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北海道旅行を検討していたのですが、 残念ながらチケットがとれず、 東京から東北方面の3泊4日ドライブ旅行を 今週金曜日から計画しています。（2名） 東北にはほとんど行ったことがなく、 どのように回ればいいのかさっぱりわかりません。 温泉・海の幸をメインに、 その土地の郷土品などを見れたらいいなと思っています。 今のところは 東京を金曜日に出て、一気に青森まで行って、 山沿いを温泉を巡りながら帰ってこようかと 考えているのですが、 どのようなルート（高速道路の乗り降りなど）でいけばいいか、 どの温泉がいいのか、 宿は決めていくべきなのか、 どこで海の幸を食べたらいいのかなど まだまだ検討中です。 一人予算は5万円程度なので、 なるべくチープに、 漁港付近の市場などで何か食べながら 温泉に入れればいいなぁと思っています。 地元の方、 旅なれた方、 いろいろ教えてください。 よろしくお願いします！

数日前に、庭の木の枯れ枝が折れてぶら下がっていて危なかったので、 少し登って取ろうと思ったのですが、 足を滑らせてその時に胸と頭を打ち付けてしまいました 頭の方はなんともなかったのですが、 胸のほうがけっこう痛みを感じて、数日たった今でも痛みます 場所としては、左の乳首の真ん中よりの上のあたりです 抑えると痛くて、車の乗り降りなどでも痛み 困るのが、喉の違和感でちょっと咳をしたいときなどに痛むのでまともに出来ません 安静にしていれば痛くはありませんし、熱なども出ていません これは治ってくるでしょうか？ 肋骨が折れたりはしていないと思うのですが・・・ 微細なヒビなどがはいったのでしょうか？ 余裕がないので、医療を受けようか迷うレベルの損傷で悩んでいます もう少し様子見でもいいでしょうか？

こんにちは。 大阪環状線の停車時間について気になっていることがあります。 外回り、内回りとも森ノ宮駅では「時間調整の為、１、２分停車いたします」とアナウンスがあり、 他の駅より少し長く停車するのですが… なぜ森ノ宮駅なのでしょうか？ 大阪駅や天王寺駅では到着時間と出発時間の間にもともと少し余裕があり、5分程停車している こともありますが、それは「時間調整」ではないんですよね？ なぜ森ノ宮駅では、あえて時間調整であることを告げるアナウンスがあり、そういう名目で 数分停車するのでしょうか。 どうせなら大阪、天王寺、京橋あるいは鶴橋あたりの乗り降りの多い駅で 「時間調整」も済ませてしまえばよいのでは…と思ったりもするのですが。。 それともあえて辺鄙な（というと失礼でしょうか…）駅を選んでいるのでしょうか？ でも辺鄙な駅なら隣の玉造でも同じなのでは、と思い。。 （玉造は私の家の最寄駅ですので愛を込めてあえて辺鄙と言わせて頂きますが…） 森ノ宮に車庫があることは何か関係があるのでしょうか？ 天王寺から大阪の間（京橋経由）しか乗らないので、新今宮側のことはわからないのですが、 毎度森ノ宮で時間調整が行われることの理由が気になっています。 素朴な疑問ですが… 何かご存知の方がいらっしゃれば、ご回答いただければ幸いです。 よろしくお願いいたします。

ダイエットで色々なホームページをみていると、最近話題の「ラテラル・サイ・トレーナー (http://www.moris-diet.com/ltt/index.asp)」と「インスタントアブ (http://www6.plala.or.jp/T3/instantab/instantab.htm)」を利用する事で、すごく短期間で効果が出るとあったのですが、ご利用になられた人達の意見を是非とも聞いてみたいと思って、投稿させてもらいました。うちにはビデオデッキがなく（DVDあり）、付属されるビデオって必要なものか？や、実際に使ってみて効果があったなどなど色々聞かせてください。もちろん、他のフィットネス器具の事でもかまいません。 実はここ３ヶ月間毎日台の乗り降り１時間（足首に1.5kgの重りも）と腹筋最低２０回２セット、ダンベル片方6.5kgの持ち上げ限界まで２セットをしているのですが、体系がほとんどかわりません。はじめは筋肉痛などもあったのですが、今ではぜんぜん筋肉痛などありません。食事も朝にはガッチリとご飯や肉（豚肉、レバーなど）を栄養を考えて食べます。夜にはオールブランとヨーグルトだけにしています。しかし、どうしても効果が表れません。体重は減ったのですが、体系は本当に前と比べてかわりません。非常に悩んでいて、フィットネス用具を使ってなら変わるかも？と思い質問させてもらっています。 よろしくお願いいたします。

