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  • 留学生の就職について

    こんにちわ。 就職活動の始め方について質問させてください。 僕はアメリカの大学に留学中の学生です。来年卒業予定なのですが今まで就職についてあまり取り組んでこず、もうそろそろ就職活動を始めなければいけない時期にも来てますので、この夏の時間のあるうちに情報だけでも集めておきたいのですが、何から始めたらよいのかわかりません。 今アメリカの大学で平和学と社会学を専攻しているのと、前からの関心でマスコミ関係、国際協力の出来るJICAのような政府機関、NGO、映画も好きなので映画会社みたいな所という漠然としたイメージしかありません。 しかしながら、その他の可能性も考えてみたいので、就職活動の始め方、情報の集め方などいいアドバイスがありましたら、よろしくお願いします。また、留学経験者の方で日米の卒業時期の違いなどの就職に関する問題について何かアドバイスがありましたら、こちらもよろしくお願いします。

  • 中国、尖閣で日本の実効支配"打破した"?

    詳細は確認してないのですが、28日付の中国共産党機関紙、人民日報が【「行動で海上に明確な線を引く」と題する評論記事を1面に掲載。沖縄県・尖閣諸島や南シナ海の領有権をめぐる周辺国との対立で中国が具体的な行動に出たことで、自国にとって有利な状況が生まれたと強調した】とありました。中国国際問題研究所の研究員が寄稿したもののようで、【中国が昨年、自らの主張に沿った尖閣周辺の領海基点を公表したことで、日本による実効支配を「打破した」と主張】しているようです。これ知らないのは日本人だけ何でしょうか?尖閣周辺の領海基点の公表も知りませんし、日本が実効支配している尖閣諸島に上陸された、あるいは尖閣諸島周辺を取り囲まれたとのニュースも聞いておりません。何を打破したのか?非常に興味がありますが、取り合えず、公表したという領海基点が載せてあれば、教えて下さい。

  • 内閣府男性、九州でゴムボートで遺体で発見

    内閣府男性、韓国入国後、九州でゴムボートで遺体で発見 1月、北九州市の海中で、内閣府の30歳の男性職員が、遺体で発見されていたことがわかった。男性は、ゴムボートで漂流していたとみられ、黒いジャンパーと黒いズボン姿で、外傷はないという。 男性は、韓国で開かれる国際会議に出席するため、ソウルに出張中で、韓国に入国した形跡はあるものの、その後の足取りはわかっていない。 第7管区海上保安本部は、事件と事故の両面から慎重に調べている。 この事件は報道されるまで少し期間がありますが(してない所もありますけど)、今まで報道規制がかかってったことですよね。でもこの映像は既に取られているんですが、報道機関が撮ったものなんでしょうか?それとも提供映像ですか? ちなみにこれは内閣府の男性が他国のスパイだったのか日本のスパイだったのか、もしくは他国が喧嘩ふっかけてるのか? どう考えても殺人ですよね。ゴムボートでながすって。

  • スウェーデンウイグル委員会主席の「クレッシュ・クセン」氏のラテン表記は「Kresh Kusen」?「Kurax Kusan」?

    世界ウイグル会議傘下組織一覧 http://www.uyghurcongress.org/jp/AboutWUC.asp?mid=1095738888&mid2=-2068390409 東トルキスタン運動を統一させるために世界各国にあるウイグル人組織によって結成された、国際社会で唯一合法の最高指導機関である「世界ウイグル会議」の傘下組織の一つ、スウェーデンウイグル委員会主席の「クレッシュ・クセン」氏は、ラテン表記では「Kresh Kusen」と表記するようですが、 前世界維吾爾大会組織領導機構 http://www.uyghurcongress.org/Cn/AboutWUC.asp?mid=1095738888&mid2=1109104014 上記のサイトによると中国語では「庫熱西・庫山」と表記するようなので、ググってみたところ「Kurax Kusan」のラテン表記も見られました。 何故同じ名前でもラテン表記の仕方が2つあるのでしょうか? ● ウイグル文字の発音 http://home.m01.itscom.net/shimizu/yultuz/uighur/language/02_character/pronunciation.htm 上記のサイトを見る限りでは、ウイグル語のラテン表記に「x」が見当たらないのが気になりますが…。 また、「Kurax Kusan」の方は何と発音するのでしょうか? どなたか御存知の方は教えて下さい。宜しく御願い致します。

