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　こんにちは。整備に関する質問です。 　現在、愛車を整備工場に入庫中なので、すぐにご意見をお聞かせいただきたいところです。 　愛車は87年型ポルシェ951（944Turbo）。 　現在、愛車のショックアブソーバーの交換作業中です。で、ついでに、フロントの純正のゴム製バンプストッパーをウレタン製のスポーツ走行用社外品バンプストッパーに交換しようかと思っています。（年に1，2回、サーキットで遊んでいますが、本気モードではなく、雰囲気を楽しむという程度です） 　フロントサスペンションはマクファーソン・ストラットです。 　で、問題は…このウレタンバンプストッパーを使うと、ショックアブソーバー…というかストラットを埃から保護しているジャバラのような防塵ブーツを装着できなくなるのです。ブーツを装着するには純正のバンプストッパーを使うしかありません。（バンプストッパーにぶら下げるようにしてブーツを取り付ける構造になっているから） 　ウレタンバンプストッパーをとってブーツをあきらめるか、ブーツをとってウレタンバンプストッパーをあきらめるか、悩んでいます。 　たしかに、少しでも埃や泥汚れを防ぐためにはブーツがあった方がいいでしょう（日常的な足としても使っています。雨が降っても、雪の日も使います）。 　しかし、もともとブーツがあっても下側からも汚れが入り込みますので、ブーツがあれば全くストラットが汚れないというものでもありませんし、この数年、ブーツは真ん中あたりでやぶけたままでした。（それで問題なかった）　と考えると、ブーツをつけても気休め程度…だったらブーツをあきらめてウレタンバンプストッパーを…という気にもなります。 　自分で判断がつかなくなってしまいましたので、みなさんのご意見をお聞かせいただけたら幸いです。よろしくお願いします。 　ブーツは本当に必要でしょうか？

物心ついたときからの付き合いのギャラン平成3式をこれからも末永く乗ろうと考えているものです。 車には多少知識があり、自分でできる限りの整備等はしていますが、 現在走行5万7千キロ、ＡＴＦ未交換、タイベル未交換です。 このころの菱車はオートマが壊れやすいらしいですが、今更ＡＴＦ交換しても大丈夫か心配です。 タイミングベルトも４Ｇ６系エンジンはすぐ切れるという評判で心配です。ご意見いただけたらうれしいです。

【自動車整備】サーキットテスターのサーキットとは何ですか? 普通のテスターと何が違うのですか?

僕はバスの整備士になりたいのですが、僕の住んでる街のバスの整備士の求人を見ると「自動車整備士２級」と書いてました。 僕は今２１歳で経済的理由により大学を中退したフリーターで、自動車を整備した経験は一度も無くて、工業の学校にも行った事が有りません。 質問です。 １:自動車整備士２級を早く取るには、要請施設に通うのと、実務経験を積むのとではどちらが早いですか？ ２:自動車整備士３級を取らなくても自動車整備士２級のを取る事は出来ますか？

創造力開発センターのパソコン整備士について この養成講座を受けるか迷っています。 費用は３級２級総合コースで２０万円弱と高額なので、 この３級２級の資格内容との対価が正当なものなのか？ この講座内容でパソコンのトラブル修理ができるまでになるのか？ 創造力開発センターの信頼性はどうでしょうか？ 知っている方がおられましたら教えてくださいね。

貧困ビジネスに対する法整備は進んでますか？ 囲い屋などのホームレスを使ったあこぎな商売、 法整備は進んでいるのでしょうか？ なんともやりきれない思いがします・・・。 地方自治体単位での条例になるんでしょうか？

