ＭＨ　居酒屋 ＣＵＣＹＡＮ（@cucyan） の回答履歴

エストレヤ購入を検討中です。2007年以降のFI車　中古でもいいんですが、いいのになると新車とあまり値段かわらないので、新車購入予定です。 そこで質問なんですが、購入時に、自分では難しい、手間がかかりすぎる。そんなパーツはつけてもらって、あとはおいおい買い足して自分で取り付けよう。みたいなことを考えています。でも不安に思ってることが、新車でいきなりフェンダーとかつけてもったいなくない？チューブレス化して、新品タイヤを交換とかもったいなくない？そもそもパーツ安く手に入れるってどうするの？ネット？見ててもいいのなさそうだし・・・店？安くないんじゃない？それならいっそ、購入時に全部付けてもらったほうが・・・・。 バイクをいじる技術は素人に毛が生えた程度です。 どんな風にパーツを手に入れているとか、カスタムでも、これはしないほうがいい。購入時に付けてもらっておいたほうがいいものなど、教えてもらえると助かります。

エストレヤ　チェンジペダル　交換　調整 12年式のカワサキ エストレヤを先日購入しました。 新車で購入したため、装備はすべてフルノーマルです。 自動車学校に通い始めた頃、普段用の靴を履いていたので、 靴は傷むわ足は痛いわで、バイク用のブーツを購入して教習に臨んでいました。 私の足のサイズは28cmと大きめで、さらに甲も分厚く、いわゆる「バカの大足」状態です。 大型免許を取得しに行っていたため、教習ではCB750を乗っていました。 CB750では何不自由なく乗ることができたのですが、エストレヤでは チェンジペダルの距離が異様に近く、足を垂直に近い状態にしないと、 正常なギアアップ操作ができません。今では仕方なく、足をペダルの横に出して、 無理やり靴底の出っ張った部分で操作している状況です。 そこで、エストレヤのチェンジペダルを今より長いものに交換したいのですが、 他のバイクのペダルを、エストレヤのペダルと交換することは可能でしょうか？ 交換可能だとしたらその車種をぜひお教えください。 また、交換せずとも、調整だけでこの問題を解消することは可能でしょうか？ ご回答お待ちしております。よろしくお願いします。

カワサキ・エストレヤ250のセルが回りません。 バッテリーの残量は確認済みです。 ヒューズも交換いたしましたし、キーをオンにすればウィンカーもテールランプもつきます。 一ヶ月前にも同じような事があり、その時にはヒューズを交換したらセルが回りました。 解決策はあるのでしょうか? 分かる方教えて頂きたいです、宜しくお願いします。

カワサキのエストレヤなのですが、タンク&パワーフィルター交換をしたらエンジンは掛かるのですが力がなく発進が出来ません… タンクはモンキーのタンクに交換 パワーフィルターはファンネル系の 形で網付きの物 ※エンジンからノーマルフィルターに直結していたホースは外したままですが、キャブとタンクに直結していたキャブの負圧用のホースはネジを入れて塞いだ状態です。 ※症状は、エンジンは掛かるのですが、ギアを入れて発進をしようとするとエンストします。 ガソリンが送られ過ぎなのかフィルターの所からガソリンが漏れています。 何か対策方法はありますか？宜しくお願いします。

９６年式エストレアに乗ってます。２～３日ぶりにエンジンかけたら、セルは回っているんですが、「ドルンッ」ってかかるまでわりと時間がかかってしまします、かかってもしばらくすると、エンジンが止まってしまいます。アイドリング中も普段よりよわよわしいです。心当たりある方、ぜひ対処法を教えてください！よろしくお願いしますｍ(__)ｍ

低回転にマフラーからかなりパンパンというバックファイヤー？みたいなものなります それを直すにはどうしたらいいですか？ 教えて下さい

今、佐賀に住んでおりまして、原付のバイクが欲しいと思っているのですが、 場所が田舎というのもあり、バイク屋はそれほど多くありません。 ということで、欲しいバイクが中々、手に入りにくい状況にあります。 なので、ネットで探していましたら、福岡に魅力的なバイクを発見しました。 福岡なら近くなので、現物を観に行くことは可能ですけど、もし購入した場合は、わざわざメンテナンスしに福岡に行くのは少し大変なので、近所のバイク屋でメンテナンスを受けることは可能でしょうか？

中古新規登録を自分でしたいと思っています。 率直に質問しますが、書類を書くのは未経験者でも、当日行ってできますか？ 以前していた仕事の関係で新規登録は何度もやった事あります。 だから、陸運局での流れは分かってるのですが。 書類は全部会社の事務の人が用意してくれていたので、自分は書いた事がありません。 途中で分からなくなった時、局の人は教えてくれますか？ 書類さえわかれば全部自分でできるのですが。 あと、いつも会社の時は予約していましたが、やっぱり個人で行く場合の予約は必要ですよね？ （ネットで調べてみましたが、「必要」と言う人と「必要ない」と言う人の賛否両論で分かりません。） 書類書いたり、自賠責とか税金の手続きしてからじゃないと検査ラインって入れないですよね？ ↑だとすると、１時間はかかると見て、早くても２ラウンド以降の予約にした方が無難ですよね？

こんにちは。バイクについて素人ですので教えてください 私は高校生なのですが、近所に住んでるお兄ちゃんのアメリカンバイク？に惚れてしまいました。 ぜひ私もバイクに乗りたいと思ったのですが155ｃｍで女（力がない）なので「中型は無理、原チャリでいいやん」と言われてしまいましたほんとに無理なのでしょうか教えてください。 あと、お勧めのバイクについて聞きたいのです。 前から自転車でフラッと出かけるのが好きでしたがもっと行動範囲を広げたいのです。（普通の自転車では限界があるので＾＾；） 長期の休みに一人でツーリングなどもしてみたいです。 一応自分の中では、ネイキッド・アメリカン・ストリートを候補に入れています。 ただ、ネイキッドやストリートはあまり個性がないと感じてしまいますしアメリカンは坂道はあまり向いていないと聞きました・・・メカは好きなので自分で改造するのも興味ありますが、初心者がやるのは怖いですよね。 免許は高校生のうちにとってバイクは実家は置くところがないし親に迷惑がかかるので一人暮らししてから買うと思います お金は現在バイトでためてる最中です。（夏から始めて10万ほど貯まりました） 免許取得は可能か・最低でもかかる金額（維持費を含めて）・おすすめのバイクを教えてください お願いします。雑誌や豆知識などもぜひ！ 長文で分かりにくい文で申し訳ありません。お願いします。

いま、エストレヤ（2007年製造以降）の購入を検討しているのですが、そのモデルにエストレヤカスタムの純正タンデムシート・サドルシートを取り付ける事は、パーツを集める等で結構大変なのでしょうか？ もしよろしければ、交換方法等を教えていただけたら嬉しいです、宜しくお願いします。

ＦＩ仕様のエストレヤのマフラーを交換しようと思っています。 ＷＭのトライアンフと大和のスリップオン（中音）が候補です。 低音で歯切れのよい音にしたいので、大和が良いかなと思いますが、アフターファイヤーが結構出ると書かれていたので、迷っています。 どちらが良いですか？ 出来れば、それぞれのメリット、デメリットを教えてください。