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よろしくお願い致します。 社外品ののアルミホイールを購入したのですが、お店の人がハブリングっていう部品も付けてくれました。 ハブリングの必要性の是非は過去の質問を読んで理解しました。 樹脂製のため固着の心配は無いので、一応付けておこうかと思っています。 それでお聞きしたい事は、ハブリングを付けている車をディーラーに点検に出す時は「ハブリングが付いています」と、整備の人に点検の都度、毎回毎回言ったほうがいいのかな？と言うことなんです。 ハブリングを装着して車にホイールを装着。 その後にホイールを車から取り外してみると、ハブリングがホイール側に残ったり、または車のハブ側に残ったりとマチマチなんです。 ローテーション等の時に整備の人が気づかないで、ハブリングが付いているホイールを、ハブリングが残っている車側のハブに入れてインパクトレンチとかで強引に締め付けられちゃう心配もあるのかな？と、ちょっと気になっています。 心配なら整備の人に毎回「ハブリングが付いています」って言っておけばいいじゃん！と言われれば確かにその通りなのですが・・。 ただ、ハブリングが付いているか付いていないかの確認作業なんてものが常識であった場合、整備をしてくれる人からすれば「そんな事、素人に毎回言われなくても確認してるわ！」って思われちゃうかな・・、と気になってしまい。 たとえば、歯科医院に行くたびに「左下の奥歯は差し歯です。だから削らないでください。」と歯科医師に毎回毎回言うくらい失礼な事かと心配しています・・。 実際にハブリングを装着されている方、ディーラーでの点検の時、どうされていますか？ くだらない質問で、すいません・・。

私は以下の業種に対してブラック企業というイメージをもっています。 実際はどうかわかりませんが、TVのニュース・インターネットなどのメディアを通してそう感じております。 実際にその職業についてる方・又は友人がそういったところに勤めている方の生の声などぜひ意見をお聞かせ下さい。 （以下に書かれていることはあくまで私のイメージです。実際にどうか　は不明です。） ・運送業界 (ガソリン価格高騰・規制緩和で競争激化・長時間労働で家に帰れない・事故で命の危険大) ・証券会社営業(特に商品先物) リスク商品なので上がりするかどうかなんて実際はわからないのに客に売らなきゃいけない・・・。 訴訟問題に発展する可能性も・・・。 ・自動車業界(ディーラー・整備工場・生産工場) ディーラーは新車が売り上げが国民の所得と共に右肩下がり、販売会社も多く過当競争で値下げ合戦、 売れない上に一台あたりの利益が薄い。 整備士は車が売れない分、車検や整備で利益を稼がねばならないのでフル稼働・サービス残業も珍しくない ベテランの現場整備士はクセのある職人カタギの人間も多く・新人はよくいじめられる。 車の生産工場は危険！死者・失明したなんて話も聞いたことあります。 よくメーカー本社の人間の研修に利用されますが、いわばエリートの振るい落としや修行の場として利用されてます。 ・プログラマ・SE 長時間労働・サービス残業・休日出勤。欝で自殺する人や離婚する人も多い。 ・介護業界 薄給・長時間労働・・おじいさんおばあさんはかわいいけど 下の世話とかボケちゃってる人の徘徊とかが大変なんだと思われます。 ・不動産営業 ノルマが厳しい。高い買い物なので訴訟問題になることも・・ 大まかに知ってるのはこんな感じです。みなさんほかにもあったら教えて下さい。あと間違ってる点などもあったら・・

24歳でフリーターの男です。 就職について、相談出来る人がいないので行き詰っています。 自動車専門の短大に通い、自動車整備士の資格を取ったのですが いざ卒業してみると"本当に自分は整備士になりたかったのだろうか？"と思うようになりました。 というのも、某走り屋マンガに感化されての若気の至り的なノリと 病に倒れた技術工の父を安心させたいという気持ちの、このほぼ２つだけで整備士を決めた節があり 短大在学中に父が亡くなり、また走り屋熱から冷めて冷静に自分を振り返ったことで 整備士へ向かう推進力がほとんどなくなってしまったからです。 卒業後はアルバイトをしながら自分のやりたいことを考え 最近、接客業のアルバイトをすることで"自分自身の考えたこと・作ったもので人の喜ぶ顔が見てみたい"と思い始めました。 それで、もともと10代のころからデザインやアートには興味があったのでクリエイティブ系の仕事を探しているのですが それ専門の学校を出ず、それに伴うちょっとした経験もなく、で自分では認めたくないのですが かなり無理・無謀なことをしようとしているように思えます。 母親に相談しても、僕が20歳のときには60歳になろうかとしていた年齢で 一貫して主婦業をやってきたため踏み込んだ話が出来ず、この親不孝(？)を詫びるくらいです。 また友人に相談しても"はぁ？ 何やってんねん。資格活かせよ"とシャットアウトされてしまいます。 駄文で申し訳ないですが 僕にとって希望の持てること、耳の痛いこと、何でもいいので意見・よければ情報をください。 よろしくお願いします。

