- ベストアンサー
日本航空のＭＤ－８１のシートは
FEX2053の回答
そりゃ777とかに比べれば多少はシートピッチなども狭いですけど、 YS-11とかに比べればずっとキレイですよ。退役間近だった747に乗った 時は、シートがヘタって骨が当たって痛かったりしましたし。 ま、内装の面ではそんなに気にすることもないと思いますけど。 それより気になるのは飛行中、機体が前上がりになってるコトです。 トイレなどで移動すると、明らかに坂道になってますよ。 ・・・マニアにはそれが楽しいんですけどね。
関連するQ&A
- JALの「クラスＪ」と「スーパーシート」はどちらがお好みですか？
JALは２００４年６月からスーパーシートに代わる、クラスＪのサービスを開始しました。 これまでスーパーシートをよく利用された方のなかで、クラスＪを体験された方にお聞きしたいです。 スーパーシートに比べてクラスＪの乗り心地はいかがでしたか？ 両者の良い点、悪い点など挙げていただければ幸いです。 ちなみにクラスＪ券を頂いたので、お盆の帰省でどちらかのシートを利用しようと考えています。 （恥ずかしながらこれまでスーパーシートもクラスＪも体験したことありません）
- ベストアンサー
- その他（国内旅行・情報）
- スーパーシートはファーストクラス？
航空機の「スーパーシート」の位置づけは「ファーストクラス」でしょうか「ビジネスクラス」でしょうか？ JALにはクラスJの上にファーストクラスもあるようですが、この場合はクラスJはビジネスクラスと考えるべきですか？
- 締切済み
- その他（生活・暮らし）
- ANAのスーパーシートの運賃
どのカテゴリーに投稿すればよいのかわからないので、 とりあえずマネーに投稿させていただきました。 ANAのスーパーシートの運賃で疑問なんですが、 路線によって運賃は変わりますよね？ そこでなんですが、エコノミーで乗った時の運賃に、スーパーシート運賃としてどれくらい上乗せしているのでしょうか？ JALでしたら全路線一律1000円プラスでJクラスにアップグレードできますが、 ANAの場合はそういうのがないので、いまいちわかりません。 仮に飛行機プランのツアーに行くとして、 普通はエコノミーですが、空港の手続きの時に「アップグレードして下さい」とは出来るのでしょうか？ なんだか分かりにくい文章になってしまいましたが、 色々と教えて下さいm(__)m
- 締切済み
- その他（マネー）
- シンガポール航空の新ビジネスシートについて
シンガポール航空の777-300ER機に搭載された新ビジネスクラスシートについて質問がございます。 成田⇔シンガポール間をシンガポール航空ビジネスクラスで行く予定を立てているのですが、最近777-300ER機に搭載された新ビジネスクラスシートは、エアバスA380のビジネスシートに比べて、快適さや機能など如何でしょうか？ カップルで行くので、機内内側にある隣合わせのシート二つに座ることになりますが、新ビジネスだと仕切り壁（？）みたいなのがあるせいで、連れと非常に話しずらいように見えますが・・・実際はどうでしょうか？ また、新ビジネスシートに寝る際は斜めになって寝るような設計になっていて、写真や動画で見た感じだとあまり快適に見えないのですが、どうでしょうか？ 実際に乗られた方や展示会で体験された方などおられましたら、エアバスA380との比較も含めて、ご教示頂ければ幸いです。
- ベストアンサー
- その他（海外旅行・情報）
- 快適、デザインに優れたロングシート車両
一般的にロングシート車両は敬遠されがちですが地方の路線でも増えてますね。先日某社のロングシート車両に乗ったら車内の雰囲気や各部のデザインもとても凝っていて関心しました。 旅行での利用に適しているか、長時間乗りたいかはともかく、こういう車両なら混雑さえしていなければロングシートも意外に悪くないと思いました。 そこで質問しますが快適、内装デザインが凝っている等、おすすめや個性的なロングシート車両を教えて下さい。 会社・局は問いません。 その理由も添えてもらえば理解が深まります。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 路線・駅・電車
- JAL欧州便シェルフラットシートとスカイラックスシートについて
今度旅行でイタリアのミラノに行くことになりましたが、往復エグゼクティブクラス利用を考えています。ＪＡＬ便を使用する予定ですが、日程上ミラノまでは直行が合わなくて乗り継ぎになります。運行予定を見ますと、欧州別国(ヒースロー、アムステルダム)乗換え便はほとんどがＢ７７３又はＢ７７７でシェルフラットシート、ローマ乗換えはＢ７４４でスカイラックスシートとなっています。何分高価な運賃ですので、所要時間的にはローマ経由のほうが若干短いようですが、乗り心地のほうを重要かなと思っています。もし両方のご経験のある方がいらっしゃいましたら、この２つのシートの差、またその他運行機材・サービスの差はどれくらいのものか、感覚で良いですのでお教えいただけます助かります。よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（海外旅行・情報）
- 日本の航空会社の運賃、どうしてこんなに高いんですか？
こんにちは。 いつも思うのですが、日本の航空会社(ＪＡＬ・ＡＮＡ)の国際線運賃って どうしてこんなにも高いのですか？正規運賃が世界共通なのは知ってます。 格安航空券とか、割引航空券とか同じ路線なのに海外航空会社の方が 安いですよね。時間帯もＪＡＬとかＡＮＡはいいですし、利用したくても この値段じゃ・・・ってときがあります。何か理由でもあるんでしょうか？ 推測ではなく、的確な回答をお待ちしてます。
- ベストアンサー
- その他（海外旅行・情報）
- ユナイテッド航空の米国内線ファーストクラスについて
12月にユナイテッド航空でIAD-DEN、DEN-SEA便のファーストクラスに搭乗予定です。 ファーストクラスと言っても国内線ですので、JALのJシートみたいに、そこまでエコノミークラスとはシートや機内サービスは代わりのないものなのでしょうか？ また国際線でよく聞くラウンジなどはIAD、DEN空港にはあるのでしょうか？ 他にも特別なサービスや情報があれば教えて下さい。
- ベストアンサー
- その他（海外旅行・情報）
お礼
回答ありがとうございます。 ＞退役間近だった747に乗った時は、 ＞シートがヘタって骨が当たって痛かったりしましたし。 そうだったんですか。 退役間近になるとシートの交換もしないですものね。 ＞飛行中、機体が前上がりになってるコトです。 なるほど、気になる程なのですね。 乗ったら、トイレに立ってみますね。