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車を新車で買おうと思います。 18歳から今まで シビック（白）1500ｃｃくらい？ フェスティバ白）1000ｃｃくらい？ チェイサー（ガンメタブルー系）2500ｃｃ BMW3シリーズ４ドア（ガンメタ）2000ｃｃ BMWクーペ（赤）1800ｃｃ ゴルフ（ガンメタ）1500ｃｃくらい モンデオ（赤）ステーションワゴンV6の4000ｃｃ 現在パッソ（赤）1000ｃｃ 全て中古です。 ★★希望はボルボの小さいワゴンかプジョーなんですが、購入価格・乗っていく上でメンテナンスに掛かる費用・０歳児がいるので町乗りしやすい燃費の良いものと思ってます。（子供と二人なので最高4人乗れればOK）★★ こないだトヨタで新しいパッソを見積もりしてもらうと 一番グレードの高いhana+に ＜オプション＞ ＊カーナビ（純正の真ん中のランク）２８万 ＊走行中操作可能にしてもらう３万 ＊ダッシュボードのふた1.5万 現在のパッソ下取り16万引いてもらう 値引き後 初期費用など全て込みで１７０万と言われました。 ベンチシートが気に入ってますがあとは特にこれと言って気に入ってるとこもなく色は少し不満です。 軽自動車は全く考えてません。メーカー車種関係なく以下の条件を満たすもので良い物は何でしょうか？ (1)購入額総額２5０万くらいまで (2)町乗り（小回りがきく・立体駐車場） (3)チャイルドシートを後部席に置ける（今のパッソがギリギリです。） (4)純正でHDDナビゲーション (5)オートエアコン (6)排気量1000ｃｃ～1500ｃｃ (7)色はあまり汚れや傷が目立たないもの 好きな色はBMWの紺メタリックの様なのが好きです。 メーカー関係なく車を選ぼうと思うと一つ一つお店回らないといけないですか？一気に話聞ける所とかあれば教えて下さい。 一台２年と乗らなく買い換えてきましたが、全部中古なのでいざ新車となるとどうして選んだらいいのか・・・ 宜しくお願いします。

はじめまして。長文の愚問でございますがお願いします。 私自身ではないのですが、友人の自転車の検討を一緒に初めています。シクロクロスは私はなおさら無知です。友人も今までの１台しか経験がないです。 ＜本人について＞ 年齢：４０代後半。自転車歴は約１０年程。 体格：１７１ｃｍ　股下８２ｃｍ程度。体重は６０ｋｇ後半。 最近事故にあって廃車（古いリッチーの中古車）になり新規購入です。本人は一応一人で基本的メンテナンスやパーツ交換調整はＯＫ。ベアリング類の分解メンテや車輪の振れ取りはショップでお願いしてます。工具やウェア・小物関係は揃っています。 ＜用途＞ 趣味で舗装路＋林道。飛ばしはしません。リュック背負って専ら乗ることと、ちょっと景色を観たり休憩です。ドロップが慣れている（これでまたシクロと）。 ＜予算＞ 当面１台体制で、今回はより良い自転車をとの事です。完成車ｏｒバラ組＝パーツ込みで４０万円程度（工賃別検討）。パーツ類はコンポでアルテグラ旧６７００、他にサドルとペダルを各１セットをストック。クランクとＦＤ、ブレーキ、ホイールは新規。その他も新規ですが過剰に高価な選択は無し（標準的な必要十分のスペックと価格） ＜自転車のタイプとして＞ ・フレーム 材質に拘りは無しで性能の利点とポジションです。 ・ブレーキ 基本はロードベースのコンポでカンチブレーキ仕様と思っています。しかし見るとメーカではディスク仕様もあります。 完成車を選ぶか、バラ組にするか…本人はディスクも良いと…。 （私的には実質カンチでも今まで大丈夫でしたし、仮にバラ組の場合ホイール選択も難しくなる？とも想定しています） 前置きが長くなりましたが…ここからご質問となります。周囲にシクロ乗りがいないため、知見や経験・ご意見・情報、でも得たい想いです。 (1)予算と実質から見た完成車ｏｒバラ組？の選択。イメージ的でも。 (2)ブレーキをカンチ仕様ｏｒディスク仕様か？これは主観や経験等。 (3)完成車モデル時の選定。 (4)バラ組の時のフレームの選定。 （私はテスタッチかパナソニック、アンカーぐらいしか思いつかなくて…ｏｒｚ） (5)バラ組の時のホイール選定について。完組ｏｒ手組どちらを選定する方が良いでしょう（以前は古かったのもあり手組）。ご意見願います。 (6)お勧めのタイヤ、その他注意点や留意点等ございましたらご意見下さい。 尚、メンテを受けてくれるショップが近隣にあるので問題は無いです。また、関東ならショップへも容易に相談に行け選定も要検討します。基本フレームはショップ購入しその店で完成車の予定。 他力本願的で抽象的な質問で誠に恐縮ですが、当方も勉強しながらご意見を元に熟考して動きたいと思います。実用中、ご経験、知見等、アドバイスを頂きたくお手数をおかけしますが、どうぞよろしくお願い申し上げます　m(__)m

