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現在マンションに住んでいます。 水道水についてですが，水道水はかなり厳しい範囲で検査をしているのでそこらの ミネラルウォータよりきれいときくのですが， マンションの場合はいったん貯水槽に入れられてしまいますよね？ 私には貯水槽はあんまり清潔に思えないんですがどうなんでしょうか？ それから私の住んでいる地域は下水道の整備があまりされていません！ （４７都道府県のうちワースト１位です・・たぶん） 水道水として使われる水は浄水施設できれいになっていると思いますが 他の下水整備がされているところと比べて何か違いはあるのでしょうか？ お分かりになる方いらっしゃれば教えて下さい！ よろしくお願いします！！

昨年末にレッドバロンでゼファーχの中古車を購入しました。 エキセントリックでチェーン調整するタイプですが、左右の目盛りがズレているんです。１目盛弱、０．７目盛くらいです。 取扱説明書を見ると、目盛がズレている場合はアクスルナットをゆるめてアライメント調整をするように書いてあるのですが、 買う前に納車前整備をしてもらいました。 レッドバロンでは総合診断機ＡＣＩＤＭというのを導入していて、その機械はアライメント診断もできるようです。 ということは現状（目盛がずれている状態）でアライメントが適正ということでしょうか？ それとも目盛を左右合わせたほうがいいですか？ そもそもＡＣＩＤＭは納車前整備には使わないのでしょうか？ ちなみに現状で前後スプロケットのチェーンラインはまっすぐです。

質問の記述内容が間違えてたので再質問します、すいません。スクーターが壊れたので、中古で５０ＣＣ以下のバイクを新しく買おうと思います。カブかスクーターで悩んでいます。今までは中古のスクーターに乗っていたのですが、すでにこの五年でエンジンがいかれて３台乗り換えました。毎日４０キロくらい乗ってました。カブは燃費がいいそうですが、友人に乗せてもらったときギアチェンジが面倒でした。整備も大変だそうですね。スクーターは楽ですが、燃費が悪いしすぐに壊れますよね。つまり私が欲しいのは、カブ級に燃費がよくて、壊れにくく、整備も楽な、スクーターです。４スト？についても教えてください！

いつもお世話になっております。免許取り立ての者です。 ａｕのモバオクでマツダデミオの中古車を見つけ購入を迷ってます。 ・車体価格１７万円、車検をこれから付け諸経費込みで３０万 ・Ｈ１０年式 ・走行５６.６００キロ ・オリコローン可 ・２オーナー、出品者が今まで乗っていて現在不具合はなし ・ドアにかすりキズあり、大きい凹みキズは無し ・整備手帳あり 小さい整備工場を経営している方で、隣町の方です。親切に駅から工場まで遠いから送り迎えもしてくれるそうです。ですが男性ですしモバオクなので二人きりで車は怖い気も・・・。 車に詳しい方購入した方がいいでしょうか？ 車みてないので判断は難しいとは思いますが・・・。 車に詳しい皆さん！アドバイス頂けたら嬉しいです☆

現在１９９６年に購入したトヨタ　アリストの４回目の車検を迎えようとしていますが今まではディーラで受けていましたが今回たまたまガソリンスタンドで車検の見積もりをしてみました。 法定費用以外でディーラ車検では定期点検以外で継続検査料と代行手数料なるものがあり全体の金額でみるとディーラ車検のほうが４万円ぐらい高いのですが、ディーラ車検とスタンドや民間整備工場での車検とではどのような点が違うのでしょうか？ やはり民間業者よりディーラ車検のほうが安心なのでしょうか？ ４回目の車検でかなり車もへたって来ているようで、きちんと点検・整備してもらいたいと思っています。

趣味で車の整備とレストアをしています、気がつくと必要な工具がどんどん増え 整備中に散らかってきたら工具を定期的に片付けつつ作業を続行しています。 （プロは使う都度片付けるそうですがどうしても身につきません） ソケットレンチのコマとメガネレンチを多用しますが若い頃は見た瞬間コマのサイズもボルトやナットの頭を見ただけでサイズを判別できたのですが老化のせいか戸惑うようになりました、頻繁に使うサイズのコマやメガネの表面に色つきのマーカーでマーキングなどしても機械油や摩擦などですぐおちてしまいます。 多少酷使しても判別できるよう良いマーキング方法は無いでしょうか？

