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ライトのつけっぱなしでバッテリーが心配です。 家族がホンダのフィット新車を買って帰りました。 夜に、使い方の確認を私としていたのですが、暗かったため、室内ライト（前方側上にある）を点けました。 消すのを忘れてしまい、今朝気付きました。 10時間はつけっぱなしだったようです。 エンジンをかけてみたらかかりました。 バッテリー上がりが心配なのです。 ボンネットを開けてみたのですが、容器が透けてなく見にくくて容量が見えません。 大丈夫でしょうか？ 車に不慣れで詳しくないので教えてください。

８６年式のホンダVT２５０FGに乗っています。相当古い年式のバイクですがエンジンは、未だ調子はまあというところですが、アイドリングを１０００ちょっと上あたりで調整していましたが、発進時若干ふかし不足のような感じで一瞬抜けたような感じになりますので、１５００回転位まで上げてみましたが、ドコドコと音もうるさいのですが、１５００回転くらいが普通なんでしょうか？中古で手に入れた物ですので整備手帳等はありません。燃費・エンジンの負担等総合的に教えてください。

免許を取ろうと意気込んだのはいいのですが、お目当てだった バイクが、メーカーのWebページ上で生産終了になっていました （カワサキのバリオス２です・・・） 似たようなタイプのネイキッド系を他メーカーを含めて探してみました ピンとくるものがありません。（ホンダのVTRもよさそうでしたが これも生産終了・・・） 250ccクラスのネイキッドタイプは今後どんどんなくなっていってしまう のでしょうか？（もしかして今流行っていない？） このままだと、免許とっても乗りたいバイクが既になくなってるなんて 悲しい事態になりそうで不安です。

最近、本田靖春さんの小説「誘拐」を読んで 昭和３８年におこった”吉展ちゃん事件”を知りました。 そして、その時、犯人が要求した身代金５０万円という額について、 ”大金だが、子供を誘拐するというリスクを犯してまで、 手に入れるにはあまりにも少ない金額”といったことが 書かれてありました。 そこで、ふと思ったのですが、昭和３８年当時の５０万円って、 今で換算すると、いくらくらいになるのでしょうか。 ちなみに、２年後の昭和４０年は、東京オリンピッックが 開催された年です。

ホンダのCRM80なのですが走行中信号などで停車したときクラッチを切っても回転数が落ちきらず3000回転から4000回転ほどでアイドリングしてしまいます。　そのときに半クラッチを当てて負荷をかけてやると1800回転程度に戻り安定します。停車時少しでもアクセルを開けるとじわじわと回転が上がって先程の回転数になってしまいます。停止したときなどいちいち半クラッチをして回転数を下げなければならず困っています。対策または原因はなんでしょうか？よろしくおねがいします。

車の査定をしてもらったところ、一度外国に出た形跡があると言われました。理由は車台番号が普通はZから始まるのに大から始まっているということでした。車はホンダのインテグラなのですが外国で製造されたということもあるのでしょうか？本来ついている場所とは別に大から始まる車台番号がついているので不思議だといわれ調べてみるということなのですがとても気になり質問させていただきました。それによって何かマズイことがあるのでしょうか？

バイク（ホンダ－ホーネット２５０ｃｃ）に 乗らない時が結構あるのでその間 【バッテリー上がり防止の為】バッテリーのマイナス側端子を 接続されていない状態にしておきたいです。 専用のスイッチを、どこかのショップ等から販売しているなどの 情報をお持ちの方いらっしゃいませんでしょうか？ できれば、製品名や販売金額なども分かれば教えて下さい。 （毎回、マイナス側端子を工具ではずすのが面倒なので。。。。） 過去に車用バッテリーカットスイッチを使用していた事が あるのですが、二輪用も存在するのでしょうか？

Ｈ3ホンダKA7エンジンC32Aなんですがバッテリーが上がりますライトの消し忘れやドアの閉め忘れはないと思うのですが朝かけようとすると上がっています充電量は正常ですしアン電流も25mA位ですぐに上がる数値でもありません、1年前にも同じ症状が出てバッテリーを交換しましたその時も発電量アン電流とも正常でした、何か電源OFFでも 時々電気が流れる部品があるのでは思い質問させて頂きました、情報をお待ちしております。

私は大型バイクと原付のホンダ・スーパー・ティオ(ＡＦ27)に乗って います。 ディオは乗る頻度が高いのですが、どうしても我慢ならないのが三車線 の真ん中車線(一番左は左折車線になってしまう)を走らなくてはなら ない時のの陸橋走行の恐さ。 そこで最近トルク・ドライバーなる物の存在を知ったのですが、価格は 強化プーリーとあまり差はないようで、どうしたものかと迷っていま す。 どなたか装着された方のインプレッションをお聞かせねがえれば 幸いです。 よろしくお願いいたします。

週末にスキー場に行く時のスタッドレスタイヤのオススメはありますか？ 去年からシーズンになると毎週末はスキー場に行くようになり、今年はスタッドレスタイヤの購入を考えています。 オススメはありますか？ ○週末スキー場に行く時以外はまったくと言っていいほど雪道走行はしません。（岡山県南部ですので雪はほぼ積もらない） ○スキー場に行く為に高速道路も利用します。 ○シーズンOFFは倉庫にて保管するつもりです。 ○車種はホンダ オデッセイ FF駆動です。 上記の条件からオススメのメーカーや種類はありますか？？

