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早速の質問で失礼致しますが、今年の冬長野や新潟などへ自転車で行きたいと思っているのですが、スパイクタイヤだけですと少々、不安な面があり、自転車用のチェーンを自作したいと思っています。 自転車は26インチで低床仕様の一般的な快走車です。 どなたか作り方等をご存知の方が居ましたら、回答をお願い致します。

現在１５００ｃｃクラスのステーションワゴンＦＦに乗っています。 昨シーズンウィンタースポーツにはまってしまい、 何度か雪山に何度か行きましたが（岐阜奥美濃）ＦＦのスタッドレスで問題なくいけました。 これからは長野エリアにも行くことが多くなると思うのですがＦＦでは不安です。やはり４ＷＤじゃないときついでしょうか？ 周りには４ＷＤじゃなくても大体行けるとの意見を頂くのですが・・・。

外観が真っ白、RC打ちっぱなしの階段のあるシンプルモダンのマイホームのエントランス（玄関ドア前）に鉢植えの植栽をおきたいと思っています。 店舗のようにアッパーのスポットライトを設置し、その植栽を照らしたいと考えていますが、如何せん隣の家との距離が狭い為日当たりが悪く、かといって屋根があるわけでもないので雨がかりがある場所に置ける植栽を探しています。 1.5～2.0ｍくらいで冬でも屋外に置けて、日当たりが悪くても育ち、鉢植えでの生育も可能な植物はありますでしょうか？ モミジや竹やヤシのように風にゆれてライトアップに映える樹形のきれいなものが理想ですが・・・。 是非ともお知恵をお貸し下さい！！

こんばんわ ２３歳の会社員です。 今は、実家の国産車に乗っています。 が、年数も随分と経っていることから、新たに車を購入する予定です。 決まっていることは以下です。 ・レガシィＢ４ ・購入場所はスバルディーラーの中古車 ・価格は諸経費込みで140～170万 車の知識はないのですが、学生の頃から外で走っているレガシィを見ては思いっきりビジュアルだけでかっこいい。いつか乗りたいと思っていました。 そこでお伺いしたいのですが、２．０ＧＴ　ｓｐｅｃ．Ｂと２．０ｉＢスポーツの違いは何があるのでしょうか？（大きな違いというのはあるのか）また、ターボとN/Aでは乗り心地なども随分と差があるものなのでしょうか？ MTに憧れていますが、街乗りメインなのでATを予定してます。 レガシィに詳しい方、上記の他にも購入に際してのアドバイスも頂けたら幸いです。

こんばんは。 タイトルの通りなのですがよろしくお願いします。 状況は １月の終わりの頃か２月の初めの頃に自分の車で釧路の辺りまで行きます。 関東圏→（高速道路）→新潟→（フェリー）→苫小牧→釧路　です。 車は2000CCの4WD車です。（メーカー曰くコンパクトSUVだそうです） たぶん冬の北海道は通算で200日程運転していると思います。 北海道に入ってからの道ですが、今までは国道236号（野塚峠）しか走った事がありません。 11月頃に日勝峠を通った事はありますが道ばたには若干雪がありましたが路面は凍結していないようでした。 ここからが質問になりますが 移動時間短縮のために日勝峠を今回通ろうと思うのですが、野塚峠に比べると日勝峠は危険なのでしょうか？ 漠然と冬の日勝峠は怖いという感じなのですが、気にしすぎなのでしょうか？

プランターでねぎを、長ねぎを育てています。 寒くなってきましたが、家の中に入れたほうがよいでしょうか？ 外に出していてもだいじょうぶですか？ 家が狭いので、外に置いていたいのですが・・・ 教えてください。

11月半ばに２泊３日で札幌へ行きます。 せっかくなのでおいしいものが食べたいのですが、 学生なので安くおいしいものが食べたいなとおもっています。 札幌に詳しい方でお勧めのお寿司屋さんや海鮮のお店があれば是非教えてください。 回転寿司も新鮮で美味しいと聞くのでお勧めあったらお願いします。 その他にも何かおいしいものがあればお願します。スープカレーは美味しいのでしょうか？？？ 予算としては夜３０００円ぐらいがいいです。よろしくお願いします。

この時期からでも手軽に育てられる花があれば教えて下さい。 あまり大きく育たない花がいいです。

新築の家を建て,引っ越すのですが,西側の家から屋根に雪止めを つけてほしいと言われました。雪など年に1,2回しか降らない地域ですが,屋根から雪が落ちて,物(カーポート等)が壊れると困るとの事。 西側の家は雪止めをつけていないのですが,こちらにだけ言ってきます。引越す側としては,近所付合いもあり,どの様な対応がいいか・・・

　来週の11月19日から4泊5日程度で、長野県に行こうかと思っています。 　前にリンゴのことで色々お伺いしたのですが、いよいよ近くなってきたので、また質問させてください。 　まず気になるのが道路状況です。みなさんスタッドレスは履かせましたか？まだノーマルでしか運転したことのない私が、スタッドレスに対応できるか不安ですし、そうかといって雪道は余計に…です。かなり不安なので質問させて下さい。前日や当日などでも道路状況の確認ができるサイトなどありますでしょうか？スタッドレスにしたほうがよい道とかが分かるサイトなどがあればいいなぁと思います。 　次におすすめの食事についても教えて下さい。食べたいものがありすぎて、絞り込めていないような状況なので、長野に行ったら必ずというようなおすすめがあったら、教えて下さい。

同じ地域に住んでいる人から電話番号を聞かれたとき、いちいち市外局番を言うのは失礼になりますか？ また、不快に思われたりしますか そしてそれは相手が友達、知り合い、仕事先の人など相手によっても変わりますか？