タイトルの通りの質問なのですが、 よく、所得税を高くすることへの反対意見として、 「一生懸命働いて稼いだものを、何で取られなくちゃいけない」 という意見が見受けられます。 しかし、安定した収入を得るには発達している社会インフラ、安定した治安、教育を受けている従業員等の税金によって整備された環境が必要なのではないか？ と考えることが有ります。 そこでタイトルの質問なのですが、 はたして税金によって整備された環境を利用せずにお金を稼ぐことは可能なのでしょうか？ なお、所得税云々は例として出しただけですのでその部分は無視してください。

母の乗っている平成25年式のスズキアルトの車検を妹の義両親が経営する自動車整備工場で受けましたが、車検を巡って母と妹の義両親が対立しています。 母のアルトはスチールホイールでホイールカバー（スズキの）が装着されていましたが、整備工場に紛失されてしまいました。 母に何の報告もしないで、廃棄部品の鉄カゴ（産廃処理場行き）から見つけ出して取り付けていました。ホコリ・オイル汚れも普通にありましたし、みんなバラバラのホイールカバーでした。クルマを受けとる際に発見し、指摘したら紛失したと白状。 これで弁償義務は果たしたから問題ないと一方的でした。これで弁償義務は果たしたのでしょうか？

今、プレイステーションのＧＵＮばれ！ゲーム天国をやっているのですが、整備のメニューの一番下の？が選択できません。 どうやったら選択できる（買える）ようになるのでしょうか？ もしかして全キャラで全ステージをクリアしなければならないのでしょうか？ 知ってる方いらっしゃったら回答おねがいします。 整備の武器パワーアップやカセットやアニメ・ＧＵＮばれゲーム天国前編、後編などは買いました。 買っていないのは機体の１ＵＰだけです。

元整備士です。 ATのロックアップの制御は各社まちまちなのでしょうか、以前勤めていたディーラーの車は油圧回路や制御バルブに至るまで熟知してました、もっともこのメーカーのATは他社に比べて5年遅れていると言われてましたが、ワゴンブームの先駆けになったメーカーです。各メーカーの制御条件が詳しく解る方の回答待ってます。因みに私はこのメーカーの車を25年整備してました。

バイクに「プラスのネジ」が存在する理由 整備していて気になったんですが、なぜネジはマイナスではなくプラスのネジを使うんでしょうか？ 旧車なんかを整備してると固着した古いネジを外すのに随分苦労します。 うまくやらないとすぐにナメてしまいますし。。。 そのたびにマイナスだったらもっと楽そうなのに。。。と考えたりします。 とくにフロントブレーキのマスターシリンダーなんて、いつもイライラさせられてます。

父の車に積んでいました「ＨＤＤ　カーナビ」を車の廃車の機にまだ２～３年しか経っていないので私の車に付けてもらおうと思います。 廃車の際にナビの取り外しは、いつも世話になっている車整備工場にしてもらいました。今現在、預けている状態ですので取り付けの見積りも整備工場に取りました。 席を取り外して配線すると時間が掛かるのでバックモニターを装着しない条件で見積りをさせてくれとの事でした。 見積りの連絡を貰うと￥４７，０００もその条件で掛かるとの事でした。 整備工場で見積りをお願いしたので１件噛んでいるのは確かですが上記、料金は持込の取り付けでは妥当な金額なのでしょうか。車関係の値段等分からない私に教えてください。お願い致します。

ポリマー加工について質問させていただいた者です。 外車ディラーに聞くと専用ブースが無くて自分の所の整備工場内で作業を行うと行ってました。 おそらく、整備員がやるのでしょう。ひょっとしたら手作業かもしれません。 出来れば、専門の業者が良いかと思ったりもしますし、外車なので上記の環境は我慢してディラーにやってもらった方が良いか悩んでます。 専門の業者と言っても、どの業者が良いかも知りません。 (1)専門の業者で専用のブースを持ち専門の従業員が行うポリマー加工 (2)外車なのでディラーの整備工場で行うポリマー加工 どちらが良いでしょうか? (3)兵庫県の神戸市付近で良いポリマー加工専門の業者はご存知ありませんか? 迷って判断しきれなかったらディラーにまかせようと思っています。

