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バリ島でのレンタカー料金はいくらくらいでしょうか？ 何か良いサイトのＵＲＬご存知ありませんか？ また、街中のレンタカー屋は安いけど整備が悪い等、リスクがありますか？大手レンタカー会社は高いがそちらの方がお勧めでしょうか？

日本史の教科書に「河村瑞賢によって東廻り海運・西廻り海運が整備され」とありましたが、海路の開発とは具体的に何をするのでしょいか？ 海に本当に道を作るわけ無いでしょうし… 宜しくお願いします。

日本にはコカコーラをボトル詰めする会社が、地域ごとにいくつもあります。コカコーラ社自身が整備したんでしょうが、うまく出来た仕組みだと感心しています。これと同じような仕組みがアメリカや欧州にもあるのでしょうか？

サーバーなどの社内のIT設備を整備する部署に 配属されることになりました。そこで、手始めに どんな本を読んでおけばいいのでしょうか？ ※私にはITパスポート程度の知識しかありません。 以上、何卒よろしくお願いいたします。

お世話になります。 98スペックを購入予定ですが この車でよくダメになる部品等 また中古購入後、すぐ交換をやったほうがいい 部品、おすすめチューニング等、教えてください。 普通の整備は購入後すぐやります（全オイル交換等）

TREK '09 マドン4.7に乗っているのですが、 自分で整備しようと思っています、カーボンフレーム（部品）の締付けトルクが解りません。 どなたか詳しい方いらっしゃいますか？ 又はトルク値が載っているサイトなどありましたら教えてください。

車の広告を見てると車両本体価格と表示されていて、税金や整備や登録にかかる費用を別に請求します、とあります。 原付の時も2～3万位プラスされたと思うけれど車だといくらくらいですか？

こんばんは。 新しく工具の購入を考えてるのですが、 工具ソケットには、インチ・ミリの両方が有りますが、 国産車の整備ならミリだけであればよろしいのですか？？ ミリは国産車用、インチは外車用と解釈すればよろしいのでしょうか？？

Samba＋OpenLDAP環境のNT（互換）ドメイン環境の整備を進めています。BDCも用意したいので、バックアップLDAPサーバーの設定をする方法が知りたいのですが、うまく情報を見つけることができません。どなたかご存知の方、ご教授願います。

いつもお世話になっています。今回はS15シルビアの維持費に関して質問です。 18歳の免許取り立てには維持が難しいと言われますが…ドリフトやスポーツ走行などしなければ案外普通に乗れますか？ 任意保険が恐ろしいぐらいに高いですが、親の等級を引き継げば対人対物無制限で年10万以下に抑えられるようです。（今日農協で見積もってきました）。 タイヤもダンロップやブリヂストンなどの有名メーカーだと１本１万円しますがナンカンなら１本５０００円です。自分でタイヤ組むので２万円で収まります。 自動車整備の専門校に通うのでその他の整備も自分で行います。 大まかに維持費の予想をしてみますと、 ・保険：月１万円 ・税金：月４０００円 ・ガソリン代：２万円（月１０００キロ弱走行） ・その他消耗品や故障の為の貯金：６０００円 と、合計で月４万円ぐらいで維持できそうと予想しますがこの考えは甘いでしょうか？ いままではユーノスロードスターやローバーミニに乗りたくていました。 みなさんの回答お待ちしています。 最後まで読んでいただきありがとうございました。

５日前に、エアコンの不具合から整備工場に修理を出しました。 原因はモーターとの事で、昨日修理が終わり取りにくるよう連絡がありました。 そこまでは良かったのですが、本日再度電話があり、整備工場内で車を 移動させる際に、車をぶつけてしまったため修理を行うとの事でした。 バンパーとナンバープレートについて直す必要があるとの事で、 ナンバープレートについては陸運局から新しい物をとるので、時間がかかるとの事でした。 そこで伺いたいのは 先方で直しさえすれば、当方は何も言えないのでしょうか？ 特に高額な請求をしようと言う考えはありませんが、ぶつけたけど直しておくからいいでしょ という一方的な主張を通されるのは納得出来ません。 ましてや、修復歴のない車なので。 またプロとしていかがかと思います。 被害者として当然主張・請求出来る部分がございましたらアドバイスをお願い致します。 ちなみに今代車を出して頂いてます(ぶつけるのが嫌なので乗っていませんが)

