ＡＮＡのスーパーフライヤーズがとりたいのです

質問

突然のメール失礼いたします。

仕事で飛行機に乗る機会が多く、自営にて自費なのですが・・・
どうしてもＡＮＡのスーパーフライヤーズカードがとりたいのです。

そこでご教授いただきたい事があります。
このたび仕事で急遽以下に行きます。うまくポイントが多く取れるチケットの取り方を何とか教えていただけないでしょうか？

６月８日夜発～１５日まで東京～イギリス～東京予定で、チケット未発行

６月１８日～２２日まで東京～フランスに行きます。ＡＮＡスーパーエコ割で予約しまし。
変更はまだ可能です。

まだ２万ポイントしかなくここで稼ぎたいのですが、今年度ブロンズとＡＮＡＤｉｎｅｒｓは獲得しました。

最終的にはなんとか５万ポイント達成まで行きたいのですが、どのようにチケットをとるとよりいいのでしょうか？
あまりお金はないのですが、必要ならここでがんばりたいと思ってます。

ご助言いただきましたら幸いです。
よろしくお願いいたします

身勝手ながら時間が迫っておりすみません。

回答No.3

bronica77

今持ってる２万ポイントがana便利用で貯めたのならばあと５０００ポイントをANA便でため
残りの２５０００ポイントをスターアライアンス加盟会社で貯めれば良いかと思います。
５０００ポイントは東京那覇プレミアムクラス割引運賃で一往復すれば貯まるはずです。

パリ、ロンドンに行かれるのであればタイ航空ビジネスクラス割引運賃で４０万円くらいであります。
スーパーエコ割りでも２０万はしたと思いますし、一度の出費は増えますが貯まるマイルは
ロンドン一度の往復で２００００ポイントくらいは貯まりますからコストパフォーマンスは良いかと思います。
ただ、時間がかかるのが欠点ですのでお忙しい方にはお薦め出来ません。

一度、タイ航空のHPにアクセスして自分の日程にあう便があるか調べてみればどうでしょうか？

回答No.2

asato87

フランス往復をスーパーエコ割で取られたということですので、それより早いイギリスも同じと考えて書きます（チケット未発行というのはEチケットのことを仰っているのかと）。
まず、計算すると、8日搭乗のイギリスだと、スーパーエコ割だと3107P×2、
パリはというと3097P×2で、合計12408Pですから、お持ちのポイントと併せて32400Pですね。
スーパーエコ割だと積算率が50％になってしまうので、なかなかポイントが増えません。
https://www.ana.co.jp/amcservice/pps/int_unchin_list.html

ただ、上の搭乗クラスで予約すると良いのかというと必ずしもそうではなく、積算率との関係で、運賃がそれ以上に高くなると逆効果です。
スーパーエコ割から1つ上のエコ割3/5/7にした場合の運賃増分がP付与率20％アップに見合うかを考える必要があります。
今回の運賃を獲得できるポイントで割ると１Pあたりのコストが出ます。同様にエコ割の運賃をシミュレーションするというのを地味にやって、一番コストが安いクラスで予約するのがいいでしょう。
https://cam.ana.co.jp/amcmember/SimulationJaResult

それと発想を変えると、今回のクラスそのままで乗ると5万Pまであと18000Pですから、今回のクラスアップの差額で、別途乗る、いわゆる修行をするというのもありです。
国内線は倍率が高いので東京-沖縄とか、那覇-宮古島などはお得だったりします。

回答No.1

qy8ls3pt7

ANAプレミアムポイント
https://www.ana.co.jp/amc/reference/elite/pltnm_point.html

プレミアムポイント = 区間基本マイレージ × クラス・運賃倍率 × 路線倍率 + 搭乗ポイント

スーパーエコ割だと、
搭乗ポイント = 0
であり、クラス・運賃倍率も低くなります。

予算次第ですが、エコ割スタンダードライト以上にする方が、プレミアムポイントの積算は大きくなります。