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8/25に「○○○○サービス」の自動車搬送車に当て逃げされました。事故直後は先方の社長から謝罪の連絡が来たのですが運転手の「記憶に無い」発言から一転。。 港区三田三丁目信号付近で事故直後、クラクションを鳴らしたのですが無視し、逃げ去った為、助手席に座っていた家内にケータイで逃げ去る車を写真に取らせナンバーが判明し、現場管轄の三田警察署に届出後、埼玉県羽生市の「○○○○サービス」の自動車搬送車（キャリアーと言うそうです）と判明しました。当初は「○○○○」の社長より前述の通り『保険会社を通してちゃんと修理させていただきます』と謝罪の電話がありホッとしていたのです。ところが数日後、先方が契約している「あいおい損保」から電話があり『ドライバーが全く記憶に無いとの事なので対処のしようが無い』との回答！！直ちに鹿又社長に連絡を入れ、確認をした所『もう保険会社に任せてあるので知らない。』とお詫びの言葉も無く、180度態度が硬化。 こういった場合は泣き寝入りするしかないのですか？？ 「あいおい損保」って保険会社は本当に実在するのですか？？

　先日、帰宅途中に路上に止めてある車２台に衝突してしまいました。 　修理代金自体は保険会社が負担してくれるので問題ないのですが、被害者の方から事故車扱いになって車の評価が下がった分のお金はどうしてくれるんだという連絡が保険にありました。 　保険会社からは当方には支払う義務がないので断ってくれと言われ、その旨を被害者の方に伝えたのですがそれならば告訴も辞さないと言われました。 　事故のとき飲酒していた事を被害の方には黙っていてもらっていたので揉め事はあまり起こしたくありません。 　被害者の方と連絡をとってこの分の補償をしたいと思うのですがこういう場合やはり全額補償しなければいけないのでしょうか？ 　ぶつけた車が２台の上１台はエスティマの新車だそうで損傷も多くかなりの金額になるそうです。 　自業自得なのはわかっていますがどうすればよいかアドバイスお願いします

自動車保険に詳しい方お願いします。 あいおいニッセイ同和損保 〇タフシンプル 車両:一般補償 全損時諸費用、買替時諸費用 2年目90万円3年目70万円 対人賠償責任保険1名無制限 対人臨時費用 対物賠償責任保険1事故無制限 自己負担額0万円 対物差額修理費用 人身傷害保険1名3000万円 無保険車傷害特約 搭乗者傷害保険1名0万円 事故、故障付随 弁護士費用等 ↑これで月々30910円です この金額は妥当なものでしょうか？ これはいらない、ころは入った方がいいなどありましたら 詳しく教えていただきたいです。 ちなみに3年契約ですので 1年目保険料…30910円 2年目保険料…18110円 3年目保険料…17540円 私はまだ18歳になったばっかりで 親は車を運転しないので 保険に入るのも新規です。 6S等級スタート ムーヴで型式はL175Sです。

昨日、車同士の接触事故を起しました。 状況としては信号の無い６ｍ程度の道幅（センターライン無し）の交差店内で、私は右折、相手は左折しようとしたところ、交差点の中心あたりで軽い接触をしました。非常に見通しはよく、お互い相手の車は確認しており、車同士は数センチ程度のかすり傷で済みました。 保険会社も通さずに処理しようと思っていたら相手方が、接触の後こちらをよけた為に道路わきのポールに接触して、接触とは反対側のボディーが凹んでしまった、と主張しています。こちらとしてはポールとの接触には気づきませんでした。 この場合、過失割合はどのくらいになるのでしょうか？ また、保険を使うべきかどうかの基準としてはどのくらいなのでしょうか？こちらの傷は直すつもりは無いですし、相手方の修理のため保険を使い、来年以降保険料が上がるのも納得できないです。 どなたかこのような事故について詳しい方がいましたら、教えて下さい。よろしくお願いします。

