富士から成田まで普通電車でいく

質問

富士から成田まで普通電車でいくと時間、費用はいくらですか

回答No.1

d-daisuke · ベストアンサー

富士駅から成田駅までは

・最安
4時間33分 2938円
(東海道本線富士～小田原→小田急線小田原～代々木上原→千代田線代々木上原～大手町→東西線大手町～西船橋→総武線西船橋～船橋→京成線船橋～成田)

・最短
3時間53分 3423円
(東海道本線富士～東海道本線熱海→上野東京ライン熱海～上野→京成本線上野～(本線経由)～成田)

富士駅から成田空港ですと、上記経路条件とほぼ変わりませんが、時間帯によっては、上野駅または新橋駅乗り換えで、京成線成田スカイアクセス線経由(アクセス特急)の経路が若干早い場合があります。アクセス特急は、成田駅には行きませんのと、京成本線より、若干高くなります。

また、JR線で成田・成田空港まで行かれる方法は、乗り換えは楽(大船駅・品川駅)ですが、京成線より遠回りな分、時間と料金は京成線より高くなります。

それと、上記の最安経路ですと、大手町と船橋の乗り換えがやや大変かと思います。代々木上原は同じホームの乗り換えですが。ご参考までに。

お礼

大変な仕事ご苦労様でした。
ありがとうございます。

回答No.2

d-daisuke

すみません、補足ですが忘れていたので。

最短の方でご案内した経路のうち、途中時間帯によっては乗り換えを楽にする方法がありますので、補足します。上野東京ラインは、品川駅から先は、宇都宮線・高崎線方面直通と常磐線方面直通があります。熱海～川崎からは全て宇都宮線・高崎線方面直通電車ですが、そちらにご乗車の上、品川から先で後続の電車が常磐線の場合、新橋～上野で同じホームで乗り換えられます。

常磐線ですと、日暮里に停まるので、京成線への乗り換えが上野駅よりかは楽になります。ただし、常磐線直通は本数が少ないのと、京成線は上野が始発駅なので、現地で混乱する可能性があるようでしたら、また座れる可能性を高めたいなら、上野駅でのお乗り換えがよろしいかと思います。

また、不要情報かもしれませんが、途中区間、グリーン車及びライナー・特急も走ってます。一部区間だけでも乗られたい場合ですが

・目的地が成田駅の場合
上野東京ライングリーン車(熱海～上野)
横須賀線・総武快速線グリーン車(大船～成田(千葉発着の普通列車を除く))
京成本線シティライナー・イブニングライナー(上野・日暮里～成田 ※日中一日に1本程度と夕方・夜間の限られた時間のみ)

・目的地が成田空港駅・第2旅客ターミナル駅の場合
上野東京ライングリーン車(熱海～上野)
横須賀線・総武快速線グリーン車(大船～第2旅客ターミナル・成田空港(第1旅客ターミナル)(千葉発着の普通列車を除く))
成田エクスプレス(大船・横浜・品川・東京～第2旅客ターミナル・成田空港(第1旅客ターミナル))
京成スカイアクセス線スカイライナー(上野・日暮里～第2旅客ターミナル・成田空港(第1旅客ターミナル))
京成本線シティライナー(上野・日暮里～成田 ※日中一日に1本程度のみ)

関係ありそうな区間のみピックアップしてみました。成田エクスプレスはJR線の指定席限定列車だからか、高めです。スカイライナーは成田エクスプレス程はしません。グリーン車も場合によってと距離によっては高いかな、と思います。シティライナーは一日に1本しかない記憶がありますが、その代わり激安です。シティライナーは、昔のスカイライナーのようなものです。イブニングライナーは、全部だったかは定かでないですが、成田止まりです。まあ、空港も隣駅ですから一・二駅だけ普通列車でいけばいいのですが。ただ、名前の通り、夕方以降のライナーです。

最安ルートだと、グリーン車とシティライナーくらいしか使えないかと思います。成田空港に行かれるようであれば、多少かかってもいいなら、私なら上野か日暮里からスカイライナーに乗るかなと思います。正直、成田エクスプレスの方が、主要駅を通る分、実用性はありますが、JRルートは遠回りな上に、別料金で2000円近くかかりますから、それならその分東海道新幹線に回した方がいいかな、と個人的には思います。

先程のご案内で十分だったところを、補足で混乱させてしまったら申し訳ありません。