私（２０代半ば）は自動車の営業をしています。 先日、お客さんの娘さん（２０代後半）の事が気になりだしました。 その娘さんは、最近、保険と車のメンテナンスも私に任せていただけるようになったんです。 私より２つ年上です。 この前、整備で入庫されたんでその時に車内にアドレスを書いた手紙を車内に置いていたら、夜にありがとうございますって内容のメールがきました。その後３日で２通ぐらい、内容は仕事ですけどやりとりをしました。そのメールの２日後に、保険の事で電話がかかってきて、二回電話でまた仕事の内容ですが話しました。私の電話番号は初めてお会いした時に名刺に書いてあります。 初めて会った時に少しだけ雑談したので、私には彼女がいないというのは知ってます。その方に彼氏がいないのは知ってます。 ご飯に誘ったり、縁があればお付き合いしたいと考えているんですが、 これから先どうしたらいいんでしょうか？ 昔からのお客さんの娘さんなので、色々考えてしまい、どう行動したらいのかわかりません。 アドバイスお願いします。

いつもお世話になっております。 早速ですが、私の父は現在、抗がん剤治療中です。 仕事は機械のメンテナンスという事務系、サラリーマンではありません。 体を動かす仕事なのですが、歳も60歳で抗がん剤の副作用などで今は仕事を休ませていただいています。 もともと肺がんで休職中は傷病手当も受けていましたが、1年6ヶ月しか受給できないので父の場合もう申請もだせません。(癌になって3年4ヶ月です) 今は悪性リンパ癌ですが再び傷病手当を受けることは出来るのでしょうか？ 病名が違うと申請を出せると聞いたことがありまして。。。 あと、父はもう仕事を出来る体ではないようでもし仕事を辞めると生活は厳しくなります。 家のローン、車のローン、生活費、治療費、などお金はいるのに苦しい状態です。 父は社会保険なのですが、傷病手当以外で何か保障はないのでしょうか？ 障害年金はダメだったようなのですが、市での保障、保険の保障など何か保障できるものはありますか？？ 正直、治療費がサラリーマンの一月の給料並みなので母も仕事をしていますが、本当に生活が厳しい状態です。何か手立てがあれば教えてください。 よろしくお願いします。

注文していた新車が届きましたが、車に『管場所標章』が貼られていないのに気づき、販売店に問い合わせたところ、『管場所標章』と『それに関する1通の書類（正確な名称は忘れました）』の2点は　販売店で預かっているとの事でした。それで　その2点はこちらで保管するからという事で　明日　届けてもらう事になりました。一つ目の質問ですが、販売店はなぜ　こういう事をするのでしょうか。 次に　納車時に渡された書類は次の通りです。 A. 自動車検査証 B. 自動車損害賠償責任保険証明書 C. 自動車税・自動車取得税申告書（報告書）のコピー D. 自動車重量税印紙代の領収書のコピー E. リサイクルに関するA券、B券、C券が1枚に印刷されたもの F. 保証書の付いているメンテナンス手帳 G. あと　もろもろ 2番目の質問ですが、以上の7点と先に記した2点を保管しておけば問題ないのでしょうか。 3番目の質問になりますが、CとDがコピーなのが気になるのですが、別の気にする必要はないでしょうか。 以上、すみみませんが、知っている方がいらしたら、教えてください。お願いします。

