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　そもそも、このマークの正式名称は何なんでしょうか？ 　青と白を使ったあの車椅子のマークです。 　５年～１０年前は、このマークを取り付けた車両と言うと、マイクロバスをベースに車椅子用のリフトを 取り付けた車両くらいでしか見たことがありませんでした。 　最近では、路線バスでもありますね。 路線バスは、ノーステップバスの登場で、車椅子でも 乗り降りが、（以前に比べると）楽になったのでしょうね。 　ところで、肝心なのは、この２・３年で自家用車 （セダンタイプ）でも、このマークを貼り付けている 車を見かけます。 　何か特別な改造をしているのでしょうか？ 　以前と比べて、マーク使用の基準が緩和されたのでしょうか？誰でも勝手に使えるマークなのでしょうか？ 　若葉マークなどのように、貼り付ける基準があるのでしょうか？

初めて質問させていただきます。悩んでいますのでお知恵を 貸していただけないでしょうか。 このたび転勤で、東急青葉台駅（メトロ半蔵門線直通）から メトロの浅草駅（または都営浅草線 蔵前駅）に通勤することに なりました。 そこで定期購入を考えていますが、以下の条件になるだけ合致する ルートがあればご教授いただければと思います。 ※優先したい順に記載しています。 　(1)なるべく座りたい 　(2)乗換が楽 　(3)なるべく通勤途中飲んだり買い物もしたい 　(4)できれば定期代を安く抑えたい また、以前関西でいた際には、大阪ＰＩＴＡＰＡマイスタイルがあり、 途中駅の乗り降りも定期代に含まれていたのですが、 それに近いサービスはメトロではないのでしょうか。 以上お手数ですが、皆さまのお知恵を貸していただけないで しょうか。よろしくお願いします。

ガルウィングの車の使い勝手についてですが、ネットで調べています。 現段階ではまだ、購入を検討している訳ではないのですが、ある程度、予算の目途がついたら検討したいと思っています。 過去質をみると実用性という点では良くない（もともと実用性重視ではないと思いますが）という意見が目立ちました。 後付けのガルウィングキットではなく、もともとガルウィングの車のメリット、デメリットが知りたいです。 ※主にガルウィングドアの使用感、乗り降り 購入するとすれば、ＡＺ－１になると思うのですが、現オーナーさん、元オーナーさんなど、所有した経験のある方のご意見も聞けたらと思います。 因みに今、所有している車はホンダ　ビートです。 ほぼ同年代の軽自動車であるＡＺ－１を購入するリスクというのはある程度、理解（覚悟）した上で購入を考えています。

こんにちは。 恥ずかしながら車に関する知識がほとんどないことを、最初にお詫びしておきますm(_ _)m　どうか、いろいろ教えて下さい。 １歳＆２歳の子を持つ４人家族なんですが、この度新車購入を考えています。 条件は、 ・乗り降りがしやすい（両側スライドドアで大きく開く） ・荷物がたくさん載る ・たまにジジババも乗せられるように、３列シートだとbetter くらいで、つまりは家族仕様の車がいいんです。 今候補に挙がっているのはホンダのモビリオ、トヨタのノア、日産のリバティなんですが、なんせ車のことがわからないので、これらが同じ種類の車なのか（ミニバン？？）とか、他にどんな比較車種があるのか？とか、先に進めないのです。 そこで、ご助言をお願いします！ お勧めの車種を教えて下さい。 「こんなＨＰや雑誌でもっと勉強しなさい！」でも結構です。 初心者で本当にすみません。よろしくお願いします。 　

