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ホンダロゴを最近友人から譲ってもらいました。走ってしばらくすると オイルランプが付くようになりました。最初は暖気が不十分かと思っていましたが、どうもエンジンの回転が急に落ちた時に付くようです。 最近始動した時にしばらくランプが付いたままになる事があります。整備の人がオイルプレッシャーＳＷを交換したが変化無です。オイルの圧力が落ちているんでしょうか、対策をお教え下さい

中古車を購入するために近所の整備工場件中古車販売店に行きました。 大体欲しい車のタイプを話し、「良い物件があれば連絡を」と言って帰りました。その後連絡があり カローラII（ライム）、平成９年、５万キロ、２年の車検付きで「５０万」 と言われました。私的には法外な値段で、なめられたとしか思えません。今後お付き合いしたくないのですが、私の判断は正しいのでしょうか？

よく町で整備や修理を主にされているモータース屋さんがありますが、そのモータース屋さんが新車を販売したときの下取車やその他引き取った車などの処分はどうされているのでしょうか？たとえば専門に買い取ってくれる業者さんがあるのでしょうか？また、モータース屋さんにとって一番利益のでる下取り車の処分方法は新たなお客さんにその中古車を直接販売することなのでしょうか？

こんばんは。 先日、中古のバイクを買いました。整備後納期は明日だったんですが、 今日電話がかかってきて、「大事な部品を交換しないといけないんで、メーカー取り寄せになるので、２２日までかかってしまいます」ということでした。 本来なら、納車は明日だったんですがどういうことでしょう？ まったくボロバイクだったのか、まったく作業をしていなくて単に仕上がってないのか・・・。 みなさんならこの後の対応どうしますか？

憲法その他、六法と呼ばれるものの他に、沢山法律があります。さらに毎年毎年、国会で大量に法律が生まれます。 きちんと整備された内容なのでしょうか？成立時点で既に怪しいと思います。基本案はちゃんとするでしょうけど、国会の審議の中七転八倒して混ぜこぜになりすったもんだの末に成立、内容はホントーに大丈夫なのでしょうか？ また、成立後も大量の条文に埋もれてきちんと管理出来てるのでしょうか？間違いとか出ないのでしょうか？

先日、スタンドエネオスのドクタードライブの整備士の正社員をうけましたが、２時間くらい個人面接をしてその場で内定をもらいました、 話がうまくいきすぎて、怪しさを感じます。 普通７日後とかの内定発表になりますよね？ 一様、手取り１９万、ボーナス年に６０万くらいのまあ文句なしの給料ですが、、 中途採用というものは、そんな感じになるんでしょうか？ 明日から出勤なんで、できたらコメントおねがいいたします。

軽自動車か普通自動車を買おうか検討しています。 ライフかワゴンR、ヴィッツなどがいいかなぁ～ と思っています。予算は60万円以下で考えております。 軽自動車と普通自動車の維持費はどれくらいの差がつくものなのでしょうか？ また安くてオススメな車がありましたら教えてください。 例えばディーラーで買わなくても整備や修理などしていただけるのでしょうか？初心者のためわからないので 皆様宜しくお願いいたします。

寿命が６万ｋｍのプラグが現在５万ｋｍを少し（数百ｋｍ）超えたところで調子が悪いです。 これはディーラーにクレームとして取り合ってもらえるものなのでしょうか？ それとも仕方がない事なのでしょうか？ 近くの民間整備工場でみてもらったところ、 クレームでいけるのでは？と言われました。 ちなみに車種はマツダＭＰＶ（最近新型が発売されましたが、旧型の初期モデル）購入丸４年です。

今年２０になる、男です。自分は自動車関係の短大に行っていますが、２年生で来年３月に卒業です。実は車にあまり興味がありません。取り合えず今更学校を辞めたとしても意味が無いので、せめて２級整備士の資格だけでもとろうと思ってます。実際、車の知識もたいした事無いので、就職もかなり悩んでます。特にやりたい事も無いので正直困っています。どうすればいいでしょうか？？