先日、車のメンテナンスを行ってもらいました。 通常の運転中、および停車中に、振動とともに エンジンが落ちる現象に見舞われた為です。 ディーラーに持って行き、後日コンピューター診断による 故障の特定がなされました。その内容に関する質問 ですが、かなり専門的内容であり、車両の素人であり、 理解に苦しんでいます。 以下の内容について、できる限りWebで調べて見ましたが 分かりませんでした。具体的に教えて頂けると幸いです。 【診断結果】 1．エキゾースト側カムシャフトセンサー信号 2．クランクシャフトセンサー信号 両信号に故障記録がありましたので、交換が必要です。 【不明点】 1．理由 エキゾースト側カムシャフトセンサーが不良だと、なぜ、 エンジンが止まってしまうようなトラブルが発生するのでしょうか。 2．意味、理由 クランクシャフトセンサーとは、どのような用途（役割）の部品で、 こちらも、1同様、エンジンの停止とどのような関係があるので しょうか。 3．意味、理由 ・クランクシャフトのパルスジェネレーター交換 ・排気側カムシャフトのパルスジェネレーター交換 上記の2点も、修繕の見積内容に記載がありましたが、 「両センサーの付属品？」といったレベルのお粗末な理解です。 「パルスジェネレーター」とはどのようなもので、 なぜ交換が必要なのでしょうか。 以上です。 恐れ入りますが、宜しくお願い致します。

4万の整備費用で配線ミス発覚、即修理 まず始めに説明しますと、 1～2年だけ乗るつもりで中古車を探してました 中古車のほとんどが保証なしでした Gooバイクを見て高評価のお店に直接行き 中古バイクを保証なしで購入 お店から離れた場所に展示していてスタッフが居ないので触れません、エンジンもかけれませんといわれ お願いしたんですが、Gooバイクの動画を見てと言われました 評価でもその事はチラッと書いてるのを見ていたので我慢しました しかし、プロの整備士がいるなど評価も見ていたので信じました 納車整備費用として4万ほど支払いました 少し高いですが、素人なので万全な状態で受け取りたかったのです クチコミでは高評価だったのもあり安心して任せていたんです バイクは素人なのでネットで下調べして色々質問しました お店の方も 素人の方でも初心者の方でもお任せ下さい！メンテナンスさえしていただければ、 万全な状態で引き渡します！ っと言っていたんで信じたいたんですが 納車後4日でバッテリーがあがりました、 押しがけして吹かして数分、充電されてる様子がなくエンストしてライトもセルも回らないので 応急措置で車からブースターで充電しました その事を購入したバイク屋さんに電話で伝えたら 『引き渡した翌日から保証はありません』と言われ たしかにそうですが、4日でトラブルだなんてちゃんと整備したんですか？納得出来ません！とバイクを持っていくと 『１日でバッテリーが故障することもあります交換は出来ません』他 嫌味を言われながら渋々バッテリーを交換してもらいました ダイナモなど壊れていませんか？と聞いたんですが、 バッテリーが上がっただけですといわれ 仕方なく帰ってきましたが一週間後また同じ症状でエンジンがかからなくなりました 離れた場所にいたので 押しがけをし残りのバッテリーだけで帰ってきました 怖くなり別のバイク屋さんに預ける事にしました 症状からみて、最初っから充電出来てなかったと言われめちゃくちゃ腹立ちました 原因がまだ解らない内に 購入したバイク屋さんに電話で、事の流れを話しました 2週間で2回のトラブル不自然じゃないですか？？ 本当にちゃんと見てくれていたんですか？と話をしたら 『ちゃんと整備しましたし、保証はないので、うちに(店)に何をお求めですか？』 といわれました 後日修理から帰ってきて原因を聞いたら レギュレーターを繋ぐ配線がめちゃくちゃだったそうです そのせいで、バッテリーとレギュレーターがパンクしていたそうです 私は配線なんて触って居ません 最初から配線ミスされていて そのせいで無駄な修理費用がかってしまいました 保証なしだが万全な状態で引き渡す、を信じて高い整備費用を支払ったのに。。。 ミスを認めず、責任逃れのお店 高い授業料だと思い諦めました。 バッテリー交換の時に疑わしいにも関わらずミスを発見出来なかった その程度の整備士だったって事ですよね？ もしかしたら、発見したからバッテリー交換して取り敢えず誤魔化して帰したのでしょうか？ 後から考えたらGooバイクの評価ではお店側から書き込んだ方や購入者が特定出来るそうです メンテナンスで顔合わせるだろうし、いい事はかけても悪い事は書きにくいですもんね 評価を見てこのお店で購入を考えてる方が居たらこういった事実もあるっと注意を促したいですね この事実を書き込みたいのですが Gooバイクを通さず購入したので 評価の書き込み出来ないみたいなんです 事実を評価又はクチコミ等に書き込みたいのですがどこがありませんか？ バイク以外でも私はやはり、今後も実際に購入や使用したなどの評価を参考にしてしまう事があると思います いい事も悪い事も知りたかったです。