ホンダのKA7レジェンドのカタログが欲しくてzeppan.jpというサイトで探したんですが売り切れ状態で入手できません。しかもこのサイトを運営されている管理人さんが一身上の都合でまもなくサイトを閉鎖するということで今後もここで入手することは難しいと思われます。 そこで皆さんにお聞きしたいのですが、他にカタログを販売しているところ(銀行振込か代引き決済で郵送してくれるお店)ってあるんでしょうか？心あたりがありましたら教えて下さい。宜しくお願いします。

ホンダのDIOに乗ってます。（はじめてメットインになったとかの古い型です） 今日、運転中、急にヘッドライトの光が消えていきました。 それと同時にメーターのところとリアのランプも消えました。 よく見ると、うっすら点いてるか消えてるかの微妙な感じですがほとんど消えてます。 かなり酷使はしてますが、バッテリーは半年前に交換してます。 どこが故障してるんでしょうか？ また、故障箇所と費用を教えてほしいです。 自分で直せそうならどこ見ればいいか教えていただけたらうれしいです。 よろしくお願いします。

カテゴリー外れてしまうかもしれませんが、教えてください。 10年近く乗っていたLets２スタンダードがついに昇天。 お世話になっていたホンダのお店で、 TODAYのキャンディーブレイズオレンジというカラーを 買いました。 ちょっと車体が重くて大きいけど、 音が静かで快調快調。 ですが困った。 今まで使っていたフルフェイスのヘルメットが どうやってもトランクに収まらないのです。 しょうがないから新しいメットを買うつもりですが、 出費がかさむのも辛いです。 安くて小さめの、フルフェイスのヘルメットを どなたかご存じないでしょうか。 よろしくお願いします。

ある有名インテリアショップでとても気に入った円形のローテーブルを見つけました。直径1メートルほどの比較的大きなテーブルなのですが、お値段が25万と簡単には手のでない価格でした…。 そこで、ジョイフル本田等のホームセンターで木材をカットしてもらい、簡易的な足をつければ、安価でそれなりのものが出来るのではないかと思ったのですが、家具屋さんにあるようなテーブルと、DIYで作るテーブルとではどのような差があるのでしょうか？ 詳しい方いらっしゃいましたら教えてください、よろしくお願い致します。

皆様よろしくお願い申し上げます。 仕事上の関係で自動車用計器メーカーについて調査しております。 インターネットでいろいろ検索しているのですが、日本精機以外のメーカーが見当たりません。 私の調査によりますと、日本精機はホンダ系で日産・トヨタ・マツダ社等にはどのメーカーの計器が搭載されているのでしょうか？ その他、外国車についても有名計器メーカー等ございましたら、教えていただきたく思っております。 素人ですので、質問自体も具体的内容でないことは分かっておりますが、何卒よろしくお願い致します。

新しくホンダのフィット１３００CC４WDを購入しました。 娘が自転車で高校に通っておりますが帰りに雨が降ることがよくあり自転車が今の車には大きすぎて載せられないのでフィットに載せられる自転車を探しております。折りたたみ自転車でなくて普通のシティサイクルで変速ギアのついたもので３万円前後のものを探しております。 メーカーはパナソニック、丸石、宮田、ブリジストンのあたりを探しております。出来ればオートライトの付いたものが良いのですが無理ですか。良いアドバイスがありましたら教えてください。

就職する会社に行く手段が車しかないため、来年ですが、車の購入を考えています。 個人的には、ホンダ「クロスロード」など、SUV、クロカン系の車のスタイルが好きですが、毎日通勤で使うことも考えると、燃費のいい軽やコンパクトカーが良いのでは？とも思っています。 購入資金は現在貯金していて、購入時期には30万くらいは貯金できると思っているので、それを頭金にして、残りはローンで購入したいと思っています。 おすすめの車、購入方法等ありましたら、皆さんのご意見お聞かせください！！

今度、家庭用の洗濯機を車で運びたいと考えています。 トヨタのウィッシュ、ホンダのストリームなどのミニバンで洗濯機は車内に入りますか？ 洗濯機の大きさは縦６０ｃｍ、横６０ｃｍ、高さ９０ｃｍくらいのものです。 車内に入れた場合、当然に横向きに倒した状態になります。 車の方は２列目、３列目のシートは倒してしまいます。 洗濯機も横向きに倒して運ぶのはよくないのでしょうか？ その他注意することなどありましたら教えていただきたく思います。 どなたかご回答をお願いします。

はじめまして。 みなさんは洗車をするときどのような方法で洗車していますか？ １ヶ月ほど前、はじめて車（ホンダのライフ　色：プレミアムパールホワイト）を購入し、１度自分で洗車をしたのですが、やり方が悪いのかいまいち綺麗に洗うことができません・・・手順や綺麗に洗えるコツなどあれば教えていただきたいです。ホワイトと言うことで水垢が気になるので道具やシャンプーなどもいいものがあれば教えていただきたいです。 また、洗車の際に気をつけることがあれば教えてください。 よろしくお願いします。

車はH１５年式ホンダフィット１３A。走行距離は約５２０００KMです。 後輪をジャッキアップしてタイヤをはずしドラムを回しました。ところが惰性で回るぐらい軽いと思っていたのですが意外と重たく抵抗があります。ドラムをはずして回しても同じです。ブレーキシューがすれているのではありません。この状態が普通なのでしょうか？ ちなみにタイヤをつけて回すと数回は惰性で回ります。 気のせいか、最近走行音がうるさいように思い気になります。 ベアリング等の不具合でしょうか、ご意見をお願いいたします。