今年の春、急に茨城県から新潟県に転勤になりました。まさか雪国に住むとはまったく考えていなかったので　私のマイカーは軽自動車・マニュアル・２WDです。茨城ではスタッドレスすらはきませんでしたが、こちらではそういうわけにはいきません。 　新潟では４WD・スタッドレスが当たり前で「２WDでは冬季　どんな対応すればいいの？」と聞いても　よくわからないみたいです。つまり２WDに乗る人がいないから。 　茨城の車に詳しい友達に相談したら　「スタッドレスをはいて前輪にゴムチェーンを巻けばいいんじゃないか？ゴムチェーンは鉄と違って５０キロくらいは出せるし」と言いました。なるほど　それなら大丈夫なのかな？という気も致します。が、実際のところよくわからないので　もし教えて頂けたら、と思いまして投稿させて頂くことにしました。

地上2階建てなのですが、準防火地域で500m2＜Ｓ≦1500m2の為「準耐火建築物」にしなければなりません。予算的に木造で建てたいのですが、木造で準耐火建築物は実際問題可能なのでしょうか？ 私の解釈では(イ)準耐建築物で、内壁に関してはt=15の石膏ボード。床の裏側もしくは天井にt=15の強化石膏ボードを張り、防火被覆の取り合い部に当て木等の処理を行えば、「壁内の柱」もしくは「天井内の梁」は防火被覆しなくてもよいと思っていたのですが（H12告示1358号参照）。私どもの地域の主事の認識では柱・梁も防火被覆しかつ、壁・天井も準耐火構造にしなければいけないとのことでした・・。 この告示の柱・梁とは「真壁・あらわし梁」のことで、大壁・懐内の梁に関しては壁面等で準耐火構造をとれば(取り合いは当て木を行えば)問題ないのではと思っているのですが、やはり問題があるのでしょうか？ 正直、梁・柱を一本一本防火被覆をするのはあまりにも現実的ではないと思うのですが・・。どうか教えてください。よろしくお願い致します。

三回目北海道へ行くのですが、初めてのドライブ（以前は電車で移動してた）なので、いろいろと電車で移動してはなかなか見れない景色を満喫できたらと思いながら、旅行プランを立てていますが、そのなか、一番心配している日程は下記です。皆さんのご意見を参考としていただきたいので、よろしくお願いいたします。 具体的な希望は、 函館→城岱牧場→大沼公園→ニセコ→鏡沼→神仙沼→小樽 函館は朝8時半頃出発したいと思います。小樽には夕方18時頃到着すればいいと思いますが、上記の日程って可能でしょうか。 また、ニセコはパノラマ、鏡沼、神仙沼以外には、どこか見る価値のある名所ってありますか。もし時間の余裕がなければ、鏡沼と神仙沼と比べたら、どちらは必見ですか。函館→小樽に行くのに高速道路を利用するなら、一般道路よりどのくらい早くなりますか。 長くなりますが、ご回答のほどよろしくお願いいたします。

日本国有鉄道時代の教育機関として中央鉄道学園というのがあったそうですが---。 何かエピソードを教えてください。 要するに"企業内学園"として運転士とか鉄道公安職員の養成をしていたのでしょうか？

白鳥の生態について調べています。 白鳥は冬になるとシベリヤから日本にやってきます。 私は長野県の諏訪湖の近くに住んでいますが、毎年白鳥が飛来してきます。 なぜ諏訪湖に来るのか知っている方いたら、教えていただけないでしょうか？

１シーズンに数回程度マイカーでスキーに出かけますが、４ＷＤ車ということもあり、これまで無謀にもノーマル（＋非金属チェーン）のみでしのいでいました。 （車はシボレーブレイザーＬＴ2000年製です） 今週末、東京-苗場を計画していますが、今回夫は同行せず、私と子どもだけで出かける為チェーン装着に不安があり、初めてスタッドレス購入を検討中です。 そこで質問です。 １．スタッドレスは慣らし運転が必要と聞いたことがあるのですが、こんな直前になって履き替えても大丈夫ですか？ ２．スタッドレス用のチェーンも準備した方がよいですか？ （ノーマル用とは確か径が違うのでは...） ３．おすすめのスタッドレスがあれば教えてください ４．東京-苗場間はこの時期、月夜野ＩＣと湯沢ＩＣではどちらが走行しやすいですか？ ５．４ＷＤのＡＴ車ですが、シフトチェンジ必要ですか？ 質問が多く恐縮ですが、一部でもアドバイスいただければ助かります。 よろしくお願いします！

札幌市内の住宅を探していて、AとBの2箇所のうちどちらにしようか迷っています。AもBも治安は良いそうです。 A:駅から雪の無い頃で徒歩20分くらい。駐車場が無く、１Fだけど部屋は広いです。70平米以上 B:市電の駅まで徒歩5分。駐車場あり。３FでAより狭い。60平米弱。ベランダが学校の校庭に面している。 雪が多く降る地域での、1Fや３Fでの住み心地の違いや、駅までの距離の便利の違いなど、何か参考になるアドバイスをもらいたいのですが・・・

友人たちと,今朝から車で愛知県西三河から飛騨高山に着ています。 行きは雪は降ってなかったのですが,今は大雪;; 今日は一泊して明日帰る予定です。 しかしスタッドレスタイヤではないし,チェーンすらありません; 明日帰るのですが,きっと高速はチェーン規制がかかっているだろうし,チェーンなしでは心配ですし。。。。 どぉしたらいいでしょうか。。。 本当に誰か助けて下さい!!! って感じです*** なにかいい案がある方 ぜひお願いします!!

パトカーは、ヴィッツもティーダもありますが、自分が見た範囲では、みなセダンタイプでバンタイブはありませんでした。なぜ、バンタイプのパトカーはないのでしょうか。