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今年から、家族4人（大人2人、子供2人）でキャンプを始めるべく、 テント購入を検討しており、いくつか絞り込めたのですが、コレと いうものに決断ができず困っております。 用途としては。。。 ・春先から秋口までのキャンプを想定 ・1年に4～6回で、一回あたり長くても2泊3日 求める機能等としては。。。 ・最低5年、長くて10年は使いたい。 ・通気性、防水性に優れており、アフターメンテが容易なもの。 ・価格は実売5～7万円前後。 ・大掛かりなキャンプにはしたくなく、必要最低限のシンプルな装備 　でのキャンプを考えています。 ・メーカーのアフターサービスがしっかりしていること。 という感じです。（非常に抽象的ですが・・・） カブスカウトやボーイスカウトで、サバイバルキャンプは数多く 経験してきましたが、当時のテントは三角テントで、重量が20ｋｇ ほどあるものでしたので、最新のファミリーキャンプ向けテントを 見ていても、何をポイントに選んで良いやら分からない状態で、 全くの初心者と同じと考えて頂いてご回答頂ければと思います。 今のところ候補として考えているのが。。。 ・スノーピーク　アメニティドーム ・スノーピーク　ランドブリーズ5 ・スノーピーク　ランドブリーズ4LX（予算の関係上） ・モンベル　ムーンライト7型 以上、宜しくお願い致します。 他の質問＆回答を読ませて頂きましたが、それでも判断がつかず、 改めて質問させて頂いておりますので、ご理解頂ければ幸いです。

このたび自動普通二輪MTを合宿で習得しようと考えています。 そこでオススメの合宿場を教えていただきたいです。 取りに行く時期は2月の一週目です。 本人スペック　高校生　18歳　男　神奈川県　原付免許取得 条件としては １、卒業まで完全保障(宿泊、食事、技能、検定の料金)していただけるところ ２、ツインがあるところ(ツインで延長した場合相部屋に移れば無料になるところが希望） ３、なるべく関東近辺で15万以下のところ(遠くてもそれなりのメリットのある合宿場ならば多少遠くても構いません） ４、教官の態度、指導など合宿場の良し悪し これらが満たされている合宿場があるでしょうか？ 2月に行くので多少値段が高くなるでしょうがしっかりとしたところに行きたいと思っています。 2は満たされなくても構わないです(相部屋しかないが安くて、内容、保障、教官もしっかりしているのであれば） ストレートで行きたいところですがカブなどのギア車にも乗ったことはないですしまったくの初めてなのであまり自信がありません。なので１からしっかりと教えていただける場所を探しています。 今のところ調べた候補ではかずさか友部を考えています。それ以外にもいいところはあるでしょうか？また逆にここだけはやめたほうがいいというところもありましたら教えていただきたいです。 長々となりましたがよろしくお願いします。

４歳の娘なんですが、昨日の夕方にフと気づくと ホッペの一部分が赤くなってて、ヒドくもなかったので 普通にお風呂に入れ御飯を食べさせて夜見るともう気にならない 程度になってたんですが、今朝顔を見るとホッペ左右全体が赤く 微妙に腫れぼったくなっていて体も見るとヒジより上部分＆外側部分 の腕と首まわりにも赤い斑点（クレープ状）がありました。 初めて見るものでなんなのか全くわからず、とりあえず小児科へ 連れて行ったのですが「食物アレルギーだとしたら体全体に 湿疹が出ると思うので、腕の外側と首まわりとホッペに出ているので 外から何かでカブれたと思いますとのこと。 とりあえず飲み薬を処方されましたが、原因がはっきりわからないので 親としては不安とゆうか・・・。 思いあたるとしたら、娘は昨日の午前中に保育園の園庭の草むしり をしたんですが・・・草むしりは３日前から娘も毎朝してたようなので 草にカブれたとしたら３日前に出ているだろうし・・・よくわからない ままです。 長くなりましたが、お子さんが同じような症状になられた方 おりましたらその時の状況と病名を教えていただけますか＞＜

