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車に乗り始めて1年足らずの初心者です。 車に関する知識は皆無です。 最近やっとメンテナンスや洗車について勉強を始めました。 丁度1年前、SUBARUのR2を新車で購入しました。 ボディの色はダークバイオレットです。 北国に住んでいます。 冬の間は洗車が出来ず、 最近ようやく暖かくなったので、洗車した所、 ボディの表面（主に下の方）にザラザラとした固いものが無数に付着していました。 直径1ミリ程度のもので、茶色っぽい色をしていて 触ると明らかにザラザラしています。 （洗車時に使用したシャンプーはシュアラスターの「スパークリング」です。） このザラザラが気になって気になって不安なのでワックスがけが出来ずに居ます。 こ、、、これってもしかして錆び？？ と思ったのですが、まさか1年で錆びるわけないですよね、、、？ （そう思いたい、、、。） 1.道路からコンクリートか何かが跳ね返ってきてついたのでしょうか。 2.このようなザラザラとした物は、どのようにすれば取り除く事はできますでしょうか。 （「コンパウンドがいい」と聴いた事がありますが、数えきれないほどの種類があり、 どれを使用すればいいかわかりません。） 色々検索をしてみたのですが、情報を得る事が出来ず、質問をさせていただきます。 専門家の方、経験のある方、いらっしゃいましたらご回答いただけると嬉しいです。 よろしくお願いします。

今年初めて車検に出します。 私は車のメンテナンス等に関してはまったく知識がありません。 車検の見積もりを出してもらったところ、ヘッドライトの部分の根元が折れてるとかで（まだ詳しく聞いてませんが、おそらくライトの球をつけるとこの周囲のことだと思います）、そこの部品を交換しないと車検は通らないといわれました。 あちらの話では、解体屋に聞いて回ったが中古の部品が見つからないらしく、必然的に新品に取り替えるしかないとのことで、その費用は6万8千円になるそうです。 ちなみに、私の車の車種は平成8年式のシルビアです。 ライト部分の破損は数ヶ月前に追突事故を起こしてしまったのが原因です。 本当に車検を通すのにライト部分を直す必要はあるのでしょうか？ 知人に聞いたところエンジンとタイヤとメーターさえ異常なければ大丈夫だと聞いたことあると言われました。 最近ライトが暗いなとは思ってましたが、事故を起こしてからここまでの数ヶ月、普通に乗っていて、別段警察に見咎められることもありませんでした。 車検を通すのに出費が7万近くの増加するとかなり厳しいのでライト付近の破損部品を交換しなくても車検が通るなら、なるべく交換したくありません。 車検で直さないと通らない部分はどこなのか、ライトも含まれるのか、詳しい方は教えてくださいませ。

私の家は自営業で空調のメンテナンスをしています。 先日、お客様の空調機材を洗浄し、自分の駐車場に車をとめてその後ろで乾かしていました。その時駐車場から少し道路にはみ出していたようなのですが隣の駐車場の車がそれを踏みつけて破損させて、そのまま逃げてしまいました。凄い音がしたので、近所の人たちが何事かと出てきましたので気づかないという事は無いと思います。すぐ連絡をとったところ、すぐ弁償するといわれました。しかし、約束の日時に待っていても何の連絡もなく、こちらから何度も連絡をしました。その次の約束もすっぽかされました。営業時間を裂いて待っていたのに、こちらの損益は請求できないのでしょうか。破損した部品も仕入先に事情を話して安くしてもらうように骨をおり、お客様にも頭を下げました。こちらも少し道路にはみ出していたので、部品代だけを請求しましたが、これだけしか払えない、これ以上請求すると弁護士に通すとかかれた手紙とお金がポストに入っていました。営業的に見ると、私の家の損害はもっと多いのですが、どうしたらよいのか こまっています。

