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アメ車（フォードＶ８　７０００ＣＣ）のオルターネーターが故障しました。かなり古いもので修理不能と言われました。 国産の中古品に交換したいにですが、どのような車種の物を選べばよいでしょうか？ 機械的問題（取り付け穴の位置やプーリーの問題）は 解決出来ると思うのですが、電気的なトラブルが心配です。 私としては３０００ＣＣ以上の乗用車か２トンクラスの ディーゼルトラックの物が良いのではと思うのですが。 宜しくお願いします。

　20年前のCD PLAYERですが、KENWOODのDPF-7002に使用されている電源トランスの仕様を記述したデータシートをお持ちの方はいらっしゃませんでしょうか？ 　トランスの電源仕様書やPF-7002のサービスマニュアルをもしお持ちの方がいれば、是非、２次側の電源電圧仕様を教えて頂きたいのですが。 　電源トランスが壊れて、出力が出なくなり、パワーオンできない状態なので代用できるトランスを探して修理したいと思っておりますので。

約２年前に交通事故にあいました。 相手（軽自動車平成３年製です）の修理代が非常に高いので、 当時の時価総額を越えるのでは？と思いました。 ２年前（2004年当時）の相場を知りたいのですが、 調べる方法はありませんか？ 普通車なら、当時のレッドブックを参照すれば？ とアドバイスをもらったのですが・・。 よろしくお願いします。 もしくは、１３年経過の軽自動車（スズキ）の相場をご存知の方、 いらっしゃいませんか？

３年前に購入した中古車ですが、今年の夏に入りエアコンが効きません。 コンプレッサーは作動し、温い風しか出て来ないので、明らかにガス漏れである事は分かっています。 １）何処かから漏れている事は確実なので、巷で売っている漏れ止めを注入しても問題無いか「実際に（若しくは知人が）使った事が有る人」の意見をお聞きしたいです。 （※勿論、エバポからの漏れには対応しない事は知ってます） ２）中古車で購入したので、もしかしたら購入時に間に合わせで、価格の安い代替フロンが使われている可能性が有るかと思うのですが、それを確認する方法は有りますか？ トーチ式検知器を使うのはやはり危険でしょうか。 ３）過去２年以上はエアコンが効いていた状態ですが・・・ この状態で、修理を考慮するべきでしょうか。それとも、ガス数本入れて様子見した方が良いでしょうか。 Ｒ１２は生ガスも高いし環境にも良くない事を知っているだけに、悩みます。 （それで、１の様な方法も視野に入れています。） ４）2000ccクラスの車だと、真空引きをした状態から大体何ｇ位フロンの注入を要するものですか。 ●自分の考えとしては、現在入ってるガスの種類が分かり次第、水分転換剤（ライン内の水分をオイルと親和させるモノ。リキタン交換は部品調達が出来るか分からないので。）注入→暫くして修理剤注入→Ｒ１２ガス注入、がベストかなとも思います。 どうぞよろしくお願いします。

去年、主人が人身事故を起こしてしまいました。当方は車、相手は原付バイクです。こちらは速度が20kmぐらいしか出ていなかったのですが、相手がかなりのスピードで突っ込んできたらしく、全治3ヶ月ほどの重症でした。こちらは自動車保険に加入していましたが、相手は自賠責にすら加入していませんでした。こちらにしてみれば、勝手に突っ込んできて・・・と思うところですが、相手が大怪我をしていて無保険ということで気の毒に思い、自賠責からも任意保険からも支払いをしています。ところが、相手から当方の車の修理代すら払ってもらえないのです。事故の比率は5対5と出ているのですが相手が認めないらしいのです。こちらは免許停止に点数も引かれ検察庁にまで呼び出しをされました。警察がきちんと調書を出していなくて危うく書類送検になるところでした。きちんと説明をして再調査をしてもらったのでよかったのですが・・。あと相手が通勤途中だったのか労働基準監督書からまで書類が届き、丁寧に記入して返送しました。できることは全てしたつもりですが、相手は車の修理代40万円の5割の20万円すら払ってくれないのです。もう事故から1年が経とうとしています。どうしたら払ってくれるでしょうか。困っています。長くなりましたがいいアドバイスお願いいたします。