いまスポコン（この略ってほんといろいろな説がありますよね。スポ根とか笑　ありえないだろ～っとつっこんじゃいます。(^Q^)　　本当はスポーツコンパクト？　オプションなどでは、コンセプトって・・・でもなんとなくスポーツコンセプトのほうがしっくりくるのは私だけでしょうか）で熱いガルウィングなんですが、 いくらぐらいでつけれるのでしょうか？ 愛知県でもつけてくれる（独自で開発？）ショップなどあるのでしょうか？ 壊れやすいなどの問題は、おきているのでしょうか？ （剛性があがったというのは聞いたことがあるのですが・・・どう考えても上にあげるという構造上不安になります。） やっぱり乗り降りは大変なのかな～笑 でもメリットとして狭いところでも開けるって思うような・・・日本はほんと駐車場が狭いですから、標準で主流になってもいいような 詳しい方、暇な方、気軽にこたえてくださいませ お願いいたします。

　来年か再来年に引越しを考えているのですが、候補の一つに京王線沿線はどうかな、と思っています。ネットで家賃の相場や付近をドライブして地域の環境などはある程度知ることができるのですが、その沿線に住んでみないとわからないことがあって、それをお聞きしたいと思い投稿しました。よろしくお願いします。 １、京王線の始発駅を教えて下さい。（急行・準急・各駅） ２、京王線は都営新宿線とつながっているようですが、田園都市線と半蔵門線のように完全につながっている形でしょうか？（京王線として地上を走ってきた電車は新宿より先は都営新宿線となって、更に地下鉄となって走るのでしょうか？） ３、ニュータウンなどあって乗り降りが特に多い駅（私の独断と偏見ですが、田園都市線で言うと青葉台駅、小田急線で言うと秦野駅）

いま、夫婦で一台レガシィを所有中です。 もう8年ほど乗っていて距離数も8万キロくらいです。 今月車検です。スノータイヤを今年の冬には買い替えが必要です。 来月子供が産まれるので、チャイルドシートを近々購入します。 そして知り合いから、五年落ちのオデッセイを譲ってもらえる話が出ており迷っています。 2万キロしか走っておらず、純正ナビ、スノータイヤつきで90万です。 同じく車検が切れるので、車検は取らなきゃいけません。 普段は主人は徒歩通勤のため、専業主婦の私が買い物などに乗る程度で、休日お出かけで乗る程度です。 子供が産まれるので、今のレガシィはセダンタイプなので、いづれ大きい車が欲しいとは話していました。 主人はとても欲しいようですが、私は車に興味がなく、ただ、レガシィは腰痛持ちなので乗り降りがちょっとなぁとは思っていました。 良ければ意見頂ければと思います

近いうちに、レガシィのツーリングワゴンかアウトバックを購入したいと思っています。 以前にも２代目レガシィのブライトン（２ℓＳＯＨＣ）に乗っていました。ブライトンは、箱根の坂ではパワー不足を感じ、高速道路でも長いだらだら坂ではスピードダウンし、明らかに力不足を感じていました。おまけに燃費も悪かったです。 知人に借りて乗ったグランドワゴン（２．５ℓＤＯＨＣ）は、十分なゆとりがあり、大人４人乗っても力不足はまったく感じなかったです。 今回購入を考えているのは、アウトバックですが、２．５ℓのＳＯＨＣ です。パワーはどうなのでしょうか。３．０ℓもあるみたいですが、２．５でも十分なら、こちらを選びたいです。 それから、後部座席にお年寄りを乗せることが多いのですが、乗り降りはしやすいでしょうか。また、居住性はどうでしょうか。その他、メリット、ディメリットがありましたら、どんなことでもいいですので教えてください。

移植後、「激しい運動等は避け、安静にしていて下さい。それ以外でしたら普通の生活と同様で構いません」という注意事項を言い渡されますが、移植翌日～３日後くらいまでの生活について２点教えて下さい。 １．移植翌日（分割新鮮胚移植）、マイカーでの長距離・長時間のドライブ（乗り降りは結構頻繁）は良くないですか？　移植後、さらに分割が進んで行くと思いますが、その過程でなにかしらの影響がありますでしょうか？（車は、揺れや振動が多いので・・・） ２．移植２日目以降、友人との買い物などで人ごみの多い場所へ出て歩き回ることはよくないでしょうか？（移動は電車も利用） 安静に・・・と言われても、どうしても避けられないこともあり、私的に特に上記の２点が気になりましたので、教えていただけたらと思い書き込みをしました。 よろしくお願いします。　 　　