朝８時過ぎに京都から近鉄電車に乗って、室生寺にお参りしたいと思っています。 夜は石清水八幡宮の夜間特別拝観を見て、その後京都まで戻ります。 その間の時間をどのように過ごすか考えています。 室生寺は奥の院まで行ってのんびりしてこようと思いますが、２時間あれば十分でしょうか。 長谷寺も候補ですが、室生寺で相当歩くのでちょっとしんどい感じがします。 沿線でお勧めの観光地・食事処などありましたら、教えて下さい。 東大寺・法隆寺・薬師寺などの有名なところは以前に行ったことがあります。 神社・仏閣は好きですが、暑さも考慮していただけるとうれしいです。 ところで近鉄のＨＰを見ても京都から室生寺近くの駅までの運賃が表示されません。 普通乗車券で特急は無理でも急行は乗れるみたいですが、鈍行の方が混まないでしょうか。 お盆休みの混み具合はどうでしょうか。 割引切符が奈良・斑鳩１日乗車券くらいしかわからなかったのですが、この切符は近鉄京都駅では買っても意味ないでしょうか。 フリー地域から室生寺駅近くの駅までは追加で運賃を支払って、帰りも室生寺近くの駅からフリー地域までの運賃を支払えば、フリー地域は自由に乗り降りして京都まで戻ることは出来ますか？ 質問がいろいろですいませんが、近鉄はめったに乗らないので、奈良に詳しい方よろしくお願いします。

「お好きなプランに変更出来ますよ」 の謳い文句にノセられ 間取りの変更などをしていただいたりして お気に入りの家にはなったのですが、 決済前の確認で、仲介屋さんは「tuuushinnさんの車は入りますよ」と 教えて頂き、安心していましたが。 決済一週間前に家の現物確認をしましたら 車は入るのですが、駐車場内の掃きだし窓の厚み10cmのせいで、車の扉が開くのは開くのですが、半身になってドアを壁に押し付けてギリギリ乗り降りできる状態で、 決済直前で、交渉の余地があるとは考えづらく、 業者の要求通りに窓を決済後日にリフォームして壁にして、10cmの余裕が生まれましたので 以前よりは乗り降りがしやすくなりました。 しかしながら、私の家の４WDは幅1850で独身時代に買った燃費のとても悪い車なので、 これを期に、幅1750くらいの中型の車にしようと思っていたところ ４WDがオカマをほられ、台車にベンツのCクラスセダンを貸して頂いたところ、 駐車場と道路の高低差があり、 スロープで普通車の底とマフラーを擦るのです。 毎回、駐車するたびに「ガガッ」と音を立てるのです。 それを、建築業者に伝えると、 「決済前に確認してもらいましたよね」 「私のミニバンは大丈夫でしたよ」 との事で改善されません。 事実、写真の車はスロープの下ではマフラーをこすり、山の上で車底をこすり、 決済時までに気付かなかった私が悪いのでしょうか？ なにも言えなければ、４WDのような車高の高い車しか止めれない家となります。 業者は、 「駐車場の上は基礎なので削れない。」 「かなりギリギリまで削って、擦らないようにできていると思うんですけどね～」 と、擦る可能性の事はわかっていたのに、 もちろん、建てる前の重要事項説明の中にも「背の高い車しか止めれない」とは記載もされておりません。 ちなみに現物確認は決済の１週間前で、その時点では発見できなかった部分で、一生涯の買い物なのに非常に悔やんでいます。 何か、業者に対して一矢報いる事はできないのでしょうか？