訳あって１０年ほど空き家にしており、最近住み始めた。 その家は１０年前建て替えたのですが、その時、道路後退線の都合でセットバックをしました。 住み始める前に何度か家に行くと向かいの家の人がそのセットバックした我が家側の道路にずっと路上駐車をしていました。 そしてそのせいでセットバックした所のコンクリートが無残に割れていました。 引越し挨拶の際にご近所からもあの車をどけてもらうように言われ、周りの人も迷惑していたようです。 その向かいの家に挨拶に行くと向こうのほうからどけますと言って自分の家に入れてもらえたので近所付き合いもあるし今回は実費で修理をしました。 そして、新しくキレイにした道路のコンクリートを割ったり塀にぶつけられたくなかったので植木鉢を置いたら、 「そこは私有地ではないからその鉢をどけてください。車を家に入れれません。嫌がらせですか。」と言われました。 みなし道路になったようですが土地を借りているので地代はそのみなし道路の分も払っています。それなのにまた、コンクリートを割られてしまってもメンテナンスはこちらが出さないといけないようになるのではないかと思いとてもつらいです。 このような場合レンガやコンクリートが今後は破損された時弁償してもらえるのでしょうか？

15年15万キロ落ちのCD5W（MT・４WD）に乗っています。 1年1万キロ前に中古で購入したものなので、詳しいメンテナンス歴は不明です。 この車は2000から2500回転で80～100km/h程度で走るギア比です。 ある日上記の速度・回転数で走っていると、「ストン、ストン」と一瞬脱力するような現象が起こりました。 周期的なものではなく、「ストン・・・ストッストンストンストン・・・ストン、クックックック・・・ストン・・・」という感じです。 上り坂など軽い負荷がかかると起こりやすく、アクセルを深く踏むかトップに落として回転を上げると収まります。 80km/h以上の速度で走ると起こる現象で、街中では確認できていません。 「減速」という表現を使いましたが、加速が一瞬抜けるようなもので、感覚としてはガス欠寸前の状態に似ています。 速度計に反映されるように速度が落ちるわけではありません。 また、エンジン音やタコメーターや各種警告灯にも異常は見られません。 （警告灯はエンジンＯＮ直後に全て点灯しているので、球切れは考えられません） 訳あって短期間の使用を目的とした車です。 近いうちに、高速道路を使うことも無く廃車予定なので差し迫った危機は無いのですが、不具合の正体が何なのかすごく気になっています。 不具合の正体について、皆様のお考えをお聞かせ下さい。

15年モノのダイハツアトレーS120Vに乗っていますが、この一年、低速ノッキングが時折おこります。 徐行で直進やカーブなど通常走行している場合には問題ないのですが、駐車時など切り返しをしていると起こります。 一旦、エンジンを切り、再度かけると直ります。 ディーラーや、行きつけの修理工場では現象が現れず、原因の確認不可能、もしくは関連する電装系を総取り替えすることを勧められました。現象を確認されないままで数十万のメンテナンスは避けました。 その後、6年経ったバッテリーを替えるとやや治まったようですが、それでも時折おこります。 プラグに問題があるかと思い、整備手帳を繰ると、二年前に交換され、恐らく5000キロも走っていない状況で半年前に清掃されているようです。清掃前から症状は出ていて、清掃後も変わっていませんので、やはりプラグは無関係かと思いました。また自分では工具が無く、また技術の未熟から、確認できないので、プラグ自体を目視してはいません。 エンジンコンピュータなどに関連はありうるでしょうか。 また上記の経緯全般から考えられる、もしくは一般的にAT車の低速ノッキングには、どのような原因や対策があるのでしょうか。車に詳しくないので、お詳しい方、どうぞご教示ください。

こんにちは。 現在、スバルのヴィヴィオヴィストロという軽自動車に乗っています（4年前に40万程度で購入したボロです・・・）。 ちなみに週末ドライバーです 週末ドライバーということもあり、レンタカーに切り替えて費用を抑えようと考えていました。 ところが実際に計算をしてみると維持費とレンタカー代にそこまで差はないんじゃないかな・・・と思うようになりました。 実際の月額の計算が以下の通りです。 レンタカー 1回12時間5000円　×　4 = 2万円 維持費 車購入費　40万　÷　48 = 8000円 （買い換えることはもはや考えてないので年を追う毎に安くなる計算です。）　 免許取得費　30万　÷　72（今年で6年目です）　=　4000円 （これも年を追う毎に安くなる計算です。） 任意保険　2500円 ガソリン代　3000円 車検　2年で10万なので　10万 ÷ 24 ＝ 4000円 その他　メンテナンス費用などで　1000円 合わせて　2万2500円 ちなみに駐車場は車庫があるためかかりません。 免許取得費は計算に入れた方がいいか悩みましたが一応入れておきました。 この計算で合ってるかどうかが気になります。 抜け落ちているところ、付け足した方がいいところがあれば教えてください。 また、それぞれの考え方も聞きたいです。 レンタカーがいいという方もいれば、自家用車がいいという方もいると思います。 よろしくお願いします。 　

