kazu780170 の回答履歴

カワサキ・エストレヤに乗っています。 夏に散々ツーリングを楽しんだあと２ヶ月ほど屋外に放置してしまった結果(カバーはかけていました)、先日久々に動かそうとしたところエンジンは問題なくかかるのですが後輪がまったく回らないという状況になっていました。 ギヤを一速にいれてそっとクラッチを繋ごうとしても一向にタイヤが回ってくれず、挙句バイクの内部から大きく「バキッ！」という恐ろしい音がしてエンストしてしまい、ニュートラルにしてバイクを押そうにも回らない後輪をズリズリ引きずるしかなく、途方に暮れてしまいました。 チェーンを見たところ錆びが浮いており、これが原因かと思うのですが、錆びただけでどんなに力を入れても回らないということはあり得るのでしょうか？

楽ナビを購入したので自分で取り付けようと思うのですが、 車速信号の位置が分かりません。どなたか教えてください。 色々なサイトで調べたのですがサイト事にバラバラで よくわかりませんでした。 H10年式前期チェイサーGX100オートマです。

スズキのスイフト(1.3XG)に乗っているのですが純正タイヤの溝に2万3千キロでスリップサインが出てしまいました。 純正タイヤなのにこんなに寿命が短いのでしょうか。 このタイヤの平均的な寿命(走行距離での)はどうなんでしょうか? よろしくお願いします。

こんにちわ。 前から疑問に思っていたのですが、 ドアの内側に、「タイヤの空気圧は、2.0にして下さい」と記載があるのですが、 いつ調整すれば、正確に調整できるのでしょうか？ タイヤが暖まってる状態と、冷えてる状態では、内圧が違うのでは？と思ってます。 ご存知の方が、いらっしゃいましたら教えて頂けると助かります。 よろしくお願いします。

宜しくお願い致します。 フロントのブレーキローターにゆがみがあるとのことで いっそのことと思い、 自分でローター＆ブレーキパッドの交換を行ないました。 そして試運転したところ、 ブレーキの利き自体はすごくスムーズに利くようになったのですが 低速でわずかにすっている音がします。 それが、一定ではなく ローターの一部分だけですっている感じです。 音を擬音化すると、機関車のシュッシュッっというような感じです。 スピードが速くなると当然シュッシュッの間隔も早くなり、 30kmくらいからは、聞こえなくなります。 っというか、聴力での判断が付かなくなります。 で、 キャリパーのピストンの固着かなとも思いましたが、 それではなぜ、一定の音ではなくシュッシュッという間隔のある音なのかと疑問に思っています。 ただし、かといってブレーキ時は音が止まりますし、ゆがみローターのような ブレーキペダルの足にブルブルくるような感じもなく、 ブレーキングそのものは非常にスムーズなのです。 キャリパーのピストンの戻りが悪く引きずっている状態で かつ、このような一定間隔の引きずり音ってあるのでしょうか？ ローターは、2・3回脱着して確認しており、取り付けそのものに 不具合があったっとは考えられません。 考えうる症状を教えていただけますようお願い致します。

当方カローラランクスＸエアロツアラー（平成１７年型）に乗っています。 カーナビはNHDT-W55を取り付けています。 先日スピーカーを某カー用品店にてALPINE DDL-R17Sに交換取り付けしてもらいました。 しかし、右のドアのスピーカーから特に低音が鳴る時雑音がします。 その日のうちに取り付けをしてもらったカー用品店に行き症状を伝えて再び診てもらったところ、新品に付け替えても雑音がするとのことでした。そしてナビの音量の設定をリセットしても右の音量の方が左の音量より大きいとのことで、ナビの方の問題ではないかとの事でした。 確かに自分で聞いてみても右の方が大きいですが、今まで純正のスピーカーで聞いていた時は雑音はしていませんでした。 それに音が大きいだけで雑音が発生するなら大きな音では聞けないという事になってしまいます。（大きな音といってもボリューム１０程度です） そこで質問なのですが、スピーカーを良くした為に今まで気付かなかった雑音が聞こえるようになったのでしょうか。それとも取り付けの際のミスでケーブルが傷付いてしまったのでしょうか。 右のスピーカーなのでかなり気になります。 長文になってしまいましたが何卒宜しくお願いします。