今、３列シートの中古車を購入予定です。 問題は２列目にチャイルドシートをつけるのですが、【その座席がチャイルドシートを付けた状態で前後に動かせるのかどうか】ということです。 第一候補にしている車種（プレーリージョイ）が、あるサイトのユーザーリポートで 「２列目にチャイルドシートを付けると３列目の乗り降りができない」 とありました。 その車種は２列目の背もたれ部分が左右別々に倒せるものの、座席部分は繋がっているものです。 （３列目へ乗り込もうとシートを動かすと、背もたれ部分は倒れ乗り込めますが座席自体が前に動きます。） こういった形の場合、チャイルドシートをつけたままでも３列目への乗降は可能なんでしょうか？ 座席に装着可能なのはわかっているのですが、シートベルトが固定されてしまうために３列目への乗降が不可能なのか、急ブレーキ使用時以外は座席が動かせるのか、そこが知りたいのです。 いろいろ調べてみましたが、キャプテンシートともベンチシートともはっきりしないので…。 ちなみに、販売店に「チャイルドシートをつけたまま、３列目へ乗れますか？」と聞いたところ、出来ると言われましたが、やはりユーザーリポートの声も引っかかって購入に踏み切れません。 ただ、値段的にも大きさ的にも希望にぴったりなので…捨てきれずに迷っています。

日本語の文章を作成してみました。 どうしてもその文章に自信を持つことができず、 またより自然な日本語を勉強したいので、 どなたかに添削をお願いできませんでしょうか。 変なところや間違ったところがありましたら、 ご指摘又はお書き直しいただければありがたいです。 なお、文章の一部抜粋です。 お分かりになりにくい場合、お許し下さい。 。。。。。。。。。。。。。。 今日は、自分の経験談について、安全の話題を皆さんに話したいと思います。 先日電車を利用した際の出来事ですが、電車を乗るときホームと車両の間に足をはさまれました。いつも気をつけて乗り降りているのにそのときに限ってすきまに足をとられたのです。何箇所軽い怪我しました。 自分が近視のせいか、不注意のせいか、いずれホームと車両の間にすきまが１5センチあるので、隙間に足を入れやすいです。 電車に乗り降りするときには、足元を確かめてから通るのが、本筋ですが、 ホームには何の提示標示やアナウンスもなかったので、気持ち悪い一方です。 皆さんに私を悪い例として、後の戒めをしてもらいたいです。 一方、その後、私が思ったのは、もし子供と年寄りの方が同じく転倒したら、大変な事故になるおそれがあるでしょう。

「北陸フリーきっぷ〔普通車〕」で東京から越後湯沢経由の金沢まで指定席を買いました。また、東京都の区外から乗るのでそこまでの乗車券も買いました。 窓口の方が説明してくれたのですが、よくわからなかったので教えてください。 疑問点はチケットの使い方と行方です。 それと新幹線に自分でチケットを買って乗るのは初めてのど素人です。 もらったチケットは (1)区外から区内までの乗車券（片道） (2)北陸フリーきっぷ〔普通車〕（ゆき）（かえり） (3)新幹線指定券　東京～越後湯沢（往復） (4)指定券　越後湯沢～金沢（往復） です。 ↓こんなイメージなのですが、ところどころ分かりません。 行き (1)で区内まで行く（(1)のチケットはどうするのか） 区内から東京駅まで行く（(2)が必要？でも東京駅まで改札ないけど・・・） (2)（ゆき）と(3)（行き分）を一緒に改札に入れ越後湯沢駅まで行く（フリーきっぷは出てくるの？） (4)（行き分）を改札に入れ金沢駅まで行く（ここの区間は新幹線ではないの？） （北陸フリーエリアって？乗り降り自由なの？） 帰り (4)（帰り分）を改札に入れ越後湯沢駅まで行く (2)（かえり）と(3)（帰り分）一緒に改札に入れ東京駅まで行く (2)で東京駅から区外前まで行く（降りずにそのまま区外まで行って良いの？） 区外までは自分で切符を買う こんな不確かなイメージです。 このたくさんのチケットをどう扱えばよいのか、フリーエリアの意味を教えてください。