どうぞお知恵をお貸しください。 家族がお土産に買ってきてくれた野菜の正体が、まったくわからず困っております。 仕事帰りに稀に安い野菜など、他の買い物ついでに買ってきてくれる事があって助かっているのですが、今回初めて謎の野菜を調達してくれまして…。 色々調べ回って、画像検索にかけたりもしましたがヒットしませんでした。 買ってきてくれた本人に芋？カブ？（せめて種だけでも覚えがないか…）と聞いても 「確か…カタカナの名前だったと思う」「分からない」だけで、料理をしない人なのでお手上げです。 調達先は関東圏内の普通のスーパーです。私も料理は普通にしますが輸入野菜等、メジャーな野菜以外は殆ど調理しないので全く分かりません。カタカナだと思うという点も、記憶が曖昧なので輸入野菜ではなく、私が知らないだけで国産野菜かもしれません。 ちなみに左は断面が里芋やじゃが芋っぽくなく、山芋なら近いのかな…でも白い部分の質は大根に近いです。少し表面に近い所に薄紫の変色が見られました。つぶつぶはオレンジ＋黄色っぽいです。 右はタケノコではありませんでした。黄色いテープには200円とだけ書いてありました。 名前も分からないとレシピも探せず、とても困っています。 ご存じの方ぜひお教え下さい。

郵便配達の仕事を考えています。 普段からスーパーカブに乗っている関係もあり、郵便配達のパートでもしようかとまじめに考えています。 仕事だから、覚えただろうし、仕事だから当然やるんだ。と言われればその通りですが、 素朴な疑問なのですが 最近では表札も出していない家や部屋番号もよくわからないアパートも多く、雨の日も雪の日もバイクに乗って走って届けてくれる配達される郵便屋さんには頭の下がる思いです。年末年始は高校生もアルバイトで配っているので出来そうな気もしますが、とてもマネのできる気がしません。ここは東北なので、雪道をフラフラ滑りながらカブを運転している姿をよく見ます。 どうやって覚えましたか？ １日何軒くらい回りますか？ ノルマはありますか？ 誤配達とかは相当怒られる？ など不安しかありません。普通の人でもできますか？ 雨の日手紙がびしょびしょになりそう 途中おしっこは？ いいなぁと思う点は、社会保険がついている、オフィスワークや営業と違い人間関係のトラブルが少なそう、残業がたぶんない 現在お勤めの方、以前勤めた経験のある方、郵便以外での宅配業務をされていた方限定でご回答お待ちしております。

中古で買って４年近く通学に使っていて、結構ボロボロの原付があります。 それでも、移動には欠かせないもので、よくもってくれてると思っています。 と、そんな原付ですが、住んでいるマンションの駐車場でよくイタズラに あいます。数年前に親父がカブを盗まれました。駐車場には全部で４台程度の 原付があるのですが、ミラーなどが盗まれることがよくあり、私自身も以前 シート下を空けられ、中に入れてあったメットを盗まれ、レインコートは近くの ドブで見つかりました(>_<) まぁ、私のは飛びぬけてボロボロなので、盗まれるにしても自分のはないかな～ と思っていた矢先、またもやイタズラがあり、鍵が壊されていました。タイヤに チェーン系のロックをしていたのでもってかれはしなかったようですが、 鍵の修理で６０００円です(>_<) そこで、少しお金をかけても（といっても、やはり原付なので１、２万が限界） 盗難防止を強化しようと思うのですが、何かいい案はあるでしょうか？ ここのサイトで検索していたところ、いいサイトがあり、色々勉強になりました。 とりあえずシート系をやろうかと思ってはいるのですが、イモビライザーも 付けたいと思っています。とりあえずこの商品が紹介されていましたが、 これは原付にも利用できるのでしょうか？ http://www.daytona.kbs.co.jp/mcsaver/alarm/alarm.htm 基本的には、防止はもちろんのこと、犯人を捕まえたいと思っています。 よろしくお願いします。