  • やっても無駄と言われるビジネスをあえて・・・

    この時代じっとしておれません。いつ無職になりホームレス化するかわかりません がけぷっちにいるみたいなもんです。長いサラリーマン時代を通じ、自分でやっていけそうなビジネスに執着しています。ISOの業界です。審査員とか、コンサルタントとか講師この3分野で食っているひとが多いのですが、私もやりはじめましたが、ブームはおわったISOは崩壊したんだから食えないよとか、仕事の依頼はコネのある一部のふるかぶのみでパイは満タンで年金をもらっているか余力がないと無理との評判です。実際、マーケットを見てみると悲惨な状況です。 また、評判も悪く、役に立たない、カルト集団まがいである、しつこい、国際機関とは何の関係もない(あるようになっているがピンチになると捨てぜりふ) このようなダメと決まって?いるような世界でもやりたいと思うときはどのように おさめたらよいのでしょうか。はずかしいですが思い切ってたずねます。 業界の方、一般の方、教えてください。

    • ncm7_k
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  • 中国 日本食品輸入禁止 どう思いますか?

    中国が日本食品の実質輸入禁止措置をとりました この措置をとった中国をどう思いますか? 中国商務省、日本食品の輸入禁止措置「適切だ」 2011.4.19 13:38  中国商務省の姚堅報道官は19日の定例記者会見で、中国政府が福島第1原発事故による放射性物質漏洩(ろうえい)を受けて日本産の食品や農水産物を輸入禁止としたことについて「多くの国で相応の措置を取っており、中国の措置も適切だ」と述べた。日本は中国に規制緩和を働き掛けているが、実現までには時間がかかりそうだ。  中国は東北、関東、甲信越計12都県産の食品や農水産物などを輸入禁止とし、他地域産品にも日本政府の安全検査合格証明書や原産地証明書の添付を義務付けた。日本側に証明書を発行する正式な機関がなく、事実上、日本全域からの輸入が停止しているが、姚報道官は「こうした方法は公共の安全に基づき考慮しており、国際的にも適切だ」と述べた。(共同)

  • イラクで30カ所超連続テロ、100人死亡

    米軍撤退以来最悪 イラクで30カ所超連続テロ、100人死亡 イラクの首都バグダッドなど全国30カ所以上で8日夜から9日にかけ、市場や治安機関を狙った爆弾テロや銃撃が相次ぎ、ロイター通信などによると少なくとも100人が死亡、数百人が負傷した。1日の被害としては昨年12月の駐留米軍撤退以降で最悪規模。犯行声明は出ていないが、国際テロ組織アルカーイダ系など、イスラム教スンニ派の武装勢力が関与している可能性がある。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120910-00000508-san-int イラクのニュースというと大概テロですが、 この国に平和が訪れるというシナリオはあるのでしょうか。 民主的な選挙で民主主義政治が行われたとしても テロはやまない気がします。 それは宗派同士の対立があるし、テロリストが海外から流入するということもある。 何がどうなったらイラクで平和が実現するのでしょうか。 フセイン時代は今より平和だったの? よろしくお願いします。

  • 不景気なのになぜ海外旅行?

    この年末も大勢の人が海外に旅行に行くようですね。成田や関西の国際空港はにぎわっているようです。 しかし、考えてみれば海外旅行なるものは、外国にお金をばらまきに行っているようなものです。ただでさえ不景気な日本からますますお金が外国に流れていってしまっています。 もし、そのお金を国内旅行に使ったならば、お金は日本の中で回転していきます。交通機関、宿泊施設、観光施設、みやげ物店など、さらにそれらに関連した業種にもお金がまわります。これらの仕事をしている人たちも潤ってくるわけです。 しかし、海外旅行で外国にお金をばらまいてしまったのでは国内はまったく潤いません。不景気なままです。 そこで、海外旅行にはもっと税金をかければよいのではないでしょうか。海外旅行に行くような人たちは富裕層だと思います。外国にお金をばらまくならば、せめて税金で国に貢献してもらえばよいと思うのですが。

