umi-kanata の回答履歴

お世話になります。 光軸調製のことで困っており、今回質問させていただく次第です。 よろしくお願いします。 来週の早々に、ユーザー車検を受検する予定なのですが、まだ光軸調整をしておりません。 前回受検した際の光軸検査は、ギリギリOKで合格しましたが、その時にした調整は100%勘で行ったので、ほぼ運で合格できたようなものだと思います。 GSX-R1000（K8)のサービスマニュアルを参照しても、記載されているのは調整ゲージの位置と回し方くらいのもので、どっちをどう回せば上下左右に動くのか説明がありません。 つきましては、バイクのクラッチ側とブレーキ側にある、それぞれの調製ゲージは、どちらが水平方向・垂直方向なのか。さらに、どちらに回せばそれぞれ上下左右に動くのかをご教示いただけないでしょうか。 よろしくお願いします。

仕事の都合上、よく車で移動するのですが 知らない地域の高速道路などを走るとよく迷ってしまいます。 分岐で（ジャンクション？）「〇〇方面」と書かれた看板もありますが、 私が行きたい地名などが書かれていない場合が多く、 勘で選んで、正解かどうかヒヤヒヤしながら走っている事があります。 事前にグーグルマップで何となく調べるのですが、どこの分岐に どういった看板があるかまでは分かりません。 慣れない土地の高速道路で迷わないようにするにはどうしたらよいでしょうか？ 何かアドバイスなど頂けると助かります。よろしくお願い致します。

今学生で教習に通っています 免許を取ったら中古で250ccのバイクを購入しようと考えています。 158cmの女です。 VTR250を乗りたいなって思っています 他にオススメのバイクってありますか？

詳しい方どうぞ宜しくお願い致します。 カローラ NZE121 前期 ヘッドライトの交換をしたいのですが、バンパーを外さないと交換できないでしょうか？またはバンパーを外さなくとも大丈夫でしょうか？ また、一カ所ウインカー側がボルトで固定されているような感じです、簡単に外れますでしょうか？ 交換された方、詳しい方どうぞ宜しくお願い致します。

ヴォクシーですが、加速するとき、前輪にぶれるような違和感があります。 タイヤのバランスが悪いのかよくわかりません。 かみさんが使っているAZワゴンもFFですが、似たような症状があります。 何か思い当たるヒントをいただけたらと思います。

セレナC25の純正ハロゲンヘッドライトを純正キセノンヘッドライトに交換出来ますか？ 配線の取り方が知りたいです

今まで何台も車を買い替え乗ってますが今回アルファードに買い替え初めて車内に蟻が発生します。それも毎日数匹ダシュボードやエアコン噴出し辺り、酷い時にはカーナビの画面の中を蟻がはってます。 今までと同じ駐車場で環境は変わっていません。 今まで乗っていた車もたとえお菓子がこぼれていても、缶コーヒーの空き缶などゴミ箱に入っていましたがそんな事は１度もありませんでした。 最近はゴミは車内に残さない様にして蟻フマキラーを車内、エンジンルームなどに少し散布したりしてますが効果は少しで数ヶ月経ってもまだ数匹の蟻がうろついてます。 何か原因があるのでしょうか？？？

ランドクルーザー76です。 バッテリーと、燃料フィルター、オイルランプの下に波線のある警告灯が同時に点いたり消えたりして、今は3つすべて点灯している状態です。 それと油圧計のメーターが全く上がりません。 原因として考えられる所はどこでしょうか？

今まで何台も車を買い替え乗ってますが今回アルファードに買い替え初めて車内に蟻が発生します。それも毎日数匹ダシュボードやエアコン噴出し辺り、酷い時にはカーナビの画面の中を蟻がはってます。 今までと同じ駐車場で環境は変わっていません。 今まで乗っていた車もたとえお菓子がこぼれていても、缶コーヒーの空き缶などゴミ箱に入っていましたがそんな事は１度もありませんでした。 最近はゴミは車内に残さない様にして蟻フマキラーを車内、エンジンルームなどに少し散布したりしてますが効果は少しで数ヶ月経ってもまだ数匹の蟻がうろついてます。 何か原因があるのでしょうか？？？

　エスティマのヘッドライトが暗くなってきたのでyahooオークションで HIDのヘッドライト本体を買いましたが、元々がハロゲンのヘッドライトなので 付け替えはできないと修理工場で言われました。 なんとかして付けることができないでしょうか？

　エスティマのヘッドライトが暗くなってきたのでyahooオークションで HIDのヘッドライト本体を買いましたが、元々がハロゲンのヘッドライトなので 付け替えはできないと修理工場で言われました。 なんとかして付けることができないでしょうか？

レクサスのフロントデザインの見分けがつかなくなりました。みなさん見ただけですぐわかりますか？ ほんの最近まで一瞬で車種を当てていたのに、もう降参です。

今購入しようとしている車の長さが４m、　幅１６５cmです。 駐車スペースが、家の前の公道に面している長さが５m２０cm、 道路より奥行き３mあります。 道路側から縦列駐車の要領で道路に平行に駐車するのですが、 運転初心者でも慣れたら駐車できるでしょうか？ 皆さんなら月１５０００円の駐車料金を考えたらどうしますか？

