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現在、XR230を所有しています。 殆どは林道などの非舗装路で使っているので、走行距離はさほど伸びていません。購入から１年経ちますが、２０００ｋｍ台です。 近くに林道があるのでそこを中心に使ってますが、兵庫県南部の海近くの都市部在住なものでそんなに林道の数がある訳じゃないです。 遠くの林道にも行きたいと思いますが、時間などを考慮するとどうしても目的の林道までは、高速道路や自動車専用道路をつかって時間を短縮しないと難しいのです。今のＸＲ２３０で高速を走行したこともありますが、速度が８０Ｋｍ／時あたりを越えるとかなり厳しいです。加速が辛く交通の流れに乗りにくいのです。また、一般道路の信号待ちからの初期加速も辛いものを感じます。 オフ車なので、性質上ある意味当然かも知れませんが、ＸＲ２３０の高速道路走行は恐怖すら感じます。 っで、ＸＲ２５０など２５０ＣＣ系のＸＲ２３０よりパワー・トルクのあるオフ車種乗られている（または、乗られていた）方にお聞きしたいのですが、そのクラスになると高速での走行雰囲気はいかがでしょうか？ 高速道路（１００ｋｍ／時程度）で、周りの交通の流れに充分付いて行ける走行能力は確保されているものでしょうか？ 場合によっては、それ以外の理由もあるのですが乗換も考えています。

現在 カローラフィールダー1500 Ｈ１４ に乗っています。１Ｌ＝１３ｋｍくらいです。 今後、燃費のよい車に乗り換えるとして、どんな車が良いでしょうか？ 候補として、覚えておきたいのです。 私の車も燃費はまあまあだとは思うのですが。 燃料節約より買い替え費用のほうが高くつくとかというのは無しです。

自転車がパンクしてしまい、近所の自転車屋に行った時の話です。 私がその自転車を見せた瞬間、オヤジとその嫁ともう一人のアホ面の青年が いっせいに声そろえて「あー！ダメダメダメダメ！」と言いました。 「これホームセンターで買ったもんでしょ。自転車屋協会は、こーゆー安もんは 修理できない事にしてんだよ。こんなのが売れちゃウチのが売れなくなるんだよ！」と 何故か私が怒られました。 その後、別の自転車屋に行ったら、オバチャンに親切に対応してもらいました。 「あーあの自転車屋でしょ。あそこはね、自転車屋の自転車じゃないとパンク ひとつ直さないんだよね。この前もパンクして困ってる女の子が『あっちの自転車屋で 断られた』って泣きながらウチに来たのよ。 ウチも本当は自転車屋協会の指示があるからパンクは直せないんだけどね、 直してほしいってお客さんが来たら可愛そうだから断れないでしょ。」 と、このような感じでした。 そこで疑問です。 「自転車屋協会」なる存在は知りませんでしたが、（正式名称は分かりませんが） その協会が「自転車屋の利益を保護する目的でホームセンターの安価自転車の修理を 拒否してよい」とする指示は本当にあるんでしょうか？

結婚して5年目(付き合ってからは10年目)になりますが、 最近いろいろと悩むことがあります。 どうしたら良いのか自分でも分からずに 日々を過ごしていますが、本当にこのままで良いのか 混沌とした状態を過ごしています。 周りにも相談しづらいので、 ここで相談させて頂きます。 もしアドバイスをして頂ける方が居ましたら 宜しくお願い致します。 妻とは恋愛結婚で、当時は本当に可愛らしく自慢の彼女でした。 5年目に結婚をした時も、ずっと一緒に居たいという気持ちで 結婚しましたし、結婚しても自慢の妻でした。 私の心境が変わり始めたのは、子供ができて 暫くしてから(1～2年)だと思います。 なぜか妻に魅力を感じなくなり、他の女性に興味を持つようになりました。 今では好きだという気持ちは無いように思えます。 二人で外出することもあるのですが、 楽しいとも思わないし、自慢の妻という気持ちもありません。 なんか、ただ一緒に時間を過ごしているだけ というような感じです。 しかも、最近の話ですが、 妻がどうしても結婚式をあげたいということで (以前は入籍だけ済ませたのです) 式を挙げることになったのですが、一向に気分が乗らないし 妻が式の話をしてきても、煩わしく感じるだけで 大概はケンカになってしまいます。 客観的に見ると、妻は本当に良い妻だと思います。 家事はきちんとこなすし、子供の面倒もちゃんと見てます。 見た目もすごく綺麗です。 ただ、1点だけ最近になって気になっていることがあります。 それは妻の胸が他の女性より小さいということです。 以前は、それほど小さくはなかったのですが 次男を出産して以降、本当に小さくなりました。 今は、そういう点でも妻に魅力を感じません。 離婚ということも考えたりはするのですが、 二世帯で同居していることや、子供が居ることを考えると どうにかしてうまくやっていく方法があるのではないかと 考えてしまいます。 馬鹿げている話かも知れませんが、 本当にこんなことで悩んでおり、日々モヤモヤとしています。 私は一体どうしたら良いのでしょうか？ こんな私の悩み事ですが、 どなたかアドバイスをして頂けるようであれば 宜しくお願い致します。

