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3ヶ月程前、渋滞中にブレーキを踏むのが遅れ、追突事故を起こしてしまいました。 スピードが殆ど出ていなかった為、車の損傷は擦り傷程度で、渋滞中ということもあり、 被害者の方とも話し合い、警察を呼ばずに連絡先を交換するだけで別れました。 その時、被害者の方は、テールランプが割れているくらいでもともとボロい車だし、もしも修理することがあればその時は請求する旨を言ってい言いました。 事故から2～3週間後、修理工場から請求書が届き、工場と本人の両人に内容を確認した上で全額お支払いしました。 それで事は終わったと思っていたら、昨日、最近入院したのでその医療費の事について話したいと連絡が来ました。 しかも、当人からではなく親戚とだけ言い、名前を名乗らない方からです。 本人に連絡しろと言われたのですが、変に話を聞くと、お互いが感情的になりきちんとした会話にならない気がして連絡はしていません。 しかし、放っておくと変な嫌がらせも続くだろうと思うので、今後どのように対処して行けば良いのか教えて下さい。

バックができなくなりました 先日、愛車（ホンダロゴ・平成9年式・AT）で車庫いれをしようとしたとき、バックが一切できなくなったことに気づきました。ギアはRに入るし、「プープー」というバックする合図の音も出るのですが、ブレーキを離すと車が動き出す現象（クリープ）がなく、アクセルをMAXまで踏むとようやく動くか動かないかという状態なのです。ちなみに、前進は問題なく行うことができます。 車に関する知識がなく、抽象的な表現で申し訳ないのですが、今回のケースでバックができなくなった原因は何だと思われますか。また、修理に際して、時間とお金はどのくらいかかるものなのでしょうか。有識者の方、回答をよろしくお願いいたします。

教えてください。 妻(10ヶ月の子供同乗)が信号待ちで追突され、3台絡みの真ん中でした。 車は全損(修理費100万超え)で、頚椎捻挫その他打撲等の怪我を負いました。 治療日数180日、実通院回数85回ですが、率直に慰謝料、休業損害のおおよその相場が知りたいです。 通院には最初の1ヶ月半は体調が良くなく運転が無理だったためタクシーを使いました。 また今でもしびれ、傷み、頭痛が残り、後遺傷害も申請したいと思っております。 このケース(車の破損状況等考慮して)で認定はされるものかも合わせて伺いたいです。 子供は顔面打撲で経過観察としました。 ただ今後話せるようになったときに、傷みを訴えないか心配です。 よろしくお願いします。

車をぶつけられ、ディーラーにお願いして板金修理をしてもらいました。 日中や砂埃が付着するとほとんどわかりませんが、板金箇所の塗装面に光をあててよく見ると、磨き傷がついていて、ひどい箇所では光の反射がぼやける程です。 新車で購入後1年になりますが、洗車時には磨き傷を付けないよう気を遣い、大事に乗ってきたのでとても気になります。 板金塗装すると仕方ないことなのでしょうか？ 車は、ダイハツの黒メタリックです。 只今、連休中なので、休み明けにディーラーに相談してみるつもりですが、ディーラーの選択肢としては、どのようなものが考えられますか？ また、私としては、再塗装してもらいたいですが、可能でしょうか？

歩行者の車道への急な飛び出しと その後、車道を歩き続ける進路妨害に クラクションを鳴らしたところ、物凄い剣幕と罵声で迫ってきて 妹が車を蹴られたようです。新車で買ったアテンザに傷を付けられました。 ここで妹は男性の胸ぐらを掴んで殴ろうとして 周囲に取り押さえられました。 男性はお前が殴りかかって来たので修理代は絶対に払わない。払う必要が無い だいたいガキがそんな車に乗るから悪いのだ。 女は大人しく軽に乗っていればよいと言われたようです。 この場合どうすれば良いですか？ 僕はそんな事より短気な妹がそのうち痛い目に合うのでは？と心配です。 触らぬ神に祟り無しとあれほど言ったのに