マンションの駐車場でのトラブルに困っています。 左隣に駐車している車が、白線ギリギリに駐車しています。その上ギリギリに駐車している側から乗り降りする為、家の車の後部座席から助手席まで荷物と人の手で擦った後が頻繁につきます。 最近は白線からはみ出していました。 あまりに酷い停めかたなので、管理会社に見にきて頂きました。 管理会社から全戸に手紙を出すとの事で、それで改善されない場合は個別に注意すると言ってました。 本日窓からその車が帰宅し、駐車するところが見えたので見ていると、子供二人が手で擦っているのと運転者(奥さん)の荷物が擦っていました。 その様子をデジカメで撮影したので証拠はあります。管理会社の悠長な対応が待てないので、本日主人と一緒にそのお宅に言いに行くか、気をつけてほしいという内容の書面を作ったので車のワイパーに挟もうかとも思うのですが…管理会社が対応すると言ったので、始めは任せた方がよいのでしょうか? 管理会社は個人情報の為、どのお宅の車なのかは教えてくれませんが、検討はついています。 皆さんならいかがいたしますか? 慣れていないので読みにくい部分もあるかと思いますが宜しくお願い致します。

初めて質問します。 試乗して決めたいのですが、 車のことが全くわからないのでどんな車があるのかを教えてください。 我が家は２世帯で暮らしていて、主人（３０歳）が通勤用でトヨタのプラドに乗っていて、父（６３歳）がホンダのストリームに乗っています。 　現在、私（３０歳主婦）と母（５５歳主婦）は共有でマツダのデミオ（９年前の車）を中古で購入し、６年になります。 このデミオを買い換えたいと思っています。 ・軽自動車以外の１．５ｃｃまでの新車で総額１８０万円以内の予算です。 ・車庫入れや車線変更に自信がないので、運転しやすいコンパクトな車がいいです（デミオと同じくらいか少し大きめくらい）。 ・用途は日常の買い物、祖母（８０歳）の通院なので、年寄りが乗り降りしやすい方がいいです。 ・デミオより多く荷物を載せられる車希望（特に高いものを載せることが多い）。 ・私に子供が生まれたら、子供を乗せることがあるかもしれません。 ・多く乗っても４人くらい乗れれば十分です。 思い浮かんだのは日産キューブ（２列シート）です。 １．キューブに似たようなカンジの車種とその特徴（良い点・悪い点）を教えてください。 ２.キューブの良いところ、悪いところがあれば教えてください。 ３.お勧めの車種があれば、車種とその理由を教えてください。

こんにちは。 車に詳しいかたのお知恵をお借りできればと思います。 両親が定年退職し、暇をもてあますようになりました。 夫婦そろって旅行好きで、体にガタが来るまであと3～5年ほど 車をドライブしてあちこちを回りたいようです。 現在は10年ぐらい前に買ったMPVに乗っていますが かなりあちこちボロになっており、そろそろ買い替えのタイミングです。 購入は来年の頭を考えているようです。 そこで以下のような条件の車を探していますが、何かお勧めはありますでｈそうか？ 以下の条件からすると１３００～１６００ｃｃぐらいの国産車、FIT、COLT、VITZぐらいしか 私は思いつきませんが、この中だとどれが良いのか、また他に何かお勧めはありますでしょうか？ おそらく人生最後？の車になると思うので、良いものを薦めたいと思います。 よろしくお願い致します。 ・両親ともに63歳（運転は父親のみ） ・予算は150万前後で新車希望 ・スポーツ走行に興味はない（かなり安全運転） ・乗るのはほとんどの場合2人 ・孫用のベビーカー、母親の趣味の植木の土袋？はよく積み込む ・軽自動車は馬力がないので好きではない ・年寄りということを考慮して、視界・メーター視認性の良い車 ・母親のひざが悪いので、乗り降りしずらい極端に低いシート、高いシートはダメ ・1日で100kmぐらい走っても、腰にやさしいシート