昨日買い物帰りに原付(俺)と軽自動車(相手)との接触事故を起こしてしまいました 相手の軽自動車がゆっくり走っていたので右側から追い抜きをしようとしました そしたら相手の軽自動車が右に曲がってきていて 急ブレーキをかけたのですが時すでに遅し。。。 相手の軽自動車の運転席側の後部座席の方にぶつかり俺はバイクごと右側に転倒しました 幸い怪我はあまりなく良かったのですが 相手の軽自動車の運転席側の後部座席のドアにへこみとひっかき傷、サイドプロテクターの欠損をしてしまいました 俺はカブに乗っていたのでバイクの傷などはありません 接触事故が起きてすぐ　目撃者が警察に電話して事故報告をして 「あとは保険会社の方で話し合って下さい」と言われて　保険会社に電話して事故報告をしました 俺は農協(JA)の保険に入っていて「今日は休みなので連休明けの月曜日に県の担当者の方から折り返し電話します」と言われ　相手の方と連絡先を交換して解散しました 本当は農協の人と色々話をした方がいいと思いますが 不安なので先にここに質問させていただきました この場合は俺は車の整備費など、お金を払わないといけないのでしょうか それとも保険の方で全部賄われるのでしょうか 長文失礼しました よろしくお願いします

タイトル通りです！あなたが好きな漫画のBestランキングを教えてください！ 好きな漫画にランキングをつけることは難しいとは思いますが、よろしくお願いします！！ 最低BEST５から、それ以降は自由でお願いします！ ちなみに私のランキングは… 　１　『羊のうた』　冬目　景　 　２　『HUNTER×HUNTER』　冨樫 義博 　２　『封神演義』　藤崎　竜　 　４　『Q.E.D. 証明終了』　加藤　元浩 　５　『水惑星年代記』　大石　まさる 　６　『ヴィンランド・サガ』　幸村　誠 　７　『ヒカルの碁』　小畑　健＆ほったゆみ 　８　『ジオブリーダーズ』　伊藤 明弘 　９　『HELLSING』 平野　耕太 １０　『ブレイクブレイド』　吉永　裕ノ介 １１　『G戦場ヘブンズドア』　日本橋 ヨヲコ 敢闘賞　『GIANT　KILLING』　ツジトモ＆綱本将也 　　　　　 『カブのイサキ』　芦奈野　ひとし 　　　　　 『血界戦線』　内藤　泰弘 　　　　　 『それでも町は廻っている』　石黒　正数 です。あえて同じ作者は選びませんでした(^^) 『羊のうた』　話で魅せる漫画の集大成 『封神演義』『HUNTER×HUNTER』　実質的なNO1　どちらか選びたくなかったので２位にしました 『Q.E.D. 証明終了』　　推理漫画にありがちな「猟奇的」を取り除いた良質漫画　『C.M.B.』もお勧め 　　　　　　　　　　　　　ただ「日常」の推理では「それでも町は廻っている」には勝てない(^^;) 『水惑星年代記』　　　親子３代の宇宙をめぐるSF漫画短編集 　　　　　　　　　　　　　悠久の時が流れていく…ゆっくり、ゆっくりと…。完璧 『ジオブリーダーズ』　西部劇をかける漫画家は少ない　その数少ない漫画家　 　　　　　　　　　　　　　ゆっくり療養して続き書いてほしい。。　 『ブレイクブレイド』　　好きな漫画というよりは、ロボ漫画の常識を覆してくれた作品 　　　　　　　　　　　　　ロボではなく話で魅せる　これぞ至高 それでは、ユーのターンです(^^)/ 皆さんの好きな漫画を教えてください！　よろしくお願いします！