車の買い替えに際し、気になることがあるので是非、教えてください。 H７年式シビック（AT）に長年乗っており、故障したこともあり軽四に乗り換えることを検討しています。今はその代車として、H９年式スターレット（MT）に乗っているのですが、運転が楽しくて仕方がありません。 MT車だから楽しいのか、スターレットだから楽しいのか・・・。発進からのギアチェンジ、加速の感覚が非常に気持ち良く、０kmから６０km程度でも楽しいです。 乗り換える車はＭＴ車がいい・・・しかし、家庭の事情、維持費等から、軽四に乗り換えざるを得ない・・・。そこで、たどりついたのが、ＭＴ車で遊べそうな車・・・ジムニー！？マウンテンバイクも好きなので、少し活動範囲が広がるかも・・・という期待もあります。車のデザインやサイズなどから考え、今のところ現行ジムニー以外のＭＴ軽四は考えていません。古い型のジムニーの方がデザインは格好いいですが、年式から考えると修理費等が高くなりそうで、少しでも新しい車がいいのかなと。 スターレットとジムニー、まったく違うタイプの車だとは思いますが、ジムニー購入前に、分かっておいたほうがよいことがあればと思い、相談させてもらいました。 タイヤサイズが大きく余分にお金がかかる、車両が重たく燃費が悪い、舗装路での乗りごこちがよくない等、ジムニーの特性はいろいろと見聞きしますが、スターレットと比べた際、どの程度、何が違うのかを知りたいです。 自宅の近場には、ジムニーの試乗車もなく実際に運転することがなかなか難しいため、何か教えていただけると、大変にありがたいです。よろしくお願いします。

よろしくお願いします。 先日信号待ちで停車中に追突事故に合いました。 警察を呼び事故処理（手続き）をしてもらい、車の修理費、 病院等は相手の保険会社から支払いになりました。 質問ですが、相手の保険会社から慰謝料等は、大体分かるのですが 自分の保険には搭乗者障害も保険内容に入っているので、当てはまると思うのですが、 自分の自賠責保険からは、通院にかかった日数の保険はおりるのでしょうか！？

転職後、仕事が合わないと感じる場合は少なくないと思います。 それは、単に前と同じ”職種”で仕事を選んだためで、ここに来て、逆に自分が本来したい”こと”は何かが見えるようになりました。 車好きでも、（車の）修理が好き、開発が好き、広報が好き等、様々ですよね。 同じ修理でも、車をいじるのが好きなのか、接客が好きなのかという様に更に細分化できます。 こう考えると、自分のしたいことと、今の仕事が合致していなく、合っていない部分を努力で何とかしようとした場合、それなりにカバーできるでしょうが、そこまでする価値があるのか疑問です。 ３０半ばです。 はっきり言って、転職したい理由が曖昧でした。 それがこういう結果をもたらしたのですが、もう転職してしまった今、状況をリカバリーするにはどうしたらいいのか？？ こういった場合、きっぱり辞めて、次を探すべきか？ それとも、合わない根源になっている不満点を洗い出し、改善策を考え、実行するところまでやるべきでしょうか？ 完全に興味があることばかりの仕事なんてないでしょうが、今の状況は、合わない／興味がもてない等のネガティブ項目の比率が高く、ちょっとのことで、解決できそうにありません。 どういう理由があれ、次を探すにも極端に短期間の就労暦はやはり、大きなマイナスでしょう。 どう考えても、転職失敗しました。 ご意見を聞かせて下さい。

東北大震災の津波に飲み込まれて被災した消防車両や昨年８月和歌山県や奈良県を襲った台風で水に使って修理不能になってしまった場合新車に買い替えるのに多額の予算がかかりますよね？こういった場合地方の消防本部で予備車としての役目を終えた消防車両達が被災した消防本部や消防団に無償で譲渡されるんですか？現職の消防職員さんか現役の消防団員の方教えて下さい。

平成１１年のワゴンＲプラスの４ＷＤ車ですが、ハンドルを左右にきりながら前進したときに、うしろのあたりだと思うのですが「ギーー」という軋むような音がします。以前はあまり音がしなかったのですが、このところ頻繁に音が出るような気がします。（以前は気にしていなかったのかも）最近気になってきたのですが、乗っていて大丈夫なのでしょうか。修理するといくら位かかるのでしょうか？

外資系保険に入っています。事故を起こし、保険会社を通して、相手の方と交渉してますが、相手の方の車の年式が古く、価値として１２万円で、修理費が３０万円かかるとのことで、保険会社は12万円しか出せないとの事で、差額分を出してくれないかと言ってます。保険会社は出す必要はないと言ってます。出さなければならないのでしょうか。国内の保険会社と外資系では査定基準が違うのでしょうか。