  • 名古屋ステイ 東海観光のアドバイスを

    北海道から観光で行きます。 地元から期間限定JAL直行便があるためです(笑) 家族3人(夫婦+5年男子)で、飛行機でセントレア着です。基本は公共交通機関で移動を考えてます。8月1日からの5泊6日ですが、初日と最終日は移動だけで潰れると思います。 1日・夕方中部国際空港着。常滑の友人と食事(セントレアか名古屋駅周辺)名古屋泊 2日・未定 名古屋泊 3日・伊勢方面へ移動 伊勢神宮内宮参拝、おかげ横丁散策お昼やお土産。伊勢泊。 4日・鳥羽水族館・鳥羽湾めぐりとイルカ島 お昼に松坂牛。    名古屋へ戻り観光・散策(名古屋城とか)名古屋泊 5日・ナガシマスパーランドで1日プール。名古屋泊 6日・中部国際空港から午前中に帰宅。 5泊もしてまる4日しか動けないのがちょっと無駄ですけど、それはそれで。 名古屋泊はすべて東横インなどのビジネスで、伊勢だけ温泉宿に泊まります。 交通便利そうなのでレンタカーはあまり考えてません。 こんな感じで以下の件、いくつかおすすめ等教えてください。 1★2日目に岐阜を考えてますが、日帰りでどこまでどのように行くのがお勧めですか? ホントは高山とか白川郷とか行きたいけど、ちょっと遠いですよね。車移動がいいですかね。 2★伊勢のお宿おすすめありますか?海鮮なんかが食べられるといいですね。 3★伊勢往復、2daysフリー切符がいいですか。レンタカーの方が便利ですか? 4★松坂牛、お昼にちょっとだけ豪華にという感じのおすすめのお店ありますか。 5★その他、注意する点・こうした方がいいんじゃない?などありましたら。 お目に留まりましたら、アドバイスよろしくお願いします。

  • 日本って教育や労働などのシステム、すべて死んでいる

    日本って教育や労働などのシステム、すべて死んでいると自分は思っています。 教育はいじめや教育委員会の腐敗。過去に生徒同士によるケンカで生徒が生徒を刃物で刺殺した殺人事件がありました。しかし、教育委員会と警察の収賄などのやりとりで殺人事件を自殺として処理したそうです。検察も裁判所も教育委員会から賄賂をもらって力添えしたとか…。どこだったか忘れましたがね。そう考えると警察も検察も裁判所も腐敗してるといっても過言ではないでしょう。だから学校に対して強制捜査が行われないでしょう。行ったとしても事前に連絡してきますから。原発いじめ、これは人権侵害です。 次は労働。パワハラなどのハラスメント、過労による自殺、ブラック企業などがあげられます。なぜ警察や労働基準監督署などがブラック企業にガサ入れして経営者などを逮捕しないかというと、考えられるのは、税収が減る、収賄している、この2つです。 やはり日本は滅ぶというより自滅し、ロシアなど他国に占領されて植民地支配されるのが運命なのでしょう。国連などの国際機関はなにもしないでしょう。いっそ、日本は滅んだほうが日本にとっていいかもしれません。富裕層はともかく、我々貧困層は関係ない話ですがね。 みなさんは日本の現状を見てどう思いますか?

  • 教科書のFree The Children(ユニコン英語II)という課の英文について。(その6)

    That summer I met Dr. Panuddha Boonpala, a woman from the International Labor Organization in Geneva. She had worked with child laborers in the streets and factories of Thailand. "If you really want to understand the problem of child labor," she told me, "then you should go to South Asia and meet the children yourself." In December that year I left on a 7-week trip to visit Bangladesh, Thailand, India, Nepal, and Pakistan. During the trip I talked with a lot of working children. I met lqbal's mother, too. I also took part in a demonstration against child labor and a raid on a carpet factory to free the children held there. いう英文で 『その夏に私はジェンバの国際労働機関からの女性であるパナタブーンパラさんに出会った。彼女は通りやタイの工場で児童労働者と共に働いた。「もし、あなたは本当に児童労働者の問題を理解したいのなら、」と彼女は言って「それならばあなたは南アジアに行ってあなた自身の子供たちに会うべきだ。」その年の12月に私はバングラディシュやタイ、インド、ネパール、パキスタンを訪れる7週間の旅行に出発した。その旅行の間、私は多くの働いている子供たちと話した。私はイクバルの母とも会った。私は児童労働に反対するデモやそこで拘束された子供たちを解放するためのカーペット工場での襲撃にもまた参加した。』 と訳しました。誤訳があれば指摘し(細かい内容もお願いします。)正しい訳を教えてください。(よろしければ全訳もお願いします。)

    • noname#16001
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  • 国際免許と無免許運転