自転車でアルバイト先に通勤中、交差点で左折待ちの停車中対向車両に接触してしまいました。 交差点の信号は青、こちらは自転車用横断歩道を渡った直後で、車道の右側（対向車から見て左側）を直進走行しており、自分が車両通行区分違反に相当します。また、車道に白線は有りません。 交差点を渡った先の段差でバランスを崩し、自転車の左ハンドルが先方車両の左フェンダーに接触したことで、10ｃｍ弱の線状凹み傷を付けてしまいました。先方は国産普通乗用車で、こちらの自転車は無傷です。 その場で先方から傷の修理費負担要請を求められ、こちらの過失と軽微な傷だったことから了承してしまいました。念のため警察には連絡し、物損事故処理は済ませています。 現場に来ていただいた警察官から後はお互いに保険会社を通じて修理費を話し合うようにアドバイスを受けましたが、こちらは自転車保険には未加入です。 自身の任意自動車保険、共済類や火災保険の特約、自転車のTSマーク等も確認した結果、何れも該当するものは無く、自腹で払うしかない状況で、先方もこちらの全面過失ととらえており、自身の任意自動車保険は使わずに直接請求してくる意向です。 当日先方から連絡が入り、ディーラーの修理見積額が約２０万になるとのことでした。想定外に高額だったので説明を求めたところ、板金では綺麗に直らないのでフェンダー交換が必要とのことで、それ以外にもライトや付属品にも傷が有るらしく、全て交換する内容になっていました。 自分の過去経験では同様の傷を部分板金で修理したことがあり、費用はで３～５万程度で済んでいたので、先方にも板金で納得いただけないかを再三お願いしましたが受け容れて貰えず、支払いを躊躇していたところ、事故から２週間後に先方指定弁護士から、当初の修理見積もりに代車費用を加えて３０万強を請求する旨の内容証明付き郵便が届きました。２週間以内に支払わなければ弁護士費用を加えて訴訟を起こすと記載されています。 日弁連の無料相談等も利用した結果、現在の請求内容にはどうしても納得できないので、今後は訴訟に応じて過剰請求を争いたいと考えていますが、弁護士費用はとても捻出できないので自身で対応するつもりです。 法律に関しては素人なので、同様の経験をお持ちの方から率直にアドバイスをいただきたくこの度質問しました。 纏まりの無い内容で申し訳有りませんが、宜しくお願いします。

よろしくおねがいします。当方原付二種任意保険未加入、相手方乗用車任意保険加入の二台です、片側二車線の右側、自分の記憶が確かなら手前の赤信号で停止していてスタートして、十メートル位の所でリアタイヤがスリップし転倒、バイク、体とも右車線で停止し起き上がると後続（何台目か不明）の車がバイクに乗り上げていました、又追突した車は避けようとしたのかスリップしたのか左車線走行中の車に接触し停止し体には接触してないので物損事故で警察に聴取、とどけました。このような場合の過失割合を教えて下さい。 先日追突した車の保険会社から、追突車６対バイク３対左の車１で検討中との連絡がありました。 自分の主張と推測では、前方不注意と安全車間距離不足はもちろん止まろうとしていれば止まれていたのでは、避けて進もうとして左の車に接触してから止まろうとしたため追突したのだとおもうのですが、自爆事故で運転車が放り出されたバイクには運転者に責任があり、左の車には共同不法行為が適用されるのではと思いますが、任意保険未加入の自分が愚か者なのはわかっていますが、車の修理費対バイクの全損（たぶん自爆事故の分減額され２～３万との相手の主張）では結果は当方からの持ち出し及び廃車ではないかとおもいます。

こんにちは。 平成15年3月に新車購入したワゴンR（走行距離約86000km・AT・４WD・ターボ） についての質問です。 昨年の夏、走行中や停車時にアイドリングが突然上がったりエンストしそうなくらい 低くなったり、走行中にはアクセルを踏み込んだ訳でもないのに突然ギアをニュートラルに 入れてアクセルを踏んだ時のように回転数が4000回転位まで上がり、またニュートラのような 状態なので、アクセルを踏んでも走らない現象が数回起こりました。 その症状は、走り始めて10分くらいの間に出て、そのまま５分程度走行していると 治まる感じで、念の為ディーラーへ修理に持ち込みましたが「猛暑の影響でそんな症状が まれに出る事もある、実際に症状が出てる時でないと原因の確定が出来ないので 同様の症状が出てる時にまた持ち込んでください」と言われました。 ただ、予測としては確かセンサーか何かの異常ではないか？との事で、もし その予測が当たってれば修理費用は8万円位になる見込みと言われました。 しかし、去年はその後に数回程度症状が出ましたが、通勤途中だったため ディーラーに持ち込む事が出来ず、冬になったらその症状も出なくなったため 何の問題もなく今年の夏を迎えたのですが、やはり同様の症状が出始めて 更に頻度も増し、涼しい日にも起こる事が増えました。 今年こそ修理に持って行こうとは思っているのですが、５分程度走行してると 症状が治まってしまうので、なかなかタイミングがなく困っています。 そこで、こういった症状や似ている症状を経験された事のある方、または原因を ご存知の方がいらっしゃいましたら経験談や費用面について、また加えて下記の点で 迷っているのでアドバイスを頂きたいです。 (1)原因が確定しなくても、走行中に突然失速して危険なので見込みで修理をしてもらうべきか？ （金銭的に余裕があるわけではないので、見込み違いだった場合を考えると避けたいですが） (2)来年3月に車検を控えていますが、年数的に消耗品の交換も増えて費用が高額になりそう なので、プラス修理費と考えると、思い切って新しい車に買い替える費用に充てた方が いいのかなとも思っています。 （おそらく最低でも合計で20万円はかかる＋金銭的には厳しいですが生後間もない子供が いるので、原因を特定出来るまで、今の状態の車に乗せ続けなくてはいけないのが怖い） よろしくお願い致します。