先日、車で事故を起こしてしまいました。 事故当時は物損事故で済みましたが、後日相手が病院へ行ったとのことで、人身事故に切り替えました。怪我そのものは腰に湿布を貼る程度で、大したことはない（ご本人談）とのこと。 事故についてはお互いに保険を使うことになりました。 車について、９：１で私の過失が大きいのですが（それは重々承知） 相手の車は評価額２０万で、修理額が４５万（全損）だそうです。 修理をすれば保険では１８万の補てんになり、残り２７万は相手の負担になることについて、その２７万について負担して欲しいと連絡が来ています。 保険会社や周りの話だと『負担の必要はない』というのですが、私に知識がないためここでも教えていただければと思います。 先日、人身に切り替えの現場検証の時に顔を合わせたのですが、そのあと２時間にわたりその話をされ、『負担してくれないなら裁判を起こす』と言い出しました。 知人に『そう言われても気にするな』と言われていたため、そうですか。と返事をしたらそれが気に入らなかったようでグダグダいろいろ言われました。 感情的にならないよう、必要最低限の返事しかしてこなかったのですが、週明けに一応こちらの意思を一度伝えなければなりません。 世間一般的に、差額分を負担するものなのでしょうか？

先日人身事故を起こしました。 脇見運転による玉突き事故で前の車とその前の車をぶつけてしまいました。 私の車は大破し廃車、前の車も後ろが大きく破損し、修理費がものすごくかかる上に保険では時価格の16万しかおりないそうです。その前の車はほとんど無傷でした。 その日から運転はしていません。もう二度と車は運転しないかも知れません。 自分が加害者になってしまい、申し訳無さと情けなさとこれからどうなるのかと言う不安で憔悴しきっています。かなり反省しています。 明日警察へ出頭します。 前の前の車の方は無傷で病院に行かなかったそうです。謝罪をしたら「誰でもあり得ることだから大丈夫だよ。気にしないで」と言って下さいました。 前の車の方はかなりご立腹ですが、もう私が出る幕はないですし、保険屋さんにお願いしています。(もちろん誠心誠意謝罪はしました。家に挨拶へ伺いたいと言ったら断られました) その方は事故の翌日に警察に診断書を提出済みで、全治2週間の診断が出ているそうです。 治療費などは上限なく私の保険会社から出ます。 私にはどのような罰が下ると考えられますか？ 2点+6点で免停と罰金でしょうか？ 罰金となると前科者になりますよね。 事故の日から眠れない日が続いています。 被害者の方々も怖い思いをしたと思います。

お世話になります。先日（約1ヶ月前）交通事故にあいました。信号待ちをしていた所、後ろから衝突されました。 ちなみに前にも車がおり、僕の車は前後ぶつかった形になります。現在通院中になります。 ここから質問をさせていただきます。 物損（車）等の保証はいいとして（車両入れ替えのため代車でした）、自営業の人間で所得証明（確定申告はまだ迎えていません）給与明細等証明できない場合、損害賠償をどのようなに証明すればよろしいのでしょうか？ また、相場のようなものはあるのでしょうか？ この度正当な金額で請求したいと思っております。 補足 実は7年前くらいにも信号待ちで３台の玉突き事故で先頭車両だったことがありました。 その際、後ろが凹んだりマフラー折れたりカーナビの液晶がおかしくなったりして保険会社にいったものの（因果関係がどうとかこうとかで）カーナビだけは修理してくれず結局自分でヤナセに持ち込むなどろくな対応をしてくれませんでした。（結局事故で修理してもらった後も不備がありすぐ手放しました。） 収入の損害に関しても当時よく分からず面倒になり示談した記憶があります。 最後にもう一つご質問です。 保険（損保の事故受付の方々はやはり保険金額（損害賠償等）払わないよう手続きを進めると成績になるのですか？ また、安心をうっているのにいざ使われると出し渋るとかどんだけ がめついんでしょうか。　 すいません、最後はぼやきです・・・

車を運転中に後ろのフェンダー部分とバンパーをこすったのですが、車両保険に加入しているので保険にて交換しようとしたのですが板金塗装で修理と言われました。保険にて新品か中古でも良いのですが、部品交換という訳にはいかないのでしょうか？ 一応保険契約の車両保険は120万です。部品交換は20万くらいと思います。板金塗装は10万くらいです。 　また、保険会社と交渉の時のポイントなどあれば教えてください。