修理をすべきか、買い直すべきか？アドバイスをお願いします。 後に記載する状況ですが、以下にの項目についてアドバイスや 意見をいただければ助かります。 (1)修理をすべきか？ (2)修理をした場合は他に直ぐに修理が必要になる可能性はあるか？ (3)代替車にすべきか？ (4)代替車を知り合いより譲り受けた場合支払い価格は幾らぐらいが良いか？ (5)中古車屋さんで探した後に記載する車はどうか？価格や性能等。 早急に決め無ければならないのでアドバイスを頂けるようお願い致します。 状況ですが、 今朝、Ｈ11年のエルグランド（走行距離11万km）（ディーゼル3Ｌ）の エンジンが掛からなくなりました。 デーラーに見てもらった所、燃料ポンプが故障したので交換が必要との事で 修理費用が25万円程度掛かるそうです。 （中古の燃料ポンプをメンテナンスしたものに交換との事） この10月に車検が控えており、出費が大きく買い替えも検討しています。 しかし、このエルグランドは前回の車検の際10万Kmを超えた事もあり、 ベルト関係を交換しており、今年、タイヤも交換したばかりです。 エンジンが掛からない事意外はガタも無く廃車にするには勿体無い気持ちもあります。 このような状況ですが、 (1)修理をした方が良いでしょうか？ (2)また、今回修理をした場合、走行距離が11万Kmの為、 他に近々故障しそうな箇所はありますか？ (3)上記のような状況だと買いなおした方が良いでしょうか？ (4)叔父さんが日産ティーダ（H17年、走行距離5万Km、車検1年8ヶ月付き）を 値段は幾らでも良いので使いなさいと言って下さっています。 幾らでも良いと言われると逆に困ってしまうのですが、 このような場合適正な価格は幾らぐらいでしょうか？ 当然グレードやOPにも寄ると思いますが詳細は不明な為 ○○万円～△□万円程度というぐらいでもアドバイスをいただければ助かります。 (5)本日中古車センターを回って来てめぼしい中古車を見つけました。 　出来るだけ荷物が多く積め、長く乗れる車を希望しています。 （上記叔父さんの車は荷物を多く積める希望から外れているので思案しています。） （1）トヨタプロボックスバンGL 　　　H19年式、走行距離0.6万Km、価格73万円 　　　HP：http://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=4487152106 （2）日産キャラバン　ス－パ－ロング低床DX 　　　H17年式、走行距離約0.9Km、価格123万円 　　　HP：http://www.good-car.com/car_dsp1.asp?in_car_no=00024318 以上のような状況ですが、アドバイスをお願い致します。

ロードバイクの購入を考えています。 当初2015年モデルのTREK1.1（92,000円）を新車で購入するつもりでしたが リサイクルショップ（販売のみです、自転車の専門店ではありません）で GIANT SCR 1(2010年モデル)の中古が60,000円で 売りに出されているのを見つけどちらにしようか悩んでいます。 自分はクロスバイクに乗っているので ある程度自転車の知識はあるのですが、 コンポーネントやフレームの材質などをネットで調べたところ TREK新車～コンポが最低ランクのShimano Claris GIANT中古～レースにも使えるShimano 105 と大きな違いがあります。 （GIANT中古はフル105ではなく、クランクとブレーキは他社製品のようです。 これはあとで交換するつもりです。） 正直TREKはデザインで選んでいたのですが 使われている部品の品質から言えばGIANTです。 ただ中古のGIANTはお店の人に聞いたところ 走行距離や保管状況、メンテナンスの記録など まったくわからないとのことだったのです。 （落車した跡や大きな傷はありませんでしたが それなりの細かいキズや汚れはありました） 使用目的は週に１度の５０キロくらいのサイクリングです。 このGIANT中古は買いなのでしょうか？ 非常に迷っております。 詳しい方からのアドバイス、どうぞよろしくお願いします。

