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現在、トヨタ「ラウム」に乗っています。 昨年９月に、３回目の車検を通して８年目になりますが、そろそろ買い替えを考えています。 条件は (1)駐車場の関係から４ｍ前後の長さ、主人と私があまり運転がうまくないせいもあるのですが。 (2)ハッチバックを希望。 (3)家の周辺は道が狭く、出来れば小回りが利く車を希望。 とりあえず日産「NOTE」、ホンダ「Fit」などは候補にあがっています。そのほかいい情報があったら教えていただきたいのです。ちなみに主人は５８歳です。 　

来年４月からの通勤方法を検討しています。 公共交通機関で行くとすごく遠回りになるので、バイク通勤も検討しています。 でも実はまだ免許も持っていなくて、行けそうなら取得から考えようかな？という感じです。ホンダのクレアスクーピーなんかが買えたら良いかなあと思っています。 目的地は家から片道14キロあるのですが、それは原付で通勤する距離としては遠いのでしょうか。（大きな国道なんかが多い道なので、それも心配といえば心配なのですが(-_-;)）

三重県桑名市在住の会社員です。 ダイハツ：ミラ、スズキ：ワゴンＲ、ＫＥＩ　の中古車を探しています。 予算：３５万（諸経費込み） 年式：平成１０年１０月～平成１１年 走行：７０００万キロまで ミッション：ＡＴ 装備：ＰＳ，ＡＣ，ＰＷ，ＡＢＳ，エアバック 　　　カラードアミラー ネット検索すると、あるのですが他府県ばかりで 陸送費、ナンバー変更費用などが別途必要なので 予算オーバーになります。 東海地方（三重県内がベストですが・・）で 評判のいい、中古車ショップを教えて下さい！ 現在、ホンダ販売系のオークション担当者に依頼してますが、中々見つかりません。

現在、車の買い替えを検討しています。 先日駐車場でVWのロゴの入った軽ミニバンを見かけました。VWはフォルクスワーゲンでよかったでしょうか？ とてもかわいらしくて、かつ荷物もたくさん積めそうなので、検討したいのですが、フォルクスワーゲンのホームページを見ても載っていませんでした。 どなたかどこのメーカーのなんという車か知っている方、教えてください。 また、軽ミニバンはスズキやホンダのものしか分からないのですが、そのほかに女性にもおすすめの車がありましたら、教えてください。

ヴォクシーの後部座席用にTVモニターを付けたいと思います。 そこで、その取り付け方法について教えて頂きたいです。 ヘッドレストの柱からアームを出して取り付ける方法があるようですが、安全面で少し心配です。 （急ブレーキ時とか・・・） それで、ホンダのステップワゴンのように、天井から吊り下げるような感じで取り付けたいと思うのですが、 そう言ったアダプターのような物って市販されているでしょうか？ 又、ヘッドレストに埋め込む事は出来るのでしょうか？ 宜しくお願い致します。

現在走行距離15000kmのホンダリード100に乗っています。走行距離が多いので、これからベルト交換/タイヤ交換など維持費が多くなってくると思います。 最近新発売されたスズキアドレスＶ125を見に行ったとき、当店で買うならリード100を7万で下取りする、と言う話でした。 アドレスＶ125は諸経費込みで20万程度なので、13万で新車が買える計算になります。 リード100が走行距離多い事を考慮すると、ここで買い換えても損はないでしょうか？

先日はセルシオ、今日はホンダのよくわからんミニバン・・・ ４０km制限の道を３０km以下で走行し、段差のあるたびブレーキをかけて 私の帰宅をじゃましてくれました。 （追い越し禁止の一車なんで・・・普通に走れんのなら止まれよ） 一般道を普通に走るのはメーカーが設定した車高が適切ではないのでしょうか。 高速の追い越し車線をちんたら走るおばちゃんのように回りに迷惑をかけるタコ運転 しかできない車にしてかっこ悪いと思わないのでしょうか？

はじめまして、ホンダのトルネオに乗っているものです。近いうちにホイールのほうを履き替えようと思っていて候補をRAYSのVERSUSでSPADAかUNITED AROOWSのWRに絞りました。 なかなか車に合うものが無くSPADAなら確実なのですがVERSUSはショップの人に重いかもしれないといわれました。そこで実際に使っている方や重さを知っている方がいればインプレや数値を教えていただけないでしょうか？またUNITED AROOWSについて知っている方もお願いします。

最近、テレビやラジオのＣＭなどで、エンジンを綺麗にするハイオクってのが宣伝されているので、ときどきハイオクを入れてみようかなぁと思い、友人に話したところ、２ストではあまり効果が無いみたいなことを言われたのですが、ホントでしょうか？ また、普段はレギュラーを入れているのですが、急にハイオクにすると、何か問題がありますか？（トラブルの原因になるなど。） 車種はホンダのＮＳ－１（５０ｃｃ）で、普段の買い物などに使用しており、峠などを攻めたりする予定はありません。

現在、ホンダ車『ライフ・ダンクＴＲスペシャル』に乗っていて、 すでに、純正の、ＣＤ／ＭＤプレイヤーがついていました。 軽ですが、重低音が聞きたく、ウーハーを付けるつもりでいます。 友人から聞いたので事の真相は、確かではありませんが、 純正だと、社外？のウーハーは、取りつけられないとの事？でした。 これから、ウーハーを取りつけたいのですが、 ご存知の方からお聞きして、それからカーショップに、行こうと思います。 ウーハー側のメーカーは、特に決めていません。 宜しくお願いします。

