自転車・マウンテンバイク

どうですか？交換した方が良さそうですか？まだ使えますか？

700cフレームに29インチのホイールはつけられますか？

29インチのホイールは700cのホイールに合いますか？ ちなみにそのホイールはボントレガーマスタングプロTLRです。 また、29インチは何Ｃですか？ 700cではないですか？

ボントレガーマスタングプロTLRのホイールは何速対応ですか？

HEAD CROSS ELVALLEに乗ってますが フロントシングルをFC-TY501-2 46-30に付け替えました 坂の手前で手動でチェーンを架け換えて登れるようになりました。 フロントディレイラーの選択で悩んでます 仕様のチェーンステイ角度、対応トップギア数、トータルキャパシティを参考に TOURNEY A070で検討していますがチェーンラインが43.5ミリです FC-TY501-2は48.8 ミリなので　この5.3ミリの違いが問題になるでしょうか？ どなたか宜しくお願いします。

リアディレーラーとフロントディレーラーワイヤーのワイヤーを六角のボルトネジを緩めてまた入れて閉めたのですが、両方とも変速ができなくなってしまいました。どうすればいいですか？また、サイクルベースあさひでこのもんぢあを解決するにはいくら必要でしょうか？ ちなみにこんぽは105です。

サイクリングされてる方、自転車が趣味の方は、自転車保険に入ってるのでしょうか、いとこに自転車をもらいました、サイクリングを始めようと思っています、保険入るのであれば、対人は、入ります、後何を入ったらいいのでしょうか

このスプロケ交換した方がいいですか？

このスプロケ交換した方がいいですか。

fdとrdのSTIを動かしても全く変速してくれません。どうすればいいですか？わいやの張りが問題ですか？それだとしたら張り方を教えていただきたいです。

錆びたママチャリですが、ボトムブラケットを交換したく分解中です。 https://chspmedia.com/McBBmente.html こちらのサイトを拝見した感じでは、カップアンドコーン式のBBのように思います。 添付した画像ご覧ください。 クランク抜き作業中に愚かなミスをしてしまい、ねじ山を切ってしまって、左クランクが外せなくなってしまいました。 その他のパーツ（右クランク、左右ロックリング、右ワン）を、プラハン・タガネを使ってなんとか外しましたが、写真にある左ワンだけがビクとも動きません。 あとはこの左ワンさえ外せれば、ハンガー芯を引き抜けると考えているのですが、左ワンの凸部分左側を、ほかの個所同様、ハンマーとタガネで叩き続けて回すことはできるでしょうか。それとも、なにか特殊な工具や方法が必要になるでしょうか。

あさひにスプロケ交換代として1980円と記載されていましたが、クランクを自分で用意して持っていって交換してくれる代金が1980円ということですよね？

ロードバイクに乗っていて踏み込まなくても「ガクっ」と歯飛びをしてしまいます。全部のギアではなく7段目ら辺が多いです。原因はなんでしょうか？また、対処法など教えていただけると幸いです。

僕の乗っている自転車は700cなのですが、この間29インチのMTB用ホイールを買ってしまいました。(ボントレガーマスタングプロTLR)このホイールが僕の自転車のサイズが合わず、入らないのですが、フリーハブだけマビックのと交換とかできないでしょうか？移植したいです。

今日中古屋さんでボントレガーのマスタングプロTLRの前後ホイールを買ったのですが、僕の自転車は700cでこのホイールに29と書いてあったのですが、このホイールって僕の自転車に合いますか？

新しくマンションに引っ越して参りました。自転車の置き場所が一杯で屋根のあるところに止められません。よく見ると、車椅子が置いてあったり、何年も乗ってない子供用自転車があったりです。バイクの置き場所に置いてくれと言われたのですが雨よけがありません。どこに訴えたらいいですか？

買ったばかりの自転車（MTB、ディスクブレーキ）ですが、右ペダルを１回転漕ぐ毎に「カチッ」という音が鳴ります。 音がする際に軽く引っ掛かるような感覚が足に来ますが、特に回転を邪魔する程強くはありません。 左ペダルは鳴りません。また、漕がずにタイヤだけ回っている状態でも鳴りません。 1度しか乗っていないので部品の消耗が発生したとは考えにくいです。 注油はチェーンを中心に行いましたが特に改善しません。 通販で買った為、恐らくどこかのネジなどの部品が緩く付いているか、見落としている部分にオイルが必要なのかと言ったことが考えられそうです。 もし改善方法が思い当たる方、いらっしゃいましたらアドバイス願えますと幸いです。

トレックドマーネAL2 discが欲しいのですが、クランクの形が気に入らないので、クラリスのFC-R2000に変えようと思います。BBさえ変えてしまえば、FC -Ｒ2000に変えられますか？チェーンや、スプロケットなどのコンポーネントは変えなくてもつけられるのでしょうか？

スプリントの持続時間を伸ばすにはどうすればいいんですか? 20秒くらいしかもたないので

ルックMTBのフロントタイヤがパンクしたので、交換がてら現状の英式バルブのチューブから、米式バルブのチューブに交換しようと思い(手持ちのハンドポンプに空気圧計が無く空気圧管理がしにくいので、二輪整備で使ってきたエアツールを使用してちゃんと空気圧管理したいため)、既にチューブも手元にあり、ホイールのバルブ穴の問題は無いとわかったのですが、、、 英式バルブの場合、バルブのつけ根にナットがあって、それを締め付けることでバルブを固定出来ますが、米式バルブの場合そのナットがありません。というか、そもそもバルブにネジが切ってありません。 チューブはウェルドタイトというメーカーのものです。 そのためバルブが斜めになってしまいやすいのですが、これはマズいですよね？ タイヤ組み付けの際には、チューブがタイヤとリムに挟まれないようにと、いくらか空気を入れてタイヤがハマりやすくしてから一度空気を抜き、バルブの周辺を『グニグニ』して収まりを良くしてから再度規定空気圧まで充填しましたが、それでもバルブがいくらか斜めになってしまいます。 何か対策はありますでしょうか。 よろしくお願いします。