今のっている車なんですけどヴォクシーに乗っています。車検は先月受けたばかりです。走行距離ですが６万キロ位です。 ３年で６万キロは走りすぎですか？ また次の車検では１０万キロ超えてしまいますが１０万キロ超えても問題なく乗れるんですか？ 次の車検でタイミングベルト交換とかぁ消耗品交換が多くなる感じがちちゃいます。 新車で買って３年だけどバッテリーとオートマオイルの交換は１回もしていません。オイル交換は５０００キロ毎にやっています。 買い替えたりするお金の予算もありませんので長く乗りたいと思っていっます。 ディーラーに行くと商売ですからいろいろと大変ですよって言って 車を勧めてきます。 話は逸れますが、 最近娘が免許取得しましたのでディーラーにカタログ貰いに一緒に行きましたがアンケート書いて下さいと言われましたが住所と電話番号は書きませんでした。粗品は貰えましたが・・・ 数日後カタログを貰いに行ったディーラーの営業が家に来ました。 住所も教えてないのに何故分かったのか・・・ 旦那が追及したら車のナンバーからですと言われまして旦那は怒り爆発でした。 勝手に、ナンバーから個人情報調べていいのか？ そんな事していいのかです。 後日店長が菓子折りもって謝りにきましたけど・・これって大きな問題ですよね。

新車の購入を検討しています。候補はマツダのプレマシーか、ホンダのフリードです。車自体の質問ではなく、購入する店舗です。マツダとかホンダのディーラーで買うのと付合いのある民間の販売店、または修理工場等で買うのとでは、金額、アフターサービス等ではどのようにちがうのでしょうか。ディーラー以外で購入すればその店の経費がかかり高くなると思うのですが、いかがでしょうか。よろしくお願い致します。

現在小学校３年生の息子の誕生日プレゼントに自転車を購入してあげようと考えています。 身長は１３５ｃｍ強です。現在は小学校入学の時に購入した２０インチの自転車に乗っていますが、明らかに自転車が小さく見えます。 どうせ購入するなら、ホームセンターとかで購入するものではなく、格好いいＭＴＢなどどうかと考えています。 予算は３０，０００円程度です。ただ、カゴとかライトとか付けるとなると、２５，０００円くらいの車体ができるなら希望です。 お詳しいかたどうぞアドバイスをお願いします。

今度スポーツレプリカを新車で買おうと考えています。 ですがいきなり新車に乗って、こかしたりしたら嫌だなぁと思い、 練習用に一台中古のレプリカを買うかどうか悩んでいます。 やはり練習車は買ったほうがいいんですか？

現行のスバルのＢ４のスタイルに魅力を感じております。 ここでお聞きします。 (1)乗り心地はどうでしょうか？ 60歳過ぎの両親を乗せるので車内はゆったりとしていればいいのですが・・。 (2)このクルマはどういったあたりがセールスポイントなのでしょうか？ (3)運転して面白いクルマでしょうか？ドライブ・フィールは？ 以上、ぜひお教え下さいませ。

そろそろ１０万キロになるのですが、タイミングベルトって交換したほうがいいのですか？半年前にディーラーで車検をとりましたが、特に何も言われませんでした。最近の車にもタイミングベルトってあるのでしょうか。