とんちんかんな回答者は叱ったほうが良いか？ 交通事故でうっかり車で人をひいてしまい、相手の方は大怪我。周囲は人だかり。 どうしようどうしよう。相手の方を助けるには？車の保険は？などと考えて頭はパニック！ そんな時に 「あ！それはねー」とばかりに車の良い修理工場だの過失割合の法律だのと、どうでもよいアドバイスをぺらぺら語り続ける奴がいたらどう思います？ 「お前ちょっとだまってろ！」って言いたくなりません？ ここのサイトにもそういう人、いっぱいいるでしょう？ 人の質問にしゃしゃり出てきては、質問の意図と何の関連もないような回答や「経験者」に回答を希望しているのに経験もないのに知ったかぶり丸出しな回答など。しかも上から目線。 善意で回答してくれたんだから、と言ってとにかく全員に「ありがとうございます」と言って回る律儀な人も大勢いますが、こういう意味も内容もないような回答者には「文章をよく読め！」とか「知ったかぶりするな」 など言ってやった方がむしろ良いのではないかと最近思うんですが。 どうでしょう？ご意見をお待ちしています。

いつも参考にさせてもらってます。 今日、近所のスーパーに車で出かけました。 普通に車を止め、買い物を済ませ、いつもの用に助手席側の後部スライドドアをあけたところ、足元付近にお店の脚立が駐車場枠内に置かれており、脚立の脚にてスライドドアにひっかき傷ができてしまいました。 ※車と脚立の位置関係は、脚立が横倒し状態で30cmほど枠内にはみ出してきている状況です。したがって、バックによる駐車時は幸い？ぶつからず、スライドドアオープン時（スライドドアって外側にはみ出す形であくんですよね。）に初めてぶつかったという状況です。 お店の担当者とも話しましたが、駐車場内の事故は責任をもてないの一点張りです。 客同士の事故なら上記発言もわからなくはないですが、店舗備品でもやはり同じなんでしょうか。 もちろん私の確認ミスも大いに問題があると思いますので修理費全額持っていただこうなどとは考えておりません。何割かでも負担していただけたらこちらも納得できるんですが・・・ 皆様のご意見をお聞かせください。

信号待ちで停止中に後ろからぶつけられました。うちは過失0です。 運転手の主人・妊娠中の私・２歳の娘が乗っていました。 幸い目立った怪我はなかったものの後から何かあったら大変だからと警察の勧めで救急車で三人病院に行き、頸椎捻挫で全治二週間の診断書をもらいました。 すぐに修理見積もりにだした所、車は20万くらいで直るそうなのですが…… 【実は七年程乗っていたこの車を知人に95万で譲る予定でいました(確定ではなく、事故前日に下見をしに来て検討中でした。うちの車種が早急に欲しかったそうで年数からするとかなりの高値で買ってくれる予定だった)がその話はもちろんなしに】 この場合やはり【】内は相手には無関係になってしまうのでしょうか？ また、事故は始めてで私は首～背中・腰が痛むものの妊娠後期(今月出産予定)の為なのかムチウチなのか区別が自分でもつきません(^^;) それでも病院に行ってもいいのでしょうか？ 事故にくわしい方にアドバイス頂けると幸いです。