トヨタのディーラでETCを設置しましたが、デンソー製だけで、ETC型式がのっていません。ETC装置はオンダッシュ式です。今回、車を変更するため、ETCを取外し、マーク2 クオリスに搭載するようにします。 DIYで行うため、ETCを設置するのに必要な配線図、インストルメントパネル脱着、キーシリンダー周りのカバーの脱着、メーターの脱着、オーディオコンソールの脱着の整備要領書が欲しいのですが、ネットでDLできませんか？ よろしくお願いします。

新車購入後初めての車検で、とりあえず購入したディーラーに見積もってもらいましたが、税金等必要最小限で約12万円。ラジエター液、ブレーキオイル、ワイパー交換等作業代で約4万円でした。液やオイルは自分で交換してもいいと思いますし、税金等の必要最小限だけ受ければよいと考えていますが如何でしょうか。また、ディーラー車検はガソリンスタンドや町の整備工場に比べるとぼった食っているのでしょうか?

フォード　レーザーをお乗りだった方、もしくは現在乗っている方にお聞きしたいのですが、 1.マツダ系ディーラーで整備してくれますか？ 2.燃費はどれくらいですか？ 3.壊れやすい部品等はありますか？ 4.乗り心地はどうですか？ 5.購入する際に注意するとしたら、どんなとこですか？ 6.ベースはファミリアなんですか？ 7.室内空間は広いですか？狭いですか？ 平成6年式位の1.5を検討中です。 アドバイスお願いします！！

シンガポールでは、着用が法制化されて、ＥＴＣ支払いが１００％という話しを聞きました。 本当なのでしょうか？ もし、日本で法制化されたら、高速道路の渋滞はなくなるのでしょうか？ 現実には、機器取り付けの費用負担や、ゲートの整備など お金の問題が解決すれば、排気ガスは減るし、省エネになるし、 道路の回転率が上がり、利用者が増えて、いいと思いますが、 （お金の）ほかにどのような課題があるのでしょうか？

最近ホットスポットが実用化され はじめてます。ＡＤＳＬ並みのスピードで ２千円前後なら本家ＡＤＳＬより 安いですよね。回線を引く手間も 省けますし。もっというと携帯キャリアに 高いパケット料を払う必要も無くなる じゃないかと思うんですが。もちろん 電波が届くエリアが狭いので着信用に 携帯も共存するとは思いますが。 ＰＨＳみたいに基地局が整備されたら かなり便利になると思うんですが。 どうなんでしょう？

私は都市計画関連のコンサルティングを仕事としているのですが、役所からの資料に「辺地対策地区」もしくは「辺地地区」という言葉が出てきたのですが、意味がわからず困っています。どうやら、山間の過疎集落等に指定され、これが指定されると優先的に公共施設整備が行われるらしいのですが、詳細が解りません。その根拠法も含め、ご存じの方がいらっしゃったら是非教えてください。

こんばんは。高校2年男子です。 将来の夢を考えている中、最近ラジオを聞いていて ラジオのミキサーを調節する人や、電波を常に届けれるように整備する仕事に興味を持ち始めました。 しかし、インターネットで調べたところ、あまり情報がなく、自動化されている部分も多いため、よくわかりません。 ラジオの調整に関わる仕事を特集した本や、番組をご存知の方いれば教えていただけないでしょうか。

最近の車は高価です。昔の1.5倍くらいでしょうか。しかし 賃金は上がらず、相対的にもっと高い。かくして都市部の人は 買わずに、地方の人は10万キロを超えて15万キロくらい 乗るんでしょう。肝心の整備士がいないのは残念ですが。 考えてみれば、アジアやアフリカではそういうもんですよ。 日本でもパトカーやタクシーはそうだし。かくして日本では 車の販売は漸減していくんでしょうか？