スキー暦２０年以上（普通に楽しめるレベル）の男性です。 今週の土曜日に、スキー２回目の人（２０代前半の女性）とスキーに行くことになりました。 スキー教室に入ることも勧めたんですが、「教えて！」って言われているので、基本的なことは教えてあげたいと思っています。 (1)そこで、質問ですが、スキー２回目だと、どんなことを教えればいいでしょうか？ 今のところ、２回目だと、 ・転び方 ・リフトの乗り降り ・ボーゲン（要は板に乗ること） くらいかなぁ～って、思っています。 斜滑降＋シュテムターン位までマスターできれば、スキーの楽しさも分かってくるとおもうのですが、２回目で、いくらなんでも、そこまでは無理ですよね。 (2)あと、今回は、初級者コースをメインとした方がいいですよね？ ある程度滑れるようなら、１～２回は、初級・中級コースも体験させた方がいいかなぁ～とも思っています。 自分は、１回目でいきなり中級コースに連れられていった経験があります。 なにぶん、自分の初期の頃はとうに忘れてしまったので、初心者に教える場合のステップ的なことに関してアドバイス頂ければと思います。 逆に、スキーを始めた方の意見（こうしてもらったのが良かった、こういうのは嫌だったなど）も頂ければ嬉しいです。 ちなみに、スキー場は、カムイ御坂に行く予定です。 よろしくお願いします。

僕は服屋で働いています。 ２週間ほど前、クレームを受けました （内容） うちの店でジーンズを購入され、車の助手席を普通に乗り降りしていたら 助手席のシート（革張り）にデニムの色が付着、弁償を要求 車は購入して２週間、新車同然 （僕の会社の対応） 付着したジーンズを公正な機関で検査したところ、商品に問題なし、デニムは色落ちするものであり、商品には注意書きのタグもついている、だから、シートの弁償（張替え等）はできない、ただクリーニングはこちらの費用でさせていただく （経過） 一度、クリーニングを実施、しかし、色は取れていない その旨をお伝えするが、クレーム主は納得いかず、何とかしろと 質問は以下です (1)革についたデニムの色はクリーニングでは取れないのでしょうか？ (2)クリーニング以外の方法で解決できる方法はシート張替えしかないのでしょうか？ 以上です。 非常に困ってます。 このままでは、告訴どころか店がむちゃくちゃになってしまいそうな気がします。 よろしくお願いします

お願いします。 公立保育園に通う5歳の娘がいます。 現在　「坐骨神経痛」と「プライベートな事情」で 求職中です。8月いっぱいまでパートに出ていたので、 もう2ヶ月この状態が続いています。 保育園から　仕事が決まったかどうか再三聞かれますが、なにしろバスの乗り降りや、歩く事も、椅子に座る事も、立っているのも辛い状態なので、パートに出るのを躊躇しています。 坐骨神経痛にかかって、近所の小さな 整形外科と、整骨院にかかりましたが改善されまん。 このような状態の時、坐骨神経痛により、通院療養中 の理由で、保育園の継続通園は難しいでしょうか？ このままだと、もう近いうちに退園しなくてはなりません。かといって、こんな状態でむりやりパートに出るのも、不安です。　　 わかる方、お願いします。 上記の質問以外で、痛みを即効でやわらげる為には何科の医者に診せるのが近道か、わかる方いましたら お願いします。

この４月から２つの会社で働くことになりました。 自宅最寄駅はJR常磐線の亀有駅です。 ある会社は東京メトロ（旧：営団）の築地駅で、週3日勤務です。 もう一つの会社は、JR山手線の五反田駅で、週2日勤務です。 亀有駅～北千住駅は定期券のほうが得だと思い、定期を買おうと思いましたが、 JRの定期券は東京メトロ築地駅の精算機では精算できないと、駅の窓口で言われました。 （もちろんSuicaの定期も精算機では無理ですよね。） いちいち改札の窓口に行くのはめんどくさいので、できたら機械を使って乗り降りできないものかと思います。 こちらで検索すると、人を通さずに済む方法で、Suica定期で一旦北千住駅で降りて、 地下鉄切符を買いなおすような回答もありましたが、やはり一度改札口を出る方法が良いのでしょうか？ ちなみにイオカードのSuicaをこないだ購入したばかりなので、Suica定期を購入する気にならないんですが・・・