    私は海外生活が長く、米国普通免許を持っていて、日本帰国に備えて国際免許を取りました。私の所持する国際免許は、項目Bが許可されていて、内容はこのとおり: 運転主席の他に最高8席まである乗用車、または運搬車で、最高許容重量が3500キロ以下。該当者は、軽トレーラー(移動住居)車の連結可。 私は国際免許を所得する際に、日本の警察へ、米国普通免許を持っており、日本免許へ切り替えするまでに、日本で運転したいので、国際免許を取ろうと考えているが、原付も運転出来るのかと問い合わせました。すると、「AAA発行のものですよね?大丈夫ですよ。」との答えが帰って来ました。 日本に帰国後、福岡の実家で普通自動車に乗っていたが、東京へ就職が決まり、実家にあった原付を福岡から東京へ輸送し、東京で運転しました。4車線のところを2段階右折しなかったので、白バイに止められ、免許証を提示したところ、私が所持する免許はB欄にしか許可がなく、A欄(オートバイ)のところにスタンプがないので、原付は運転出来ない、つまり無免許だといわれました。私は即座に、警察に聞いてから乗っている事を伝えましたが、私の質問の仕方が不十分で正しい回答が得られなかったと一方的に私が悪いといわれ、連行されました。 3、4時間ほど調査され、原付は身元引き受け人と一緒に出頭するまで没収ということで釈放されました。調査の間中、私が帰国前に国際電話で日本警察(福岡県警)に連絡して確かめた事、一般市民に確認事項の聞き方を問われても困る事、警察側が交通規則や法律を取り扱う機関であるのに明確な指示を出せなかった事等を指摘し抗議したが、その事に関しては聞いてもくれませんでした。 取り調べの間も、国際免許について警察側も調べたりしていて、即座に答えられる方はいないようでした。このような状態で一般市民に全てを把握しろというのも無理なことだと思います。また、ウェブサイトを調べても、この例に関して具体的に記載されている所もなく、警察側に聞いてもこのありさまで、結局、問い合わせ時に私がはっきりとB欄のみ許可でA欄には許可がない旨をはっきり伝えなかった事が悪いような言い方をされました。また、検事の方へその旨伝えるべきだが、電話を取った担当者の名を立証できなければどうなるかは分からないような言い逃れをされました。 私もこのような事態になるとは思いもしませんでしたので、会話の録音もしていませんし、話した内容の確認は出来ませんが、SKYPEを使って電話したので、福岡県警への通信記録(日時、時間、電話番号)は残っています。 これから40日後に再度出頭し検事と話をする事になると思いますが、未経験で(もちろんです!)どうしたらいいのかわからず、こちらで相談させていただきたいと思っております。前科になるのか、罰則はどうなるのか、(無罪とは言えないのかもしれまでんが、上記の内容等の)不服申し立て等はできるのか、何かご存知でしたら教えて頂けませんでしょうか。よろしくお願いいたします。

  • 竹島領有の教科書記載に対する盗っ人猛々しい韓国

    『「竹島は日本領土」歪曲学習解説書に韓国外交部「即刻撤回」要求』 日本政府が高校の学習指導要領解説書を独島(ドクト、日本名・竹島)は自国の領土という主張を強化する内容に改定したことに対し、韓国外交部の魯圭悳(ノ・ギュドク)報道官は17日の論評で「日本政府が我々固有の領土である独島に対する不当な主張を強化する内容に高校の学習指導要領解説書を改定したのは極めて遺憾」とし「これを即刻撤回することを強く求める」と強調した。 魯報道官は「日本政府が明明白白たる我が領土の独島に対し、誤った歴史認識に基づいた雲をつかむような主張を捨てず、これを自国の未来世代に注入すれば、これは過去の過ちを反省して新しい未来に進む機会を自ら捨てることである点を厳重に指摘する」と述べた。続いて「政府は歴史的・地理的・国際法的に明白な大韓民国固有の領土である独島に対していかなる挑発も容認せず、断固対処していくことを改めて明確にする」と強調した。 日本文部科学省はこの日、高校で独島が日本の領土という教育を義務づける時期を当初予定していた2022年度から2019年に前倒しした内容の学習指導要領移行措置案を公表した。 2018年07月18日07時34分[(c) 中央日報/中央日報日本語版] http://japanese.joins.com/article/277/243277.html?servcode=a00&sectcode=a10&cloc=jp|main|inside_right 竹島が韓国の正当な領土であるという証明もせず、また国際的な司法機関での裁定も拒否し続けているのに、日本の教科書が竹島が日本領土であるという記載をしたことに抗議をするという韓国の態度をどう思いますか。またどう対応すべきですか。 韓国が「断固対処する」のは勝手ですが、こういうことを平然と主張することは韓国が竹島領有の根拠も自信も持てないことの裏付けであって、ちょうど泥棒が見つかって居直っているようのものと思いますが、如何ですか。

  • マスメディア研究の大学院―ネームバリューを重視すべき?

