新空港について

質問

将来、成田空港の老朽化によって、東京に新空港が
建設されるということはあり得ますでしょうか？
また、あり得るのなら、場所はどこが適当でしょうか？
ご回答、よろしくお願い致します。

回答No.5

nidonen

老朽化が理由なら、ありません。単に成田空港の施設を更新すれば
済むことですから。東京に新たな空港ができる可能性は、少しだけは
あります。首都圏第３空港は以前から議論されており、都内であれば
東京湾の中心部に作るプランが大学教授などから提案されています。

　ただ、現実味は薄いです。東京湾に空港を作ると海運が疎外されます。
海運は一時は落ち込んでいましたが、エコ重視の時代になってからは、
ＣＯ２排出量が少ない大量輸送機関として、再注目され始めています。
そうなると東京湾の交通量を減らせないので、海上空港は望み薄です。

　東京都内に新空港を作るなら、もっとも可能性が高いのは横田基地の
軍民共用化でしょう。空港アクセスさえ確保できれば、規模が大きくて
騒音問題が比較的解決しやすい立地だからです。

回答No.4

nozomi3015

羽田空港の拡張で当面は大丈夫でしょう。
http://nikitoki.blog.so-net.ne.jp/2008-10-31-2

回答No.3

cipher_roy

現在でもターミナルを一部ずつ閉鎖して老朽化した部分を順次
作り変えたり新規インフラに切り替えたりということはずっと
行われています。

なので、土地を丸々他の所にして新空港を造るというのはないでしょう。
現実的にも『東京』の文字を掲げて首都路線への便数を捌ける空港を
作るだけの用地は皆無に等しいです。単なる土地面積以外に騒音公害
等の問題も全てクリアしなければなりませんし・・・。

なお、航空自衛隊百里基地の滑走路を官民共用で運用することになった
茨城空港（来年開港予定）は短い滑走路一本きりですから、短距離線
しか捌けません。現在就航にむけて交渉中なのは、韓国、香港、澳門、
フィリピン、マレーシアなどです。

回答No.2

pasocom

「空港の老朽化」という概念がよくわかりませんが、滑走路などでしたら、定期的にメンテナンスされ、舗装も随時改修されていますから、老朽化しませんし、ターミナルビルなら老朽化したら立て替えるだけです。空港ターミナルビルを現地建て直しする例はいくらもあります。まして成田の場合２つのターミナルがあるので、片方ずつ改修（建て直し）するのは他の空港より容易でしょう。
政治的にどうしても都内に国際空港が欲しい、ということになれば羽田空港の国際化でまかなえるでしょう。羽田は海際の空港なので現在もそうですが、海に向かって拡張するのは比較的容易です。
さらに首都圏第３の空港として、米軍横田基地の軍民共用化が言われることがあります。この実現性は極めて不透明ですが、第３の空港が必要、という機運が高まれば、真っ先に検討されるのではないでしょうか。

回答No.1

URD

こういう施設は老朽化したからといって他所に作り直すものではありません。
長期的な改修計画を立てて保守運用されていますから、管制塔の建替えなどはあっても丸ごと捨てることはありません。

少子化が進み日本の人口が1/3くらいになれば羽田空港で全て間に合うでしょうから捨てることもあるでしょう。

あるいは戦争による破壊や独裁政権の利益誘導による新空港建設でもあれば事情は変わります。