私は、新聞配達のアルバイトをしています。 最近、オーナーのやり方にどうしても納得いかない事がありました。 私が配達時に使用しているカブ… 走行距離79828キロ ブレーキの利きも最悪です。雨の日の配達は、信号停止線で止まれず… 何度も事故をおこしそうになります。 トラックの運転手さんに怒鳴られた事もあります。 この事をオーナーに切実に伝えて何とかして欲しいとお願いした結果…… “まだ動くんだから問題ナシ！” “あっもし事故した場合は修理代負担して貰うからね” この間、スタンドでオイル交換した際に“このバイクそろそろ寿命だね…ブレーキヤバいし”と言われて、それも伝えてあるのに…。 走行中、急にエンジン止まって暫くかからなくなり配達に遅れが生じたんですが…自己責任だと叱られた上、ペナルティーを取られました。 そして、エンジン音が異常な爆音を発してご近所さんから苦情が出たのですが… 自己責任だと叱られました。 巡回中のパトにも停められる始末。 警察官には“これは近所迷惑だね…仕事でしょう？店長さんに言わないの？”と言われる始末です。 これらの件をオーナーに説明しても、改善してくれません。今日もペナルティーを責められっぱなしで終了しました。 辞めたいと思う私が我が儘なのでしょうか？ 辞めると給料も保証しないと言われて…本当に辛いです。 現在、上記の事があり足を捻挫している状況です。 どう申し出したら辞める事が出来ますか？どうかお知恵を貸して下さい。

皆さんおはようございます。こんばんわですかね？こんにちはかも、そんなことはさておき、自分は新聞配達を始め、足の筋肉が着いたような気がします、何せアパートやマンションの階段を上り下りするわけですから、そして自分は早く仕事を終らせるために走って階段を行き来します、原付カブに乗っていても結構ハンドルに力が入ります、前かごには何十部と言う新聞がありますので、もちろん後ろにも、とこんな所なのですが、ちょっと自分は新聞配達を始めて気がついたことは２点、 ・足や太ももに筋肉が着いたのではないか？？ ・痩せたのではないか？？ と言うことです、腹はへこんだようなそうでもないような。 それと今回の質問の本題、２日に１回の筋トレで筋肉は着くかどうか、と言うことです、１回の筋トレメニューはこうです。 ・腕立て５０回→腹筋５０回→腕立て５０回→買い物袋に２ℓペットを２つ半入れ持ち上げたり下げたりするのを５０回＋５０回 こんな感じで２日に１回やろうと思っています。 前は毎日これよりも２倍ほどの量で行っていましたが、ものには限度が必要と言うことを知り、少なくしました。 出来れば筋肉モリモリの１７才、高校３年生に成りたいと思い筋トレに励もうと体質改善に日々勤しんでいます。 出来たら詳しい意見やこうしたら良いよなんていう回答お願いします 御手数ですがよろしくお願いします。

小型二輪免許取得の忙しさ…(-"-) 現在、スーパーカブ110を手に入れるために、教習所に通っています。 カブに乗るためなので、正確には『小型二輪ＡＴ限定免許』です。 教習の3分の２が終わったくらいです。 とはいえ、その経過は目が回りそうなくらい早くて忙しくてビックリしました。 違う教官が来るたびに、「小型二輪は忙しいから」、「時間が無いから」と言います。 これはやっぱり全国どこへ行っても忙しいのでしょうか？ 教習所は、車の免許取得でお世話になった以外、20年近く前になるんですが、当時はそんなに忙しさはなかったんですけどね。。。 教官いわく、「単純に教習時間が無いだけ」ということらしいですが、教えてもらう身分としては忙しすぎて身に付くんだか付かないんだかって感じです。 さらに言えば、教習の予定なるものが何も無く、当日にならなければ何をするのかわからないというのが最初の頃はありました。 ※最近は、「次は検定コースを走るからコースを覚えておいてください」と言われました 先日、「家で予習（あくまで知識として）してきたいので、次に何をするのか教えてください」 とお願いしたところ、「ここ（教習コース）を走ることが予習だから」と一蹴されました(-"-) もうすぐ教習も終わるし、終わってしまえばどうでもいい事なのかもしれませんが…。 教えてください。全国どこの教習所でもこんなに忙しいんでしょうか？