　A地点にいる８人が２０ｋｍ離れたB地点に行くのに、五人乗りの車が１台しかない。そこで、５人が車で、３人が駆け足で同時に出発した。B地点の手前xｋｍの所で、車に乗っていた４人は降り、駆け足でB地点に向かった。１人は車を運転して引き返し、走ってくる３人を拾って、再びB地点に向かった。B地点に到着したのは、８人同時であった。車の時速を６０ｋｍ、駆け足の時速を１２ｋｍ、乗り降りに要する時間は考えないものとして、xの値を求めなさい。 この問題を、中１レベルにわかる方法で教えてください。

これは「たとえば」の話です。 テストコースみたいなところで走行してみる前提でお聞きします。 ホンダのアクティバンとバモスホビオについてですが、 ちょっと「変わった」乗り方をジョーク的にしてみるとします。 乗り降りは運転席ドアのみで行ないます。 まず、運転席以外の各ドアの「内張り」を一旦外します。 当然の事ですが、ドアのレバーと窓の開閉ノブも外しています。 配線コード等も剥き出しになりますが、これらをテープなどで固定して 何とかして「運転席以外のドアは内張り無し」状態で テストコースみたいなところを普通に走行する事は可能でしょうか？ 内張り無しでも、ドアは閉まっている状態で固定出来るのでしょうか？

お世話になります。来年２月に父親になります。 女性目線での利便性を教えていただけたらと思います。 チャイルドシート購入するにあたり、 安全性・乗り降りし易さはについて検討しはじめました。 経験上　これは有ると便利・これはいまいち といった良い点・悪い点をドンドン書き込んでください。 とは言え今は、「どのメーカーにしようか」 なんて妻と話してる程度ですが、、、 参考情報としてですが ・出産時妻は里帰りし、～ＧＷ頃に迎えに行きます。（およそ３ヶ月） ・里帰り先：高知県　居住県：長野県 ・移動手段：自家用車ｏｒ公共交通機関 ・移動時間： 　公共交通５～６Ｈ 　自動車　１０Ｈ～ 宜しくお願いします。

修学旅行で11月の初めに京都に行きます． 大まかに決めた内容として ホテル（松井本館）から二条城，金閣寺（出来れば龍安寺も） 西本願寺，三十三間堂，清水寺に行きたいと思っています． 清水寺は最後に行きたいのですが… 行動できる時間は9：00～22：00までです． 市バスで一日パスを使おうと思ってます． バスの乗り降り，こういう風にしたほうがいい，というのが あれば教えてください． 良いルートなんかも知りたいです． 「これは行けないぞ，やめとけ」などもあれば 色々意見を下さい． p.s.11月の京都は寒いでしょうか？ 北海道から行くのですがどのくらいの衣服を 持っていったら良いでしょうか？

京都の地下鉄って烏丸線・東西線というのだけですか？ 東京なら何かややこしいってきいたんですが・・・ 京都なら子供でも利用できる程度の簡単でわかりやすいって本当？ 　烏丸御池駅というところから京都市動物園に行くには 地下鉄駅のホーム？の番号とかあるんですか？？ 乗り降り、 また、逆にそこから戻るとき、 それぞれくわしく教えていただければ助かります。 事前にネットで調べてますが、１歳の子供と一緒なのであわてたくないし、くわしい人に聞いたほうがいいと思うんですが直に問い合わせると電話代もかかるし・・・・。 ちなみに１歳児って無料ですか？？（おんぶです） 初歩的な質問ですいません。 田舎もので・・・