たった今事故にあいました。 原付バイクが道を逆送してきて、それをよけようとしたら縁石にぶつかってしまいました（カーブの下り坂）。幸いにも避けた為人身事故にはならなかったのですが、バイクはそのまま逃走・・・(-_-メ;) とりあえず車を降りて外観を見たのですが、意外に全くの破損無し。 しかし車を運転した所、左のフロントタイヤ付近がゴツゴツと音を立てて、ハンドルが左に取られる・・・ 低スピードだと普通に走るのですが、普通にスピードを上げるとハンドルが取られれスピンしそうに・・・ そのまま走行するのは危険と考え彼女の家に帰ったのですが・・・バックした時に黒板を爪で「キー」とやるような音が・・・ 　 初心者の私が考えるに、ドライブシャフトが折曲がってしまったのではないか・・・と(〃゜д゜;A　ア まだ夜でかなり雨も降りしきっているので、良く分かりませんが・・・私の車はどうなってしまったのでしょうか？（こんな少ない情報ですいません） このまま走行して修理屋まで持って行くのは危険でしょうか？ ちなみに車種は１８０SXです。

事故にあいました。私(女)がバイクで相手(男)が車です。 交差点で右折したら、交差点の角にある店に入ろうとする右折車とぶつかったのです。相手は無傷でしたが車の左角が故障。私もバイクが故障し転倒。で、マフラーで足に火傷したので、人身事故扱いとなりました。 いくつか質問です。 (1)この場合、私直進で相手右折となるのでしょうか？ 　 (2)過失はどうなりますか？ 　もし、私(7)：相手(3)になったら、修理代を7:3で 　割るのですか？そしたら私かなり損ですよね。 (3)治療費は全額おりるのは分かりますが、慰謝料(4200)　は火傷の程度によってでないこともあるのですか？ (4)火傷の痕が心配です。火傷は後遺傷害になりますか？ 　それとも、女性の足ということで、4200円の基準以外 　の慰謝料がでるのですか？ (5)示談金とは、治療を終えるまでにかかった治療費と、　交通費、慰謝料(4200円×日数)のことで、これだけ大　変な思いをしたんだ料はないんですか？

こんにちは。昨日追突事故にあいました。 相手のトラックが当方の軽自動車に追突、 そのまま私の前の乗用車にも追突し玉突き事故です。 念のため救急車に乗車し、病院にて処置を受けました もちろん警察での事故処理も行いました 私は軽いむち打ちでした。車はフロント、リアともに大きなダメージを受けました。 さて前置きが長くなりましたが 実は気になっていることがあるのです。 それは事故を起こした相手が保険を使わず 支払いは自分でするといっているのです。 （おそらく会社にばれるのがまずいのでしょう） 車両の修理は会社のほうに任せているのですが、 私の治療代、後遺症に対する慰謝料などをきちんと とることが出来るか不安です。 こういった相手の場合、相手と直接交渉しなければ ならないと思うのですが、どういった手順を ふんで詰めていけば良いでしょうか？ ちなみに相手は人身事故をおこしたにも関わらず 2日目にこちらが頭にきて電話をするまでなんの 連絡もよこさないような人間です。