先日教習所でプリントをもらったのですが、答えがついてなく、自分で教習本で調べろと言われました。 しかし教習本にもない問題があり、困ってます。 次の教習で聞くには遅いので、 答えを教えていただけるとありがたいです。 1.高速道路のトンネルや切り通しの出口などは、横風のためにハンドルをとられることがあるので、注意して通行しなければならない 2.運転免許証を紛失したが、警察官に届け出れば、再交付を受けるまでの期間であっても車を運転して良い 3.対向車と正面衝突の恐れがあっても、道路外へ出てはならない 4.前照灯が球切れで点灯しない場合、夜間の運転はいけないが昼間なら運転してもよい 5.パーキングメーターの設置してある時間制限駐車区間で駐車するときは、5分以内にパーキングメーターを作動させるとよい よろしくお願いします！

先日教習所でプリントをもらったのですが、答えがついてなく、自分で教習本で調べろと言われました。 しかし教習本にもない問題があり、困ってます。 次の教習で聞くには遅いので、 答えを教えていただけるとありがたいです。 1.高速道路のトンネルや切り通しの出口などは、横風のためにハンドルをとられることがあるので、注意して通行しなければならない 2.運転免許証を紛失したが、警察官に届け出れば、再交付を受けるまでの期間であっても車を運転して良い 3.対向車と正面衝突の恐れがあっても、道路外へ出てはならない 4.前照灯が球切れで点灯しない場合、夜間の運転はいけないが昼間なら運転してもよい 5.パーキングメーターの設置してある時間制限駐車区間で駐車するときは、5分以内にパーキングメーターを作動させるとよい よろしくお願いします！

この頃、ブレーキランプが断線していたりヘッドライトの片方が断線していたりウインカーが断線している車が増えたような気がします。 片方だけ切れているのならまだしも、ハイマウントストップランプまで切れてしまって。 ブレーキがわからない車にはびっくりします。 ・きちんとメンテナンスをしない人が増えた？ ・車を大事にしない人が増えた。 ・セルフのスタンドが増えた？ 私の職場では、朝の始業時に社用車のブレーキランプ　ヘッドライト　ハザードの点検を 相互チェックする形で実施しています。 めったに球切れはありませんが見つかったらすぐ交換します。 自分の車は後部に鏡を置き確認するようにしています。

と言われました。 私は今まで、自動車の運転の際、 サイドミラーと目視をして、ウインカーで後ろの車に知らせて、車線変更をしていました。　 目視をするのは、余計に危ないと言われたのですが、　 車線変更をする際は、目視は必要ないのでしょうか？ 初歩的な質問ですが、よろしくお願いいたします。

現在、3000ccの外車で70AH(20時間率)の純正の標準バッテリーを使っています。 知人が、40B19のバッテリーを誤って購入し、 返品もできないから安くで買わないかと言われているのですが、 私の車にこのバッテリーを付けて、 果たしてエンジンをかけることが出来るのでしょうか？ 家が近ければ試すだけ試してみればいいのですが、 遠いのでそういうこともできません。 アドバイスお願いします。

【資金源】スピード違反（ネズミ捕り）の取締り見直しで、小銭稼ぎ目的の警察、絶望の状況発生へ クルマやバイクを運転するドライバー、ライダーなら、警察によるスピード違反の取り締まりに疑問をもっている人は多いことだろう。 見通しのよい直線道路で交通の流れに沿って走っていても、法定速度を超えれば取り締まりの対象になる。いわゆる「ネズミ捕り」に対する反感は強い。 こんな庶民の気持ちを古屋圭司国家公安委員会委員長（自民党衆議院議員）が代弁する。 ※下記リンクより、一部抜粋。続きはソースで http://www.j-cast.com/2013/07/13179221.html?p=all ネズミ捕りって、 正直なところぶっちゃけどう？ 安全のためは建前で、 姑息な手段の小遣い点数稼ぎ？ 飲酒運転取り締まりも、 居酒屋の前でやれとかなんとか？

１０日位前から、毎朝、エンジンを掛けた時から２～３分間位、バッテリーランプとブレーキランプがどちらも点いたままになります。２～３分するとどちらも消えます。その後は問題なく走れ、会社からの帰りはどちらのランプも点きません。 しかし、翌朝になるとまた同じように両方のランプがついて２～３分後に消えます。いつも朝だけランプが点き、帰りの時は点きません。 実は先月もここで同じような内容の質問をし(いつもではないが、時々両方のランプが点く)、オルタネータの不具合だろうとの回答を頂き、すぐに修理工場に持っていきました。しかしその時は問題なし(チャージボルテージ　１３．５V)とのことでした。先月修理工場に持って行ってしばらくしてから、今回のように毎朝ランプがつくようになってしましました。 今朝エンジンをかけた時は５分くらいランプが点いたままでした。エンジン掛けた後の、両方のランプが点いている時間が日に日に長くなっているような気がします・・・。 とりあえず、明日もう一度修理工場に持って行くつもりですが、やはりオルタネータがどこかおかしいのでしょうか？ オルタネータが不具合の場合は交換するしかないでしょうか？交換の費用は大体どのくらい掛かりますか？ 現在アメリカ在住で、７月に車検を受けています。とはいってもアメリカの車検は非常に簡単に済まされてしまうので何だかあまりアテにはなりません。 ちなみに日産セントラ(中古車で購入)で１２万マイル位走っています。