ベルリンに詳しい方、教えて下さい。 ８月に所用でベルリン（お初です）に行きます。何とか、まる一日（早朝から夜遅くまでOK）と翌日の昼（12：00頃にホテル着）まで市内観光が出来ます。両日とも平日です。証拠写真？が多く撮れれば満足です。100番＆200番バスを使って、主だった名所を乗り降りして回りたいので、合理的な乗降ポイントを教えて下さい。ペルガモン博物館は、混むみたいなので、二日目の朝イチで行こうかと．．．それと一日目にシュプレー川クルーズ（途中下船でも可）は入れることは可能でしょうか？ なお、宿泊ホテルはポツダム広場から徒歩７～８分ぐらいにあります。 宜しくお願いします。

ETC特別割引について、概要を調べようとネクスコのHPを見てみましたが、具体的なというより決定的な説明がないので教えてください。 「日曜日の２４時までに高速に乗り、乗継なしで翌月曜日の０時以降に高速を降りた場合は特別割引は適用になりますか？」 HPや他の質問を見る限り、『土日祝日の０時から２４時の間に高速に乗っていた』事実さえあれば、乗り降りする曜日や時間は関係ないんだなとは思うのですが、なんとなくはちゃめちゃな感じがして自信が持てません。 詳しい知識のある方、是非教えてください。お願いします。

広島市民球場に山口県萩市（旧萩市内）から高速道路を使わずに行く場合、どこを通れば最短で行けるでしょうか？ ナビで高速回避で行ったんですが益田から裏匹見峡の車が離合できないようなクネクネ道を通らされて困りました。条件としては(1)出来るだけ大きな道（普通車が離合出来れば可）(2)最短距離よりも道が空いていて渋滞が無い道が良い（広島市内の渋滞は仕方ないと考えています。）(3)カーブが少ない方が良いで優先順位は(1)～(3)の順です。通る幹線道路名とどこで乗り降りするのかを支持していただければ助かります。よろしくお願いいたします。

こんにちは。新生児から使えるチャイルドシート選びで迷っています。 我が家の車は４ドアのセダンです。最近の車とは違い、後部座席の天井高が低めです。 室内も狭いので、回転式のチャイルドシートが使いやすいのではと思いましたが、 ここでの過去の質問などを見ていると、回転式はチャイルドシート自体の背の高さがあり(またかなり重く)、 「重心が高いので衝撃が大きい」「背が高いので乗り降りの際に子供の頭をぶつける」等の意見がありました。 重心が低く(一般の高さ)で、セダンなどの室内の狭い車にとって使いやすいチャイルドシートをご存知でしたら教えてください。 よろしくお願いいたします。

　三岐鉄道の三岐線と北勢線に乗ってみたいです。はじめててです。特に７６２ミリの鉄道は３０年くらい前に下津井電車に乗って以来です。 さて、両方を往復するほど時間ないので片道ずつ乗りたいです。（無限に時間があった学生時代とは違うので） まず西桑名から北勢線にのってどこかの駅で降りて徒歩またはタクシーで三岐線の駅に行って富田行きの電車に乗りたい。 どの駅で乗り降りすれば時間ロスが少ないかアドバイスください。 いちおうウィキペデアでみてタクシーがいる駅はチェックしてますが。 直線距離は近いようですが、員弁川を渡る橋の有無がネックみたいです。。。

集合住宅にすんでいます。 エレベーターから降りた目の前の部屋の角を通りますが その角部屋の窓がいつも空いていて タバコの臭いが流れてきます。 足が悪いので エレベーター乗り降りするので 毎回　通路を通るしかないのですが 物凄く臭い。 ベランダで吸うのも 今はいけないと聞いたので 部屋で吸うのは仕方ないですが 息を止めて通り 服にもついてるんじゃ？と 心配になります。 煙って　分散してあちこち 流れるだろうから　気分は悪いです。 窓を閉めろとはいえないですよね？ 喫煙席には 今の世の中　厳しいでしょうが 吸わない者からすれば 最悪です。 言うわけにはいかいですか？