私の乗っている車がスリップし、 対向車線を走っていた車に突っ込んでしまいました。 すぐに警察を呼んで検証をしていただき、お互いの住所などを交換し別れました。 ただ、問題がひとつあり、私のほうが物損保険に加入していませんでしたので、示談という形になりました。 被害者様が「買い換えるので、修理相当金額をこちらに払ってくれれば良い。」といわれ、 被害者様側の自動車屋さんが修理の見積書をこちらに渡されました。(金額は仮に100万円) 私は友人の整備士の方にこの見積書を見ていただいたところ、 「工賃やパーツ代が過剰請求。40万円ぐらいで十分のはずだ」と言われたので、 被害者様に「知り合いの整備士の方に見ていただいたら、修理の金額が少し高いのでは？といわれたのですが。」、 と伝えたところ、被害者様は「そうしたら、その人に実物を見て査定してもらえば？」といわれたので、 次の日に被害者様側の自動車屋さんへ被害者様の車を見に行きました。 それから整備士の方は私に「やはり100万円もかからない。40万円くらいが妥当。それにリサイクルパーツなどを使えば20万円もかからない。」と言われ、 その夜に被害者様に「査定していただいたのですが、やはり金額が高い、と整備士の方が言われたのですが。」と伝えると、 「そうですか、でもいくらでも安くできる方法はありますけど、一般的な修理の代金としてこちらの自動車屋の金額が妥当だと思うのですが。」と言われ、 修理の金額が一向に決まりません。 こういった場合、どうすれば良いのでしょうか？

去年の１２月に車検の切れた車を運転中に車が故障してしまいました。 その為、緊急措置としてJAFを呼び緊急措置として、近くのガソリンスタンドに預けました。 そして、そのスタンドの店員がうちで車検も整備もします。 と連絡がきたので、いくらくらいかかるのか見積もりを出してほしいと伝えました。 そこで見積もりの連絡がきたので、実際にお店に行き、担当者に会い整備する箇所を伝えてもらい車検と整備をお願いしました。 そして、車検の費用だけは先に頂かないといけないのですが、お忙しいようなので本当はいけないのですがうちで立て替えておきますと言われました。 そして、この時にお店に立替費用と整備費用合わせて２４万を年明けにお支払いしますと私は言いました。 しかし、急な出費が相次いでこの費用を払えなくなってしまいました。 私は適当な理由をつけてお店からの連絡を避けて、そのまま車を放置していました。 すると、実家にまで連絡をされたり、一日３０回以上連絡が来るようになりました。 そこで、このままでは解決しないので車を売却してしまうかローンを組む話になり、その担当者の方と待ち合わせをしました。 ところが待ち合わせ場所にはほかの人間もいました。こちらは何も聞いてません。 普通、会うって決めたらその人間以外が来るなんて思わないです。 頭にきたので、その担当者が連れてきた上司にアポしないで来るとはどういうことですか？謝罪してくださいと伝えるとあ？ふざけんじゃねぇぞこら。何で連絡しなきゃいけんぇんだ。てめーが悪いんだろうが。と脅されました。 これは警察に言うべきでしょうか？どう思いますか？

うちのダンナの会社のことです。（自動車整備工場・ダンナは整備士で検査員） 普段は日曜・祝日が休みです。（土曜は出勤） 休日出勤はあります。 整備士のみが２名ずつ交代で出勤します。 だいたい月に１回くらいのペースです。 割り当てられた日にちが都合が悪い場合は、別の日の人と交渉して交代することもできます。 この前の日曜（19日）が休日出勤でした。 昨日（火曜）はその代休で、今日と連休になっているはずでした。 ですが今朝電話がかかってきて、今日出勤の日だというのです。 ちゃんと休日出勤の表は確認したはずなのに… それに３日前に休日出勤したばかりだし… 表ではやはり自分の出勤になっていたようです。 （１時間ほどの遅刻になりました。） 休日出勤の表は１～２ヶ月前に貼り出されます。 ダンナはそのときに日にちをメモして帰ってきました。 しかし、その表はその後貼り替えられたようです。 （今日出勤予定だった人は整備士の研修があったので、研修に行かなくて良い人が限られていたから、うちは休日出勤が続いたようです。） 貼り替えたのなら、一言くらい言ってくれれば確認したのに… これは自分がちゃんと（休みの前に）確認しなかったのが悪かったのでしょうか？（一度確認したあとはその表は見てなかった） 「貼り替えたから確認して」と一言あればすむはずなんですが… 上司などに何か言われたわけではないですが、表を貼る担当者に一言言うべきでしょうか？（タブン言うけど。） ちなみに、このようなことはこれが初めてではありません。 この３年のうちだけ（私が知っているだけ）でも３回目くらいです。