W210(E320)後期型です 点火プラグ（スパークプラグ）の交換をしたくていろいろ参考になるサイトがないか調べていましたが、具体的にこうするというやり方が見つかりません。 http://www16.ocn.ne.jp/~sr_188/plug.html ここに載っていたものでは、非常にやっかいそうな方法だったのですが、この車はここまで分解しないとプラグ１本交換できないのでしょうか。 他の車では普通にちょっとカバーを開けただけで自分で交換できたのですが、、、 プラグの交換程度で修理工場に出すほど潤沢なお金を持っておりません。 参考になるサイト、または交換方法をご存じの方是非教えてください。 よろしくお願いします。

はじめまして 先日、Ｈ１０年式のキューブ（走行約７万キロ）を購入しました 納車された日に気づいたのですが、走り出してしばらくするとオイルランプが点いたり消えたりしていました。 オイルに汚れはなく、量も大丈夫でした。 いったんエンジンを停止後、少しおいてから走り出すと、また数キロ走ったあたりからチラチラと点灯し始めます。 エンジンは少し音がうるさいような気がしますが、年式相応のものなのかとも思える程度です。 原因としてどのような事が考えられるか、また、修理するとなるとどれ位の費用がかかるのか教えて下さい。 当方中古車購入が初めてで、過去にも車関係で大きなトラブルがなかったのでとても不安です。 どうぞよろしくお願い致します。

カーナビゲーションの調子が悪く、困っています。アドバイスをお願い致します。 メーカー：富士通　イクリプスAVN6404HDD　約１年前購入、通販で購入し新車購入時にディーラーで取付。不具合現象はオーディオ類の音声が全く出なくなり何も聞こえない状態です。エンジンをかけた時最初の数秒は音声が出ますが、すぐ出なくなります。ちなみにＴＶ、ラジオ、MD、全て音声だけがダメです。TVは画面はキチンと写ります。この状況から簡単に直る物なのか、やはりメーカーへ送って 修理を頼むしかないのでしょうか？車からの取り外しも当然必要となりますので結構大変な作業となり困っています。何か良いアドバイスがありましたら教えて下さい。宜しくお願い致します。ちなみに車はセレナです。

今朝事故に遭い、車のフロント部分ほぼ全損状態です。 過失割合は今の所、相手側から出されているのは １（私）：９（相手）ですが今後修正の余地有りで、もしかしたら過失０になる可能性も有りです。 ところで、車のフロントに、純正よりも高いスポーツグリルをオプション装着していましたが、割れてしまいました。 現在そのパーツは製造中止になっており、新品での入手は不可能です。 この場合、純正よりも高い修理費用を請求できるのでしょうか？ また、ヤフオクなどで中古として購入できた場合、その落札価格を保証してもらうことは可能でしょうか？ かなり気に入っていた部品だけに、ショックが大きいです。 アドバイスやご経験などよろしくお願いします。

三菱自動車のＧＤＩエンジンに詳しいかた教えてくださいm(_ _)m当方、ＧＤＩエンジンのターボ車に乗っているのですが、１２、３万キロ走ったあたりから、たまに、信号待ちなどでアイドリングが４００回転ぐらいまで落ち込む症状が出始め、自動車屋やディーラーなどで修理（コンピュータ診断、プラグ、スロットルボディ、サーモなどいろいろ）をしてもらいましたがあまり改善されないまま、エンジン調子は緩やかに下降線を描き続け、２０万キロの今では、異常が出ない信号待ちは皆無にまで悪化しました。その点以外は大好きで、できれば昔の快適な姿に近づけて、長く乗りたいんです…(>_<)（憧れ続けてやっと買えた車なんで…）どなたか、アイドル回転を正常に戻せるかもしれないアドバイスがあれば教えてくださいm(_ _)m