アンケートカテゴリかもしれませんが、排気量と服装の関係について聞きたいです。 レースは別として公道での話です。 ５０ｃｃ原付でプロテクター入りのライディングウェアフル装備の人はまず見ない気がします。 逆にリッターバイクで軽装という人もあまり見ない気がします。 もちろん危険はパワーに比例すると考えれば当然のことですけども 250ｃｃクラス～400ｃｃまではどちらも似合う気がします。 （近場なら軽装、遠出ならフル装備、とか） レーサーレプリカに革ツナギは格好良いですが、スクーターには合わないでしょう。 カブに乗ってる革ツナギの人は見たことないです。 安全性という観点からいえばたとえ近所で何ｃｃであろうとも ライディングウェアを着用すべきというのは当然です。 でもやっぱりカッコイイカッコワルイはあると思います。 というわけで皆さんにお尋ねしたいのです。 一番微妙な排気量と思われる１２５ｃｃピンクナンバーで レーサーレプリカならライディングウェアが似合うのは当たり前なので スクーターと仮定する場合バイク用ではないカジュアルと バイク用プロテクター入りウェアどちらが格好いいと思いますか？ または一般的に皆さんどうされていると思いますか？ 形状にもよると思いますので ５０ｃｃと大して形状の変わらないタイプ、 タンデムシートの用意されたビッグスクーター形状 の両方の場合のイメージお聞かせ頂ければ嬉しいです。 日常の足としては最高だと思うんですがファッション的な合わせに困ってます。 あ、袈裟が似合うという回答はナシでお願いします（笑）

先日、右折禁止で、青切符を切られました。普段通る道でもなく、目的地までどうやって行こうかな？と考えながら曲がったので、右折禁止の標識を全く見ていませんでした。 曲がろうとすると、右 側の運転手が手でバツをしていて、 なんだろう？とふと左を見たら、カブのおまわりさんが… 教えてくれたんてしょうね。 とっさに、子供がトイレ行きたいと言ってるんだけど、 と言ってみました。 では、あそこよ、トイレを借りましょう！と移動して 子供にトイレに行ってもらいました。 ここ何年もゴールド免許で、久しぶりだったので こちらから免許をだしてしまいました。 あそこ、曲がっちゃいけないんですよねー。と。 全くみていなくて。といいましたが、 免許証をもって では、ちょっとお時間お待ちくださいねー。と。 数分後、青切符と払込書を持って 知らなかったということで２点減点になります。 と、言われました。 私も動揺して、サインをしてしまいましたが、 説明もなく、切符って、切られるものですか？ 見ていなかった事は、事実ですが、 今まで捕まらないように、ルールを守ってきて、 安全運転を心がけてきて、ゴールド免許できているのに、 この一回で、ゴールドではなくなってしまうなんて… ちなみに、反則金は払い済みです。 ネットで、取り消しができたなどの内容がありますが、 私もどこかへ、講義すれば、なんとかなるものなのでしょうか？

中学3年の男子です。 おとつい、練習終了後に体育倉庫にあったトランプでカブをしている現場を、他のクラブの顧問の先生に発見されました。このことがどうやら職員会議でも大問題になったらしく、昨日は各先生に呼び出され、殴られたりとこっぴどく叱られました。 私は本来は体罰はしてはならないと思っていますが、今回、私の考える問題はそこではなく、どうやら私たちがお金を賭けていたと誤解されているようなのです。 本当のところは「負けた人は好きな女の子のヒントを教える」ということだったのです。例えば、何階の教室であるとか、どこのクラブに所属しているとかです。 叱られている時もそうでした。 「お前らお金を賭けてたんやろ!!」 「違います!!」 「じゃあ何を賭けとってん!!」 「・・・・」 「ほら、見てみい。言われへんやんけ!!」 という感じです。 叱られるのはある程度覚悟はしてました。でも、やたら殴られるなーと思ってたら、どうやらそういう先入観で見られていたようです。おそらく職員会議でそういう結論になったのでしょう。どの先生も、お金を賭けていたという前提で叱られました。 理不尽に思い、何度本当のことを言おうかとも思いましたが、真実はあまりにも恥ずかしいことだったので、そのときは説明するよりは、しばらく我慢したほうがましと思って言えませんでした。 今回のことで、憶測でお金を賭けていたという先入観を持った先生達にかなり幻滅してしまったことが一番の問題です。 私たち7人の恥と引き換えに、先生たちの誤解を解くほうがいいでしょうか？ または、このまま真実は7人の中にしまっておく方がいいでしょうか？それとも、グループの中の2人が言うように、教育委員会にでも相談して、先入観で殴った先生方に謝罪させたほうがいいでしょうか？ 私ならこうする」というようなご意見をいただけたら、7人にも説明して方針を決めたいと思っています。

