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軍艦島ツアー各社状況

年末に家内、小1の息子、義父母を連れて軍艦島上陸ツアーに行きたいと思っています。 調べてみると次の各社があり、特徴も調べてみました。 ●やまさ海運(株) 約220人乗りで船が大きい。上陸時は2~3グループに分かれる。早期割引で¥3200。9:00と13:00発。上陸できない時は(上陸料だけでなく)乗船料の10%も返金。 ●(有)高島海上交通(「軍艦島クルーズ」) 伊王島からも乗船可能。高島の博物館に寄って行く。小型だが200人乗り(ほんとか?)高速船。¥3000で一番安い。長崎発9:00と14:00。伊王島はその25分後。長崎発は20分前までに受付。 ●(株)ユニバーサルワーカーズ 軍艦島コンシェルジュ 130人乗り。写真では高速船のよう。平日¥3600、土日休日と学校休み期間¥3900。 10:10,13:10集合。その30分後出発。上陸率の高さが売りのようなんだが、「その理由は」をクリックするとpdfが異常に重く表示されない。サーバが重いようだ... ●(株)シーマン商会 45人乗りの小型船。小人数制が売り物?クーポン利用で¥3600。 10:10,13:30集合。その20分後出発。 ●馬場 広徳(アイランド号) 野母崎発のチャーター船。最大20人乗り。近くて条件は一番いいが、小人数では高い。 なお、前日に池島炭鉱見学ツアーに参加し嬉野泊、当日は軍艦島ツアー参加後野母崎泊です。嬉野温泉からなので、午後便の参加になると考えています。もし周遊もできないときは、翌日午前の再挑戦も検討します。 各ツアーの様子と特徴、複数回別会社で行かれた方は各社の比較等教えていただけたら有難いです。よろしくお願いします。

みんなの回答

  • shinnchan
  • ベストアンサー率66% (126/190)
回答No.2

webサイトが重いという理由でネガティブなイメージというのははっきり申してよくわかりませんね。 まぁ各々思うところはそれぞれですので否定はしませんが。 とにかく自分の実体験に基づいた感想ですので、御質問者様が参考にする、しないも自由ですがwebサイトのサーバーがどうのこうのと現実を比較検討すること自体がナンセンスだと思いますけど。 少し辛口ですがサイトの作りと現実をごっちゃにする論理のすり替えとしか思えません。

malaytrace
質問者

お礼

立派なパンフレットを貰っても必要な情報がどこに書いてあるのやら... そんな感じですね。組織として身の程を超えた宣伝なのではないかと思います。 また、後日アクセスできましたが、その後はやはり異常に重い。一番見てくれは立派でもサーバ能力が低いようです。 上陸率をやたら宣伝してますが、分母が実日数なのか欠航日を除いた日数か不明。(やまさ海運は最近更新されてませんが実日数のよう。月別で詳しく上陸しやすい季節もわかります。)このあたりを知りたかったわけです。が、なかなかアクセスできません。 論理のすり替えとまで言われることには納得致しません。 ですから他の会社にお願いしました。

  • shinnchan
  • ベストアンサー率66% (126/190)
回答No.1

http://okwave.jp/qa/q8157029.html 今年5月に行ってきました。上記参考にされてみてはいかがでしょうか?

malaytrace
質問者

お礼

ありがとうございます。 実は既に読ませていただいておりました。船会社が前面に出ないのはこちらですね。 ただ。この会社はWebサイトが重い点で、ちょっと印象マイナスなんです... 混んでいなさそうなときにまた見てみます。 各社とも参加者に特に不評は見当たらないので、逆に気になりまして。 差がはっきりしてるのは人数と船の大きさかな。これは一長一短ですから、決定し難いなあ...

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