baku_10 の回答履歴

溝がもうスリップライン付近のタイヤで、溝部分にタッピングビスが刺さっており、漏れるのを覚悟で(修理剤がある)ビスを抜いてみたのですが、洗剤をかけてもエアーは出てこなく、２週間たちますが、洗剤かけてもエアーは出てきません。貫通させて修理剤を使うか、じきにタイヤ交換なのでこのままで、あと少し走るか悩んでいます。ビスは1cm程の長さでした。 漏れがなければ、この穴からはもうエアーは出てこないのでしょうか？

ガソリンをいれる際に、車のどこかを見て 給油口の位置を知ることができると聞いたのですが 何で判断できますか？

よろしくお願いします。 日産ティーダに乗っています。 老父の介護用に使っているので、 車椅子を積んだりして、内装も外装もいたんでいます。 父を後部座席に乗せるときに 車椅子からかかえて介助して乗せます。 もっとドアが大きく開いたら介助が楽に出来ます。 ドアが一定の角度以上開かないようになっている金具は 取り替えたり出来ないでしょうか。 自分で出来ないとすると、 どんなお店に相談すれば良いでしょうか。 ディーラーでは断られました。

はじめまして！車のサイドミラーについてお聞きいたします。 現在ホンダＦＩＴ　4ＷＤ　ＵＡ－ＧＤ2に乗っています。 サイドミラーが破損しまして（ミラーそっくりそのまま取り替える感じです）サイドミラーを購入し 修理工場又は車屋に持ち込み取り付けてもらおうかなと思っています。 そこで質問なのですが　色々探してますと、ＧＤ1の部品はあるのですが　ＧＤ2はあまり検索に引っかからないのです。ＧＤ1のサイドミラーとＧＤ2のサイドミラーは根本的に合わないのでしょうか？右サイドミラーです。車に詳しくないもので　助けて頂ければ幸いです。よろしくお願い致します。

エンジンはかけず、ACC状態でラジオやオーディオを点けていた場合、どれくらいもつでしょうか？ 車中泊などでエンジンをかけられない場合に、せめてラジオやオーディオはつけていたいです。 ライト類は消灯状態です。 また、エンジンを掛けておくと復活しますか？ バッテリーの大きさや状態にもよるでしょうけど大凡で良いので教えて下さい。 宜しくお願い致します。

レギュラーガソリンをいつも入れていますが、会員になる以外で購入値段を安くする方法ありますか。

本日、愛車プリウス（ZVW30型）のバッテリーが上がりこのような時に備えて以前に 購入しておいた「1byone マルチジャンプスターター9000mAh」を初めての使用となりました。 プリウスはバッテリー搭載位置が車の後部になりバッテリー上がりになるとバックドアの電磁ロックが作動せずバックドアが開けられなくなる為、充電ターミナルがエンジンルーム内に有り そこへの接続になります。 ジャンプスターター本体容量100%表示を確認の上、充電ターミナルにプラス、マイナスを 間違いなく接続しマウスをジャンプスターター本体と接続しました、マウスはOFF点滅です。 スタートボタン長押しでカチッと音がし一瞬30秒表示が出てすぐにOFF点滅になってしまいエンジンスタート出来ません。 充電ターミナルからワニクリップを外した状態では正常に30秒からカウントダウンしテスターで確認したところDC12.6V出ていました。 強制出力機能のマウススタートボタン長押し（5秒）からカウントダウン中にスタートボタン2秒 押しでON表示が出ますがすぐにOFF点滅になってしまい充電ターミナルに繋げません。 因みにこの時のプリウス補機バッテリーはDC7.6Vでした、仕方なく補機バッテリー充電し現在 DC12.6Vになりました。 その状態でジャンプスターターを繋いでみましたが症状は変わらずスタートボタン長押しで カチッと音がし一瞬30秒表示が出てすぐにOFF点滅になってしまいます。 試に先日バッテリーを交換したミライースに繋いでみた所、30秒のカウントダウンが始まり正常です。 「1byone マルチジャンプスターター9000mAh」にはいろんな保護機能が有り気に入って購入しましたが 私のやり方が悪いのか、ハイブリッド車の場合はジャンプスタートのやり方が有るのか、または製品に問題があるのかわからなく困っております。 モバイルジャンプスターターに詳しい方やこちらの製品に詳しい方宜しくお願い致します。

すいません！ 車検で、ナビを更新してもらってから、 音楽ＣＤとりこもうとしても、自動取り込みできなくなってしまいました。 音楽は、自動取り込みＯＮの設定になっているのを確認しています。 　今までと違うところは、masterfolderっていうフォルダにまとめられているのですが、 これは、パソコンのituneの問題なのか、ナビの問題なのかわかりません。 こういうのって、お店に車持ってって何とかなるものでしょうか？ 車は日産ノート2013年購入です。

