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タイトルの通りですが、ケージについていたりはたまたケージ自体使えなかったものってありますか？ハムスターの個々の性格もあると思いそれぞれに違いがあると思いますが。ちなみ私はミニデュナケージについてきた水入れ・ミニデュナのロフト部分すべて（ハムがはしごを使わず飛び降り危険きわまりない、はしごは登れても降りるときはすべってました）・回し車（ロフト部分につけるのですが、音がロフト全体に響き最初は「な、何だ？」状態で本当に驚きました。しかもプラスチックで固定するのですが、次の日その部分にひびが）です。あと、金網のケージ。ハムスター初心者でペットショップに言われるままに買ったのですが（このお店には2度と行きません）やはり危ない。 反対に色々なサイトで勉強させていただきトイレトペーパーの芯でトンネルを、とあり実行したところ結構好評（ハムに）だったり。アイデアやこれはまずかったなと是非聞きたいです。ただし、メーカーを非難するつもりではないですし参考までにメーカー名はわからなくても聞きたいのです。ミニデュナも私にはたまたま合わなかっただけですし。　よろしくお願いいたします！

バイクを通勤用（片道40分）に購入したいとおもいます。マグナ250とギアチェンジの50は持ってるのですが、ヒールやスカートを履いても乗りたいので、ギアチェンジのない125を買おうとかんがえてます。 早い速度でトンネルも抜けるので、ほどほどに走るのを買いたいのですが、すり抜けてかっ飛ばしまで、するつもりはありません。デザイン的にはよくある125特有の虫のような形が嫌なので、アンティークぽいもの（カブとか好き）がいいのですが、どうも走らなさそうで、悩んでます。SYMもほどほどに安くていいかなと思いつつ、マジェスティ125の走り具合の噂もまあまあいいみたいだしと考えつつ、ベスパの125なら見かけもまあましかなと悩みつつ…。見た目があまり好みじゃなくても、あまりに快適に走るのなら、虫タイプにしようかなとも思ってます。予算は安いにこしたことはないのですが、トラブルがあるのもいやなので、バイクによって考えるつもりです。 あと、収納はメットひとつ分くらいは欲しいです。 どんなバイクが良いかご提案お願いできますか…。 よろしくおねがいしますーーー。

二次選考の面接があったのですが 人身事故で電車が遅延して 20分ほど遅れてしまう旨を 人事の方にお電話したところ 20分なら大丈夫なので 会場にそのまま行って 受付に人事には連絡をいれたので と言えば大丈夫です。 と言っていただけたので そのまま会場に行ったのですが 受付の方がいなくて どうしようもできず 人事の方にまた電話したら 担当の方の電話に直接かけてみてと 言われ電話したのですが 電話に出ていただけず 再度人事の方に電話し 状況を話したらまた違う会場で受けてください。と言われましたので 電車に乗って帰っている途中 先ほど直接お電話した担当の方から 電話がきて出たのですが トンネルに入ってしまい 電波が悪く切れてしまいました。 18時半に電車を降りる予定なのですがそれから折り返し電話をしても いいでしょうか？ すぐに電車をおりて折り返し電話した方がいいでしょうか？

厳密には、健常者と同じぐらい、いや、それ以上に聞こえるのですが （聴力検査などでは・・・） 特に、日本語が聞き取れないことが、結構あります。 例えば・・・・ 中途半端な発言をした日本語 →　ん？　と聞き直してしまう マイクやスピーカーを通した日本語 →発音がしっかりしていないと、全く判読不能になる 電車でのトンネルの中等での、車内アナウンス →全く判読不能（自動音声でも聞き取れないこともある） 駅等で歩きながらの会話 →かなりの頻度で、聞き取れないことがある アマチュアが放送するニコ生、Youtube等 →テレビ等は、きちんと判読することはできます。 →棒読みちゃん等の自動音声は、判読できます。 Skype通話、会議 電話 この場合、どの診療科にかかったほうがよいのでしょうか？ 場合によっては、パニック等で通っている精神科で言ったほうがよいのでしょうか？ p.s.ただ、絶対音感はあります。 そのためか、日本語として解釈する前に、いわゆるドレミになってしまうほうのが 速いという症状は、確かにあります。 ちなみに、耳年齢は２０歳未満のようです（20khzはききとれる）　現在40♂ですが・・・ よろしくお願いします。

