飛行機の推進力について。

質問

どこかで「ジェット機は速度が増すと推進力もますが、プロペラ機は推進力が低下する。」と聞いたことがありますが、どうしてかその理由を知っている方は教えてください。
色々と考えたのですが、なぜだか理解できません！

回答No.1

koduc

基本的な話しかしりませんが

ジェットエンジンは、飛ぶスピ－ドで、空気を吸い込むことで圧縮、燃料と一緒に爆発（燃焼）させて、爆発力を後ろに向けて推進力にする。
離陸時は、空気取り入れ口の、羽を回して、空気を圧縮しています。
スピ－ドが上がれば、空気が多く通過して、圧縮力も強く（車のエンジンで言えば排気量が多くなったようなもの）、推進力が強くなると言うこと。

プロペラエンジンは、決まった回転数、馬力でプロペラを回し、羽に角度を付けて、周りの空気を後方に押し出すことで、推進力を得ます。（エンジンの回転は可変でしょうが最高回転数は決まっています）
回転数と羽の角度で、空気を押し出すスピ－ドは決まります。そのスピ－ド以上にスピ－ドを上げる（加速）ことは出来ません。
推進力は、更に加速する力ですから、空気を押し出すスピ－ドの限界に近いスピ－ドになれば加速しにくい（推進力が弱い）となります。
ボ－トをこぐとして、こぎ始めは、加速（スピ－ドが上がる）出来る、スピ－ドが上がると、ろをかなり速く、強くこがないと加速（更にスピ－ドを上げる）出来ないことと同じです。