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ラスベガスのレンタカーの料金や選び方
- ラスベガスでレンタカーを借りる際の料金や選び方についてまとめました。
- グランドキャニオンへの長期運転に適した車種やクルーズコントロールの有無についてご説明します。
- ラスベガスでのガソリンの表記や価格について解説します。
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＞このクラスならクルーズコントロールも付いてるものでしょうか。 断言は出来ませんが、ほぼ100%付いているでしょう。各業者のサイトでは車種別にその有無が記載されているはずです。確認をして下さい。 ＞朝8時にラスベガス空港を出て、日帰りでグランドキャニオンって日程は厳しいでしょうか？ もともと片道440kmを一日で往復することに無理があります。どこだかの回答者が自慢するように、初めての道を1日で1000kmも走れるわけがありませんよ（苦笑）。本気にしてはダメ！ トイレ休憩などを考慮に入れると片道5時間は掛かりますよ。グランドキャニオンでの観光を2時間だけにしても、往復で12時間掛かります。時間的にはかなり厳しいドライブです。難しいルートではありませんから道に迷うこともないでしょうが、帰路はラスベガスより手前の暗いハイウェイでの事故が心配。道を照らす照明はありません。ですから朝は6時には出発すべきです。 日中のグランドキャニオンは太陽が高いために陰影に乏しく、のっぺりと見えます。朝と夕方の絶景が見られないのは残念ですね。 ＞ガソリンを入れるときに、ガソリン、ハイオクって英語で何ていうのでしょうか？また、何という表記でしょうか。 給油機には3種類のガソリンがあります。regular, plus, premiumですが、レンタカーなら一番安いregularで大丈夫。 スタンドはセルフサービスです。支払いは給油前に給油機に付いているカードスキャナにクレジットカードを通すか、あるいは給油前にオフィスに行って、I will fill it up at pump no.3.「 3番ポンプで給油したいんだけど」と言ってやや多めのデポジットを現金で（あるいはカードで）払います。終わってデポジットの生産をしてオシマイ。 ＞ネットを見てると、1ガロン（3L）で2.5ドルって1ドル83円で考えると、日本よりガソリンがかなり安い気がしますが、 ＞これが普通なんでしょうか？これに税金がかかるとか？ あの自動車大国アメリカでも最近はガソリンが高騰しています。スタンドによっても価格はまちまちですが、カリフォルニアをのぞけばこんなものでしょうかね。でもその価格は安いですね。もちろん税込み価格です。
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- MrCandy
- ベストアンサー率39% (87/222)
ムスタング以外は乗ったことがありませんが、長時間運転して疲れないのは大型セダンのキャデラックＤＴＳだと思います。 ムスタングは中が狭いです、後ろの席は大人一人がやっと横向きに座れる程度、１０分ぐらいしか我慢できないと思います。 アメリカ西海岸に住んでいますが、この時期山岳地帯に行くと完全に除雪してあっても、雪のある所では４輪駆動車以外は通行止の場合があります。借りるならエクスプローラが無難ではないでしょうか。 セルフスタンドのＺｉｐコード入力は不正使用防止のためなので、適当な番号を入れるとはねられます。カード発行時の現住所のＺｉｐコードでないとだめです。レジにカードを持っていけば大丈夫です。 ガソリンの時価はここで分かります。 http://www.vegasgasprices.com/Las%20Vegas/index.aspx ラスベガスで３．１ドルぐらい、私の住んでいるところより５０セントぐらい安いです。 アメリカではガソリンに消費税はかかりません、既にガソリン税がかかっているので。
- jess8255
- ベストアンサー率45% (1084/2359)
No.1とNo.4の回答者は文体とその内容から同一人物でしょう。つまりいい加減な内容の投稿です。読む必要はありません。
レンタカーを借りたら オイル交換を忘れずにね。 あと、毎日１０００キロ以上走るのは ドライバーの義務です。
- kenatlanta
- ベストアンサー率23% (36/153)
判るところだけ取り敢えずお答えします。 アメリカでは通常ガソリンはセルフサービスですので、自分で選んでください。 スタンドによってグレードの表記は様々ですが料金が高い方を選んでください。 但し場所によってはディーゼルも合わせて同じ場所にありますので、グレードには くれぐれも注意してください。Regular/Premiumの表記であったと記憶してますが・・・ １ガロンは3.78リットルです。2.5ドルは最新の情報ですか？ 最近のカリフォルニアの情報では4ドル近くしていると思います。（勿論税込です。） それでも日本よりは割安感があると思いますが、アメリカは広いです。 走行距離が日本とは全然違いますので、燃料代は馬鹿にはできませんよ。 更にアメリカの車の燃費は日本車と比べるとかなり低いものです。 フォードのエクスプローラはmid sizeのSUVですから、多分燃費は15～17Mile/Gallon だと思います。１マイル１．６キロで計算してみてください。 最近の車ですから、まずクルーズコントロールはついてます。又多分カーナビも付いていると 思います。上記の車はどれもパワーのある車だと思います。 キャディラック、エクスプローラは日本にもあるので、見ることができると思いますが、 どれも日本車に比べると大きいとおもいますよ。 Have a good time!
お礼
Regular/Premiumの表記なら日本と同じですね。 先に出した値段はいつのかわかりません。 2年前にサイパンに行ったときはそのような値段だった気がします。
- aksjuxiska
- ベストアンサー率18% (6/32)
いまラスベガスにいま～す。 朝8時にＬＡＳ空港出発ですね。 今の時期は日の入りが午後5時半くらいです。 8時に出発だとしてグランドキャニオンには早くて午後1時くらいでしょうか？ 個人的にはI-15 Southでラスベガスアウトレットを経由してNipton.RdからSearchlightを経由して ラフリン→キングマンのルートをおすすめしますが、日帰りだと遠回りなのでグランドキャニオン到着は午後3時くらいになっちゃうかもしれません。 キングマンからルート６６を走行してセリグマンに立ち寄るのがポピュラーなコースなのですが、時間が足り無そうですね。（昨日行ってきましたが、たまたまちょっと曇ってました。） ちなみにベガスでも日本人を見ることが少ないです。アジア系は７０％がチャイナ、２５％がコリア、かろうじて残りの５％くらいがジャパニーって感じです。 セリグマンで有名なお土産物屋さんがあるのですが、ツアーバスのジャパニーが何人か来てましたが、もちろん女性は「おブス」でした。海外ではお決まりですよね。 さて、レンタカーはＨｅｒｔｚに限ります。＃Ｃｌｕｂ Ｇｏｌｄの会員になれば、スムーズにレンタルできます。 年会費も永年無料です。 カローラクラスでもクルーズコントロールはついてますので心配しなくても大丈夫です。 ガソリン代は日本に比べれば安いです。ただしＮＶ州ではほとんどのスタンドでＺｉｐコードの入力を求められるので日本で発行したクレジットカードは使えないので、いちいちキャッシャーに行かなくてはなりません。 それとスピードオーバーは１０マイルオーバーだと９０％以上の確率で捕まりますので注意してください。（１５マイルオーバーだとひゃくぱーです。） 冬なのにこちらは毎日のように日差しが強く日焼けしますので、それなりに対策をした方がいいですね。 Hava a nice trip !
お礼
お、お詳しい情報ありがとうございます。 せっかくなので、どこかに経由する方法も考えてみます。
お礼
オイル交換ってガソリンスタンドとかで自分で自腹でお願いするのですか？ 1000キロ以上走るのは義務とはどういう意図でしょうか？