３日前ほど前、起床後急に耳に違和感を感じました。 トンネルの中にいる様な低いゴーっという音が一日中鳴っていて 右耳が聞こえづらかったのですが、一日で治りました。 しかし次の日には頭が立ちくらみの様なフラフラしている感覚に 襲われとても不安になりましたがそれもすぐに治りました。 しかし昨日から微頭痛と左手の痺れが気になり始めました。 他に熱中してる事がある時には何にも感じません。 しかし不安になって考え出してしまうと 手のしびれや微頭痛がとまらなくなってしまいます。 母に相談したら 「今まで試験勉強してたからそのストレスなんじゃないの？」と言われました。 確に２週間程前から試験勉強をはじめ、今まで7時間しっかり睡眠をとっていたのが 夜は1時就寝、朝は6時起床、食べたい物は食べたい時にという不規則な生活を 送っていましました。 右耳に違和感を感じたのはちょうど試験が終わった日です。 これはやっぱり何かの病気なのでしょうか？

閉所恐怖症で満員電車が大の苦手なのですが、仕事の都合で平日朝の９：３０に虎ノ門に着かなくてはならなくなってしまいました。 混雑の中、車間がつまるなどしてノロノロ運転が続く、駅以外で電車が一時停車する事などにパニックになるほどの恐怖を感じます。 ドアが閉まっている状態は２～３分が望ましく、５分が限界です。 それを考えたうえだと、 (1)府中から京王線を使い渋谷経由で行く (2)南武線で登戸まで行き、そこから小田急線の代々木上原経由で行く どちらのほうがよりストレスを感じないでしょうか。（両方とも各駅停車に乗ろうと思っています） 以前朝京王線の快速？急行？に乗って、車間のつまりが原因でトンネル内で長らく一時停止されて死にそうになりました。 各駅もや小田急線も同じような感じなのでしょうか…。安定剤は持っているのですが、あまり効果がありません… また、混む前（ノロノロ運転が始まる前）に行くとしたら何時ぐらいに乗れば良いのかも教えていただけると幸いです。 不安でたまらないので、どうぞよろしくお願いします。

１月２７日早朝、本庄児玉から関越トンネルまチェーン規制でした。 雨は降っていましたが、路面には雪など見あたりませんでした。 でも規制なので、仕方なくチェーンを装着しましが、途中雪のない路面で、チェーンが切れてしまいました。 そのため切れたチェーンが、ボディーに当たり、私の車のフェンダー周りは、ぼこぼこになってしまいました。 途中、私のようにチェーンを切ったと思われる車が何台か停車していました。 わたしは、水上で降りましたが、途中チェーンを必要とする路面はありませんでした。 前の晩には雪が積もっていたかも知れませんが、私が通った時は、チェーン規制するような路面ではありませんでした。 これは、規制解除するのが遅かったものと思われます。 逆に、チェーンを装着したがためにチェーンが切れて、事故につながっていたらと思うと、とても怖いです。 規制解除が遅かった点については、明らかに日本道路公団に落ち度があると思いますが、車の修理代はどうやって請求したらいいでしょうか。

バイク（スズキ・グラストラッカー）を乗って２年位経ちます。一度、重い荷物を持って二人乗りをしたとき、ギアを一番高くしてアクセルをフルにあけて走っていたら（一番スピードを出した状態）、アクセルを元にもどしても回転が戻らないときがありました。あせってギアをおとしたら、ひどくうるさいエンジン音になり、エンジンをストップさせると同時にバックファイヤーがでました。 それ以来、二人乗りで回転をあげるときに、同じようなことがおこる気配がよくします。一人乗りのときは回転がよいのですが。その二人乗りの状況としては、寒い日で橋をのぼったり、トンネルをくぐったり等とスピードをださなければならないときでした。 お店にきいたところ、私の説明がうまくなかったせいか、アクセルワイヤーの不都合だとされ潤滑油のようなものをアクセルに注入されました。しかし、スロットルはもどったのでそうではないような気がします。 バイクのことがあまりよくわからないので、原因はもとよりどうしたらよいかわかりません。 とりあえず、こわいのでスロットルはこまめに戻しながら走っています。 よろしくおねがいします。