　キーレスエントリーでキーを 持っていれば、スイッチを押すだけでエンジンを かけたり切ったりできます。 　エンジンを切った後、車外にでてドアを閉めると、まだ、 電源？が入っています？の警告なのか、アラームが なります。エンジンだけでなく、電源もきちんと切れた時は ならないのですが、エンジンだけ切った時は、 なるようです。車内に戻り、またスイッチを押すと、 また、エンジンがかかってしまい、二度手間です。 エンジンが切れたのは表示でわかりやすのですが、 電源がきれたとかどうかはどう判断すればいいのでしょう？ あと、うまく両方切るコツがあれば、お願いします。 長押しするとまたエンジンがかかりそうです。 ライトがついている、ドアが開いているなどの えらーではありません。

今のご時世、新車でマニュアル車買うのは犯罪者扱いされますか？殺されますか？ 三四歳 独身男性でマニュアル車の運転に生き甲斐をもっています。 マニュアル車が扱えないのは人生の破滅です。

車をバックして駐車する時に後ろにペットボトルがあるのに気付かずに車の底？の方で音がしました。 タイヤで踏んではいませんがペットボトルが挟まった状況だったと思います。 すぐにバックは辞めて前進しましたが車が故障してないか傷になってないか不安です。 見た目は問題なく運転もできてます。問題ないでしょうか？

購入２年のホンダフィットに乗っています。走行距離３万キロです。先日、走行中にＤからＰに入って停止しました。急ブレーキより怖かったです。詳しく説明します。 私は、北海道在住です。先日、ツルツル路面で、時速１０キロから１５キロくらいだと思います。タイヤがスリップして横ブレ防止システムが作動していました。その状態のまま１５メートルから２０メートル走行し、ツルツル路面がなくなり乾いたアスファルト路面に前輪が乗った瞬間に、ドライブからパーキングになり車の後方が少し浮く感じとなりました。もちろん私たちは、追突事故を起こした現象と同じく体が前のめりになりました。エンジンは停止していません。再度、ドライブに入れて走行しました。ホンダに問い合わせた結果、「全国でもそのような症状を訴えるユーザーはいない」といわれ、結論は、「そのまま乗り続けてほしい」との事でした。誰か私の車と同じ症状が出た方はいませんか？ 何度もリコールされ、腹立たしいところにさらにこのような現象が現れ、挙げ句の果てに「このまま乗っていてほしい」とは、世界のホンダです。肝が据わってますよね。私の車を引き上げて、点検をしようともしません。困り果てました。 似たような症状で、困っている方や解決済みの方がいらっしゃいましたら是非、教えて下さい。 よろしくお願い致します。

CVTについて ノートで１９万キロ走行し最近CVTのオイル量を見たら少し規定値より少ない事に気付きました。 しかし今までオイル交換を一度もしてないのでオイルを補充するとスラッチが 出て下手したらCVTが壊れる可能性があるので何もいじらずにそのままのが良いといわれました。 CVTのオイルは少し少なくても問題ないのですか？ 補充して余計に調子悪くなる事も多々あるのでしょういか？ とくに現在も何も問題なく走行できているのであえて触らないほうが良いのか考えてます。

現在インプレッサに、75B23Lのバッテリーを載せています。　そのバッテリーをトヨタのＷＩＳＨに載せ変えようと思ったら、ＲとＬが逆で無理だとディーラーの方に言われましたが本当に無理でしょうか？ 　またＰＡＳＳＯには、載せることは可能でしょうか？

Win７のIEで不要なお気に入りが削除できません。お気に入りの整理で削除してもすぐ復帰してしまいます。空のお気に入りが多いのですが完全に削除する方法を教えて下さい。

ホームページのサムネイル等の画像系や埋め込み動画等が表示されにくくて困っています。 例えば、２０の画像があった場合、１から３まで表示されて、後は表示されない。 再読み込みをしたら、一部が追加されたり、されなかったり、ネットワークにアクセスできませんと出たり。 環境は、j:com net ウルトラ 160M コースです。私のPCは有線です。子供が二人（無線）の計３台の使用です。 子供の一人はオンラインゲームをよくしています。

アナログテレビでデジアナ変換で見ていたんですが、デジタルテレビを購入しました。が、DVDデッキのHDDに録画するとデジアナ変換されたものが録画されていて画像も悪いです。配線か何か間違っているんでしょうか？設置も配線も業者さんにやってもらいました。

印刷途中でプリンターが動かなくなりました。 どうしたらいいでしょうか？