信号で停車中、自家用車にタクシーが追突事故を起こしました。 人間にケガはないのですが、私の車に軽いキズができました。 もちろん、警察を呼び対応してもらいましたが、人身事故でないためか、あとは当事者でということになりました。 タクシーの運転手、タクシー会社事故担当とも、きちんとした言葉のお詫びもなく、車のキズも特に直すほどではないだろうという前提で、さらっと流されてしまいそうな感触です。 まったく反省の色がなく、誠意も感じられないのですが、どうしたらよいでしょうか。　今更ながら、病院で検査を受けるなどしたほうがよいのでしょうか。。。 こちらは任意保険に入ってますが、停車中の車に追突されたというケースだと過失がゼロということで、仲介に入ってくれないとききます。 ぶつけられたあげく、不快な思いまでさせられて、事故は双方ともに良いことがないですね。 なんとかタクシー会社に車を直してもらい、謝罪の言葉をもらうにはどうしたらよいでしょうか？

通勤のため通販で2万円ほどのマウンテンバイクルック車を購入しました！ ルックは品質が悪いと言われているようですが、 シマノの18段切り替え、 フロントにZOOMサスペンション、 JIS規格適合品となっています。 なんの規格にも合格していないような車体なら確かに不安ですが、 JISに合格しているならば品質については安心できますでしょうかね？ よろしくお願いします。

中古で原付バイクを買おうと思っています！バイクデビューする初心者です。 ズバリ、原付バイクのことを教えてください！！ 中古で買うならこのくらいの走行距離が良い！や、走行距離に応じた値段、こういうものは要注意・・・盗難防止・・・などアドバイスをお願いします！ 自宅から５キロほどの職場に通うために購入したいと考えています。予算は保険など込み込みで５万円ほど。地域によっても物価は違うと思いますが住んでるところは石垣島です。アドバイスよろしくお願いします。

ロードレーサーに乗ってみたいのですが、 通販で買える軽くて安いロードレーサーはないでしょうか？ おすすめのものを教えてください

一年程前東京から山梨八ヶ岳南麓へ移住いたしました、日ごろの運動不足解消のため、標高８００ｍの自宅から片道６ｋｍ登り標高１２００ｍにある入浴施設までウォーキングして帰りは嫁さんに車で迎えに来てもらっていたのですが、入浴後汗をかかずに一人で自宅に戻るため、ブリジストンのスニーカーライトという１６インチ折りたたみ自転車を３万円弱で購入しました。この折りたたみ自転車を車のトランクに積み入浴施設まで車で上がり駐輪して、一旦車で自宅へ戻り、徒歩で６ｋｍ歩き入浴してから折りたたみ自転車で下り道を戻っていますが、下り坂が怖いです。平均斜度は７％弱程度ですが途中急な下りかつカーブが続く地点では、ほぼフルブレーキ状態ででもスピードが落ちません。ただこの事がきっかけで自転車を車に積むのはやめて、もう少しましな自転車を購入して自宅からあちこち走りながら運動不足を解消したいと思いました。入浴施設から更に１０ｋｍ先の標高１６００ｍの野辺山高原あたりまで行ってみたいと考えています。 さっそくネットで調べたり、ＪＴＢパブリッシングから発刊されている「自転車乗り快走ノウハウ基本から応用まで」などの本を購入して情報収集をしていますが、ロードバイクもＭＴＢもクロスバイクも乗った事が無いので頭でっかちになるばかりで、メーカー・車種以前にどのジャンルのバイクが良いのかすら分からない状態です。 情報収集の段階で沸いてきた疑問として 月刊誌やムックの内容はロードバイクに関する内容が多いと感じましたが、これは今の時期たまたま自転車業界でロードバイクブームなのか、それとも自転車を趣味として楽しむのにロードバイクが楽しいのか？ 下り坂を安定して走る事ができるのは、太いタイヤ？細いタイヤ？ 下り坂を安定して走る事ができるのは、キャリパーブレーキ？ディスクブレーキ？ 舗装された山道の下り坂で気持ち良いスピードのまま段差を乗り越えるとロードバイクは壊れてしまうのか？ クロスバイクは邪道的な情報も見受けられるが、これは自転車を趣味として捕らえた場合邪道なのか？走行性能そのものがどっちつかずで邪道なのか？ などがあります。 下記の条件ではどのジャンルのバイクが良いでしょうか、また具体的なお勧め車種などがありましたら、教えて頂きたいのですが。よろしくお願いいたします。 ■乗る人 ３０才後半　身長１８０ｃｍ　体重７８ｋｇ 体力平均以下（かなり劣る）　自転車歴なし（最初の１台目） ■乗る場所 標高差のある山道　舗装道路 ■予算 １５万円程度 ■その他 レース等には今のところ興味はありません 自転車に乗る第一理由はメタボ対策です 下り道も安全に走りたいです 長文乱筆で申し訳ありません、よろしくお願いいたします。