今、月々の支払いでクレジットカードを使用しています。 使用カードは「ＥＮＥＯＳカード」 （年に一度使用で）年会費無料 キャッシュバックでガソリン１リットル当たり２円引き 使用状況は月々 ガソリン・・・・・・・・・２～３万円 携帯電話（ＡＵ）・・・・・１万円 プロバイダー（ぷらら）・・６５００円 ＣＳ視聴料（スカパー）・・４０００円 その他ＥＴＣ等で利用して、月々の支払額は計５万円前後です。 ちょっとしたイベントがあるとき（家電、車のメンテナンス等々） を購入するときにも使用しています。 ポイントとしての恩恵は、上記のキャッシュバックと 上手くいって年間５０００円分のギフト券。 今後、ガソリン代が減る予定（約３分の１）なので、 恩恵が少なくなります。 それも踏まえて、もう少し恩恵のあるクレジット会社に 変更した方がいいかな？と思っていますが、世の中には たくさんのカードがあり、何がいいのかよくわかりません。 そこで皆さまから上記の内容を踏まえて、よりよいカードの 選択い関して、アドバイスを頂きたいと思っています。 その他、クレジット以外で支払っているもので額の大きいものは、 スーパー・・・・４万円前後 生命保険・・・・２万円前後 医療費・・・・・１万円前後 せっかく支払うのだから、少しでもバックがあった方が いいと思っています。 これらを踏まえていいアドバイスがありましたら、宜しく お願いします。

自転車が欲しくなり色々と調べて自転車自体はほぼ決まりました。 ものは国産ブランドで定価８万円程度のクロス車です。 そこで近所（家から２ｋｍ程度）で評判の良い自転車屋さんに 下見にいったところ、在庫はなく取り寄せはできるとのことで、 消費税程度は値引きしてくれるそうです。お店と店員のかたは 感じがよくメンテナンス等も安心して任せられそうです。 次に現物がどうしても見たくなり、家からちょっと離れた（こちらは 家から１０ｋｍくらい）それなりに在庫を抱えている自転車屋さんに行き 現物を確認しました。こちらのお店も地元でずっと 営業している個人店でそれなりに不安はなさそうです。 後者のお店では購入するつもりはなく行ったのですが こちらはなんと６万円ちょっとで販売しています。あとあとのことを 考えると多少高くても近くの自転車屋さんのほうが良いかと考えて いるのですが２万円の差はさすがに考えてしまいます。 素人の私からみてもどちらもパーツや組み上げたりしている 専門的な自転車屋さんと見受けます。身近さをとるか目先のお金を 取るか皆様ならどうしますか？

現在ビラーゴ400（アメリカン）に乗っていますが、車検3回も通して費用のバカらしさとメンテナンスが意外と手間がかかる？ そして、現在街乗り中心です。 なので、ビックスクーターに乗り換えたいと思っています。 アメリカンでしたら、片足ベタッ又は両足のつま先がつく位なのですが、ビックスクーターとなるとシート高が低くても、車の幅が広く感じられて…。 何年か前に何台かまたいでみたことはあるのですが…スタンドが立っている状態だったり、あいまいでした。 今回それなりに真剣に探してみようと思っています。 同じような背の小さい女子の方、又はバイクを販売している方などで、車高は高いけど、実際は跨ぎ易いものとか足つきのいいお勧めがありましたら、教えていただきたいと思います。 予算の都合上で中古で探そうと思っています。 なので、50万とかするものは到底買えません。 古い型でも、エンジンなど大切な部分が調子のいいものならば綺麗じゃなくても全然かまわないと思っています。 実勢価格で30万程度のものなら予算内です。 それも、考慮してもらえたらとても助かります。 まったくあいまいな状態より、ある程度絞ってバイク屋にいけたらいいなと思っています。 よろしくお願いします。