散歩時のオシッコの処理についての質問です ここ数年我が家の周辺には次々と新しい家が建ち(新興住宅地と言うもの?)、道が整備され、あっと言う間に周囲の環境が変化しました 小さな子供がぐっと増え、森林が無くなってしまいました… もちろん犬も多いのですが、最近オシッコの処理をする飼い主さんが増えた気がして… 犬がオシッコをした場所に水もしくは消臭剤を掛けている様です (処理をする方・しない方、半々位です) 我が家の犬は散歩に出るとウンチもオシッコもします 子供も多いし、道も良く整備されている様だし何となく我が家も水を掛けてはいるのですが…コレは意味があるのでしょうか？ 水をジャバジャバ掛けながらブラシで擦って消臭剤を掛ける、とかなら意味はありそうなものですけど… 処理をしている方していない方、処理をした方が良いのか悪いのか(意味はあるのか) まとまりが無くなりましたが様々な事を教えて頂けると助かります

しばらく前に自転車の交通ルールについて改訂があり、つい最近は厳罰化もされ始めました。 しかしながら、相変わらず自転車が歩道を走っているわ、車道を走っていても左側を走っているわ、挙句の果てには歩道を走っているくせにベルを鳴らしてくる輩もいる始末。大抵は年配の方ですけどね。 ここで考えてみたのですが、今の交通ルールの中で全員がルールを守って車道の左側を走ったとしたら、おじさんおばさんや高齢者、子供を乗せたママチャリなどが事故を引き起こしまくるのではないかと思います。 あんなふらついた運転でまともに車道を走れるとは思えません。 ヨーロッパの自転車普及率が高い国、例えばオランダなどでは自転車専用の通路がしっかりと整備されているようです。 道路の整備もしないで、狭い路側帯を危なっかしい自転車運転者に走らせるというのは危険極まりないのではないでしょうか。 実際そういう自転車はルールを守っていなくても容認されている空気がある気がしますし・・・。 皆さんはどう思いますか？

中古の軽自動車を買おうと考えています。 お金に余裕があれば本当は新車で購入したいのですが… そこで、中古車はどこで買うのがいいのか教えてください。 ネットで全国チェーンの中古車販売店が安く出しているのを見つけました。(年式2014年、車検2016年だったかな？、走行距離5000km、でディーラー中古車とほぼ同じ条件。装備もほぼ同じで、ディーラー中古車より20万円くらい安い。保証はなし) 今乗っている車は、知り合いの整備工場の人にオークションで引っ張ってきてもらいました。 車に詳しくないので、ディーラーが販売している中古車の方が安心なのかなと思うのですが、一般の中古車販売店の方がかなり安いので、お金を考えるとそちらで買った方が金額的に助かります。 それより、オークションで探してもらった方がいい物が安く手に入るのでしょうか。 購入後の整備は、ディーラーで買えばその店で、それ以外なら知り合いのところでしてもらうと思います。 ちなみに追加購入なので下取りには出しません。 どうかアドバイスお願いします。

女性で多いかもしれませんがメンテナンスを一切しない と言うか知らない人多くないですか？ 車検でしか車を整備士に見てもらわないとか・・・ せめてオイル交換くらい自分も持ち込んでしてもらいます 安い工費でやってもらえますよね。 先日、嫁の知り合いが車が突然動かないから来てほしいと 言われて近所だったので行ったら車がうんともすんとも言わない 状態でした。 ガソリンも入ってる、バッテリーも上がってない 所がオイルをみると全然入ってない ほぼ空の状態でしたのでけん引してガソリンスタンドでオイルメンテ をしました。 そこでワイパーゴムもボロボロ、タイヤももうサインが出てる状態で スタンドの人からも変な音が出てる、ブレーキパッドがもうないよ 一度、整備に出した方がいいと言われました。 聞くと中古で買って車検以降、一切点検もメンテもしてなくて もう２カ月後に次の車検が迫ってました。 中古車で前回のオイル交換から相当走りこんであるしびっくりしました。 メンテしない人とか分からないからしない人って多くないですか？？

http://bit.ly/5pLNlq　http://bit.ly/6dFHu9 http://bit.ly/6FtvTg　http://bit.ly/6uwvHN http://bit.ly/4KyN4C　http://bit.ly/62x7xb 「総選挙の結果、都民は外環道建設中止を期待したが２０１０年度政府予算で外環道の用地費を計上する動きがあると聞く。国交省が沿線で開く説明会では住民の多くが建設中止を求めている。外環道計画は中止し予算を暮らし支援にしてほしい」 こんなにも反対意見が噴出しています。 下北沢や二子玉川の再開発もそうですが、地域住民の意見を聞かなすぎです。 どうして地域が望まない公共事業ばかりおこなうのでしょうか。 そもそも道路を増やさなくても、東京の道路はもう十分なはずです。 まだ空港や高速道路、新幹線が整備されていない地方もあります。 そちらを整備するのが先ではないでしょうか。 東京はどれだけお金が余っているのでしょうか。 もう都会にばかりえこひいきする時代は終わりました。 その分のお金を限界集落で満足に医療を受けられない人たちに回してはいかがでしょうか。

