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ガソリンスタンドでアルバイトを始めます。 そこでガソリンスタンド勤務において取得しておくと お客様に安心してもらえるような資格などはありませんでしょうか？ できれば学校などに通わずに勉強だけで目指せる資格をお願いします。 自動車整備士は専門学校or実務経験があるので対象外と考えてください。 とあるコーティング検定と危険物取扱者乙種１～６類までは取得済です。 甲種はいらないかなと思っています。 この二つくらいしかありませんか？ できれば簡易整備士な資格ご存知でしたら回答よろしくお願いします。

エレベーターやエスカレーターの点検等をしている仕事をしてみたいと思っています。 現在26の既婚男性です。 私は20～24まで建築関係、現在は医療機器のメンテナンス等の会社で働いています。 資格は何も持っていません。 エレベーター等の点検をしている仕事には何か必要な資格などがあるのでしょうか？ また、給与関係　休日関係はどのような感じなのでしょうか？ あと電車の整備や線路等の整備をしている仕事にも興味があります。 資格や休日など教えていただけないでしょうか？ よろしくお願いします。

自転車のディスクブレーキについて 様々なメーカーから自転車のディスクブレーキがリリースされていますが、ディスクブレーキにはメカニカルディスクブレーキとハイドローリックディスクブレーキ（油圧）という2種類が存在しているらしいのですが、シマノでは上位コンポーネントには油圧ディスクしかないのですが、なぜでしょうか？ メカニカルディスクでも油圧には負けてしまってもVブレーキに勝るブレーキ力があって、十分使えると思います。また、油圧の場合、オイルの入れ替えなど整備する際に手を汚してしまったりまた、コツもあってメカニカルより整備が大変だと思うのですが、なぜでしょうか？ 解答よろしくお願いします。

用地買収が来年度具体化します。そこで質問です。 (1)移転先の住環境などの整備に対して用地買収の担当からどの程度の協力を得られるものなのでしょうか。今の家は上下水道が完備していますが移転先に同じように整備しようとするとかなりの経費がかかるようです。用地課から何らかのアドバイスをもらえるのでしょうか。 (2)移転先の土地(現況農地)は三者契約で取得する予定です。取得した土地を農地に転用する手続きについて教えてください。こちらにも用地課のサポートは期待できますか。

私は地方公務員です。 道路の整備事業で、相手方と土地は無償譲渡で建物移転補償のみを行う場合、税特別措置法における特例（所謂5千万控除等）に該当しますか？ 譲渡時期は全区間整備後で数年後です。 無償譲渡の申出書はいただいてます。 「売買を行っていない、土地収用していない」の対象にならないのでしょうか？ それとも、補償も「買い取り等」にあたると判断され、対象になるのでしょうか？ 税務署に聞いたら「対象にならない」、「対象になる可能性がある」と、担当者によって違う回答を受けました。

つなぎの作業服（整備士の方がよく着用されている作業着）で質問なのですが あの形にするメリットってなんですか？ 友人は、整備士ではないのですが、作業服がつなぎということで大変困っております。 友人の仕事は、走ったり、重労働が多く大変汗をかきます。今のつなぎ服だと 通気性も悪く、「真夏やったら熱中症で倒れてしまうわ…」と嘆いています。 この作業服を提案したリーダーに夏だけでも変えてほしいとお願いするために デメリットを挙げたいそうなのですが、ご教示願えませんでしょうか？

車を購入しようと思って知人に相談したら、一般人は入れない業者専用のオークションなら安くなると話してもらいました。購入したあと整備をしてもまだ普通に中古を買うより安いと。その人はそこで購入できるみたいです。 相場を聞いたらほんとに安いと思いました。 でも私はそこまで車に詳しくないので、業者が買う場所で購入をしたらリスクが大きいような気もします。それでも整備をしてもまだ安いってのは値段を見たら納得します。 みなさんはどう思われますか？アドバイスお願いいたします。

４年式ハイラックスサーフ１３０LNにのっています。 エアコンの調子が悪くガス漏れ点検をしたのですが、ディーラーで８万の見積もりが出てきました。 修理箇所はコンプレッサーの交換、プレッシャースイッチからのガス漏れだそうです。 別の整備工場にも持ち込んで見積もりを出してみようかとも思うのですが、ガス漏れ点検の際にも費用がかかるためあまり整備工場をコロコロかえる余裕はないです。 ●ディーラーの８万くらいというのは相場的に妥当だと思われますか？ ●どうしたら安く仕上がりますか？ 理解しづらい文章で申し訳ございません。