お世話になります。 長文になりますが、ここしばらく気になっている、車のトラブルについて、イタズラなのか？詳しい方がいらしたら是非、教えてください。 少し前から自分が乗っている車のドアの鍵の差し込む時に差し込んだ後に右に回すと開く普通のタイプなのですが、右に回す時に回りにくい違和感を感じていました。 それからしばらくしてある大きなお店の駐車場でバッテリーがあがってしまい、知人に車をつないでバッテリーを動かして修理店に直行しました。 修理店の話ではこの夏車でクーラーを使う事も多かったので交換の時期だったとの事でした。ちなみに私は今年、春に車検で問題はありませんでした。 そして国内メーカーのバッテリーに交換してもらい安心していたのですが、つい先ほど、また鍵が回りにくく車に入りエンジンをかけようとすると、バッテリーがあがったようにキュルキュルとしか動かなくなり、何度も何度もキーをまわしアクセルを踏んでやっとの事でエンジンがかかりました。 エンジンがかかったものの今度はＰからDにギアを動かそうとしてもPから動かす事ができませんでした。 シートベルトをするとロックが外れたように動かす事が出来ました。 ちなみにシートベルトをしなくても普段はギアを動かしたり車を動かしたりできます。 気になるのは、少し不信感のある知人が以前のバッテリーがあがった時も今回もいた事です。 一回目の時は大きなお店の駐車場で右斜め前に車を停めているのに私が気づき、バッテリーがあがった所を見られていました。 気まずいなぁとその時は思った程度でしたが、今回は仕事場の駐車場で帰り際に会い、こんな所で何をしているの？と私が聞くと、近くに用があり、この駐車場に停めさせてもらったとの事でした。 その時に、その知人が今日は○時から○時までいたの？とその知人は知らないはずの勤務時間を聞いてきたので、会うはずのない場所でそんな事を聞かれ、何だか気持ち悪くなり、話しを濁し、その場を去り車へ乗り込んだら、エンジンがかからず焦りました。 なんとか車で帰る事ができましたが、これって車にイタズラされたのでしょうか? それとも偶然に同じトラブルが起きただけなのでしょうか？ イタズラといっても犯罪だと思いますが… そんな簡単にこのような事ができるのでしょうか？ 車検を受けたお店てバッテリーを変えてもらったお店は同じです。詳しくみてもらえば原因はわかりますか? 困ってます。わかる方がいたら是非教えてください。

３日ほど前、脇道から出てきた車に、リアバンパー右側面をぶつけられました。交差点手前（信号赤）で当方が右折レーンに進入し減速しているときに、相手が右へ曲がるため脇道で止まっていて、よくこちらを確認しないで発進したためぶつかってしまったみたいです。私はすでにその車の前を通過しており、回避不可能な状態でした。保険屋に連絡をし示談交渉中なのですが、相手が悪いのに9対1（私1）になりそうでなんか腑に落ちないです。ただ代車としてレンタカーを出させました。（通常でないそうですが）双方が動いていた場合は100対0にはならないみたいなのですが、私の1割分を相手に請求することはできないのでしょうか？修理代はまだわかりませんが、状況から見て15万～20万（双方を修理の場合）。1割分を保険で支払うとなると等級ダウンと保険料アップになり、現在6等級なので正直使いたくない。相手は60過ぎのおばあさんでその時は全面的に非を認めていました。おわかりになる方いましたら詳しくお教えいただきませんでしょうか？

先日、AUTOBACKSにてオイル交換を行った際に、前輪のドライブシャフトの亀裂を指摘してもらいました。 まだ、敗れる段階ではなく、センサーで分かる程度だそうなんです。 （それでも、ホイールの内側にグリスが付いていたようです。） これだけなら、では、交換すれば良いって話で終わるのですが、来月、中頃に新しい車が納車予定です。 今乗っている車は、走行距離がいっているため、事実上の廃車ですが、建前で下取り価格がちょっと付いている状態です。 即効で修理、交換すべきか微妙な状況です。 恐らく、残り1000kmは走らないと思いますが、このまま放置で問題ないか、簡単にチェックする方法、または、どうすべきか判断材料を頂けると助かります。