10万キロ乗っているS-MXの車検が10月にあり、 経済的にもきつくなってきたので、軽の購入を考えてます。 選択肢は2つあるのですが、（考えられる）どちらが金銭的にお得かわかりません。 (1)S-MXを現状維持 　　タイミングベルト、ウォーターポンプ、ショック、ATF、オイル等　　を交換。次の大きなメンテナンスが必要になるまで乗る。 　　ディーラーで見積もりを出してもらってないので、まだ正確な価格 　　は分からないのですが、20万近くかなと。 　　燃料ポンプとオルタネーターとサスの交換は必要かどうかわかりま　　せん。 (2)S-MXを廃車。中古の軽を購入 　　燃費がいいのと車検が安いので、上記の費用+S-MXの車検代+アルフ　　ァ（10万円ぐらい？）でそこそこの中古の軽自動車を買ったほうが 　　経済的にもいいかなと。S-MXはリッター10KMです。 　　最近の軽自動車は20KMなんてざらのような話を聞いてます。 　　 普段は通勤、買い物に乗るぐらいで、激しい運転はしてないので 車のコンディションは悪くないと思います。 軽自動車を維持することに付随する「負担」やここで書いてない（考えられてない）「条件」などの指摘を教えて下さい。 結果的にどちらが経済的にお得か教えて下さい。 よろしくお願いします。

会社員の妻で、特定口座、源泉徴収あり株取引をしています。 今年4月よりバイトを始め、月に2、3万収入があります。 なにかで確定申告をする場合、パート代＋株利益 が103万を超えると配偶者控除がうけれないと認識しています。数年、株の収入はマイナスで損益持ち越しのため確定申告しています。 気になる仕事があります。業務委託で、車持ち込み、浄水器の固定客のメンテナンスです。月収は、3万～希望に合わせてもらえます。 株の利益を期待しながら、扶養内で仕事したいのですが (1)業務委託の仕事は確定申告が必要なので、株で儲ける場合を考えて止めたほうがいいのでしょうか？収入3万なら問題ないのでしょうか？ (2)上記可能な場合、今のバイトと掛け持ちすると、どうなりますか？ (3)NISA講座もあります。前年度からの株の損出があるので、特定口座、NISA講座、気にせず取引をしています。まめに売買するので100万で収まりません。投信で60万、利益をたくさん期待出来る銘柄はNISAにしたいとは考えてます。バイト、業務委託と関係して何か注意することはありますか？ 自分なりに調べたのですが、よくわかりません。基本な質問ですが、よろしくお願い致します。

都会暮らし40年から田舎に戻ってきました。 誰もが車が必要だと言うほどの田舎ですが、少ない年金で貯金も減らしたくないのと、 20代で免許を取って以来のペパードライバーで運転に不安もあるので車の購入は 考えていません。 普段の買い物は同じ町内のスーパーで済ませられるので、現在のママチャリで充分です。 ただ、ホームセンターや家電、衣類の購入などちょっとしたものは隣の市（6～7km）まで 行かなくてはなりません。当初はママチャリで行っていましたが、途中に少しきつい坂が あるので、今はバスを利用しています。月に何度も利用すると金額も馬鹿になりません。 電動アシスト自転車かスクーターのどちらかを検討していましたが、 交通量の多い国道しかなく、若いうちから乗っているんのならスクーターがいいけど、 大型も通る片道1車線の国道は今からでは危険だろうと言われ、 電動アシスト自転車を購入しようと思っています。 私が気に入っているのはパナソニックのものなのですが、小さな町なのでヤマハの特約店 しかありません。そこでネットでの購入を考えているのですが、他の方の質問の回答を みると、メンテナンスを考慮するとネットではなく地元の自転車店で購入したほうがいいと あります。そこで質問なのですが 1）ネットで購入して失敗したと言う方がいらしたら具体例を教えていただけますか。 　他の質問で充電器の不備があり、連絡がまったく取れないというのがありましたが、 　私の見つけたところはメールで質問したら、すぐに返答が返ってきたので、そういう 　トラブルはないだろうと思います。ですのでこれ以外のことで何かありましたら 　教えてください。 2）地元の自転車店で購入しても、転勤その他の事情により引越しを余儀なくされる方も 　もあると思うので、そういう場合地元で購入するメリットはなくなるので、 　ネットで購入してもいいのではと考えています。 3）私が購入を検討しているものはパンクしにくいタイヤになっているのですが、 　万が一パンクした場合、ヤマハの特約店でも対応してもらえるのか心配です。 長文になりましたが、どうぞよろしくお願いします。