信号の無い交差点での事故で、こちらが原付のカブで相手側は優先道路の自動車です。 こちらが一時停止の無視で無理に渡り切ろうとしたところ、原付の左後部と相手の車の前部左ウインカーライトが接触し、こちらは転倒しましたが大したケガは無しでバイクは全損です。 そのときにあくまでも自分が見た感じでは、相手の車は左のウインカーランプが飛び出してしまい、ライトもつかなくってしまい、バンパーに傷がついてしまいました。 こちらは自賠責だけしか加入していなかったので相手の保険会社の査定を待っていたところ、過失割合が７(こちら)：３。 しかし、相手が過失割合は１：９でないと認められないと主張しているのでどうするかご検討してください…と相手の保険会社に言われました。 相手の車の修理費用の見積もりが２５万円で、修理を見積もった工場は相手の経営している自分の工場だそうです。 友人・知人や見積もりをお願いしていたバイク屋さんに相談すると、見積もりが高過ぎるし保険会社も相手が素人だと思っていいように言ってくる。 こちらが交差点で渡り切る寸前で接触しているし、ぶつけられているのはこっちだし加勢してやると、現在大騒ぎになってしまいました。 このままだと親の耳にも入ってさらに大事になってしまいそうです。 自分が悪いと思っていましたが相手の前方不注意もあるので１：９の主張はさすがに受け入れられません。 ７：３で相手の車の修理費用が適正なら早く終わらせたいです。 １）修理の費用はおおまかな相場として２５万円は適正な額なのでしょうか？ ２）修理の見積もり工場をこちらで指定できるようですが、それで再査定する場合どのような流れで時間はどれくらいかかるものなのでしょうか？ ３）過失割合で折り合いがなかなかつかないような状態になった場合、交通事故の無料相談所などを利用するなど、どんな対策をとればよいのでしょうか？ どうか知恵をお貸しください。

90ccカブ（90DX）に乗っています。キック式です。　ヘッドライトの電球がハイ、ロー両方切れたのでバルブ交換しました。しかしまたすぐに切れてしまいます。電圧の異常かなと思いレギュレーターの故障を疑ったのですが、どうもレギュレーターではないような気がしています。 以下、電圧計測 ◆エンジン停止状態 約１２、０V ◆エンジン停止状態（ブレーキランプ点灯） 約１１，５V ◆アイドリング状態 約１２，０V ◆アイドリング状態（ブレーキランプ点灯） 約１１，５～１２V（ブレーキをかけると下がっていきます。停車した時によって１１V前半だったり１２V近かったりと一定ではない） ◆走行中（最高値） １４，２V（発進すると１３V～１４Vと上がっていきますが、１４，０～１４，２Vに到達すると変動が安定して一定の電圧に。速度を出してもそれ以上は上がらず） ◆停車時の空ふかし（タコメーターが無いので感覚で３～４千回転） 軽く１３V後半まで上がるときと、１２V後半までしか上がらないときがあった ※電圧測定方法はバッテリーの＋が来ているヒューズの根本と車体のアース間で計測。アースをとる場所によってコンマ数V変化がありましたが、大体上記のような結果です。 しばらく走行した直後にレギュレーターを触ってみましたが、時期が時期なのか、故障なのか正常なのか、熱いという感触はなく、温くも無く、指先でしか触れないので感覚は多少曖昧ですが、恐らく冷たい状態でした。 エンジンの回転数が高くなりレギュレーターで電気を熱に変えられず電球が切れてしまったものと予想していたので、電圧の測定値は意外な結果でした。 他に考えられそうなのはバッテリーの劣化でしょうか。しかしバッテリーはまだ１年少々しか使っておらず、またバッテリーが寿命でも急激に電圧が上昇したりすれば電圧計に数値としてあらわれるような気がします。 頻繁に切れるのはヘッドライトだけで、ウインカーやブレーキランプは切れていません。 思い当たる原因はなにかありますか？　また確かめる方法が何かあれば教えてください。

