相対して浮き上がる/傾くことによるもの、および 2. 軌道、高架橋など固定設備の破損によるもの があります (阪神地震前は、会社はなんと 1 はありえないとしていました)。 さて: ご存知のとおり、一般に震源から近ければ近い地点ほど、初期微動開始から主要動開始までの時間は短くなります。直下型ならば、数秒の間もないでしょう。 また、同じマグニチュードで同じ震源の深さで地震が起きた場合、当然ですが、*一般に*震源から近いほうが揺れは大きくなります。 これらを総合するに、強い揺れ自体により列車を脱線させるような地震に対してユレダスの 1 に対する効用 (＝高速走行中の揺れによる脱線転覆を防ぐ) はほとんど意味を持たないと思うのですが、どうでしょうか。つまり、脱線による被害を少なくするべく列車が十分に減速 (あるいは停止) するまでに主要動もとっくに収まっているのです。2 については、停止までに破損箇所が現れないのであれば、効果は十分あることはわかります。 しかし、会社は明らかに 1 に対する効用も口頭で匂わせているので、この質問となりました。できれば、このシステムの企画開発に加わった方のご回答をお待ちします。

テレビ見てたら緊急地震速報が流れた、自分の携帯電話には お知らせは届きませんでした、影響ないと届かないのでしょ うか、宜しくお願いします。

もし東北に前回と同じ地震と津波が起こったら放射能もれは防げるでしょうか？ 現実に起こったら海への影響と日本全体の影響はどううなるのでしょうか？

地震などの災害時でどんな情報がほしいですか？ また、大きな災害の時と、小さい災害の時の対策はどのように想定していますか。それぞれ教えて下さい。

奥州市から東成瀬村までＲ397を使いたい。数年前の地震で通行止めなはずですが今は通れるか知ってる優しいかた教えてください？当然バイクでＧＷです。

ちょっと地学の授業の中で気になったのですが、地震の際に外国で使われているＭＳＫ震度階が日本で使われないのはなぜですか？

地震発生時にすぐ震源地の場所と深さが発表されますが、あれはどうやって調べているのですか？そんなに早く分かるものなのでしょうか？

４月１５日零時に大地震が来るとの確かな情報を得られたと仮定します。 猶予は１時間半。 あなたは何を持って逃げますか？

防災訓練に関心は、ありますか？ (1)地震の訓練ならある (2)火災の訓練ならある (3)強風の訓練ならある (4)すべて関心がある (5)すべて無関心 (6)その他