最近植木屋の仕事を始めた者です。いくつか分からないことがあるので質問します。 個人宅の庭などの整備だと良く分かるのですが、そもそもどうしてあれ程まで、公園や街路樹の除草、剪定を徹底してやるのでしょうか。枝一本、道路に落ちてるままで帰ったら流石によくないと思いますが、草が数本道路に落ちていただけでも、自然になくなるので問題ないと思うのです。河川敷の芝なども少々曲がって張ったからと言って、一年もすれば草がぼうぼうになります。これは単に緑化をするという大筋の目的を果たしていれば問題無いのではないでしょうか。 というよりもそんな細かいことに税金を使うなら、その分の税金を減らしてくれればよいとも思ったりします。 またうかがいます。例えば、道路に土や草が少し残っていると、アスファルトが脆くなったりするのでしょうか。また、公園や街路樹の整備をやらないとどういう害が起こるのか、根本的なことですが、これについてもお願いします。

宜しくお願い致します。 昨年１０年落ちのセレナを入手しまして、 一週間乗った後、電動サンルーフが故障して いることに気付きました。 自分も確認しなかったのでいけなかったのですが、 「現状渡しだから」と言われて、追加の修理費を 支払いました。 サンルーフのモーター・レール・リアワイパーの モーター・オルタネーター計１８万円でした。 その後、１年以上経過してオルタネーターが 壊れました。前回引渡し時に確認もしましたが 全部新品ということでした。金額からいっても 新品のはずです。そこで新品部品の保証期間内だから 修理してくれと連絡したところ、「リビルド品だから 保証は切れていて有料になる」と言われました。 口頭でリビルド品だからと伝えたはずだ、と言いますが 整備書にも「交換」としか書いてありません。 よしんば、口頭で伝えたとしても整備書や納品書・請求書 に明記すべきでないのかと思いますが、どうでしょうか。 このあたりはディーラーも含め、みんなそうしている（ 明示しない）といわれましたが、如何なものでしょうか。 よろしくお願いします。

こんにちわ。 調べたけど、判らないので質問させていただきます。 現在土木・解体業の会社で働いてる（事務所勤務です）のですが、会社を大きく？するためか専務から 「建築屋に必要な資格と、その試験日調べておいて！」と言われました。 専務のメモには 全国建設研修センターの文字があったので、そのＨＰは見ました。 また、社長の机の上のメモには １級土木・２級土木、１級管・２級管、１級造園・２級造園、１級建築・２級建築、１級整備・２級整備、舗装１級・舗装２級、運行管理 と書かれていました。 専務曰く、「舗装や下水も要るハズや・・・」ということなんですが・・・・。 何かお役所が出してる一覧とか無いでしょうか？ 調べて見て思ったのは、いろんな団体（財団法人とか・・・）が個別に検定制度を設けて、いろいろ資格試験を設定しているように思ったのですが・・・。 判りにくい質問ですみません。 上司はみんな短気＆自分の思いついた要件だけをパパっと話して出て行ってしまうので・・・・。 よろしくお願いいたします。

現在の韓国が発展しているのは日本のおかげだ。 なぜなら日本が韓国を統治していた時代、インフラ整備を施し 近代文明の基盤を気づきあげたからだ。 と、いっている嫌韓が多い。だから韓国は日本に感謝しろと。 しかし。。　　　思いあがりもはなはだしい。 韓国にインフラ整備を施したのは誰のためか？ 韓国のためか？　　　そうではあるまい？ 日本の日本人のためにしたことではないのか？ そして嫌韓は、欧米の植民地支配からくらべれば日本の韓国の 統治はずいぶん公平で良いとこもした。と言う。 欧米と比べたり、欧米を批判したりすれば、日本がしたことを 正当化できるものなのか？ 戦後、日本人は恥の文化をいくつかつくった。 韓国、中国に旅行にいき、そこで女をあさり、おまけに帰国してから それを自慢話とする。 金さえ払えば何をしてもいいと思っている。 物質的な豊かさえを与えてやれば、感謝されるはずだと思っている。 その金至上主義のため、人間性を失っているのではいか？特に嫌韓は。 みなさん　どーおもいます。