特にリヤのタイヤは「ハ」の字になって、ボディから接地部分がはみ出す場合が多いですが、これは車検は不合格なんでしょうか？

車に乗りはじめて10年以上になりますが、未だに疑問なのが老若男女かなりのドライバーが内掛けハンドル(もしくは逆手ハンドル)でステアリングを回しているのに気が付きます、確か教習所ではダメな回し方として教本に乗っていました、誰に教わった訳でもないのに何故皆さん出来るのでしょうか？そして内掛けハンドルの利点とはなんでしょうか、因みに私は欠点以外思い付きません。

ホンダのフォルツァに乗っています。 ガソリンスタンドでタイヤの空気を入れようと思ったのですが、 前輪はうまく入るのですが、後輪はとても入れにくいです。 というか入れれません。 先端を変えるようなものはありますか。 もしあったら、それをスタンドで装着し使ってもいいでしょうか？

当方90ツアラーVに乗っています。 LSDを装着したいと考えていますが、LSDのサイトなどを見ると、サーキットやドリフトをするための物のような気がします。 私はATESAなどのようにコーナリング性能がよくなる（2輪版）と思っているのですが・・・（駆動輪を右50％、左30％などに調整する装置）。違いますか？ 私はサーキットもドリフトもしません。 通常走行ではつけても意味ないでしょうか？（田舎に帰る際に鈴鹿峠など3箇所くらい峠を越えます。そのときに面白そうなので） 後、装着するとタイヤがかなり減るとのレビューもありました。 どうなんでしょうか？無知なので詳しい方教えてください。

お世話になります。 中央車線のない道ですれ違いざまにミラーを当てられました。 もちろん中央車線がないので私にも非があるのかもしれませんが、相手の車はそのまま行ってしまいました。 この場合どうすればいいのでしょう？ 警察は相手をしてくれるのでしょうか？ この場合修理費は全額自腹になるのでしょうか？ ちなみに電動ミラーは多分交換しないとダメかと思います。 一式交換でいくらぐらいになりますか？

はじめてのバイク購入を考えています、大学１年です。 候補としては、バリオスII、ホーネット、XJR４００、SR４００、W４００、ドラッグスターなどバラバラです。今は少しSR４００かW４００よりですが、スピードがあまりでないらしいので高速やツーリングが心配です・・・。予算もなるべくおさえたいです(できれば３０万くらい)。 主に通学の片道２０キロですが、休みにはツーリングにもいきたいと考えています。在学中はずっと乗っていたいのでどちらにも対応できるようなのが好ましいです。あと、身長が１８３くらいあります。 どのようなバイクが適しているでしょうか？候補以外でもあったら教えてください。 ちなみに、参考までにみなさんが考えているバイクとバイクの用途や目的などを教えてくれたらうれしいです。よろしくお願いします。

ＮＧＫのプラグでは、ＢＰＲ６＊＊(＊はアルファベット）などと書いてあります。 が、適合車種のプラグではなくてもＢＰＲ６までが一緒で、＊＊のアルファベットが適合車種とは違っていても問題はあるのでしょうか？

今走行11万キロ燃費8の普通車で10年たっています。買い替えを考えていますが新車の燃費21とか18とか書いてありますが本当にそれだけ走るのでしょうか。まず普通車にするか軽にするなのですがこれから11万キロを超えていますので色々部品の交換があると思いますので昨年はタイミングベルトを交換しました。今燃費が実質15くらいで買い替えるとしたらどのようなものでしょう。これから先どれだけ現在の車の部品交換が要ることを考えると買い換えたほうが賢いか、買い替えるとすると普通車の1000CCくらいにするのがよいでしょうか、軽の新車に変えるのがよいか。維持費と燃費でお勧めの車種等ありましたら教えてください。