    どうも、大学でアラビア語とアラブ研究を専攻している者です。 今年度(2008年4月~)から学部3年生になりますが、 アラビア語ニュース・マスメディアの研究をしたくて、大学院(修士/博士前期)への進学を考えています。 そこで、以下3つの志望校が今浮上しているのですが: (1)東京大学 大学院情報学環・学際情報学府 (2)上智大学 大学院文学研究科・新聞学専攻 (3)東京外国語大学 大学院地域文化研究科 シラバスや要綱を眺めたところ、自分が興味を持って臨めそうな授業が最も多かったのは、(2)上智でした。 しかし、やはり全体の授業数・教員数といった点では、(1)東大にはかないません(興味の湧く授業もありましたが、割合的に言うと低いです)。 さらに、「ネームバリュー」を考慮に入れると、間違いなく(1)東大が最高、ということになりますが、 修士取得後の就職活動・研究活動に、「ネームバリュー」は大きく影響するものなのでしょうか。 修士取得後は、外務省専門職員や報道機関職員として就職した後(アラブ圏もしくはマスコミ界で経験を積むため)、博士課程に入学する、という簡単な進路設計を立てていますが・・。 それから、学費について検討しても、やはり3者のうち(1)上智が一番問題になるのでは、と思います。 (3)は、自分が在学している学校の院であること、そして興味を持てる授業が少なからずあるということから視野に入れています。 ちなみに、「メディア研究」とはいえ、哲学や社会思想に入り込みすぎず、国際政治・経済の観点から、特に報道マスメディア機関およびその報道を主に研究したいと考えています。 漠然かつ支離滅裂な質問ですが、どうかアドバイスをよろしくお願いいたします。

  • 大型スーツケース2個でJFK空港からマンハッタン(ホテル以外)へ$100以下で行く方法

    こんにちは。 3辺の合計が164センチのスーツケース2個で、ホテルではない場所まで乗せてくれる$100以下の交通機関を探しています。 出発まで2週間を切っていますので、早急に予約できれば、もしくは、予約ナシでも当日乗れればOKです。 私は前回タクシーでメーターを消され高めに金額を請求されたので、できるだけタクシー以外の方法で行きたいと思っております。 自分なりに色々調べたのですが、空港-ホテルだったり、スーツケースは1個までだったりでなかなかみつかりません。 もし見つからない場合に、と思って以下を調べていたのですが、数点が不明な部分があります。どなたかご存知でしょうか? ・ニューヨーク・エアポート・サービス http://www.nyairportservice.com/ >New York Airport Service passengers are allowed to bring a maximum of 2 large suitcases and 1 carry-on. 私のスーツケースは3辺164センチなので、Extra/Large Oversized:over 62 linear inches or over 28 inches wide だと思うのですが、 "maximum of 2 large suitcases"ということは、乗れないということなのでしょうか? どなたか3辺164センチのスーツケース2個で乗車された方はいらっしゃいますでしょうか? >Additional or oversized luggage may be transported based on space availability on the day of travel. また、どなたかこの意味がわかる方いらっしゃいますか? あと予約のページがあるのですが、予約は必須なのでしょうか? それとも当日行けば乗れるのでしょうか?サイズが微妙なので予約していいものが悩みます。 ちなみにスーパーシャトルと呼ばれているものは、ホテルのみの送迎でしょうか? 最後に、国際線到着ビル1F交通案内(Ground Transportation service)で尋ねれば、当日でも何か交通機関を紹介していただけるのでしょうか? どうぞよろしくお願いいたします。