新車購入についてなのですが、メインで現在使ってる２ｓｔ原付スクーターが走行距離５万キロで今はノントラブルですが、これからも年間２万キロ単位で伸びていくのでこれから先、腰下までやれたり細かいトラブルはもううんざりなので、今年進学ということもありこれをいい機会に買い替えを考えています。 自分としてはホンダのエイプ５０を考えています。理由としては ・縦型エンジンは現在のメインスクーターで散々バラしてきたのでなんとなくなじみがある。縦型は頑丈！長距離でも耐えぬけると思います。 ・普段は本当に法定速度で走り、走り方もトコトコとしたもんでアクセル全開はまれなので２ｓｔの有り余るパワーがもったいない。（ガソリンももったいない） ・フロントのフェンダー下げたらネイキッドみたいで自分好み。 ・そして最大の理由はMTであること。 なのですが、新車価格で26万もしやがります！なじみのバイク屋で値引いてもらっても23万オーバーです。バイトでの貯金があるのでなんとか一括で買えそうなのですが高校生の金銭感覚だと凄い金額です。なので、失敗しない購入のために新車購入の注意点などを教えてもらいたいです。例えば新車が店に届いてたら車体のココに欠点があるかも知れないから見ておくこと・・ホンダの新車にはこんなサービスがありますよ・・等なんでもかまいません。 お願いします。ネットでもいろいろ見てみたんですが、ちょっといやらしいお金の事やサービス等バイク屋には聞きづらいところもあるのでお願いします。 またサブで使ってるスーパーカブがあるのですが、エイプ購入資金をためるためガソリン節約としてカブをメインにしています。そこで超燃費走行をしていて思ったのですが、 ・ガンガンシフトアップして低回転使ってアクセル多めに回す。 ・ちょっと回転を引っ張りパワーバンドに入れるけどアクセルの開度は少なめ。 どっちがガソリンを食いませんか？目指せリッター１００ｋｍ越え！なので疑問に思いました。 長文になりましたがよろしくお願いします！

　私は副業で新聞配達をしています、その販売店には推定70歳ほどの奥さんが毎朝配達の支度から、パンクの修理、チェーン調整をされています。 　私の推測では半分趣味なのだと思います、他に理容師の商売も営まれているみたいですし、何かを作ったり、直したりすることに喜びを感じている気持ちは私にも共感するものがあり勝手ながらそう思っています。 　この時期の寒さを奥さんの創造力が有り難く感じます、ハンドルには手作りのカバー、既成のハンドルヒーター、できることは自分で、できないことは人様に頼 人も物も大切にする思いがあるから長く一緒の時間を過ごすことができる、最後まで諦めない限り。 はっきり言ってしまうと、チェーンは張りすぎ、タイヤチューブはリムに噛まれていたり現実は現実として厳しく結果を与えてくれる、この世は自分がしたことが良くも悪くも返ってくる世界 きっと自営業者としてのプライドもあると思う、こうしたらいいよ、プライドを傷つけず上手く誘導する力は私には持ち合わせていない ただ、ガリガリ悲鳴を上げるチェーンにごめんねと言うしかできないのだ しかし、カブの凄さか奥さんの思いか、決して万全の整備といえなくてもバイクが刻んだ日々の積み重ねは8万kmにもなっていた。 　私にこのバイクの不調を直してほしいとお願いされた、停車時アイドリングが止まるという症状 現代では馴染みつつあるアイドリングストップ、古いバイクも時代の波には逆らえないのだろうか。 すみません前置きが長くて笑 年式は分からないのですが、私が見たところパイロットスクリューが確認できないんです、アイドルスクリューは確認してまして、天然アイドリングストップをなんとか騙している状況です 調整の度に断っても勝手にポケットに入れられる謝礼に困っています。 とりあえずパイロットスクリューらしき穴はあるのですが専用の工具が必要でしょうか？ 他にパイロットスクリューの場所があるのでしょうか？ この2点を教えて下さいm(_ _)m