「産業整備」という表現の定義を教えてください。

　　　車に詳しい方や『整備士』の方助けて(>_<) 自分の所有している車 『ダイハツ　ハイゼット』 『型式；Ｖ－S８２V』 なのですが、仕事で使用していた車を、 約一年間ぐらい放置し、その後エンジンをかけてみた所 『ノッキング？？？』だと思うのですが、 エンジンが掛かってから一キロくらい走ると、 アクセルを踏んだままの状態で、 『進んだり止まったりを激しく繰り返します。』 　(1)それで、『燃料がいってないのかと思い フューエルフィルターにいってるホースを外してみた所』 燃料は、いっている様子(-_-;) 　(2)もう一つプラグのスパークの方かと思い 火花の確認をエンジン外部のボルトに ちかずけて、出ているかを確認。 問題なく出ているご様子(~_~;) 　(3)それで、その他色々おかしいと思われる所を、 交換ｏr掃除などをしては見たのですが、 よくならず結局『ピストンリングを交換してみました。』 （ピストンの中を確認するとピストンの上部にエンジンオイルの 焦げたような物質がべトーと張り付いていました。） その時にエンジンクリーナーを使って汚れを除去し、 エンジンを再びくみ上げてみて 『セルを回してみた所』 『プラグの火花は出ているご様子（３本とも）』 『燃料がピストン内に、いっていないご様子』 『でもフューエルポンプの方にはいっているご様子 （ピストンリング交換前の状態のまま）』 それで原因としては、『ピストンリングを交換した時に ピントン内部にかかるとされる圧縮比？？？ などが落ちてしまって燃料も内部に行かないのかな？』 と『自分論ですがそう思ってます。』 　『原因が知りたいですお願いします。』

先日中古屋さんでクルマ（ドイツ車）を契約しました。 そのお店では納車前に正規ディーラーに整備を依頼した後で納車するというシステムをとっておりました。 営業さんの説明によると、お客さんに安心していただくためにわざわざお金のかかる手段を取っており、また、ディーラーに出してもあまり整備にお金のかからないような状態のクルマしか仕入れていないとのことでした。 輸入車の中古車を購入した経験がないのでお詳し方に伺います。 営業さんの言うとおり納車前の整備を正規ディーラーに持ち込むことってあまりやらないことなのでしょうか？ もしそうであればその理由についても教えてください。 なお、クルマは２年落ちのミニクーパーです。

ユーザー車検で車検自体は通したものの、今後のことも考えて購入した自動車販売店に定期点検と整備のみお願いしたいと思います。 だいたい、どれくらいの頻度で一回あたりいくらくらいが標準なのでしょうか？ どうしても整備点検については、車の履歴を持っているディーラーがいいかなと思うのですが（何か、不具合や事故があったときに証拠が残る） 自分で整備や点検をしたり、他の料金が安いディーラーとつきあいをする場合の注意点があれば教えてください。

　私は今年3回飛行機に乗ったのですがその全てで機材整備による遅延がありました 機材整備による遅延というものは頻繁に起きるものなんでしょうか？ それと前回は1000円分の商品券のようなものをもらいましたけど皆さんはどのようなものをもらったことがありますか？ よろしくお願いします。

２回目の車検です。 走行距離は32,000Km、ホンダのモビリオスパイク。 １． オートバックスで車検と整備 ２． ディーラーで車検と整備 ３． オートバックスで車検をし、ディーラーで必要な整備 で悩んでいます。 初回の車検は、オートバックスと同じ値段にしてくれたので、買ったお店でしました。 今回は引っ越したので同じお店では出来ず、ディーラーの方が２万円ほど高くなります。 ディーラーであっても、保障が車検後6か月だけなので、最初は３．のつもりだったのですが、 ディーラーで車検を受けると「任せチャオ」という、＋470円のプランで ・無料4回のオイル交換（工賃含む） ・無料で車検後6か月点検 ・無料で車検後12か月点検 がついて来るとの事で、迷ってしまいました。 それほど純正オイルやディーラー点検とは、価値のあるものなのでしょうか？ メカに詳しくないもので・・・。 あと、「スチーム洗浄」と「下回り錆止め」は必要でしょうか？ ディーラーで各4725円、5250円します。 北関東のほとんど雪の降らない土地に住んでいるので、必要なのか疑問です。 （私は暖かい土地の出身） １） オートバックス 法定料金：　　　56,050円 保安確認検査料：3,200円 点検技術料：　　10,050円 代行料：　　　　5,500円 （小計：18,750円） エンジンオイル：1,580円 オイルフィルタ：1,134円 ブレーキフルード：3,000円 エアコンフィルタ：3,990円 エンジンエアエレメント：3,150円 （小計：12,854円） 合計：31,604円＋法定料金 ２） ディーラー 法定料金：　　　56,050円 保安確認検査料：9,450円 点検技術料：　　15,015円 代行料：　　　　4,200円 （小計：28,665円） エンジンオイル：4,460円 オイルフィルタ：1,260＋工賃1,785円 ブレーキフルード：1,942＋工賃4,462円（！） エアコンフィルタ：4,200円＋工賃892円 エンジンエアエレメント：2940円 （小計：21,941円） 合計：50,606円＋法定料金 ３） オートバックスで車検、ディーラーで整備。 合計：40,691円＋法定料金 ATFなどの交換も勧められましたが、 取説によると「6万キロ毎の交換。初回は8万キロ」なので、今回は断ります。 ディーラーによると、取説に載ってなかったエアコンフィルタは1年ごと、 エンジンエアエレメントは3万キロ毎に交換、だそうです。 ので交換した方がいいかなぁ、と。 詳しい方、アドバイスをよろしくお願いします。