こんにちは、こちら農村に自分の土地があって道路から3メートルほど土地が低いので、埋め立てしてその上に土を戻して農地に戻したいと思います。かなり広い3000m2の土地です。 残土などはいくらか業者にお金をもらって埋めることが可能とのことですが、 残土は嫌で、当然産業廃棄物になるようなガラとかがまじったものはいやだと思っていたところ、 ちょうど近くのトンネル工事で出る山土を運ぶ手間がかからない近くなので 無料で埋めてもいいという業者が現れました。 とはいっても、夜とかこっそり残土や、ガラなどを捨てられても困るので、山土以外捨てないという誓約書が欲しいと思います。 もしも、何か半なのが混じって雨で流れ出して近くの農産物に影響が出たら困ります。 責任の所在をはっきりさせるためにどのような文章を誓約書にいれるべきでしょうか？ 山土でもいろいろとありますか？ 夜中に灰とかまじった山土を捨てられたらわかりませんか？ よろしくアドバイスお願いします。

先日、海外旅行から日本へ帰国する際、空港の保安検査場で服（コート）を紛失しました。 チェックの際に、ベルトを外してとか上着を脱いでとかブーツを脱いでとか色々言われ、 バッグやコートなどの荷物だけ先に検査のトンネル？を通っていました。 ようやくチェックゲートを通過して荷物を受け取りったのですが、コートがありませんでした。 検査官にコートが無い事を伝えたところ「知らない。ここに無いなら無い」と言われました。 その時、保安検査場は大混雑していたので、誰かが間違って持って行ったのかもしれません。 出発の時間が迫ってたので、あきらめてそのまま帰国し氷点下の中をコートなしで帰宅しました。 コート自体は安物なのであきらめましたが、これが財布だったら？貴重品だったら？と思うと その時どう対応したらいいのだろうと思います。 今後の参考までに、保安検査場で物を紛失された場合、 どうしたらいいのか、、みなさんのご意見いただけると嬉しいです。

浜岡原発の半径25ｋｍ以内に住んでいますが、運転停止で住民は一安心しています。（政府の要請で1番安心したのは中電の経営陣でしょう。社長の考えだけでは影響が大きくて決断はできなかったでしょう）中電は津波対策をいろいろ講じているようですが、非常用電源の確保ばかりの対策のニュ-スしか伝わってきません。原子炉を冷やすのが目的ならば冷却用の水の確保はどのような対策を考えているのでしょうか？浜岡は遠浅の海で東日本地震並みの津波がくれば取水口は砂丘の砂に埋まってしまうし、地盤の隆起も考えられます。過去の地震でも御前崎周辺は2ｍくらい隆起しています。取水口や取水トンネルか埋まったりしたら数時間で復旧はできないとおもいます。発電所の岡側は牧の原台地になっているので、そこへ1万トン位の水槽を設置しておけば、たとえ電源がなくても高低差の水圧で注水はできそうですが？そもそも福島状態にならぬ、あらゆる想定はしてあるのでしょうか？

ミドリフグ 水槽 レイアウト バクテリア 2週間ほど前に二匹のミドリフグと小さなハゼ(ペットショップで同じ水槽にいました)を飼い始めました。 レイアウトは まず、中心に流木を二つ組み合わせてあり、周りには岩やトコブシの貝がらで作ったトンネルや、水草(本物ではありません)、岩、二枚貝の貝がらなどをおいております。 もっとレイアウトをよくしたいのですが、水槽の作り方のアドバイスやコツをいただけませんか？ 水草やコケが基調なな感じも美しいと思いますし、岩がゴツゴツしたものもかっこいいと思います( ^ω^) おすすめのレイアウトの作り方教えてください！ また、二週間以上たっているのにコケがはえません…バクテリア不足なのでしょうか。フグにもドロボーヒゲがあって不安です(T_T) バクテリア繁殖のコツも教えてください！ 最後に、私は外に置くものと外掛け式の二つのフィルターを設置しているのですが、水流の関係などで設置の仕方などコツや鉄則はありますか？？ ちなみに45cm水槽です！ どの質問に答えてくださってもかまいません！お願いします(T_T)