ディーゼル・ATのハイエースに乗っているのですが たまにエンジンの回転数が上がったり戻ったりを繰り返すようになってしまい困っています。(1000→1100→1000という感じです) 走行中だけでなく停車中(ギアをPにしていても)も同じく回転数が上がったり戻ったりを繰り返します。 修理に出したのですが異常無しと言われてしまいました。 ATの車を所有するのは初めてなのでよくわかりませんが、よく起こることなのでしょうか・・・？

ワーゲン社の車を中古車で買った際に、運転席・助手席に透明のＵＶカットフィルムが 貼ってありました。 中古で買った車ですが、リコールやワーゲン特有の窓落ち修理、ワイパーのゴム交換 また故障では無いけど、警告灯点灯などの修理には、とあるディーラーに４年以上行っていました。 先日、ワイパーのゴムを求めに行った際に、いきなり「ＵＶカットフィルムが貼ってあるので 作業は、フィルムを剥がさないことには出来ない」と言われ、押し問答になりました。 去年、車検は通ってますが、ディーラー以外で受けています。 陸運局事務所に問い合わせても「車検が通ってるなら関係ない」と言われ その旨をディーラーに言っても「可視透過率を計って、その証明書を持ってくれば 入庫許可します」の一点張りで話しになりませんでした。 “そんなディーラーへ行かず、他へ行けば良い“と思われるでしょうし、私も思っていますので 今後は他へ行くつもりで居ますが、どうしても納得がいかず・・・・ そのディーラーの車検通過を無視とも取れる態度を、訂正して頂きたいと言いましょうか。 他にも、そう言う事を言われ門前払いされている、若しくはフィルム剥がす工賃を 取られたりしてるオーナーが居るのでは？と思ったり。 クチコミなどで調べると、私が行っていたディーラーは対応が最悪との事でした（苦笑） ディーラーを監督指導する所は無いのかと、質問させて頂きました。

初めまして。 現在同居している婚約者について相談させて下さい。 タイトルにもありますが、同居を始めてから彼の余りの金銭感覚の無さにとまどっています。 具体例を挙げると、 １、買ってすぐ壊れた電化製品をすぐ捨ててしまう ２、サイズを間違えて買ってきた物をすぐに捨ててしまう ３、定額給付金の申請をしない ４、車をぶつけられて、相手の保険会社から保険金の申請書類が来ているのに封を切らずに捨ててしまう ５、車の趣味に使うお金が半端じゃない ・・・ざっとこんな感じです。 １は、まだ保障期間内なのだからメーカーに言えば修理なり交換なりしてくれると思います。 ２は、買ったお店に持っていけば返金なり交換なりしてくれる筈です。 ３は、申請書類はちゃんと送られて来ています。 ４については、自己負担で修理は済んでいます。 上記について何故なのか聞くと、面倒だからと言います。 私が代わりにやろうかと言うと嫌がられます。 ５については、彼から車の趣味を取ると何も残らないので諦めていますが・・。 その他にも、洋服をたくさん持っているのですが、殆どクリーニングに出さず何回か来て汚れれば捨てるといった感じです。 余りにも物やお金に執着がない為、結婚するにあたりこの先少し心配です。 どうすればこんな彼に金銭感覚（経済観念）を養ってもらえるでしょうか？

事故の加害者と、過失割合についてもめています。 なかなか決着がつかない場合にはどうなるのでしょうか。 医療費、慰謝料、休業補償に関しては、 こちらの過失が7割を超えることはありえませんので、 減額されませんし、自賠責範囲内で収まりますので問題ないと思います。 要は車の修理代に関してのことになってくると思いますが、 話し合いが平行線で、示談不可となった場合にはどうなるのでしょうか。

125ccクラスのバイク購入を検討中ですが、価格や種類を見ると海外製がよさそうに思います。 現在はYBRかGN、ENあたりで決めようかと思うのですが、近所のバイク屋さんは「輸入車は部品が・・」と修理などの取り扱いに難色を見せています。 ヤマハ、スズキといった日本企業の設計でもやはり海外（特に中国）製は信頼性や部品調達で購入後に苦労するのでしょうか？ 実際にお使いの方のご意見が聞ければありがたいです。