こちらのサイトを検索しましたが似たような質問が無かったので新たに質問させて頂きます。 うちのオデッセイ（RA2型8万km走行）なのですがエンジン始動時のABS動作確認音が異常に大きいんです。 エンジン始動後5分ほどで鳴らなくなるのですが再始動するとまた鳴ります。 10ｍほど離れた場所でも聞こえるくらい大きな音です。 車両を購入後自分で簡単な部分を整備してかなり調子が良くなったのですが、この音だけが気になります・・。 先日光軸調整のついでに整備工場で音を聞いてもらい、 うろ覚えなのですが「ソレノイドバルブ？がおかしくなっているのかも」と言われました。 その時はブレーキオイルの交換で音が無くなる可能性もあると言われ、 後日車検時に他の整備工場でブレーキオイルを交換してもらったのですが音は消えませんでした。 そこの整備士さんにはABS警告灯が点灯していないから現状でABSは動作していると思うが ABSユニットの交換となると20万ほどかかるかもしれないと言われました。 距離もある程度走っていますし近所を走る程度なのでこの車にそこまでかけるのはどうかなと悩んでいます。 私自身バイクを少しいじるくらいの知識しか持っていないのですが ABSの交換というのはそんなに大変な作業なのでしょうか？ 先日工場で聞いてABSにブレーキホースが繋がっているということも知ったのですが ホースとコネクタ程度で取り外せる物ではないんでしょうか？ 知識として知っておきたいので詳しい方がいらっしゃいましたら教えて頂けると嬉しいです。 また、同じような症状を経験された方や「バルブではなくここが原因かも」みたいな アドバイスもありましたらお願い致します。

ルノーＲ９の整備所の入手、部品の入手に関して、ご存じの方、教えてください。どんな些細なことでもかまいません。

最近、自転車のペダルから異音が聞こえてきます。 （ギシギシというような。） 原因はなんなのでしょうか？ また整備法を教えてください

こんばんは。 「～～の整備や～～の充実が○○○。」の○○○に入れるのは「図られている」でもおかしくないですか？ どなたかよろしくお願いします。m(_ _)m

よく雑誌などで 車検不要のバイクでも整備費用を考えたら車検有りの場合とさほど維持費が変わらない～とか、 自分で車検を通せば良いから～などで、 購入を車検の有無で決めるのはどうか？というのがありますが、 実情はどうなのでしょうか。

MacBookAirを安く買いたいです ネットがiPod touch5世代より快適にネットができれば2011年より新しく中古以外（整備済み製品はOK）であればなんでもいいです どうにか6万円～7万5000円で買えませんか？ 素人ですいません 回答よろしくお願いします

友人が自動車整備工場を友人と二人で起業しようとしているのですが専門学校を出てだいたい何年くらい経験を積めば起業できるでしょうか？？今は３年目です。仮に今起業をしたとして、でてくる障害などはありますか？？

ボルボＶ７０のクーラントが減って液面低下のランプがつきはじめました。 あまり車の知識がないので、外車のクーラントはディーラーの専用を入れるべきか、 行きつけの整備工場のクーラントでも大丈夫なのか？ 市販のＬＬＣでも大丈夫なのか？ 教えてください。

YB-1(50cc)のハンドルにあるキーですが、ONにした状態でも抜けてしまうため、走行中に紛失する心配が有ります。また抜けるせいか、メーターのランプ(オイル・ニュートラル)が点灯しない、燃料ゲージが作動しないのです。 点検・整備の仕方を教えて下さい。

Goo-netを見て、契約しました。 数日して、仕様・装備・車体番号の下3桁の同じ車を見ました。 販売店で聞いてみたら、整備中との事でした。 通常こんな事って有り得るんでしょうか？。 近々取りに行くのですが、心配です。

私はホンダの軽ライフに乗っていますが、説明書だと２．０のタイヤの空気圧と書いてありますが、自動車整備工場の人が、３．０にあわせます。燃費は良くなるかも知れませんが、危険なような気がします。ご意見を聞かせください。

戦車が作戦上できないこと 戦車の偽装、夜間無点灯（今となっては無意味）、武器弾薬の大量輸送などなど・・・ このままでいいのでしょうか？ 質問１ 　有事法の整備はどこまで進んでいる？ 質問２ 　今の法でどこまでできる？（具体的にお願いします）

車検で、コバックの1日車検にしようかオートバックスの車検にしようか迷っています。　7万キロ乗っているので、ちゃんと整備したいと思っています。どちらのほうが良いのでしょうか、教えてください。　車は、1.5ｔ未満です。三重県伊勢市に住んでいます。

つやのあるＦＲＰ製の楽器ケースですが、きずやよごれが目立ってきたので、別な色で再塗装したいのですが、自動車整備関係にうかがったら、「もともとドブづけ処理なので、キレイには仕上げるのはむずかしい」と・・。やはり再塗装はできないのでしょうか？

整備士してますこないだの会社で使っている工具箱のキャスターが壊れてしまいました…メーカーは無名の恐らく中国製とかだと思います。 キャスターの取り付けのサイズとかは規格があるのですか？あとホームセンターとかに行けば売っているものですか？

車両のみ10万円の軽自動車があったとして、 車検など法定費用や整備費用、あと別に払う任意保険対人未制限＋対物1000万位等の条件で すべてコミコミの結果、だいたいの世間相場では総額いくらくらい払う事になりますか？ 詳しい方が居れば教えて下さい。

セレナに初期装着されていたタイヤです。 製造から4年半、走行距離20000kmです。 整備士からはひび割れによる交換をすすめられましたが、 営業トークなのか？よくわかりません。 まだはバーストせずに使用可能か、ご意見をください。 お願いします。