今のガソリン高騰(少し下がるようですが)の中、中古車の軽自動車の値段が上がっていると聞きました。 知り合い(中古車業者)に頼んで探してもらったのが、スズキの軽で平成14年で走行距離10万キロ。車検は21年1月まで。タイヤとホイールとキーレスエントリーは交換済みです。タイヤは少し太いものだとか。 全て込み込みで25万円と言われました。 これはお買い得なのですか？ 車に詳しくなくて、全く相場が分かりません。 どうぞ、ご回答よろしくお願いします。

こんにちは。クロスバイクを買いたいと思っている物です。 初めてのクロスバイクなので正直何を買っていいのかわかりません。 性能ももちろんですが、私はデザインにも重きを置きたいと思っています。 そこでみなさんに質問なのですが、お勧めのメーカー・シリーズを教えていただきたいと思います。ただ、上記の理由でデザインに関してでお答えいただきたいです。　 よろしくお願いいたします。

国産車で４年半の車、走行メーターは約２４０００ｋｍです。 先般給油の後に、ATMオイルが汚れているが交換目安は２００００ｋｍなので交換してはとのアドバイスを受けました。 取扱説明書には、ATMオイルの交換時期は通常走行で80000km、ハードな使用で60000kmと記述されており、あまりの開きに驚いています。 スタンドの担当者は車の一般的な知識の教育は受けて全くスブの素人ではないハズと思いますが、ATMのためにはやはり交換した方が良いのでしょうか。 車は３年落ちの中古車を中古車専門店で購入したため、販売店には未だ問い合わせはしていない状況です。 エンジンオイルは１回量販店で交換していますが、ATMオイルはスタンドのようなオイル専門店か、車検の際に販売店で純正オイルを入れたいと考えています。 交換時期やオイル交換依頼先等でアドバイス頂ければ嬉しく思います。

バイクのバッテリーを充電しようと思い、昔使っていた充電器を引っ張り出してきました。 そうすると、12V自動車開放型バッテリー専用充電器と書いていました。 そこで質問が3つ。 1.私のバイクはMFなので使えませんよね？ 2．もしも密閉型と開放型に関係なく充電した場合はどうなるんでしょう？ 3．そもそもバイクと自動車用バッテリーの違いは？ 私が持っている充電器はGSのGZC-300BSで一番安いものです。

こんにちは。 ヴィヴィオ　ＮＡ　ＭＴ　平成１０年式に乗ってます。 この車はまったくのノーマルで、車検半年付で４万円で購入しました。 さて、本題なのですが、この車の燃費をもっと向上させたいのです。 現在の燃費で平均１５キロ。徳島の市街地を通って通勤しております。 そこで質問なのですが、質問項目を３つ用意しました。 １、あなたがつけて燃費向上に効果があったパーツはなんですか？ 　　（アーシングや、エアフィルター交換など） ２、あなたが実践している燃費向上のための運転テクニックはなんですか？ （急加速しないなど） ３、無料でできる燃費向上方法はどんなものがありますか？ 　　（空気圧調整など） 個人的に燃費向上法を勉強してまして、あなたの知恵をお借りしたいと思い質問しました。 あなたの意見が聞きたいので、上記すべてに回答する必要はありません。 回答は上記の内、１つでもいいので、あなたの経験と知識をぜひお貸しください。 以上、身勝手ですがよろしくお願いします。