普通自動二輪免許所持歴 １年ちょっとの初心者です。 バイクのメンテナンスも知りません。 ぜひ教えてください。 今年の３月に中古車ですが、バイクを購入しました。 とても綺麗なバイクで、前オーナーが良くお手入れをしていてくれてたものだと思います。 バイクには、これと言って傷も無くキレイなものです。 ちなみに、私が傾斜で立ちゴケをしたものですからグラフィックが無くなりましたが(>_<) さて、この度教えていただきたいのはキレイなこのバイクなのですが、ただ一つ綺麗ではない ところがあります。ブレンボ社製のブレーキディスク？が純正で付いているのですが ブレーキダストなどで金色のディスクが汚くなっています。 初心者の私は、タオルなどを濡らしてフキフキするだけしかしていませんが綺麗になりません。 どのようにしたら、金色に光る元とは言いませんが綺麗なブレンボ社製のブレーキディスク になるでしょうか？ちなみに、リヤのブレーキディスクはブレンボ社製ではないですが綺麗です。 近くのホームセンターやオートバックスやイエローハットなどで手に入るもので 綺麗にお手入れできる良いモノや方法や仕方など有りましたら教えてくださいませんか。 よろしくお願いします。

現在使用している軽自動車（中古）が近く車検を迎えます。 平成13年車で走行130000キロ…外装もさびが出ています。 『乗換』を考えています。 そこで…いわゆるC石油さんの『カーリース』を検討し、申し込みまで済ませました。 （本契約はまだです） どなたか、新車購入OR（新車で）カーリースを比較検討をなさった経験のある方、結局どちらを選択し、何がその選択（決定）のポイントになったのか、教えて頂きたく質問させて頂きました。 現在は車検も（新車等）大変お安いコースや整備工業がありますよね。 寒冷地在住で冬タイヤが必要なのですが、タイヤも激安で購入できますよね。 新車購入では、下取りとか値引きがありますよね。 トータル60回の分割払い（リースでもローンでも）で試算しても、『金額的』には“購入”の方が安いと思います…。 何がカーリースはお得なのでしょうか？ （ちなみに任意保険は自腹だそうですね。） 色々サイトや一般口コミを検索閲覧しましたが、よくわかりませんでした。 私の希望は…兎に角『安い』事。 寒冷地僻地に居住しているため、冬タイヤの消耗やメンテナンスの負担を軽減したい。 要は、お金をかけずに…が一番の希望です。（貧乏ですから…恥） 宜しくお願い致します。

アルベルトのことを調べてみても大したメリットが無く、デメリットについても殆ど書かれていないサイトばかりでした。 殆どメンテナンスフリーだということしかアピールされていなくて、そのメリットの中にすらデメリットがありました。(ベルト部分に砂などが詰まったりベルトがズレる等) ベルトドライブは100％の力が伝わらない(漕いだ分の8割程度)ので長距離や坂には向かないとも聞きました。 私が住んでいる地域は凄く風が強く(台風でなくとも瞬間風速25mなんて日もあります)、上り坂も多く、そんな中職場まで往復50km程自転車を乗らねばなりません。 恐らく海と山に挟まれていることで強風が生まれているのかと思います。 お金や環境の問題で原付きや車に乗ることも難しいです。交通費も馬鹿になりません。 今までは年代物のババチャリを乗っていたのですが膝に負担が掛かりすぎてしまい、終には歩けなくなってしまいました。 結局のところ長距離に強く、強風や上り坂に強いママチャリなんてものは存在しないのでしょうか？ 私は関節痛が酷いので前傾姿勢になるような自転車は全身が痛くなってしまいます。 もし長距離、坂、強風に適した自転車があるならば教えて下さい。

今晩は。 大きく分けて2点アドバイスをお願いしたいと思います。 1点目：お勧めの自転車タイプとメーカーなど。 普段全く自転車を乗っていませんが、近場へランニングへ出かける際に車を出すのは面倒なので自転車の購入を考えております。年代は40歳代後半ですが、週に2～3回テニスをし、週2回位はランニングをしていますので、体力はそこそこあるかと思います。この年代ですが、若ぶっていて服装などはかなり派手好きです。単なるママチャリでも不便はないのですが、格好良い自転車の購入を考えています。たぶんこのメーカーは、いけてないなどあると思いますので、こんなタイプのこのメーカー（またはブランド）などお教え下さいますと助かります。 なお自転車にかごは必要ありません。お尻が痛くならない（振動が直でない）ものが良いです。 2点目：自転車のメンテナンスは、全くやったことありませんが、修理や調整をしていただくことを考えてネット購入でなく店舗で購入の方が良いのでしょうか？店舗で購入する場合、都内台東区に居住していますが、近隣に良い自転車はないように思いますが、この点についてアドバイスを頂けますと更に助かります。 厚かましいお願いですが、宜しくお願いします。