    • RH77
    • 回答数7
  • 温暖化対策で賛成と反対の両側からの考えをまとめるには

    国際関係を学んでいる学生です。温暖化問題に関する賛成・反対両側の主張を含めて、世界全体で温暖化問題にどのように取り組んでいくかの課題レポートで引用する資料の信用度の判断ができず迷っています。賛成・反対両側の主張を含めることが条件なので資料を探したところ、下記の資料が見つかりました。 田中宇の国際ニュース解説 2007年2月27日 地球温暖化の国際政治学 http://tanakanews.com/070227warming.htm 2007年2月20日 地球温暖化のエセ科学 http://tanakanews.com/070220warming.htm 2005年8月27日 地球温暖化問題の歪曲 http://tanakanews.com/f0827warming.htm 私がこの資料を引用しようとしたらゼミの教授から反対されました。反対の理由は、田中宇は国際ジャーナリストを自称しているが、実態は陰謀論を宣伝するインチキ売文屋で、社会的な信用はゼロだと言うことです。田中宇が書いていることを信じて引用したら、メディアリテラシーが無い人間、自分にとって都合よいことだけを盲信して利用する人間、自分で資料の調査やデータの多角的・総合的な判断ができない人間とみなされ、レポートの信用性がなくなるというものでした。 私が、田中宇さんはジャーナリストで生計を立てているプロで、メルマガの発行部数が何十万部もあり、優良な情報の発信者としてメルマガ運営者から評価されているので、それなりに信用されているのではないかと言ったら、ゼミの教授はあきれたように、田中宇は今までもデタラメの陰謀論を垂れ流し続けてきたと言われました。 ゼミの指導教授が指摘している田中宇の陰謀論の代表例とは下記のようなものです。 1.ナチスのユダヤ人虐殺はシオニストがイスラエル建国を正当化するためのデッチ上げ。 2.9.11はアメリカが戦争する口実にするためのブッシュ政権の自作自演。 3.アルカイダはアメリカが戦争する口実にするためにアメリカの敵役としてCIAがデッチ上げた架空の組織。 4.オサマ・ビンラディンやサダム・フセインはアメリカが戦争する口実にするためにアメリカの敵役を演じているCIAのエージェントで本人の身柄はCIAが保護している。 5.アメリカ政府が公開している国家統計はウソまみれで、アメリカの経済や財政は破綻していて回復不可能で、アメリカの衰退と没落は確実である。 6.ネオコンはロスチャイルドの手先で、アメリカの支配層はアメリカを政治的・経済的に自滅させるために、国力を消耗させ国際的に批判される戦争をわざとしている。 ゼミの教授は、田中宇は陰謀論が好きな人を顧客層として売文商売するために、世間一般の常識的な見方ではない、上記のような陰謀論の結論を先に作って、政府機関・国際機関などが公開している公的資料は無視して、陰謀論の結論を正当化するのに都合よい資料をネット上の新聞やブログなどから寄せ集めて、結論に都合よく編集し、結論に都合よく妄想で解釈して、これが世界の真実・真相だと宣伝して、陰謀論者を喜ばせて商売しているだけで、社会的な信用性も影響力も全く無いと言ってます。 田中宇さんは上記の記事の中で、温暖化説と温暖化予防運動を下記のように分析してます。 1.温暖化説は正しくないエセ科学。 2.温暖化説と温暖化予防論は先進国が発展途上国の経済発展から得られる富を「ピンはね」するための政治的な陰謀。 3.ブレア首相やゴア元副大統領は温暖化対策と称して発展途上国から税金を取り立てて金儲けするために温暖化対策を主張している。 4.ブッシュ大統領が表明している温暖化予防政策の実態は温暖化対策ではなくアメリカの農業保護のためのごまかし。 5.発展途上国は先進国の温暖化予防政策を環境原理主義と批判して団結して拒否している。 田中宇さんの信用性はどのくらいですか。ゼミの教授が言ってるように信用性ゼロで、引用したら知的能力を疑われるようなインチキ売文屋ですか。 上記の温暖化説・温暖化予防政策に対する田中宇さんの認識や解釈は正しいですか間違いですか。 私は温暖化予防政策支持ですが、反対派の立場がわかりません。 教授は、資料は自分で探せ、レポートの構成や表現は自分で考えて書け、資料を丸写しするな、信用性が無い資料は駄目というだけで、資料の探し方もレポートの書き方も教えてくれません。 何が正しいのかわからないので、参考になる資料と正しい考えとレポートの書き方を教えてください。