つい最近都内の某バイク店で輸入車（イタ車）を購入したのですが、納車整備料が同クラス国産車の倍額程度、さらに開梱包料（輸入車は大きな木箱で納品されるのでその解体費用等と説明されました）として2万円請求されました。納車整備料は外車特有の問題もあるでしょうから高いのも分からないでもないのですが、開梱包費のほうはどうも納得いきません。通常定価に含まれているものではないでしょうか？展示時には木箱になんか入っていない状態でしたし、そういった金額の提示もありませんでした。いざ買う話が決まってから金額の提示がありました。これってボッタクリ？

中国の新幹線が３５０ｋｍ／ｈの営業運転を開始するとの報道がありましたが、日本の整備新幹線（北陸、九州、東北）の軌道等地上構造物の許容最高速度はいくらですか？ 東海道新幹線のような２８０ｋｍ／ｈでは話になりません。 鉄輪でも４００ｋｍ／ｈ、リニアなら７００ｋｍ／ｈ程度の仕様で建設すべきだと思うのですが。

　近所の自転車ショップの店長が仕事をしながら、趣味が自転車でレースにも出るくらいのレベルだったことから、独学で自転車整備の勉強をして開業したそうです。 　自転車ショップでの労働経験もないそうです 　私は最近、今後の人生は自転車だけで生きていくことを決意し、一生付き合っていこうと思う自転車を買いました。整備も自分でやるようになったのですが、パンク修理くらいしかできません。 　それ以外のこともやろうと思いますが、まったく知識が身につきません。 　 　 　昔はネットもなく、どうやって自転車整備の独学で知識を身に付けたのでしょうか、

現在高校三年生です。 僕は幼い頃から自動車整備士になるのが夢で、自動車専門学校等卒業で２級の受験資格が得られるということを知り、親にも自動車専門学校に行きたいと言っておりましたが、専門学校卒業の父が苦労したこともあり「絶対に大学に行け、せっかく内部推薦があるんだから。」と強く反対され結局内部推薦で大学に行くことが決まってしまいました。 入学金等納められてしまいもう後に引けません。 学科は機械工学専攻になりました。卒業しても受験資格はありません。 親はアルバイトとかでなんとか試験資格になるんじゃないの？と言いますが、そんなことありません。 また、卒業してからどこかで下積みやれば…とか言いますがそれも望めるような気がしません。まず資格が無くても雇ってもらえるのだろうか… また、燃料電池車、ハイブリット等複雑な車も増えてきており、ああ…大卒じゃァもうダメだな…と半ば諦めています。 大学行ってから専門入るのも父が転職したこともあり無理かと思われます。 また、祖父は口では夢を追っかけろと言いますが、家業をついで欲しいと（口では言わず態度で）圧力をかけられています。 さらに、従兄弟は公務員を目指すらしいので裏とつながりの多い職場はねぇ…いかんよ…みたいなこと言われております。また、先輩方から聞くには、大学の教授は無理やりにでも大企業にねじ込もうとするらしいです。 稼ぎが少なくとも車を直して喜ばれたい、というのが夢です。 ある日、神社で神にこの夢を叶えてください…と祈ったら眩暈に見舞われました。 神様でさえ見放しているような…… どうしたらよいのでしょうか…

法律問題というほど堅苦しいことでもなく、車カテと悩んだのですが・・・ 現在マイカーを整備工場に預けてあるのですが、 工場の都合で予定日に仕上がらない旨の連絡がありました。 こちらの車に想定外のトラブルがあったということではなく、 全く工場側の都合で整備ができなくなったのです。 整備途中のため、動かすことも引き取ることもできません。 実は車が戻った直後に旅行に出かけることになっており、 整備工場もそのことは承知しています。 旅行を諦めるかレンタカーを借りるかなのですが、 先方からはそのことを触れられませんでした。 こういった場合、レンタカー代を整備工場に請求しても良いものでしょうか？ 家人は無理だろうと言いますし、 世間的に非常識・クレーマーと思われるのなら諦めます。 個人的にはマイカーはちょっと変わった車なので、 レンタカーで出かけても楽しさ半減ですし、 慰謝料もらいたいぐらいですが、さすがにそれはしません。 工賃はきちんと支払います。 回答よろしくお願いします。