祖母（80才）は30年ほど原付を運転していましたが 昨年原付を支えきれず転倒して、元々悪かった膝を さらに痛めて入院し、人工膝関節の手術を受けました。 退院後しきりに手の痛み・痺れを訴えるので 病院でレントゲン等診察を受けたところ、頚椎が潰れて神経が 圧迫されているので、そのような症状が出ているとの診断でした。 手術はしない方向なのですが、やはりうまく手が動かないことが面白くないようで 家族に対して言葉での八つ当たりをしています。 祖母は元々口が悪い・一言多い人なのですが、さらに拍車がかかっています。 現在買い物等の外出は家族が車で乗せていくのですが、 以前のように一人で出掛けられるものが欲しいようです。 バスは本数も少なく、うちの近くに停留所もないです。 原付は足が良くなれば乗るかもと思って、半年ほど置いていたのですが 一向に乗らないし、他に乗る人もいないので祖母に許可を得て処分しました。 しかし今になって勝手に処分したと文句を言い、困っています。 一応こちら側にも言い分はあって、 ・退院後足から力が抜けて転倒することが何度かある。 ・手もしびれと痛みで重いものを持っていることができない。 　とても原付の重さを支えきれるとは思わない。 ・原付を跨げる程度まで足があがらない。 ・転倒前もまっすぐに乗れず傾いて乗っていたことがあり 　周りから散々危ないと言われていた。 今は原付の代わりに電動のシニアカーがありますが、怖いと言って乗りません。 たしかに祖母の原付はカブでしたから、スクーターっぽいシニアカーは怖いかもしれません。 だからといって原付に乗って貰うわけにもいきません。 田舎ではありますが歩道も整備されていてシニアカーで街に買い物に行くのは不便ではないです。 ５キロほどですし、実際にそうやって買い物等に行っている人もいます。 祖母はプライドが高く、未だ原付に乗れると譲りませんが 原付ではなくてシニアカーに乗ってもらうにはどうしたらよいでしょうか。 知恵を貸して下さい。おねがいします。

２４歳で４月から社会人になる大学生です。 子供のころから車が好きなのですが、３～４年前からバイクにも興味が出てきて、特に、かつて「史上最強最速」のバイクとギネスにも掲載された、スズキ・１３００Rハヤブサに憧れています。 しかし、いつしかただの憧れから、絶対に手に入れてやるという思いに変わりました。 その為に、まず大型二輪の免許を取得してハヤブサを購入しようと思い立ち、ネットで調べたところ、「免許を取っていきなりハヤブサは自殺行為だ」という書き込みを目にしました。 でも、その一方で、「ハヤブサは１速で１００キロ以上出て、飛ばさなければ事実上ATと変わらないから、アクセル開度だけに気を使えば大丈夫だ」との意見もありました。 既に述べたように、子供のころから車が好きで、現在も父から譲ってもらったR32GT-Rに乗っていますが、改めてハヤブサのスペックを見たら、０－１００ｋｍが約２．６秒、ゼロヨンも９秒台だとか、車にしか興味が無かった自分には想像がつかない世界です。 車と違いますから、万が一事故ったときの身体へのダメージは半端無いことは分かりました。 自分のバイク歴は、郵便配達のバイトでカブに乗っていることと、地元の教習所の無料体験教習での４００のバイクで３０キロくらいでゆっくり走行したことしかなく、７５０はおろか、リッターバイクなんて触れたこともありません。 しかし、それでも免許を取って金銭的に購入できる環境になったら、やっぱりハヤブサに乗りたいです。 もちろん、保険や車検のことも踏まえてですし、道交法も遵守するつもりでおり、高速を走ったりと飛ばすようなことをするつもりはありません。 なお、自分の体格は、身長１６０センチ、体重５８キロと男性としては小柄です。 このような体格の人間でもコツさえつかめば、取り回せるでしょうか？ 「じゃあハヤブサなんて宝の持ち腐れだ」と言われてしまうと思いますが、憧れには敵いません。 発売から１２年がたった車種で、うかうかしていたら、もう手に入らないのではないかという焦りもあります。 実際にハヤブサクラスのリッターバイクに乗られている方のご意見を伺いたい次第です。 よろしくお願い致します。