  • スイスの特急列車の停車駅

    日本の東海道線で、その昔ビジネス特急「こだま」は6大都市にしか停車しないという 振れ込みだったようです。つまり東京を出ると、横浜、名古屋、京都、大阪にしか停車しないと 言う事です。 客車時代の「つばめ」などは、機関車の付け替えなどで、浜松や沼津などにも停車したようですね。 そこで、スイスの重要幹線と言える、ジュネーブ、ローザンヌ、ブリーク線、シンプロン経由で イタリアに出る路線ですが、ここは昔から国際特急列車が数多く運転されている所ですね。 たとえばミラノからジュネーブに行く場合はICやECはどの駅に停車しますか?またかつての TEE(シザルパン、レマノ、ラインゴルト等)はどの駅に停車したのでしょう。 東海道線ではたとえば新幹線で、名古屋や京都に停車しない列車が一時期ありましたが、 すぐに無くなっていますよね。今は品川、新横浜、名古屋、京都は全ての列車が停車しますよね。 スイスのこの区間で、今も昔も全ての列車が停車する駅は何所でしょうか。もちろん夜行列車は 除きます。夜行列車には日本でも「みずほ」など上りは広島から京都までノンストップで大阪には 停車しませんでしたからね。

  • 人事の採用担当の方に質問です

    就職に関する質問です。ご指導のほどよろしくお願いいたします。私は大学卒業後、J○CAの派遣ボランティアとして2年間アフリカの某国で働き、現在は英語圏の大学院(社会科学系)で勉強しております。大学院に入学した際には発展途上国に関する仕事を志していたのですが、勉学を進めるにつれ、思うところあり(かなりポジティブな理由ですが…)方向転換して日本で働きたいと考えるようになりました。 その際には私企業で応募の際にネックになりそうなのが、28歳で、日本における就労経験が無いとことだと考えています。ボランティアでは住民を組織したり某国際機関委託の調査を行ったりなどの活動を行ったのですが、これらの経験は日本の会社ではあまり評価されないのでしょうか。 また、語学は英(TOEIC900点)、中、仏(ビジネスレベル)なのですが、3ヶ国語できるというのは企業では選考の際にどれくらい評価されるものなのでしょうか。 ちなみに浪人、留年はありません。 長文を読んで頂き誠にありがとうございました。よろしくお願いいたします。

  • 上海市の格安ホテル (300~350元程度で)

    10/30(土)~11/5(金) 上海に観光旅行に行きます。 取り敢えず、初日の宿泊は確保してありますが、1泊495元(RMB)と少々高いのが気になります。(日本なら普通ですが) そこで教えて頂きたいのですが、単人房1泊300~350元程度で以下の条件に該当するホテルはありますか? ・2星級以上 ・日本円またはトラベラーズチェックの兌換が可能 ・浦東機場から公共交通機関 (TAXIは避けたい) で1時間程度。 ・最寄の鉄道駅、またはバス停から徒歩で移動可能。 初日は現地時間20:45着、最終日は現地時間9:15発の便です。 国内刊のガイドブックやWEBサイトで調べたのですが、詳しい情報までは確認できませんでした。 (上海人のチャット友達にも訊いてみたのですが、彼女もあまり詳しくないようで......) 国際電話で直接確認するのは電話代が高くつくので、できれば避けたいのです。 (中国語力未熟のため、予約を取るだけでも一苦労) ご存知の方、情報をご提供頂けると助かります。 なお、安全であるなら「2星級以上」にはこだわりません。

    • noname#7749
    • 回答数5
  • 海外の切手の加工・販売について

    こんにちは。 この教えて!gooでも同じような質問をされている方もいらっしゃいますが、回答が様々 でしたので改めて質問させていただきます。 私はレジンアクセサリーという、型に樹脂を流し込んで作るアクセサリーを趣味で 作っているのですが、海外の切手を使ってレジンアクセサリーを作成し販売している 方をよく見かけます。 その際に、切手の絵柄の著作権や、切手の加工・販売にあたりその他の法律に触 れる可能性はあるのでしょうか? (日本国内のものはダメだと認識しております。) 私自身も家に大量の海外切手があり、何とか有効活用したいと思っております。 そこで、2点質問させていただきますので、ご存知の方、ご教授ください。 1.海外の使用済みおよび未使用の切手を加工して販売してよいか? 2.海外発行のディズニーなどのキャラクターものや、国際的な機関(例えば国連など)の、 未使用及び使用済みの記念切手を加工して販売してよいか? 結局のところ、セーフかアウトかが知りたいです。 どうぞ宜しくお願いいたします。