ホンダのトルネオに乗っています。先日山道をドライブしていてかなりブレーキの効きが悪くなりました。踏んだ感じはカコカコと断続的に押し返される感じでした。強く踏んでいたのでABSかな？と思ったんですが、よく考えたらブレーキの利きが悪かったで違うと思います。だいたい２時間位走っていて、翌日からは元に戻っていました。ちゃんとエンジンブレーキも使っていたのですが・・・。ブレーキって、けっこう利かなくなるものですか？なんか単純な質問ですが教えて下さい。

ＳＵＢＡＲＵのＷＲＣチームのスポンサーに「５５５」ってありますが英語読みというか海外では何て読むんでしょうか？日本では「ごーごーごー」とか読んでる人が多いような気がしますが。 これってタバコの銘柄ですよね。Ｆ1のＢＡＲホンダでもデビューの１年目だけこのデザインのマシンが走ってくれてＳＵＢＡＲＵファンとしては嬉しかったのですがね・・・（その年ラリーではＳＵＢＡＲＵのスポンサーから撤退してましたので嬉しさ半減でしたけど） どなたか教えてください。

　ホンダライフ（ＪＢ１）を使っています。 　いままで純正ホンダマイルド:10W-30・カストロールＸＦー０８:10W-40・無名ブランド(NEEDS)のVHVI基油のもの:10W-30 を入れて来ましたが、どれも今ひとつしっくりきていません。 　かなり高回転域（5000RPM以上を常用）で使っていますのでエンジンノイズ低減・スムーズな回転フィール・耐久性、のどれも求めたいところなのですが、みなさんはどのようなオイルを使っておられるのでしょうか。 　そのオイルの特徴も独断と偏見で結構ですので教えてください。

家族５人（チャイルドシートの必要な子供が２人）で乗るのに大きめの車を買おうと考えています。女性にも乗りこなせる大きさということで、日産のセレナ、ホンダのステップワゴンなどを考えているのですが、ステップワゴンは小回りがきいてよいのですが、ドアが片方しか開かないということと、後ろの窓が開かないことが気になっています。夏場はすごく暑いのでは？？と思うのですが、実際どうですか？良い点、悪い点、この車はどう？などなどアドバイスをお願いします。

つい先日、ホンダ・ストリーム。　の2000CCのを購入したのですが、いくつか分からないことがあります。　分かる方教えてください。 1.夜になるとフロントガラスが曇る。　（設定はAUTOです。　今までチェーサーに乗っていましたが、この同じ設定で問題は無かったのですが・・・） これについて、この症状は普通なのでしょうか？　それと、対策は？？ 2.後方のタイヤ付近から時々音がする。（外れそうな？音） バウンドした時などの後に起こるので、それが関係しているのでしょうか？

　一年ぐらい、ホンダのディオに乗ってるんですが、プラグも交換を自分でしたことがありません。自分でメンテナンスをしようと思ってるんですが、このありさまです。そもそも、プラグって何キロぐらいで交換なり、掃除なりしたらいいんでしょうか？また、このページの過去の質問にガソリンの中に点火促進剤を入れたらよいなどと書かれていたんですが、それって、どんな効果があるんでしょう。そこでかえるんでしょうか？素人なんで、馬鹿な質問だとお思いでしょうが、よろしくお願いします。

自分はホンダ・初代？インテグラ（平成３年車、一番タマ数が多い奴）に乗っているのですが、純正カセットオーディオ（２ディン）がついています。そのオーディオにはＣＤというボタンかあり、後づけでＣＤチェンジャーつけられるようになっているとディーラーの人が昔言っていたのですが・・・ アコードUSワゴン（平成６年車）についていた純正ＣＤチェンジャーでもつきますか？？（素人でも簡単に!!？） また、つけられるとしたらコネクター？など何か付属で必要なものはありますか？？

ホンダジェットの初めての日本人オーナーは起業家で、 北海道へウニを食べに行きたいそうです。なんとも結構なことですが。 一生懸命働いて納税したあ後、どう使おうと本人の自由なんですが。 でもなんか器が小さくないですか。目指しの土光さんのように、 私学に寄付しようとか思わないんでしょうか。土光さんのように 全部寄付しろとまでは言いませんが、一部でもいいから寄付すれば 後世に名を残すと思いますが。でっかく行こうぜとは思わないでしょうか。

昔に比べて自動車レースの人気がどんどん落ちてきているような気がします。ですが、それでもがんばっている企業がいます。その自動車レースが無くなることは無いと思いますがその反面、自動車レースに参加する企業が今後現れるのでしょうか？ 昔の本田技研の様に「マン島TTに出て技術力と知名度を上げよう。」と考えて参加する企業が現れる可能性があるか。 そもそもそんな企業が現れたとして勝てる可能性がほぼ0だしメリットが無いように見えます。

ホンダ車に乗っており、11年目になることからクーラントの交換をします。 サービスデータによると5.5Lとなっております。 いろいろ検索していると5.5Lと書いていても、実際には全交換しても5.5Lも使わないようです。本当のところ何L用意すればいいのですか？ 自分では交換しません。 車検の際、そこの店のクーラントを使用していいんですが、Tポイントが溜まってるのでヤフーショッピングで買いたいなと思いまして。