新車の購入を考えているのですが、ディーラーをしている友人がいます。 私は、安くしてもらえる事と、友人の成績にもなるし、出来れば友人から買いたい気持ちがあったので、その事を友人に話すと、遠距離なので、手続きや納車は近くのディーラーでしてもらい、購入は友人からという方法があると聞き、見積りも出してもらいました。 しかし「メーカーから私の近くのディーラーまでの輸送費が掛かるかもしれない」という事で、返事待ちの状態です。 かれこれ一週間が過ぎようとしていますが、一向に返事が来ません。 あまり催促しても友達関係が悪くなりそうでこちらからもあまり強く聞けません。 輸送費が高額になるので返事が来ないのか、他にも問題があるので来ないのか解りませんが、友人にとってはありがた迷惑だったのかも知れないと思い、今となっては、友人には話さず、近くのディーラーで買った方が良かったのかとも思います。 そこで質問したいのですが、本当にその様な方法で車を購入出来るのでしょうか？ 詳しい方がいらっしゃいましたら教えて下さい。 私の場合メンテナンス等、購入後の問題は気にしていませんので宜しくお願いします。

2014年モデルのCAAD8に乗っています。 コンポはすべて4600系のTIAGRAです。 購入してから1週間ほどなのですが ペダルを廻していると一定のリズムで「カチッ」「チッ」というような音が鳴ります。 走っていて耳につくほどそこそこの音量です。 メンテナンススタンド使ってクランクを廻すだけでは音はならず 走行時に全ギアで、シッティング・ダンシング、高速走行・低速走行問わず鳴ります。 今までに試したことは以下のとおりです。 ・BBの組みなおし、グリスアップ ・ペダル交換 ・スプロケットの増し締め ・ステムやボトルケージ等、各ボルト類の増し締め ・完成車のチェーンがKMCだったのでDURAACEのチェーンに交換 ・シートポストのグリスアップ ・フロント、リアホイールのクイックレリーズ締め直し ・ブレーキシューとリムのクリアランス見直し ・サイコンのセンサーとマグネットが接触していないか確認 これだけやっても一切直りません。 購入から1週間ほどしかたっていないので ワイヤーの初期伸びによるチェーンとディレイラーの接触も疑いましたが ワイヤーテンションの調整をして、スパスパ変速が決まるようにしても 解決しませんでした。 実用面で問題は出ていませんが、非常に気になります。 他に何か異音の発生源として思い当たる節は無いでしょうか？ よろしくお願いいたします。

停止中に繰り返す「ＮＯ／ＯＦＦ」ヘッドライトのバルブへの負担について。 原付きのヘッドライトですが、輸入車なのでヘッドライトにオンオフ機能があります。 信号などの停止中に「ＯＦＦ」にしたりしていますが、どこかで「ヘッドライトはオンオフをし過ぎるとバルブに負担が掛かって寿命が縮まるよ」という記事をみたことあるのですが、 実際、使用頻度は別として…ヘッドライトが１年で切れた経験はないので、今回は私のバイクは２灯のヘッドライトですが、両方とも１年で切れてしまいました。片方が切れて純正のスペアに交換したのですが、その一ヵ月後くらいにもう片方も切れちゃいました。 スペアに交換して特にバルブが切れたりすることはないので、配線などのバイクのトラブルではなさそうです。 そこで考えてたら…昔の記憶が蘇り、「そいえば、オンオフ繰り返していると寿命縮まるんだっけか？」と思い出したのですが、これは気のせいでしょうか？ それとも、やはりオンオフを頻繁に繰り返すとバルブに負担がかかり、早い時期に切れちゃったりするものなのでしょうか？ ちなみに車種は「ＰＧＯ　ＰＭＸ110」で、割と頻繁にメンテナンスはしてます。ヘッドライトは12Vの18/18です。２灯です。形状はＰＨ７です。