一度質問したのですが　わからない点があるので 再度よろしくお願いします。 対人・対物　無制限 人身　　5000万 搭乗者　1000万 車両保険　一般　 　　　　　　　　　　　　　　で考えています。 免責についてなのですが　私は新規で６等級です。 免責ゼロは　無理だったり、できても 対車で相手がわかっているのみ１回というのが多いです。 ダイレクト保険以外で　免責ＯＫなのもありましたが 金額自体が　倍ほど違いました。 免責１回目だけ対車のみＯＫという分は どうなのでしょうか？ いまいち　免責についてよくわかりません。 あと、特約で　弁護士費用、対物全損時修理担保など 必要ですか？ 皆さんがつけた方がいいよ。という特約等 ありましたら　教えてください。

自動車のガラス修理や保証に詳しい方に質問します。 実は前月の中頃、フロントガラスに飛石が当たりヒビが入ってしまいました。 その時はすぐに修理を済ませ事なきを得ました。 それから一ヶ月すぎた昨日、車にいつも通り出かけようとした時に、フロントガラスに大きなヒビが入っていることに気がつきました。 ヒビの入り方はフロントガラスの左端ゴム枠よりも下の方から始まって最下部を水平に続いて、真ん中で直角に上向かっている感じで、亀裂は少しずつ上に伸びている気がします。 家の敷地内に駐車していました。もちろん飛石やイタズラではありません。 前日の夜には何も有りませんでしたので、明け方から昼にかけて割れたのだと思います。 「これは修理の仕方が悪かったのでは？」と考え、そのまま工場に持ち込んだところ、工場の責任者から軽く目視されただけで「一ヶ月経ってるんだから関係ない」と門前払い。また新品に取り替えるしかないと言われました。 でもたった一ヶ月で理由もなく割れたのだから、素人考えながら接着が強すぎたとか、元々小さなヒビがあったところから割れたとかしか思えません。割れ方も実に不自然です。 一昨日から昨日は夜寒くて、昼は気温が上がったので、それも原因の１つかも知れません。 と、抗議してみましたが取り合ってくれません。 「この車種は縁石とか越えただけで車体のねじれで割れることもある」なんて平気で言われるのですが、縁石なんて越えてないし、越えたとしてもその程度で割れるなら、そもそも欠陥車だと思います。 正規ディーラーで、正規の修理を受け、それなりの代金も払ったのにたった一ヶ月で割れてしまうガラスなんて普通なんでしょうか？ 毎月、ガラス代に15万も払ってられません…。 そこで詳しい方にお聞きしたいのですが、これは普通なのでしょうか？ ディーラーの対応もまるで他人事のように冷たいですし、 仮にまた交換してもまた1ヶ月で割れるのでは？と心配で仕方有りません。 とにかく、安全に関わることなので早く直して貰いたいと思っています。 車種と年式は以下の通りです。 ■車種・年式 プジョー307SW　2.0 2006年式 以上　お読み頂いて有り難うございます。 どうかご意見、アドバイスなどよろしくお願いいたします。

8月末日、車同士の事故になりました。 状況は下記です。 道路に面して小幅な歩道→駐車場5台（店分うち3台）→店ビルになっています。 駐車場には3台のうち真ん中に一台先客が止まっており、反 対車線でしたが車の流れも切れていたのでゆっくりその車の左側に前進で入っていきました。 入庫途中、隣の車がバックで出始め、距離感的に危ないと思って左に避けましたが狭い駐車場なので避けきれず、そのままバックしてくる車がぶつかってきました。 私のミニバン車は右後ろのタイヤ上のボディと右ドアに傷、へこみ。相手は車の後ろにへこみがある感じでした。（よくみませんでした） この状況の場合過失割合はどうなるのが妥当でしょうか。 相手が保険屋に話した内容（歩道にバックででて一旦停止中に私の車がぶつかってきた、右後方に傷もある、警察が相手の車の傷は止まっていたときにできるへこみだねと言ったと証言。。 実際警察をすぐ呼び、状況を聞かれた時、私が先に説明し、それに対して、相手に警察が『後ろ確認してましたか』と聞いた時、ぶつかる迄気づかなかったと言っていました。 事故になった時、相手はなかなか降りて来ず、謝罪もなく事故の時間やナンバー控え、連絡先の交換を始めました。相手が70代位で私も強くいう事なく淡々と交換し別れました。 私はぶつけられた感が強くあるのですが、事故に詳しくないので（過失0にならないことは承知してます）どの位を主張していいのか分からないので今後の話しが来た時の為教え頂きたいです。 またお互いが保険を使う場合、過失割合にこだわる必要があるのかも教えください。 今現在、まだ過失割合がでていません。私の車は9月頭に修理にだし、今週末に戻ってくる予定です。今日私の保険屋からの連絡で相手が最近修理にだし、傷の写真をもらえる手はずになりました。とありました。 相手の行動が遅いと感じると共に余計な傷を小細工していないか不安にもなりました。 こんな些細な事故でもこんなに時間がかかるものなのでしょうか。 分からない事だらけで申し訳ありませんがご教授お願いします。 全てに答えていただけなくても、一部でも答えていただけるだけで幸です。

