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エスティマに現在乗っていますが発進時のもたつきが気になります。 エンジンの始動時ではなく数時間乗っていてもです。 悪いときは右折時アクセルを踏んでも加速せずヒヤっとします。 ATFは変えたのですが変化はありません。 友人に聞いたところアクセルを踏んだときのエンジンの回転数がもっとビュンビュン上がらないといけないのではと言ってました。（Pで検証） プラグを交換しようと思うのですがすると改善される可能性はありますか？

技能五輪というのがありまして、約18歳ごろの 各国の若者達が技術力を競う競技が静岡でありました。その中には自動車部品の製造などもあります。 日本はここ十年のうち一回だけしか金メダルをもらえなかったらしいです。 逆に韓国は10年全て金メダルです。 やはり、もはや日本の技術力は誇れるものではないのでしょうか？ だとしたら今注目するべき国はどこなのでしょうか？ これからは国産車を信頼する時代ではなく、 韓国等の外車が一番かも？ 詳しい方どうか意見お願いします。

こんばんわ、ホンダトゥデイを乗っている物です アイドリングをあげて一気にアイドリングをさげるとパッキンーって言う音がなります 後走ってるときに、エンジン事態がぶるぶるぶるぶるという音をだします どうしたらいいですか？ 教えてください トゥデイの５０ｃｃ用のエンジンを探してます もし情報があれば教えてください

夜の電源の無い場所での 作業灯をいろいろ探していましたが 値段が高かったり 容量が大きくて発電機が必要だったりと 良いのがなかなか有りません。 そこで、車のヘッドライトで代用できないかと考えてます。 それで、質問なのですが 作業時間は４～５時間 車種はレガシィツーリングワゴンの2000cc ヘッドライト以外の電気を使う装備（エアコン、ラジオ等）は全てOFFにし アイドリング状態で連続点灯した場合 車のバッテリーは持ちますか？ ダイナモの規格とか検索しても 引っかかってこないので アイドリングの発電容量で 足りるのかどうかよく分かりません。 どんたか詳しい方 アドバイスお願いします。

怖い話投稿お願いします… テレビで見た、実際に体験したのどのお話お願いします… HPはみにくいので出来るだけ文で… わがまま言ってすみません！ （20個いったら終了にします…ご協力お願いします…）

今度パソコンでオリジナルの音楽ＣＤを作成しようと思っています。 メディアにもＣＤ－ＲとＣＤーＲＷがありますが、車のカーオーディオはＣＤーＲＷを認識しないのが多いと聞きました。 ということは逆の言い方をするとＣＤ－Ｒはどんなメディアでも大丈夫って事でしょうか？ ちなみにマイカーはホンダワゴンＲの３年くらい前？の年式で純正カーオーディオです。ＣＤーＲＷが使えるのか使えないかはまだ説明書を見ていないので何とも言えないのですが。 この辺の知識が無いので困っております。 詳しい方おられましたらぜひアドバイスよろしくお願い致します。

HDスポーツスターの試乗にいき、ついでに乗ってみたXB12Scgでした 1200ccなのに小さな車体と、足つきのよさで大変気に入ってしまいました 値段は高いのですぐ購入とは行きませんが すでに乗っている方々の印象、いい所、悪い所など教えてください

純正マフラーが物足りないので、マフラーを交換しようと思っているのですが、 いったいどれがどんな音になるのか全然わからないんですが、 皆さんはどうやって音を判断していらっしゃいますか？ カーボンマフラーとチタンの違いもわからないです・・。 CB400->FZR400->ZX-9R->GSF1200S と乗り継いでいますが、最初からついていたマフラーを付けているだけで、マフラーの交換はしたことがありません。 どんな音の違いがあるか、または音を聞き比べることの出来るサイトなどありましたら教えていただけないでしょうか。 よろしくお願いします。

車で段差を乗り越えると、１０回に５回ぐらいは、カチカチと異音がします。 糸でぶら下げたネジを、金属に当てたような音です。 トヨペットに持っていっても３回ともわからずでした。 ネジの緩みもなかったそうです。 サスペンション・バネを交換してもだめでした。 　以前、フロントだけローダウンサスを装着した状態で、ジェームスでアライメントを調整してもらいました。 その後、また元のバネに戻し、そのあたりからカチカチという音がしだしたように思います。 　ほっておいても大事故にはならないといわれましたが、運転していてかなり気になります。 　再度、アライメント調整でなおりますか? 　このような症状を経験された方いらっしゃいますか？ よろしくお願いします。

オルタネータを使って簡易水車発電機を作ろうと思っています。 オルタネータは三菱ふそうのキャンター（標準キャブ）の２４Ｖ－５０Ａのを使おうとしています。 オルタネータのシャフトを延長して、羽根車を付けて、羽根車を回すとオルタネータが回転し発電するという構造のものです。 色々調べたのですが、オルタネータは一定以上の回転がないと発電しないと聞きました。そこでどれくらいの回転数で発電するものなのでしょうか？ あと１２Ｖ－５０Ａでは何回転で発電するのでしょうか？ よろしくお願い致します。