じゃがいもマルチ栽培について多々教えて下さい。 種芋の入手が、最適な植え時よりも２ヶ月前に、手に入りそうです。 品種は、インカのめざめで春作用です。 植える時期が早まる場合、マルチとトンネルの両方が必要になりますか？ マルチは今迄使用した経験がなく、大体しか知識がありません。 マルチをすると、土寄せと追肥が出来ないので、そのような場合、種芋を深めに植えても問題ないのですか？ 現在、バーク堆肥と土を混ぜて放置しているのですが、肥料を全面全層施肥にし、植付けまで土をマルチで覆っておいても、肥料の効果は維持できるものですか？ 肥料の説明を読むと、何もしていない状態で、植付け二週間前までには施肥して下さいとあります。 マルチをすると、施肥の期間は変わるものでしょうか？二週間前よりも早くて大丈夫とか。 マルチ栽培をするなら、全面全層施肥ではなく、違う施肥法がいいのでしょうか？ 多々質問して申し訳ありません。じゃがいもとマルチは初なので、宜しくお願いします。

ＪＲ北海道の線路が基準値を超えていたのが３００ヶ所見つかって、会社はわかっていながらそのまま放置していたとか～それが原因で先日の脱線事故が起きたようです。また、脱線以外にも、トンネル内での特急火災丸焼けとかびっくりするような事故が起きています。 また、今日のニュースによれば、カーブの工事区間を徐行すべきなのに、特急が３５キロオーバーの８０キロで突っ走ったとか。しかも、運転士が確認を怠り、上司も連絡を怠ったとか。↓ 　　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131005-00000406-yom-soci 今年以降、北海道を旅行しようと思っていたのですが、安全性は大丈夫でしょうか？命の保証はあるでしょうか？また、数年後の開通目指して新幹線の工事をしてるみたいですが、ＪＲ北海道の新幹線は安全に乗れるのでしょうか。 会社全体の乗客に対する安全無視といい加減な現場管理監督を考えると、命が惜しくなり、北海道には一生、旅行したくなくなってしまいますが、危険度はどうでしょうか？ 皆さんは、それでも北海道に旅行に行きますか？

最近、我が家にて、コンクリート基礎にある通気孔を通り抜け、縁の下に行き来している４～５ｍｍ長の蟻を何匹も発見しました。 （シロアリではありません、良く台所の甘いものに寄ってくる蟻です） 縁の下に潜って蟻の行き先を追うと、コンクリート基礎の上に横たわっている土台の側面を上方に登り、更に間柱に沿って上のほうに行っています。 そして、間柱に沿った部分は土のような物で出来たトンネル状の蟻道（約１ｃｍ径）があり、その中を蟻が行き来しているのが確認できました。 その先の上方は、壁内で視野外にあり、どうなっているか分かりませんが、蟻に食べられていないか不安です。 というのも、家屋の別の場所(＝雨水が染み込んで傷んだ２階の軒の１．８ｍ幅の破風板)で、前記と同じ種類のたくさんの蟻が生息して食害されているのを発見し、破風板を交換したことがあったからです。 この蟻の防除方法と蟻の種類を知りたいので宜しくお願いします。

今回妹が結婚することになりました。 父とは離婚しており、母は自分の両親と暮らしています。 ただ両親ともあまり仲はよくなく、妹がでていったら本当に母1人といったかんじです。 いつかはこの日がくるとわかっていたけど母の気持ちを思うと胸が痛くてたまりません。これから何十年、離婚の傷も抱えて1人でとおもうと、少しでも母の気持ちをやわらげてあげたいとおもいます。 ただ私は最近、夫の仕事の都合で実家から50分ほどの場所に家を建てました。 こんな気持ちになるならもっと近くに住んであげたら良かった..とかどうにもならないのはわかってるんだけど親不孝なことしたな..とかここ最近ずっといろいろ鬱々と考えてしまいます。いつもならこんなことないのに、なが-い悩みのトンネルから抜け出せません。 ずっと遠くにすんでしまったこと。母に罪悪感です >_< まだまだ人生経験も少ないし、よきアドバイスがもらいたくて、質問させていただきました。 (メンタルよわっているので辛口なコメントはご遠慮ください>_<)