　新会社法の施行に伴い、大会社での内部統制システムの整備が必要とのことですが、２月７日付けの日本経済新聞で「すべての大会社は会社法施行後、最初に開催する取締役会で『内部統制システム』の体制整備を決議する必要がある」と出ていました。具体的には何をどの程度決議すればいいのでしょうか？ 　法務省令案をみると「内部統制システムの基本方針」を決議する（ことらしい）とありますが、「基本方針」とは本当の骨子だけでいいのか、いわば目標的なものでいいのでしょうか？お願いします。

何故？ 法整備しないのかな？ 自分の駐車場に他人が車を停められて 迷惑しているのに、 警察は治外法権、管轄外。 これ、 国が法整備しないなら、 市町村役場が、条例作って 欲しいですよね。 市町村役場管轄の、 レッカー車ならび保管場所作り、 対象車を通報連絡受けたら そこに保管して欲しいですよね。 違法駐車した人が取りに来たら、 市町村条例に基づき、 レッカー代と、保管代金を 違反金を徴収すれば、 いいんじゃないのかな。 勝手に置いた方が、 得勝ちになってますよね。 みなさん、どう思いますか？

まずメロンジュースの入ったグラスがこぼれないでいくつも回っていました なんだこれ凄い技術だと感心しながら 会社にある基板を熱するリフローと言う機械を点検し始めました 「熱いなー」と思い蓋を開けると(釜の上げ下げは電動) 蓋が上限値を越えて上がろうとし上下に振動しながら自分から機械が逃げるかのように逃走していました これはヤバイと機械を追う途中上司の一人がいて相談すると対応方法はしらんと(普通はそんなこと起きないので当たり前ですが)言われて 同僚にどうするか聞くと機械の整備士に掛け合い 同僚、自分、整備士の三人で機械を探しました 最後は整備士がここにいると発見した所で目が覚めました 熱いなーと言うのは多分ウールの上着が顔に摩れていて起きたら顔がヒリヒリしていたためだと思います。 今回も鮮明且つ異質な夢でしたので夢占いできる方よろしくお願いします

現在高３の男子です。 まもなく、夏休みが終わります。そして、夏休みあけてからは進学・就職のことで色々決める時期なのですが、私は自動車関係の専門学校か短大に進もうと考えております。 そして、一時期はディーラーの自動車整備士になりたいと思ったのですが、雑誌ではきれいに整備士のことが書かれていましたが、gooで生の声を聞き、http://okweb.jp/kotaeru.php3?q=63152で正直、整備士になりたくなりました。私は、将来ほしい車を買って趣味として車をいじりたいと思います。 前おきが長くなりましたが、仕事に楽なものは承知しております。 １．そこで、事故調査員というものを見つけ質問なのですが、どんなお仕事をなされているのでしょうか。よろしければ、給料のこと精神面のことなど教えていただきたいです。 ２．JAF(ロードサービス)の仕事や給料のことも知っている範囲でいいので、教えてください。 まだ、就職は先ですが心配になってきました。 宜しくお願い致します。

よろしかったら アドバイスを下さい… 私は現在22才無職 最終学歴は専門卒 20才で自動車整備の学校を出ました 資格は ・中型二輪 ・普通免許 ・二級ガソリン\ジーゼル整備士 ・損保保険 東京の専門に行き 一年の早い段階で就職活動で地元(田舎)の自動車メーカーに内定をもらいました しかし、不況により 同級生の何人かが企業から内定取り消しが出始め 二年の後半で 私自身もその一人になりました 地元の方はもうほとんど求人が無く 内心やけになり 整備士になる事を諦めてしまいました… そして 就職先が決まらないまま卒業… 地元に帰り 現在まで一年半以上 無職のままです… ホント情けないです 親にも申し訳なく… ハローワーク・求人雑誌やサイトを見る日々… バイトをしながら就職活動をしようかと考えてましたが 親にはバイトより正社員として働ける所探した方が良いと言われ バイトはして来ませんでした 何社か面接を受けましたが不採用 そして 精神的に限界で今年の頭から ほとんど自宅から出る事も出来なくなりました… 周りの目が怖くて 外に出る事が恐怖で ひきこもり状態でした 私自身性格は明るい方です 学生時代は友達とワイワイするような活発な人間でした… それが急に人の声や視線が怖くなって 家族以外は関わる事が出来なくなってしまいました 精神的な病気だったのだと思いますが 病院などには行きませんでした 今年度に入って…数ヶ月前までそんな状態でした なんとか気持ちを持ち直して 今では外に出れるようになりました でも、まだ人が怖いです しかし これ以上家族を心配させる事の方が嫌です 何とか克復していき モチベーションを何とかあげて行きたいです まずどのように行動すれば良いでしょうか？ やりたいという職種はありません… やはり自動車整備士をもう一度目指すべきでしょうか？ 面接や履歴書には 無職期間を何と説明すれば良いでしょうか？ 正直ただ何もして無かったと言うべきでしょうか？ こんな情けない自分にアドバイスを下さい よろしくお願いします