XL250Rのキャブレターを4-5回ほど分解し再度組み付け後ガソリンコックを開けるとガソリンがホース2箇所から流れてきます。一定量で止まりその後は流れてきません。勿論キックをしても流れてきませんがどこかが詰まっているのでしょうか？それとも油面がおかしいのでしょうか？空のキャブレターにガソリンが入るとキャブレターの中の空気が押し出されてそういう状態になるのでしょうか？XL250Rの場合メインジェットとパイロットジェットは終わりまで締め込んでいいのでしょうか？ このカテゴリーでMJ1／2－全開　PJ全閉-1/2　PS 全閉-1/4　JN　1/4-3/4締め付ける　という解答欄がありましたが本当でしょうか？キャブレターを分解するほど段々調子が悪くなります。お知恵を拝借します。

カーセキュリティーを車に取り付けようと思うのですが、どんなものがよいのか分かりません。 盗難・いたずら防止・衝撃感知機能がついたものがよいのですが、たくさん種類もあり迷ってしまいます。 みなさんのおすすめや実際に取り付けてよかったものなどあったら教えてください。

僕の車のことなんですけど　中古で買ったんですけど　時速６０キロを超えるとなんか飛行機のエンジン音みたいな音になるんですが　これって異常なのでしょうか　現在車の走行距離は十万キロ近く乗ってます　日産の前の型のキューブです　これだけだと分かりにくいかも知れませんが　車に詳しいかた教えてください

ＣＡＤについて興味があるので教えてください。 ＣＡＤオペレーターとＣＡＤデザイナーとでは何が違うのでしょうか。 あと、収入面が結構気になります。技術職だし比較的収入は良いと聞きますが、本当にそうなのでしょうか。 セミナーに行って話を聞いてきましたが、ＣＡＤの学校を出て規模が大きい企業に就職できればそこそこ稼げるらしいですが、中小だと状況が変わってくるらしいのです。大企業に就ければラッキーですが、必ずしもそうとは限らないですし、ＣＡＤの学校は授業料が高いのでＣＡＤの道を選ぶべきか迷っています。

今度、東京発大阪着の青春メガドリーム号に 乗りたいと思っているのですが、 バスに酔うことが多く、できるだけ 酔わないようにしたいと思っています。 夜間の高速バスは、初めてなのですが、 どのあたりの座席であれば、酔いにくいのでしょうか？

比較的高級な中古車を対象として買おうとしています そこでいつも迷うのですが、 年式が古くて走行距離が少ない車と年式が新しくて走行距離が多い車は どっちがお勧めでしょうか？ 例えば５年落ちで走行距離10000ｋｍと1年落ちで走行距離50000ｋｍ なら、どちらがお勧めでしょうか？ 私は多分平均的に15年で15万ｋｍくらい走ると思いますので、大きな故障が無く、長く乗れる車を希望します。 勿論、色々な条件や、車の当たり外れによって違いがあろうかと思いますので、まずは「一般的な考え方」でお願いいたします。 また、他に何か注意することがあればご指導ください。 対象としている車種は、プログレ、セドリック、マークII、マークＸ、フーガ等ですが特に車種にこだわりはありません。 よろしくお願いいたします。

上川駅から札幌駅までの移動方法を考えています。 １、上川駅から札幌駅まで特急オホーツクに乗る ２、上川駅から旭川駅までのバスにのり、旭川駅から札幌駅までスーパーカムイで移動。 幼稚園児の子連れです。 どちらがお勧めでしょうか。 電車の乗り心地なども教えていただけるとうれしいです。

車でハンドルをある程度の角度以上きると がくがくといった感じで細かく車が揺れます。 表現が難しいのですが・・・ ブルルルといった感じでしょうか 直角に曲がるようなときに症状が出ます。 まっすぐ走る分にはスムーズです。 これってどこが悪いのでしょうか？ もうだいぶ古いですが・・・

私は30を超えた男性ですが、今回初めてバイクを購入します。 現在ドラッグスター400を考えているのですが、ネットで調べて みると、とても厳しい意見が多くて迷っています。 そこで3点ほど質問をさせていただきます。ご存じの方 いらっしゃいましたら、是非教えていただきたいと思います。 １、空冷のバイクは夏になると熱により使えないというのは本当 なのでしょうか？結構な金額のものなので、季節によって使えな くなるものはとても買えないと思いまして・・・ ２、利用されているユーザーが若い女性ばかりというのは本当なの でしょうか？　私自身はDS4のデザインが安心感があってよいと思っ ているのですが、一般的に明らかに不釣り合いな印象をもたれるの であれば考え物だと思い。 ３、ほかの車に煽られるほどスタートもストップもとても鈍いとい うのは本当でしょうか？都心環状線などで道路の流れに違和感なく ついていけるのでしょうか？ 長文になってしまい申し訳ありませんが、ショップで跨ったりして いるだけではどうしてもわからないので、何卒お願いします。

どうも私は運転が下手なようで、この元旦にも、高速を雪道で走っていて、自損事故を起こしました。 結構な、修理代なので、この際、事故に起こりにくい車がもしあれば、買い替えを検討しています。 ちなみに、今乗っているのはスズキアルト軽です。乗車歴は二年半ほどです。非４WDです。 事故を起こしにくい車はあるのでしょうか？　あるならどんなタイプでしょうか？　 車にこだわりはないので、実用的でできれば安いものがいいのですが。 どうか教えてください。よろしくお願いします。