はじめまして。 大学一年生の女ですです。 もうすぐ(5月)彼の誕生日で、何をあげていいかわかりません。 ディナーは決めてます！ 彼は専門学校一年生で、整備士を目指しています！ 車大好きです。愛車はマツダのオープンカー(もし彼がたまたまこの質問を見たらバレちゃうので名前は伏せます(^^;;)笑)に乗ってます。 彼との付き合いは中学2年からになります。途中別れたりしていたのですが、ずっと私の方が片思いしてました。 高校でも別々の学校でしたが、何度かやり直したりしたのですが、受験などで離れてしまいました。しかし、進学して、よりを戻しました。 それでなのですが、車好きな方、整備士の方、 彼女から何をもらったら嬉しいですか？ もしくは、ダンナ様、彼氏さんが整備士さん、車好きな方で、過去にこれをあげたら喜んでいたなど、あったら教えて欲しいです！ あげようと思っていたグッチの財布も自分で買ってしまっていて、キーケースも使わないと言っていたり、サングラス、時計は高いもの何個か持っていて、そんなに必要ないかな、と… ラルフローレンのトートバッグをあげようと思ったら同じ形のトートバッグを自分で買っていました、しかも同じような形のをもう一つ持っています(^^;; しかし、出かけるときは何故か、中学から使っていた、ちょいボロのアディダスのエナメルバッグを持ってます。（笑） 正直、服にあってないのでカバンでもいいかなと思ってます。。 (どんなのが流行りなのかな。。？) 服などは好みがあるし、系統がコロコロ変わって分からないので正直、難しいですil||li(つд-。)il||li 私の誕生日は17のときはペアウォッチで、18のときが洋服で、去年は、レイバンのクラブマスターをもらいました。 でも私は今まで一度も誕生日プレゼントを渡したことがありません。。(ちょうど別れていた期間なので。)祝いたいと言っても断られていました。 彼が好きなのは、(服や時計などの)ランボルギーニ、ラルフローレン、スポーツカー 、グッチ？、アルマーニ？、ナイキ？、くらいしかわかりません。中学からブランドが大好きです。今は落ち着いてきましたが、、 以前、欲しいものないの？とさりげなく聞いたら、物欲ないよー、車のパーツくらいと言われちゃいました（笑） 車のパーツには無知ですし、そこそこキレイにいじり込んでるので、何をあげればいいのかわかりません。。 出来れば、直接聞きたくないし、聞いたら気持ちだけで十分だよと言って、答えてくれないと思います。そういう人です。。 めっちゃ気遣われちゃってます(^^;; 文章ぐちゃぐちゃですが、かなり焦ってます。まだまだ時間はあるのですが、時の流れは早いので。。（笑） 彼を喜ばせたいです！喜んだ顔をみたいです！二十歳の誕生日でもあるので、なおさらです！ いつも運転してくれるし、迷惑かけてばかりなので。。 助言くださったら嬉しいです。 宜しくお願いします！

前回の質問（http://okwave.jp/qa/q9068883.html）で添付画像のサイズが小さくなってしまうことを考慮しておらず、見えないとのご指摘がありましたので、今回は前回の左側の画像（オシロスコープの出力波形）のみを添付しています。 点火出力信号（IGT）は整備書を読む限り、クランク角センサー（CAS）（ホールIC）からの信号やその他センサーの信号をECUが受けてECUが出力しているようです。

バイクを通販で購入しようと考えています。 某オクではなく、中古車サイトを利用し、遠方のショップから購入する予定です。 通販の是非については、他の方の質問において様々なアドバイスをいただいているようですので、その点についてお尋ねする気はありません。 お尋ねしたいのは、実際に通販で購入された方が、通常のメンテナンスをどうされているか、ということです。 ご自分で整備できる方ばかりが通販を利用されているとは思えません。 通販でバイクを購入され、かつ、自力では整備できない方、『自分は近場のショップに頼んでいますよ。頼み方は…』というような良い方法がありましたら、ぜひお教えください。 よろしくお願いいたします。