http://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/auction?pid=hir_mihara_city&oid=1295490943922607&aid=i11254201 このページです。これが始まりでした。 わたくしはこの3月にトヨタファンカーゴの車検と保険がいっぺんに来ます。 丸11年乗っていまして、ディーラーからは買い替えを進められておりますが、事情がありお断りしました次第です。 わたくしは中年女性で、車のメンテナンスに関しても無知識ですし、エンジニア関係の知り合いも持ち合わせてはおりません。 ディーラーとの関係をこの際絶ちたいと思い、近くにモータースなど有りますことですので、 このオークションに大変な関心を持ちました。 しかしながら、家族が猛反対です。維持費や外車を好む人物像など、理由は数多くあります次第です。 わたくしが慌てましたのは、明日が保証金の〆日だということ。そして今手が出せる金額が妥当だと言う事からです。 維持費など、昨日調べておりましてもマニアックな方から様々で、結局は『その価値が見出せるか』というところに重きが置かれます。 外車には乗ったことがありません。官公庁が売り出していると言う事。今手が出せる金額だと言う事。 これだけで、このオークションに参加するのは危険でしょうか？ どうかアドバイスをお願いいたします。宜しくお願いいたします。

現行ヴィッツに乗っています。 先日、会社の駐車スペース脇の木に車をぶつけてしまい、リアバンパーが破損してしまいました。 バンパーはたぶん板金ではなく交換だと思います。(そもそも板金出来る素材じゃなかったような気がします。) 修理にだそうと思うのですが、ヴィッツを買ったディーラーの対応が悪く、点検とかは最初にメンテナンスパックに入ったのでやってもらっていますが、あまりお願いしたくないのです。 サービスの対応もイマイチよくなく(特にリコール時の対応がおざなり)、担当営業が買って1年半しか経っていないころから、点検に行くたびに買い替えを勧めてきます。最初はワンランク上と言って、bBを勧めてきたのですが、何気なく「ヴォクシーいいですね」と言ったら、次はヴォクシーしか勧めてきません。さらに自宅駐車場のルーフが低くヴォクシーがギリギリ入らないのがわかるとすぐさまWISHを勧めてきて「乗用車タイプの方が運転しやすくていいですよ」などと言ってきて、最近は電話がかかってくるだけで嫌になります。 すいません。愚痴ばかりになってしまいました。 質問は、修理はディーラーでお願いしたいのですが、ネッツ系列ではなく他の系列(トヨタ、トヨペット、カローラ)に持っていっても修理はしていただけるのでしょうか。たぶん、部品取り寄せとかになると思うのですが、ネッツじゃなくて大丈夫でしょうか。 同じトヨタ車なので大丈夫だと思うのですが、嫌な顔されないかとも思うのです。 カーコンビニ倶楽部等の町の修理工場でもやってくれるでしょうか。 さすがに、他メーカーのディーラーではやってくれないですよね(私も行く勇気はないですが)

真剣に悩んでおりますので、回答お願いします。 近所の中古車店に、いい車が入庫したので見に行きました。 そこで見積もり等をしてもらい注文書に署名してしまいました。 しかし、今現在、その車は今後を含めて、大丈夫なのだろうかと大変不安に思っています。 その店はとにかくケチに徹しているのです。 今後、車検等の付き合いを考えて近隣のこの店にしようと思うのですが、本当にケチすぎて部品の原価をケチったりしそうで、逆にきちんとメンテナンスするのか本当に疑問に思っているところまで悩んでいます。 直感に従ってキャンセルしたほうがよろしいでしょうか？ (1)９月決算なので値引すると言いながらたったの５万円引、しかも原価ギリギリだから無理と言い張る。（仕入相場を相場を調べてみると１００万円で店頭価格（２００万）は仕入値段の倍）しかも注文書を改めて見ると４万６千円引で５万円に達していない。 (2)中古のHDDナビを注文したところ、本体７万円で工賃４万円。 他店のネット販売で調べたところ同機種で７万円の販売価格。仕入原価は更に安いと思われる。 車両含む総額での値引きにおいて工賃の値引きを交渉したところ、原価ギリギリだから勘弁してくださいと宣う。一般価格で利益を上乗せし、なにが原価なのかと不思議に思う。 (3)車庫証明や印鑑証明書を送付してくださいと書類一式を受け取ったが、返信用封筒を見ると切手（たったの８０円）が貼ってなかった。これまで貼っていない販売店は無く、驚きました。