昨日の報道番組で、小さな自治体で道路の整備をどうするかという問題を取り挙げていました。 途中から見たのですが、道路整備を急ぎたい議会と建設局の圧力に対抗して、途中で工事中断を決断した市長の苦悩がテーマだったと思います。 見ていて気がついたのですが、日本中どこに行っても道路建設を要求する自治体が多いですが、たとえ建設費の半分以上を国が負担するとしても、何分の一かは地元自治体が負担するシステムになっているはずです。　全くの無料サービスではありませんよね。 昨日の番組でも、少ない予算の中から毎年数億円程度の予算を捻出しなければならず、強引にやろうとすれば、地元病院の維持費や教育予算を削る必要があると聞きました。 なぜ、そんな犠牲を払ってまで道路整備が急ぐ必要があるのでしょうか？　とても疑問です。 というのは、日本中どんな田舎に行っても、道路が無い村はありません。　隣の村に行くのに、昔のように山道を歩いて行くような場所もありません。　ただ、道路幅が狭いとか、迂回しているので遠回りだとかの不便さはあると思います。 それでも地元の住民は 「それなりに」 生活をしているはずです。　新道路を建設しなくたって、ちゃんと生活できるはず。　仮に新道路が出来たって、「今までより便利になる」 程度だと思います。　今まで３０分かかったのが、１０～１５分で行けるようになった程度だと思います。 狭いとか、遠回りだとかの不便はあっても、舗装された道路は既にあるはず。　そうでないと、今まで人が住めるはずがありません。 医療費や教育費を削減してまでも、なぜ道路が欲しいのか理解できません。　「道路なんかより、毎日の生活が先だろう」 と普通は思うはずですよね。 広い道路が整備されたって、村が滅んでしまったら、何の意味も無いと思うのですが　・・・

普通科に通っている高校２年生です。 自分は、父親が鈑金塗装業をしていることから、昔から車が大好きです。将来的にはレースの世界（SUPER GT）に入りたいと思っています。個人的にはカルソニックチームに入りたいです。その後は、上位カテゴリーでも働きたいです。最終的には独立してチューニングショップ経営やレースに参加したいです。 これを夢だけで終わらせたくありません。それで、今考えている進路は、 1、専門学校（レース専門の科）に進学し、２級（１級）整備士の資格を取得する 2、専門学校に通いながら、提携している通信制大学（経営学）で勉強する 3、工業系の大学に進学し、自動車工学や流体力学等を勉強する という具合で考えています。そこでいくつかの疑問がでてきました。 ・１級整備士の資格は、レースの仕事への影響（就職の有利不利、昇格や昇給等）はあるのか？ ・つい最近、４年制専門学校を卒業すると「高度専門士」の称号が付与され、大卒と同等の扱いを受けられると聞きましたが、実際はどうなのか？ ・１級整備士は、専門学校に通って取るのがいいのか、仕事しながら取るのがいいのか？ ということです。 また、私の通っている学校は、特殊な授業選択性を持っていて、自分は文系科目を多めに履修しています。その中で、自動車工学なる授業（お遊び要素が強いですが）も履修しています。ただ、理系科目の履修が少なく、数学I・II・A、化学Iだけです。工業系大学を考えると、やはり物理、数B等の履修は必須でしょうか？（授業選択の関係上、自分は数IIIの履修はできません） 大学への進学では推薦も考えています。指定校推薦もあります。１年の評定平均は4.4、２年の今までの評定平均は4.3です。推薦の場合も、やはり物理、数学等は履修するに越したことは無いですよね？ 整備士経験のある方や、レース関係者様のご意見も伺いたいです。よろしくお願い致します。

隅田川の川沿いなどはきれいに整備されていますが あの敷地一帯は誰のものなのですか？ 国ですか？都ですか？区ですか？個人ですか？ よろしくお願いします

自動車整備士さん若しくは 相応の知識のある方教えて下さい。 明日車検なのですが 添付画像の状態です。 車検通りますか？ ウエスでグリスを拭ってから コースに乗ろうと思います。

画像の女性が左手に持っている工具の名前が思い出せません。 ノギスに似ていますが違ったと思います。 整備工場とかに普通にある工具です。 教えてくださいm(_ _)m

145/80R13が純正なのですが、冬用タイヤに165/65R13をつけています。 法規的に問題ありますか？（整備不良とか？） ちなみに車検でも問題ありますか？

タイカブ(ドリーム125)をオークションで購入しようかと考えています。後々の部品の購入などは可能でしょうか？部品があれば整備のほうは自分でやるのですが・・・。宜しくお願いします。