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適正アイドリングは、何回転くらいでしょうか？
８６年式のホンダVT２５０FGに乗っています。相当古い年式のバイクですがエンジンは、未だ調子はまあというところですが、アイドリングを１０００ちょっと上あたりで調整していましたが、発進時若干ふかし不足のような感じで一瞬抜けたような感じになりますので、１５００回転位まで上げてみましたが、ドコドコと音もうるさいのですが、１５００回転くらいが普通なんでしょうか？中古で手に入れた物ですので整備手帳等はありません。燃費・エンジンの負担等総合的に教えてください。
- wings-kato
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- バイク・原付自転車
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質問者が選んだベストアンサー
Ｖ型２気筒ですから「ドコドコ」音は仕方ないというか、特徴というか、性格といか・・・。 アイドリングが１０００回転というのはガソリン自動車くらいだと思います。 ハイエースなどの４気筒ディーゼル車で７００回転です。 低年式のＶ型２気筒バイクでは１５００回転で適正だと思います。Ｅｇに負担はまったくありません。 ただし必ず暖機した状態でアイドリング調整をしてください。 もっともアイドリングを下げたければまずはキャブを完全ＯＨしてください。 このコーナーの人はキャブ清掃をしらない人が多くて困ります。
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- Hiyuki
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参考URLのところがいいもの載せてくれています。(いいのかこれ？） とりあえずアイドリングは1300±100rpmみたいですよ。 どこどこ感はVエンジンには多少なりともあります。 ひどいようであればキャブの同調の問題では？バイクショップで調整してくれますよ。
お礼
ご回答ありがとうございます。もう少し下げ気味でも良いようですね。
- mamoriya
- ベストアンサー率42% (345/818)
こんにちは。 愛車の情報は、こういう一般的な掲示板で質問するのではなく、検索エンジンを使ってオーナーのＨＰやオーナーズクラブを見つけて、勉強するのも楽しいですよ。 http://ttomochi.yukigesho.com/VTZ_SM_PL.htm ↑ こんなページもありましたよ。
お礼
参考になります。ありがとうございます。
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お礼
ご回答ありがとうございます。 現状で様子を見てみます。