趣味で自転車を始めようと思っています。 通勤（片道18km）と、予定のない休日にやや遠くまで走りたいと思っています。 ただし、保管場所で悩んでいます。 まず自宅ですが、室内ですと、一軒家の2階にある自室に保管するしかありません。 屋外なら学校の駐輪場みたいな屋根のある場所での保管になります。 毎日2階に乗り降りさせると面倒くさくなって乗らなくなってしまうのでは…、と感じています。 また、職場でも同じように学校の駐輪場みたいなスペースに停めることになります。 仮に自宅で室内保管しても、1日の半分を過ごす職場で屋外保管になるなら、自宅で室内保管する意味はあまりないのでは…、と思ってしまいます。 そこで質問です。 はじめは運転の快適性をとってロードバイクを購入しようと思っていたのですが、錆や盗難を考えて安めのクロスバイクの方がいいでしょうか？ それともクロスバイクで片道18kmは辛いでしょうか？ ご回答よろしくお願いします。

お世話になります。 大船駅を4時43分に出発し、大宮駅に6時38分に到着する始発電車を利用しようと思っており、その時間の京浜東北線の各区間の混雑状況をお尋ねします。 今週の木曜日に大船・大宮間を京浜東北線で輪行しようと思っています。 自転車を解体して車内に持ち込むので大荷物になってしまうので、混雑している時間に利用すると他の乗客の迷惑をかけるうえ、自転車が破損したりたの乗客の怪我の原因にもなってしまいます。 そのため、乗り降りをする駅だけでなく、途中の区間でも満員になってしまう路線は使う事ができません。 上記の時間の電車は、東京周辺を6時前後で通過するのでそこまで混雑しないと思うのですが、いかがでしょうか。 ・○○駅の京浜東北線は○時から混み始めるよ ・○○駅と○○駅の間はすいていた など、部分的な情報でもかまいませんので、御存じの方がいらっしゃいましたら御回答をお願い致します。

日曜、祝日の祝日に桜木町に泊まります。新横浜でコンサートが１２時３０からあるので、チェックアウトをした後桜木町駅周辺でブラブラして横浜駅（帰りは東海道線でこの駅から帰るので）のコインロッカーに預け、新横浜に向かい、コンサートが終わって横浜駅に戻り周辺を遊んで、コインロッカーから荷物を取り電車で帰る予定です。 桜木町から電車で横浜駅へ着きコインロッカーに荷物を預け、新横浜へ行って、東海道線で帰る場合コインロッカーはどこにありますか？そして祝日のお昼のコインロッカーの込み具合をご存知でしたら教えて下さい。 またお昼ごはん食べられる時間があまりないので、軽くコーヒーとか飲みたいと思うのですが、コインロッカーに荷物を置いてから近くにそういう場所はありますか？（新横浜はその日２万人近く乗り降りすると予想するので、コインロッカーや喫茶店は横浜駅と考えてます） 電車は出来れば安く済ませたいのでブルーラインより根岸線とか横浜線？を使いたいと考えてます。よろしくお願いします。

建売で一戸建を購入して２年になります。 大きな土地を分譲して10軒同時に建ちました。 全てオープン外構で一台分の駐車スペースがあります。 我が家は車は無く、バイクと自転車数台を停めていて、スペースに余裕があります。 お隣さんは、大きめの車と自転車を停めています。駐車スペースいっぱいに停めているので、お隣さんが外に出るには我が家の敷地内を通らないと出られません。 おそらくお隣さん家へ訪問する方も我が家を通って行っていると思います。 もちろん車の乗り降りも片側はウチの敷地からです。 ウチの敷地を使用することを前提に駐車しているのが腹が立つのですが、心が狭いですか？ 以前相談させて頂き、境界にプランターを置いてみましたが、それを跨いで通っています。 たまにお隣の子供がプランターを倒します。 （そっと戻しているようです） ラティスフェンスを置くにはおかしな位置です。 何か対策はないでしょうか？