去年まで使ってたスタッドレスタイヤが古くなったので、新しいタイヤを通販で購入しました。 さて、古いタイヤをホイールからはずして新しいタイヤをつけてもらう（×４本）の費用って、どれくらいでしょうか？ ガソリンスタンドなどではどれくらいかかるのでしょうか？ 全く見当がつかないので、よろしくお願いします。 あと、古いタイヤを廃棄処分してもらう費用もどれくらいなのか、教えてください。 よろしくお願いします。

今回スタットレスタイヤの購入を考えています。 知人に聞いた話でブリジストンのスタットレスが良いとのことでしたので REVO2かREVO1を見ています。 ある販売店で見積もりを取って貰いましたら REVO2が10％引きで約6万 REVO1が20％引きで約5万 となりました。 価格としてはREVO1がとてもお得となってますが 性能面でみるとREVO2も捨てがたい？と思っています。 各タイヤの乗り心地や効き 価格面も考慮するとこちらがいい。などなど これ以外でもいろんな情報を頂けると幸いです。 ご回答よろしくお願いします。

こんばんは 私は今年スイフト1.2XG（CVT）を購入しました。 私自身は気に入っているのですが 親しい友人や知人からは「何で(コンパクトカーの中で)スズキなの？」 と言った具合にあまり良い反応を見せてくれた人は少ししかいませんでした。 家族からも購入前には上記と全く同じ反応の反対意見しか出ませんでした。 と、こんな具合に私の周りではあまり良い反応を見せてくれた人がいないのですが皆さんはスイフトについてどう思われますか？ 宜しければ皆さんが思うスイフトのイメージや評価を教えて下さい。

先日ユーザー車検を受けてきました。そこで気になったことを質問致します。新車購入後の初めての継続車検でヘッドランプのハイビーム照射で引っ掛かりました。これは前に乗っていたオデッセイでも同じく引っかかった経験があります。その時はたまたまそんな車もあるんだろうと思ったのですが、2回目となると変だと思い、テスター屋の兄ちゃんに聞いてみると「ホンダ車はまだいいほうですよ、他のメーカーでは上下だけでなく水平方向まで狂っていることがある、初車検のときは調整してから行くべきですよ」というのです。照射角度はひとりでに狂うものではありません。2年目の車検で引っ掛かったことはありません。自動車ディーラーは車検基準にパスしないような状態で車を販売しているのかと驚きました。彼は車検場の検査はちょっと厳しいからねとも言っていました。この辺の事情に詳しいかたよろしくお願いいたします。

お世話になります。 うちのご近所に車好きのご主人がみえます。 お一人は仕事の関係で平日も家にみえることがあり もう見かけるたびに車に何かしているんです。 今日も朝6時過ぎに朝刊を取りに行くと、もう車に何かやってる！！！ 年に1回洗車をする程度の私には、想像がつきません。 整備？でもほぼ毎日整備？ 改造はしていません。 別の方は、休日にいつも車に何かしてます。 通勤用ではない趣味の車の方をいつもいじっています。 車庫に入っているのに、天候が悪いと心配で車の様子を見に行くそうです。 みがいたり洗ったりは見ていてわかりますが 何をそんなにいじることがあるのか不思議で不思議で・・・。 点検みたいなことをご自分でされているのでしょうか？

5日前に新車が来ました。 純正のアルミホイールを履かせたのですが、 スポークの奥のブレーキ？（円形のもの）が赤錆て正直、見た目が悪いです。 この5日間の間に、雨が2日ほど降りました。 通勤のために毎日乗ってますが、海などには行ってません。 簡単に錆るものなのなら諦めがつきますが、 ディーラーにクレームを言うべきか判断に迷っています。 車に詳しい方がおられたら教えてください。 よろしくお願いいたします。