築１０年木造二階建ての一軒家に住んでいるのですが部屋の壁紙のヒビや外壁のヒビが目だって来たような気がしました。 特に私が使ってる部屋は床から屋根部分まで約６ｍの吹き抜けが有るのですが上の方に壁に沿って１７０cmほそのヒビがあります。 吹き抜けのせいか冬は湿気がすごくて紙を出しておこうもんならすぐにシナシナになります。 また家が歩道に面していてかつ二車線の道路、何キロか程先には関越自動車道の練馬入り口や中央環状線山手トンネルの西池袋出入口があり昼夜を問わず路線バスや夜行バス大型トラックなどの車の通りが多いです。大型トラック・バスや路線バスがスピードを出して通過すると家が一瞬揺れます。 一階が半ピロティ状になっているのですがそこの地面や外壁にも少しヒビがあります。 湿気や車の振動が原因で壁紙にヒビがあるのかもしれませんが、耐震強度不足とかだと心配なので質問させていただきました。 よろしくお願いします。

九州は宮崎に住んでいます。携帯は、ドコモです。 使用用途は会社・友人との通話のみです。 通話料を抑えるため、最近サブ携帯に音声通話定額のある「ウィルコム」を選びました。 街中ではクリアな音声でずっと話せますが、田舎や、 施設の中ではアンテナが１本のときがあり、話している最中にプツプツきれます。 重要な話の時だけドコモを使っている状態です。 いくらきれいな音声でもアンテナが安定してなければ意味がありません。 そこでイーモバイルは携帯電話であり、音声通話定額サービスがあることをしりました。 携帯電話ならアンテナはドコモのように安定していて、 PHSのように話場所を気にせず使えるのかなと期待しています。 イーモバイルを使われている方に質問なのですが、 電話は途切れたりせず使えていますでしょうか？ 使われている体験談などを教えて頂けますでしょうか？ 買い替えの参考にしたいので 例　街中：きれいな音声で、アンテナが安定している 　　田舎、トンネルなど：ザザザとラジオのような雑音がするが、圏外になって切れたりしないなど

おとといの午前中、原付で走ってたら、トンネル内のカーブでオレンジラインのところで車にひっかけられ転倒したのですが、 ちゃんと警察にも実況見分もやってもらい昨日、被害届も出してほぼ１０対０の状態なのですが、ちなみに加害者は７５歳でした。 ところが相手側は、怪我の具合はどうですかなどの連絡もなし（幸い擦り傷と打撲で済みましたが） お互いの連絡先は教えあっていましたので、病院の診察代や原付の修理費など話をしないといけないのですが保険屋からの連絡もないので相手方に電話をしたのですが 保険屋にも昨日、午前中に用があったから午後一連絡したといっていました。 ちなみに原付はブレーキのところが曲がっていてエンジンがかかりにくくバイク屋も休みとあって何とかかかって安全なところに移動させたのですが、相手はバイクまで壊れてるとは思っていなかったみたいです。 最近はこういう誠意のない老人が多いのでしょうか？

ジャイアントdefy composite1 2014に乗ってます。 タイヤは耐パンク性に強いと言われるコンチネンタルＧＰ４０００Ｓを 履いてます。 昨年は一度もパンクしたことが無かったんですが今年７月 グランフォンド吉野に参加し行者還トンネルを越えたあと 前輪のタイヤがサイドカットパンクし初めてのリタイヤを味わいました。 ７月、新しいタイヤに変えてツーリング中、またも前輪がサイドカット、、 新しいタイヤに交換。 ８月お盆休みにツーリング中、何もない平坦な舗装道でいきなりハンドルを取られ落車。 落車なんて一年ぶりです。ディレーラーハンガーが曲がりました。 それと今度はリアタイヤをサイドカット。 １月程度で３度もタイヤをサイドカット。。。。 気持ち悪いのでプロショップにてハンガー交換とホイールの振れ取り タイヤ交換、メインテナンスもお願いしました。 そして本日ツーリング中に交換したばかりのディレーラーハンガーが 兆候も無く突然、破断、折れてしまいました。 皆さんで短期間に次々トラブルに遭遇したことが有るでしょうか？ ハンガーが折れた原因で考えられることは何でしょうか？ 自転車に乗るなって言うことなんでしょうか？ お祓いした方が良いでしょうか？ 気持ち悪くて仕方が有りません。