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ターボタイマーについて
superbirdの回答
- superbird
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ターボタイマーは、車を停車してキーを抜いても一定時間タイマーでアイドリングを続けてくれる装置です。 ターボチャージャーは1000℃近くの高温の排ガスにさらされながらも、１分間に１４万回転ぐらいするとても過酷な状況にある、とても精密で高価な部品です。 高速走行をした後に急にエンジンを切ると、この高温がターボチャージャーの軸を潤滑しているオイルを変質させて焼き付き、ターボが壊れることもあります。 基本的に修理はできませんので、ターボ本体の交換になります。 初期のターボ車はこれが原因でかなりのクレームを出していたようです。 メーカーもそれに懲りて、現在のターボ車は上記オイルによる潤滑に加えて、そのまわりをラジエターの水を引いて冷却しています。 このため、ターボタイマーは基本的には必要ないのですが、初期のトラブルのイメージが今でも強く、現在も販売されつづけています。 メーカーはULTRAのものがおすすめです。壊れにくいと定評です。
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