以前にも元奥さんの事で相談させて頂きましたが、法律などに詳しい方、教えて下さい。 私はシングルマザー、彼は３１歳で今年に入ってから離婚しました。離婚して私たちは付き合いました。同じ職場です。 最近一緒にいるのを彼の近所の人に(元奥さんと仲がいいらしいです)見られ、元奥さんも自分の車のメンテナンスで私の会社にたまに来るため、私の顔や名前も知っています。付き合っているのはばれているようです。 付き合っていることに気づいた元奥さんは離婚しているのにも関わらず、離婚してる前からつきあってたんでしょと当たり散らし、彼の家を荒らし、しまいには会社に不倫してたと訴えてやるだの、あんなブスと…とか裁判するだのいっています。 現在、私のお腹には赤ちゃんがやどってとても幸せだったのに… せきをぬいてからきちんとしたので悪くないですよね? 別れてから女がすぐいるショックもわかりますが、私が精神的にやられそうです。私たちは秋くらいにせきをいれるつもりです。どなたかアドバイスを下さい。 訴えられてしまうのでしょうか? ちなみに彼には元奥さんとの子供はいません。お願い致します。

現在軽乗用車を持っています。かなり古いのですが（H5年式）、車体エンジンともに快調です。 ヘッドライトは当時はハロゲンバルブ使用で、とても明るいと感じましたが、最近歳のせいか暗く感じられるようになりました。 そこでヘッドライトをHIDにしたいのですが、 ネットで情報を探ると、ハイとローの切替などに不具合がわりと有るそうで、不安になってきます。 最近は数千円から商品（HIDキット）もあって、手軽になってきました。 やはりそんな商品はお値段ゆえの故障がおおいのですかね？ 実際に取り付けた体験をお持ちの方、トラブルの有無、頻度などお教え願いたいのです。 取り付け自体は自分にも出来そうなので不安は無いのですが、使用に関する注意点、メンテナンスなど知りたいです。 また、明るく高寿命だというふれこみのHIDですが、どの程度明るく、耐久性があるのか？ ちなみに僕の軽自動車は新車以来、ヘッドライトの球切れは一度も無く、先日バルブを外して点検してみましたが、バルブの曇り・変色など無かったです。でも２０年近くが経つので、初期の性能はずいぶん落ちているのでしょうか？ 沢山有りますが宜しくお願いします。 写真は外したバルブです。

まず１．地元のレクサス店にて購入申し込みをした際「これからお客様の担当をさせて頂きます○○です。」と勝手に担当に付けられたのは　２２．３歳の全く車の事等無知な女の子で　後にオプションの事等何を聞いても話は通らず　毎回別の人からの折り返しで再度一から説明で　２．納車の際は　新車なのに黒ボディのドア周りは指紋だらけ　そして車内のシートにはビニールも被せて無い。それと、見間違えかも知れないのですが　受け渡し時の走行距離が３けただった様な？車検証上は新車なのでが ・・・納車時の走行距離数は　もう確認することは出来ないのでしょうか？３．新車購入後　レクサス店にていつでも洗車無料サービスがあり　好きな時に行き個室で１時間程待てば仕上がるので常に洗車はディーラーだった。車は納車前にオプションでボディコーティングをしてあるにも関わらず、凄くず汚れるのが早い為まめに洗車が必要で　ある日洗車後ガソリンスタンドに寄った際 スタンドの人に「新車なの？？えらいボディが遣れてるね」と言われ　まじまじボディを見るとナント！！ボンネットの上もルーフ上も縦横と無数の傷　それに幾つものウォータースッポト！購入３ヶ月でシャッター付きガレージに入れて居るのに！スタンド洗車の方が全然良い始末。４．とどめは　そんな洗車終了後　係りの人が「ボンネット部に石飛びの様な小傷があったので　タッチペンしときました。」と・・・勿論SCも特殊塗装なので純正色のタッチペン等有る訳無く　逆にそこだけが目立ち更に中古車の様。第一　人の物を何の相談・報告も無く　勝手に手を加えて事後報告等有り得ない！その傷も洗車時に何かぶつけて出来たものではないのか？と疑っています。この様な場合、何処にどの様に相談したらいいのでしょうか？８００万円もして１円の値引きも無く　コーティングのメンテナンスキットさえ別料金で払って　運が悪かったと諦めないといけないのでしょうか？何かいい方法をお教えくださいます様　よろしくお願いします。