長々とすいません。 車種：アコードワゴン　型式：ＣＨ９　年式　平成11年　 走行距離：12万キロ ここ1ヶ月くらい前から、エンジンのかかりが悪く、何回も修理に出しているのに、なかなか改善しません。 まずは、バッテリーを疑いバッテリーをエネオスで新品に交換しました。 しかし、その翌日の朝ににエンジンがかからず、レッカーでエネオスの整備工場まで運ばれ、今度は、プラグと、燃料噴射ポンプを交換。 しかしまた、３日後の朝にエンジンがかからなくなり、再びレッカーでエネオスの整備工場に運ばれる。今度は、ディストリビューターをオーバーホールされたディストリビューターに交換。 しかしまた、翌日の朝にエンジンがかからない。これではらちが明かないと思い、近くのホンダのディーラーへ持って行き、点検してもらったら、プラグが悪くなっていると言われ、プラグを交換するが、翌日にまたかからない。今度は、ＲＡＣＶ（ロータリーエアーコントロールバルブ）を交換するが、またかからない！次は、インジェクターを４本すべて交換するが、翌日の朝にかかりが悪く、今現在はホンダのディーラーに車を預けています。 いったい、どうすればエンジンのかかりが直るのでしょうか？ 車の乗り方としては、ほぼ毎日、片道３５キロ、往復で７０キロを運転しています。 エンジンをかけたときの状況は、鍵を回すと、セルモーターが、「キュルキュル」とずっと回り続けてかかるときもあれば、かからないときもあります。 他には、鍵を回すとセルモーターが少しキュルキュルと回り、点火したかと思えば、車が「ドン！ドン！」と少し振動を起こして、エンストする時もあれば、「ドルルン！」と弱く鈍くエンジンがかかるときもあります 。 何回も修理に出しましたが、どの時も共通しているのは、修理に預けて車が戻ってきた何日か後の朝一発目にエンジンをかけるときに、エンジンがかかりづらくなったり、かからなくなったりします。１回エンジンがかかれば、次からはスムーズにかかるのですが、時間を置くと、かかりが悪くなるか、完全にかからなくなります。 これだけ修理をしたのに、まだ改善しない状況は、いったいどこの部品を直せばエンジンのかかりがよくなるでしょうか？他に疑うべきところはどの部分でしょうか？似たような経験をしたかたはいらっしゃいますか？ ちなみに、ディーラーにてコンピューター系？の診断テストを行ったらしいのですが、「数値的に怪しいところは見つからない。」とのことでした。整備士さんもこの件でとても頭を抱えており、「部品を一つ一つ交換していくほうがいい。」とおっしゃっていました。

昨日、事故の当事者となりました。 幹線道路の交差点を青信号で走行中、横から車が出てきたのを交差点に 進入直前に確認したのですが、ブレーキとハンドルで回避操作をしたものの 避けきれずに相手の車の前方角に衝突しました。 私は青信号を確認していたので、全く落ち度はないと思っています。 (先方は信号の認識はありません) 過失割合は当方には無で相手方１００という認識です。 幸いにもケガ人はいません。警察には届けて物損扱いになっています。 問題はこれからですが、こちらの車はもう十数年乗った廃車寸前の軽トラック。 運転席側のドアは完全に閉まらず、ボディは歪んでいます。 恐らく査定をしても５万円にも満たないかと思います。 時価額しか保険金が下りないことは知っています。 その状況で修理をさせるような方法はないでしょうか？ 相手の保険会社からの連絡はまだ来ません。 回答お願いします。

年末に交通事故に遭いました。 鼻、左頬、顎、眼底の顔面骨折です。 事故は、私がバイクで信号のない交差点内で左から来た乗用車と衝突しました。 道幅はどちらも変わらず、衝突時の速度も同じです。 ただ、私側には一時停止の斜線と標識があり、私はそれを無視して突っ込んだ形です。目撃者もいます。 今回困っているのは、私がバイクの任意保険に加入しておらず、相手方の保険会社と自分で交渉をしなければなりません。 どなたか意見、アドバイスを頂きたいのは、 (1)この場合の過失割合はどれぐらいが妥当なのでしょうか？ (2)車の修理費の見積りが60万で来てますが、時価額がそれ以下なら、その金額で交渉出来るもの　　なのでしょうか？又、その時価額はどこで出してもらうのがいいの　か？（相手方の車は平１０年式　ガイアSMX10） 周りに保険屋さんがいない為、自分で調べてもいますが知識が追いつきません。 いい交渉術もあれば教えて頂きたいです。