正確には「そのお店で買う気がない」のであって、新車は来年3月か4月を目途に購入予定です。 家族ぐるみで付き合いのある複数メーカー取り扱いの整備工場での購入を予定しています。 今乗ってる車もそこで購入しましたし、購入後のメンテナンス（車検等）も全てそこに頼んでいるので… ただ、整備工場なので恐らく試乗は無理だと思います。 今乗ってる車は初めて購入した車で、試乗はせず購入しました。 今乗ってるのが軽自動車、車高低めのセダンタイプで 購入予定なのは軽自動車、少し車高が高めのハイトワゴンタイプ 車高が違うので少し不安もあり購入前に試乗をしたいのですが 上記の事情から購入する所で試乗が出来そうにないので、試乗するとしたら近くのディーラーで…ということになります。 ただ、そうなるとそこ（ディーラー）で購入意思がないのに試乗していいものか… 納車時期を考えると来年早々動き出そう（販売店（整備工場）に購入する意思を伝える）と思ってるので、試乗するのなら早くて今年中、遅くても年明け早々にしなければ間に合いません。 質問したいのは ・別の所で購入するのに、購入する気のないディーラーで試乗してもいいのか？ また、試乗する場合、どのように言えばいいのかもご助言頂けましたら助かります。 自分の性格上セールスに弱くて(>_<) ・試乗はやはりした方がいいのでしょうか？ 皆さんが自動車購入前に試乗するのかしないのかも併せてお聞かせ願えればと思います。出来ればその理由も。 よろしくお願いします。

中古車の売買で違約金の妥当性について教えてください 約半年前に、10年落ちコミコミで60万強の車を売約しました。 少し遠地でしたので、急いで売約金を1万だけ支払い、後日 20万を支払い、駐車場の確保も行いました。 ところが、その直後から身内の介護・逝去などが発生し 長期帰郷を余儀なくされ、メインバンクのキャッシュ カード等を自宅に置いたまま実家に滞在していたので、事情を 説明し、残金の支払いを待って頂いていました。 先日ようやく落ち着いたので、自宅に戻り残金を全て支払い ました。 ところが、母のメンタルダメージが大きく、自宅を引き払って 実家で母と同居する事になった為、車の購入キャンセルを 検討しています。 その旨を販売店に伝えたところ、キャンセル料は総支払額の 半額になるとの事でした。 この金額は妥当なものでしょうか？ ・注文書は取り交わしていないものの、金銭の授受がある為 　契約は成立している(私の認識ですが、齟齬があればご指摘ください) ・なので、キャンセル料は発生する これは仕方無いと考えています。 販売店のキャンセル料算定根拠として、 ・半年間の商品相場の下落 ・ご入金後進めさせていただいたメンテナンス・お手続きに掛かった諸費 ・その間の商機の損失 という主張です。 確かに、半年間も取り置きして頂いたので、ご迷惑をおかけして申し訳ないと いう気持ちは大きいのですが、それにしても全額の半額というキャンセル料は 高すぎないでしょうか？ ご意見、アドバイス頂ければ幸いです。 よろしくお願い致します。