この前、世界の街を紹介する、昨今けっこうありきたりな番組を見ていたのですが、ドイツではエアコンが環境のために普及していないなど、興味がある内容でした。緑の党の影響や国民性の違いだとは思いますが、そういった日本との差異に心惹かれました。 そこで、そういった法整備や制度の違いを紹介しているサイトなど、ないでしょうか？ 文化の違いなどと検索しても概念が漠然としているためか、思うようなサイトにかかりません。私が欲しているのは、法整備や国民の意識の違いなどによる日本との差異（出来れば、日本が後進的な話題）が確認出来るようなサイトが知りたいのです。 そういった他国の文化、法整備を紹介しているようなサイトはないのでしょうか？

自転車工具のハブスパナの購入を考えています。しかし、最近の自転車はどのサイズをよく使うのか解りません。 予算もありますので、よく使うサイズを精度の高い物にし、あまり使わないサイズは安い物にしようと思います。カンパ？や少し変わった自転車や高額のハブの整備は特にしません。となるとどのようなサイズがあればほとんどの自転車は整備上、必要でしょうか？？ よくセットに付いている16mmサイズは何に使うのでしょうか？？ 現在は、13・14・15・17mmを考えてます。しかし、13・14は使わないとの噂も聞きます。2本づつ要るとも聞きます・・・。 整備する自転車は2002年から販売している自転車等ですので、あまり古い自転車はありません。 ちゃんと評価させて頂きますので、アドバイスお願いします。

２年近く屋根付き駐車場に放置されていたAF28ディオを譲り受けて整備中ですが、どうしてもエンジンかかりません。これまでの整備内容は、キャブレター分解清掃・ プラグ清掃・エアクリ清掃・ガソリン入れ換え・バッテリー新品交換＆充電・ＣＤＩ＆イグニッションコイル（純正）交換。セルもキックも動作します。マフラーの排気口から排気が出るので圧縮はあると思います。またプラグ外して確認しましたが火花も飛んでいます。キャブへのガソリン供給もできています。たまに、一瞬かかりそうになってもすぐにストップしてしまいます。プラグ外して見るとガソリンでべっとり濡れています。これまで数台の放置車を上記の整備で再生してきましたが、今回なかなか復活しません。何か見落とし箇所などがあるかもしれません。アドバイスお願いいたします。

【自転車】現行品の、オールシルバーカラーのリアディレイラーを探している。 現在、クロスバイクを自分勝手にカスタムし楽しんでいます。 クラシカルな雰囲気にしたいのですが、現状で装着している変速機が… リアディレイラー SHIMANO ALTUS RD-M310 ギア数 ギア数 / 1×8=8段変速 であり、性能はよいのですが、リアディレイラーのデザインがスポーティな感じで クラシカルな雰囲気にあいません。 そこで、オールシルバーカラーのクラシカルな雰囲気のリアディレイラーを 探しているのですが、なにかアドバイスを頂けないでしょうか？ できれば、現行品で、普通に自転車ショップで手に入り装着と整備が できることが望ましいです。 私は装着と整備はできませんので、ショップにお任せとなってしまいます。 ネット購入品でも装着と整備をやってくれるショップさんを知っていますので、持ち込みは行けると思います。

航空機のテロ　　 飛行機の整備士とか簡単にテロとか出来そう　と、思うのは変ですか？

スズキの普通乗用車の購入を検討しています。整備工場で相談したところ、スズキの場合は２０万キロ程度走った車を整備したことがないので、走行距離が長くなった時にどうなるかわからない。 トヨタであればまず故障しないが・・・と言われました。 スズキの普通乗用車に２０万キロ程度乗った方にお聞きしたいのですが、エンジンや車体の状態がどうなのか教えてください。

車のナンバープレートにJCCロックという防犯用ネジを取り付けているのですが、 これを取り外してもらえる東京近郊の整備工場を教えて頂けないでしょうか？ 埼玉、千葉あたりでも構いません。 自力で取り外しも試してみましたが、どうしても出来ず ディーラーや整備工場等、何件も連絡してみましたが なかなか取り外し可能な業者がみつからず、大変困っております。 どうぞお力を貸して頂ければと思います。