８月２３日にモバオクにて５年式走行１４万Km車検６ヶ月残りの車を車両価格16500円で自家用車をBさんに販売しました。 車両には不具合が有り自分は原因は分からなかったので、症状のみを明記し、現車確認時にBさんが「きっとここを直せば大丈夫」と言って上乗って帰られました。 不具合を合意での販売だったはずなのですが、２日後に不具合の原因が違うことを理由に、修理代の全額支払いもしくは返品全額返金に応じるよう申し出がありました。 自分は「修理代を支払う気はなく返品なら違約金として１万円戴いた形で対応する」と言ったところ、 「修理代を払うまで名義変更しない」 「外人に転売するが名義変更の保証はない」 「駐車場があと１週間しか停められない」 「次の車が決まったからとりあえず車両代金を振り込んでくれ」等 挙句の果てに自分が日曜日仕事なのを分かっていて、あえて返品を日曜日を指定してきて 「日曜日に職場に持っていく」等 脅迫めいたメールが有り、恐怖を感じ、返品全額返金に応じました。 日時もBさんの申し出を全部受け入れた形で日曜日にしました。 すると今度は「やっぱり月曜日か火曜日を検討してまた連絡する」とあり、そこで連絡が途絶えてます。 途絶えたと言ってもまだ１日なんですが、それまでは昼夜を問わずメールが頻繁にあったにも関わらず急に無くなったので、Bさんの意図が分からず困ってます。 正直Bさんは墨をちらつかせて来るような人で、いままでの対応から結局言いがかりをつけて、お金を振り込ませようとしていたのかと考えてられます。 今は自分名義の車をその辺に放置され駐禁を取られたり、事故責任、事件等に使われないか心配です。 弁護士に相談したところ、 「自分に修理義務は無く、返品にも応じる必要は無いが、名義変更しない場合、事故や事件の責任問題が怖い。」 「返品する際は書類を作成し使用、自分が行動するなら早めの提示が必要」と言われました。 陸運局に問い合わせたところ、抹消登録はナンバーもしくは盗難届が必要だそうですが、売買をしているので盗難届は厳しいそうです。 今後どのような対応を取ればいいか教えてください。

１０年くらい乗ってるホンダ車を買い替えか車検か迷ってるうちに期限が迫ってきたのでとりあえず車検を受けようかということになり、予算も限られてるので安いところを探し割と人気があってそこそこ安そうなところを見つけ申し込みました。 そこによれば朝出して夕方渡しをセールスにしてるようですので希望日を告げたところ、確認の電話がきて、のっけから内容によるので夕方に返せるかどうかはみてみないとわかりませんとのこと。 まあ予防線なんでしょうがそんなことを延々と話した挙句乗ってる車は何かというので申込書にも書いてたが車名を告げると何人乗りか、とかタイプはRVかとかいうので、こちらは相手もプロだからそれくらい知ってるものと思ってたんですが、そんな古い車は知らないといわんばかりの言い方でした。 受付のお姉さんならともかく修理にもかかわってるような話し方の人物だっただけに。 そんなこんなで多少不安を感じるんですが、このままでだいじょうぶなんでしょうか。

高速道路の一番左の車線を走行中に右後部を追突されました。その反動で私の車がガードロープに衝突し、真ん中の車線まで跳ね飛ばされ、停止しました。タイヤが曲がって走行不能になりました。あっと言うまに渋滞になり、後続車の方が救急車を呼んでくれ、車、車の破片等も路側帯に片付けてくれました。しかしそのぶつけてきた車はそのまま逃走。 目撃者の証言により、車種、ナンバーが明らかになり犯人が逮捕されました。警察では最初は車が盗まれていて運転していないと言っていたそうですが、通行券の指紋検出によりようやく認めたそうです。逃走の理由は免停中の運転発覚おそれ。 犯人が保釈されてから交渉にはいったのですが、犯人が任意保険未加入でした。犯人は過失を完全否定して、逆に被害者顔してます。私、夫、子供ともに頚椎捻挫の怪我を負ってしまった上に逆に被害者顔されて頭にきてます。車も査定金額を越える修理代見積もりが出たので全損扱いです。 日本で走っている車両のうち、任意保険未加入の割合はどの位あるのでしょうか？また今回の0:10の事故でも逆の10:0を主張するような人はどの位いるのでしょうか？ちなみに犯人の車は自家用車であり、法人名義、営業車ではありません。

先日、ガソリンスタンドでエアコンガスの点検をしてもらったところ「空っぽになっています。このまま乗っていると、配管が詰まったりして修理代が３０万ぐらいかかってしまいます。今だとキャンペーンで10000円でエアコンガスの交換ができますので～」と言われました。 車に詳しくない私が悪かったのですが、素直に交換してもらいました。 後日ディーラーに定期点検に行ったところ、「今の車はガスが空っぽになったかどうかは、見てもわからないです。圧で測っても、ガスが少しでも減っていれば圧が上がってしまいますし・・・」と言われてしまいました。 なんだか・・・交換しなくてよかったような気がしてなりません。 いつも通っているスタンドで、スタッフの方も親切なので信用したのですが、新車で購入（ダイハツのタントです）、使用年数２年なのですが、エアコンが効いていれば交換の必要はなかったのでしょうか・・・？ また友人から「下手に交換すると、漏れてくる場合がある」と言われ心配しています。 どなたか車に詳しい方、教えてください。