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スターアライアンスの特典旅行

miletravellerの回答

回答No.3

こんにちは。 回答の補足を。 UGグレード可能運賃(GO ASIA 7)以上、の意味ですが間際まで発券しなくても良い運賃、ということでした。航空券は発券が出発日から遠ければ遠いほど安くなりますので。 従って、UG可能運賃は空席さえあれば出発1週間前に買うこともできます。これらの該当予約クラスはエコノミーでしたら、H,B,Yなどになると思います。Mもほぼフルフェアに近い運賃だったと思います。 GO~14はUGできませんので、GO~7(1週間前までに購入)が一番安いかなと思ったのですが…。 それから、アップグレード席の数ですが、スタンダードのワクとは違います。というか、そもそもスタンダード特典にワクはないと考えた方がわかりやすいです。 解釈の問題と思いますが、要はスタンダード特典というのは有償航空券が買える(その便自体にまだ空席がある)場合なら、大量のマイルを消費することを条件に特典旅行の席として押さえられますよ、ということです。 その一方でセーバーとアップグレード特典はそこそこのマイル消費のみですみますが、提供する座席数は制限させていただきます、というものです。 で、厳密に言えば、セーバーとアップグレード特典ワクも違いますが、(予約クラスはO=XC、とI=NC)現実的にはセーバーが取れない場合は大抵UGも取れないです。ただ、どちらかと言えば、NCの方がまだましかも、というレベルです。状況的には大差ないですね。 ただし、前にも述べましたが、有償航空券を購入した上でのUGキャンセル待ちはできると思います。日付を確定させた上で、うまくいけばUGしてCで行くというものですね。 しかしながら、UAは1P会員がごろごろいます。当然後から上級会員がキャンセル待ちの列に入ってきたら、その人たちからUG確定されていきます。このあたりは早いものがちではないのでご注意を。 そういう事情で、いろいろと不確定要素の多いセーバーやUG特典よりもスタンダードの方をお勧めするわけです。 それから、スタアラのUGですが、近いうちにNH,SQ,OZなども対象になるみたいです。そのあたりは情報が出てきてから調べなおせばよいのではないかと思います。 こんな感じでよろしいでしょうか。 特典旅行はいかにマイルを使ってうまく計画を立てられるかを考えるのも楽しいものです。航空券の知識やルート・マイレージの知識も間違いなく向上しますので、これを機会にいろいろな旅行にチャレンジしてみてください。 幸運を。

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