往年のマランツ、マッキントッシュ、JBL、AR、シュアー、など米国製のメーカーのオリジナリティ、デザイン、回路や方式の独自性と音の素晴らしさは今だ色褪せるどころか、ますます魅力を感じます。 （勿論、ご存知の様に英国やデンマーク、スイスにも素晴らしいメーカーはありますよね） つまり、リファレンスというか原器的な感じとでも・・・ それに比べて、歴代の我が国のメーカーの製品はそのラインナップの多さには目をみはるものがあるものの、すぐに思い出せる様な個性というか独自性を持った存在感あるものははるかに少ないように思えます。 極端な言い方をすれば、あちら（海外）の製品のいいところを巧みに取り入れて器用に真似た、いかにも日本人的発想＝猿まね？的なものばかりに思えてしまいます。 確かに、性能や故障の少なさは抜群です。合わせて低価格も魅力です。 しかし、何かが足りない・・・次第に飽きを感じてきてしまうとでも。 所詮、オーディオも楽器や車などと同じ（工業製品や職人技）で、例えば・・・ ・ピアノ・・・ドイツ ・ヴァイオリン・・・イタリア ・管楽器・・・フランス ・車・・・ドイツ、イギリス の様に、物の本質が分かっている人だけに真にこれらの国の製品・品を所有する意味（ステータス性）、本物を手にする歓びを与えるのかとも思います。 ピュア・オーディオがCD全盛にあってその存在価値を次第に無くして来てから久しいのですが、冒頭の往年の海外製の品々は楽器や車同様、愛情を持ってこまめにメンテナンスを行なえばより使い手に馴染み、長く使えると思います。 そこで、実際にこれらの製品群の中でいまだに愛着を持って大事に使用されておられる方、具体的に（メーカー、製品名、その魅力等）お聞かせ頂ければと。

平均3000km/月、年間37000kmほど走行します。 メインは往復80kmの通勤です。（本当は勤務地周辺に居住したいのですが実家の都合で・・・）今まで軽自動車を我慢して乗り継いできましたが、上記の走行条件だといくらメンテナンスしても３、４年ほどでポンコツと化してしまいます。また長年の通勤がたたり体（肋間）を痛めてしまいました。現在乗っている軽自動車の寿命（18万km）＋来年３月あたりでエコカー減税がなくなる？らしいとのことで次の車の購入を考えています。車には興味がない訳ではなく、スタイル、4WD、燃費、価格、安全装備に重点を置いています。現在リストアップしているのは、CX-5XD、レヴォーグ1.6GTです。（燃費と言えばプリウスですが、安全装備×、意外に燃費が伸びない、FFのみなので除外）で、本日見積もりもとってきました。1月発売のCX-5XD（368万）レヴォーグ（350万）とのことでした。（両車の価格差は燃料代の差額であっと言う間に回収できそうです）どちらも予算内なのですが・・・ここで皆様にご意見をいただきたいのですが、ここに来て、ふと、「数年で乗り潰してしまうのに、新車を買っていいものか・・・」と思っています。今までは中古の軽自動車を購入して乗り潰していましたが・・・もちろん上記車の中古を購入するという手も考えられますが・・・何とも駄文で的を得ない内容、且つ何が聞きたいか分からない内容ですが、同じような境遇の方がおりましたらどのようにしているのか教えていただければと思います。

もともと一軒だった土地を三分割し、そこに狭小住宅を建てた建売住宅を購入したものです。 （土地の分割を言葉で書くのが非常に難しいので、添付に土地分割イメージを添付しておきます。） 私の自宅は、添付図のＡに位置しています。問題は、添付図のＣに位置する方の車とバイクの停め方です。 まず、Ｃの住宅は奥まった部分にあり、駐車場は、ＡとＢの間にあります。車とバイクを私の自宅の境界線を十分にはみ出し、バイクについては、私の自宅の外壁にミラーがあたる様な停め方で停めておられます。 たぶん、車の後ろに停めたバイクを車を動かさずに出せるようにしたいがためにＡ側かＢ側のどちらかに寄せて停めたいものだと推測しています。 私の心境としては、まず、境界線を割って車とバイクを停めていることへの怒り。また、バイクのミラーが新築である自宅の外壁を傷つけないかという心配があり、どの様に対処すればよいか悩んでいます。 この敷地の３棟は、同じ工務店で施工し、販売したものですから、その工務店に相談しているのですが、解決できるのか悩ましいところです。 外壁に傷がつく恐れがありますので、ミラーが当たっているところの証拠としてデジタルカメラで取っているのですが、近隣関係を崩したくはありません。（まだ、お互いが引っ越ししてきたばかりで、会話する機会もそうありません。） また、境界線に簡単な壁でも施工することも考えたのですが、せっかく、３棟が同じ外観で、いい感じになっているところに壁を施工することと、私の敷地の裏側にエアコンの施工やメンテナンスを考えると壁を作ると、自宅の外壁と壁の間が４０センチ程度しか取れず、裏に回ることもできなくなり、あまり施工したくはありません。 近隣関係を崩さずに、上手く解決する方法がありましたら、ご教示いただけますと助かります。