こんにちは。今、マツダのファミリアを持っていますが、ここ最近、駐車場（荷物は何ものせていない）においている間に助手席と運転席の鍵穴が壊されるということが連続して続いてます。鍵穴に鍵が入らないため、何回か修理に出したところ「つまようじが入っている」「開けようとしている」などと言われました。一昔前まで、車に触れると音がなる警報機を設置していたのですが、近くを車が通るたびに反応していましたので外しました。なぜ、こんなことをやるのでしょうか？どうしたら防ぐことができるでしょうか？また、安くて感度がよく便利な（手元まで警報警告がきたりする）警報機はないのでしょうか？？

先日オークションで車を購入いたしました。トヨタ・アベンシス・平成16年、走行距離115,900キロ。 気になる異音がするのでどなたか教えてください。 車を発進しアクセルを踏み込み回転数が1000から2000回転くらいまでになると前方（エンジンルーム）からヒューヒューという風を切るような、笛のような音がします。走行が安定すると音はやみますが、停止しまた加速をはじめると同じ症状がでます。尚、停車時に空ぶかしした時はそのような音は出ません。人に尋ねたところミッション内部の損傷が考えられるとのことでした。その場合どのような修理が必要なのか、費用はどのくらいかかるのか、どなたかさらに詳しく教えてください。よろしくお願いいたします。

いつも皆様にはご助力頂き感謝しております。 さてこの度トヨタ系中古車販売店より中古車を購入したのですが、 特に任意というような説明無くロングラン保証（３年）が見積りに入っており、 まあお徳そうだしいいかという気持ちでそのまま付帯して契約致しました。 保証範囲も幅広いようなのでそれはそれで良いのですが、ネットで 「ロングラン保証はディーラー車検を受けるのが条件」ということを後で 知り、確認するとやはりその通りとのこと。 整備工場に知人がおり、今まで所有していた車両はそこで非常に廉価 にして貰っていた為、やはり高額というイメージを伴うディーラー車検に 対してエッ！？という感じです。 そこで安くあげる方法として修理・交換が必要なものについては知人工場 にして貰い後はディーラーで、という方法は可能と思われますか？ また可能な場合、 (1)先にに工場にて目処をつけて貰い修理・交換→ディーラへ (2)先にディーラーにて見積り→事情を話し工場へ→再度ディーラー などどういった方法が良い（可能？）でしょうか？ ※といってもディーラー必須なのは一回だけなのでケチケチするなと仰られ そうですが…。

先日、高速で私の車に後ろから衝突されました。加害者側の保険会社からは10：0で私には過失なしでしたが、車は購入して８ヶ月、走行距離も4000kmいってません！3～4年後には買替えを予定していましたが、これで事故歴が付き下取りが20万ほど下がると思われます。修理で現状復帰しても査定は下がるため、何とかしてこれを取り戻したいのですが、どうして良いか解りません！それと家族の精神的な面でも子供も小さいためかなり苦痛を感じています。慰謝料を請求するにはどうしたら良いのでしょうか。どなたか法に詳しい方教えて下さい。宜しくお願いします。。。